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Bei Motorradhändler zur Zeit keine Probefahrt möglich?

Hallo zusammen,

Anfang des Monats habe ich meine Führerscheinprüfung Klasse A bestanden und möchte nun ein Motorrad erwerben.

Ich habe mich bereits informiert (online, über Datenblätter / Reviews / Testberichte, durch Umhören im Bekanntenkreis, etc.) und daher eine Idee, was mir so zusagen könnte. Hatte dann bei einem großen Händler angerufen, um nach einer Probefahrt zu fragen. Man sagte mir, ich solle einfach vorbei kommen, also bin ich gestern "in voller Montur" (Motorradbekleidung) dorthin gefahren. Dort angekommen sagte man mir dann, ich könne durchaus ein Motorrad kaufen. Wenn es sich um ein Neufahrzeug handelt, das erst gefertigt werden muss, sei das in drei Monaten (also bis Januar) geliefert. Probefahrten würden allerdings erst ab März angeboten und ich müsste auch mit entsprechendem Vorlauf einen Termin vereinbaren.

(Einschub: Dass 2025 eine neue Homologierung ansteht und Fahrzeuge, die diese nicht erfüllen, dann keine Erstzulassung mehr erhalten können, ist mir bekannt.)

Für mich wurde dann ein Angebot erstellt, ich habe aber keinen Kaufvertrag geschlossen, weil ich keine "Katze im Sack" kaufen wollte. Bei einem Neufahrzeug rechne ich natürlich nicht mit Mängeln (und wenn doch, dann gibt es dafür Gewährleistung), aber ich muss doch wissen, ob das Fahrzeug vom Handling, Ergonomie, Fahreigenschaften, etc. "zu mir passt". Meine Bekannten waren auch der Meinung, ich sollte auf keinen Fall ein Fahrzeug kaufen, das ich nicht probegefahren bin.

Ich bin jetzt etwas ratlos. Mein Ziel war es eigentlich, bis zum Frühjahr ein Motorrad in der Garage stehen zu haben. Wenn ich dann erst Probefahrten machen kann - und im Frühjahr "kauft vermutlich jeder", dann sind die Preise und Lieferzeiten oben - dann hab ich frühestens im Sommer ne Maschine, eventuell sogar noch später, wenn die Nachfrage sehr hoch sein sollte.

Ist es sinnvoll, sich bei anderen Händlern / Herstellern umzusehen, oder ist es "üblich", dass "außerhalb der Saison" keine Probefahrten stattfinden? Soll ich versuchen, das Motorrad, für das ich mich interessiere, zu mieten, um es testen zu können? (Könnte aber schwierig / unmöglich werden, genau das Modell aufzutreiben.)

Ein Bekannter aus den Niederlanden meinte, bei ihnen könnte man das ganze Jahr über Motorräder probefahren. Ist es ne "Deutsche Sache", oder hab ich einfach nen Händler mit ner schlechten "Policy" erwischt?

Motorrad, Fahrzeug, Fahrzeugkauf, Motorradfahren, probefahrt, Motorradkauf

Motorrad kaufen, ja oder nein?

Moin,

direkt zur Situation:

Bin noch Student, wohne wegen Corona und steigenden Preisen gerade im Wohnbereich zu Hause und gehe nebenbei arbeiten.

Habe im Sommer meinen Führerschein gemacht und würde nun wirklich gerne ein richtiges Motorrad fahren. Ende Sommer waren die Gebrauchtpreise leider noch so hoch, dass ich es als wirtschaftlich ungünstig empfunden habe. Jetzt im Winter sind viele Preise schon heruntergegangen.

Zur Überbrückung und damit ich wenigstesn etwas im Zweiradbetrieb bleibe, habe ich mir damals für schlappe 200€ einen 125er Roller gekauft, das Ding macht tatsächlich viele Laune - aber ist halt kein Motorrad.

Da die aktuellen Lebenshaltungskosten nicht wirklich besser werden habe ich mich jetzt dazu entschieden, mein bisheriges Motorradbudget zu halbieren und für rund 1.000 Euro was zu kaufen.

Im Auge ist mir da v.a. die Suzuki GS 500 E.

Meine Kriterien werden auch erfüllt; Möglichst bis 2024 TÜV und Verschleissteile noch in Ordnung, damit man 2 Jahre lang so wenig wie möglich machen muss. An sich sind die alten Motoren ja auch sehr beständig.

