Folgendes Szenario,

Ich werde im Sommer 18 und nach ewigen rumgegurke mit 15PS gehts endlich auf etwas mehr Leistung, so zumindest der Plan.

Ich möchte Supermoto fahren, weiterhin. Jetzt habe ich nur das Problem, dass ich beschränkt Bock auf den Öltanker von 701 habe und dass auch anderweitig keine Sumos unter 130kg existieren. Keine SWM 500R, keine DRZ400, die Liste geht weiter.

Erster Gedanke sind jetzt natürlich EXCs und FEs, wie bei mir auch. (Oder mein feuchter Traum einer SXV550, 2 Zylinder bei nur 130kg Gewicht klingen dann doch verlockend). Nur kriegt man die guten Teile nicht eingetragen mit Drossel und wenn, dann ohne Leistung. Sei es wegen Leistung zu Gewicht oder Abgaswerte. Der Sprung von 15 auf 20 PS befriedigt mich halt leider nicht. Da liegt es natürlich nahe die Motorräder mit gedrosselter Leistung im Schein zu fahren, aber mit reel offener Leistung.

Erspart mir bitte die Moralpredigt von wegen „mimimi was wenn im Ernstfall ein Unfall passiert, versicherungsschutz, fahren ohne FE, mimimi“, das hilft niemandem weiter. Mir ist das ganze durchaus bewusst. Gleichzeitig ist mir aber auch bewusst, dass weder der potenzielle Gutachter im Falle des Falles das ganze mit der offenen Leistung rafft (Motorrad kaputt, wer will die Karre aufn Prüfstand stellen?) NOCH die Polizei wenn die mich kontrollieren. Vorrausgesetzt ich hab (je nach Bike dann natürlich) eine elektronische Drossel.

Nach der halben Bibel hier dann zu meiner Frage: Wie realistisch ist es, dass die Freunde in blau mich rausziehen, mir unterstellen, dass ich mehr als die eingetragene Leistung fahre, dann tatsächlich den Prüfstand holen UND mir dann noch Vorsatz vorwerfen? „Unwissenheit schützt vor Strafe nicht“ ist mir auch bewusst, aber ich hab mich schon aus so einigem rausgeredet.

Und mal Hand aufs Herz, ist das jemals irgendwem passiert? (Wenn doch, dann lieg ich hier auch gerne falsch aber) 50er Roller die mit 80 an der Polizei vorbei schießen, seh ich ein, aber A2 Mopeds?? Die haben ja in keiner Welt einen Anlass die Mehrleistung zu verdächtigen.

Noch 1,2 Punkte die ich vorweg nehmen will. „Warum kaufst du nicht einfach ein Motorrad mit 48PS und kaufst mit dem A Schein dann das Motorrad das du eigentlich willst“ 1. hab ich kein Geldscheißer und keine lust den Wertverlust etc. zu tragen 2. hab ich keine lust wieder 2 jahre ein Motorrad zu fahren was sowieso weg kommt (individualisierung ist da halt für die katz) 3. gibt es kaum eins was mich anspricht (wie am anfang geschildert) Intelligent genug, vorallem in den 2 Jahren jetzt nicht gerade mit FMF Komplettanlage und neon gelben Dekor rumzufahren bin ich auch, also auffällig oder verdächtig bin ich dann auch nicht. Wenn irgendjemand ein Motorrad im Kopf hat, welches mein ganzes Problem hier lösen könnte, oder einen anderweitigen Vorschlag. Immer her damit.

Hi Leute,

ich bin ehrlich gesagt immer mal wieder am überlegen, ob ich mir ein Motorrad (A2 Honda CBR) leasen soll. Ich habe auch schon mit meinen Eltern drüber gesprochen, aber die halten vom Leasen nichts, weil man halt jeden Monat Geld ausgeben muss um die Miete für das Fahrzeug zu zahlen. Außerdem ist dann ja nicht sein eigenes Fahrzeug im Sinne von, dass man das so lange fahren kann, wie man will.

Aber irgendwie ist das Thema für mich noch nicht vorbei und wollte mal Fragen, was ihr da von haltet.

Ich bin nähmlich Azubi (3. Lehrjahr, 1115€ Gehalt) und bin schon seit Monaten von einer A2 am träumen. Habe schon eine 125er (Führerschein seit mehr als 2 Jahren und auch Motorrad seit mehr als 2 Jahre gefahren, bedeutet, ich muss noch die Erweiterung machen), die ich aber verkaufen werde. Das Geld werde ich dann benutzen um Schulden abzubauen und den Rest zu sparen.

Über Meinungen oder Ratschläge von euch würde ich mich freuen.

LG Kai

Hey,

Ich überlege schon des längeren, welches dieser beiden bikes ich mir holen soll. Auf der Z900 bin ich noch nicht probegesessen, die 790 duke passt aber wie angegossen (Bin 191).

Beim technischen soll es ja einige Unterschiede zwischen den bikes geben weshalb ich mir nicht sicher bin, welches nun das bessere ist. Wie findet ihr die bikes und welches würdet ihr euch kaufen. Vielleicht auch din ganz anderes?

Freue mich über jede Antwort

Ich habe mal gehört das man auf Motorrad Parkplätzen kein parkticket braucht, habe dazu im Internet nichts gefunden weiß da jemand ob das stimmt?

Hey liebe Community, ich bin es wieder einmal mit einer Frage, endlich ist es soweit und ich habe mir am Dienstag endlich den Traum, meines ersten Werksneuen Motorrad erfüllt. Ich hatte die Qual der Wahl zwischen einer roten Honda Cbr 650r mit E clutsh oder von einer Honda Cbr 500r. Da es momentan bei Honda Probleme mit den Steuergeräten gibt wurde laut Verkäufer, die Produktion der Honda Cbr 500/650r Reihe eingestellt und man kommt bis Oktober an keines mehr dran. Ich habe mich dann für die letzte noch verfügbare Honda Cbr 500r entschieden. Ich habe die Kosten, für das Motorrad gestern überwiesen und ich kann das Motorrad wohl in 1-2 Wochen abholen. Nun meine Frage gehe ich einfach in die finale und fahre dann weg oder wie läuft das ab ich hab bis jetzt nur gebrauchte 125iger gehabt😅. Und muss man dann vor Ort noch was bezahlen und wie siehts es mit dem einfahren aus? Worauf muss ich da so achten? MfG Bastian.

Hi

Ich hab mich letztes Jahr im August für den A1 und den BF17 angemeldet. Ich hatte noch keine Theorie Prüfung von a1 