Meine Eltern raten mir aber generell derzeit vom Motorradkauf ab, da ja derzeit alles teuer sei (auch Sprit etc.). Ich persönlich gehe davon aus, da sie generell eine Anti-Motorrad Haltung haben, dass es vor allem auch die Sorgen sind bzw. sie ohnehin einem Motorradkauf negativ gegenüber stehen.

Dennoch schaffen sie es, mir weiterhin Bedenken zu bereiten. Mein aktuelles "Vermögen" was ich mir angearbeitet habe beläuft sich auf 4.000 Euro. Wenn ich das Motorrad für 1.000 kaufe habe ich das Geld aber bis spätestens Frühjahr wieder angespart. Dann hätte man noch den Vorteil, dass man so eine alte Maschine nicht mehr unbedingt Teilkasko versichern lassen muss und generell, sollten Reparaturen anstehen, wäre es für mich kein Problem, das Motorrad auch einfach länger stehen zu lassen und es in Ruhe zu reparieren anstatt direkt in eine teure Werkstatt zu rennen.

Was meint ihr?

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Iron 883 oder Honda CMX500 Rebel? + Umbau?

Hallo nette Community und hoffentlich auch Motorradkenner ^^,

Ich starte im Dezember meine Ausbildung, in der ich auch schon ganz gut verdienen werde (vierstellig netto). Logischerweise dann nicht im Winter, aber sobald es wieder wärmer und vor allem weniger glatt wird, werde ich mir ein Motorrad als mein (erstes) Pendelfahrzeug zulegen. Ich werde dabei eine Strecke von ca. 190km zurücklegen (einmal wöchentlich). Motorrad ganz einfach, weil ich mich so sehr danach sehne. Im Notfall steht auch das Auto meiner Eltern zur Verfügung.

Zurzeit stehe ich vor einer super schweren Entscheidung, die aber natürlich noch viel Bedenkzeit hat. Ich weiß einfach nicht, ob ich mit meinem A2 Führerschein lieber eine Honda Rebel 500 oder eine HD Iron 883 anlegen werde. Zweitere muss ich natürlich Drosseln, was nochmal zusätzlich kostet (wo die Harley doch ohnehin schon alles andere als kostengünstig ist). Preislich ist die Honda ja top.

Dabei habe ich viele Faktoren, die es mir wahnsinnig schwer machen, mich zu entscheiden:

  • muss soziustauglich sein wegen meiner Freundin
  • muss wie gesagt A2-konform sein
  • ich möchte unbedingt: --> einen Ape Hangar --> ein forward control kit, also eine Lageveränderung meiner Fußrasten, Bremse und Schaltung nach vorne für Cruiser-Feeling

Ich denk mir oft, die Honda würde doch locker reichen, aber eine Harley ist eben eine Harley :'( Dieses Blubbern im Stand, einfach dieser bassiger Sound, dass kann mir keine andere Marke geben (außer Indian, aber die lass ich außenvor). Die Honda wirkt dagegen einfach akustisch völlig unterirdisch, aber trotzdem hat sie irgendwie Scharm, vor allem die Special Edition. Reichen würde sie mir, aber reizender wäre schon die Harley

Mein großer Traum ist ja eine HD Street Bob, aber sowas drosseln? Ich weiß nicht. Möglich und "legal" wäre es, aber das fühlt sich doch falsch an, oder? Die Power dieses Prachtstücks beinahe zu halbieren. Das stell ich mir auch nicht so gesund vor :D

Was haltet ihr von dem Ganzen, könnt ihr mir was raten oder eure eigene Erfahrung über euer erstes Bike mit mir teilen? :)

Meine zweite Frage: Diese Umbauten. Also der Lenker, Fußrasten, möglicherweise ein Soziussitz wenn nicht vorhanden..... Ich gebe zu, handwerklich bin ich mit zwei linken Händen ausgestattet. Das muss dann alternativ eine Werkstatt machen, oder? Ich dachte erst an die Dekra, aber die macht da nach meinen Kenntnissen nichts außer den ganzen Umbau dann abzunehmen. Muss das denn eine bestimmte Werkstatt sein (für Harleys ein HD-Händler, etc.)?

Vielen Dank und liebe Grüße!

Die Honda wird dir reichen! 100%
Hol dir die Harley! 0%
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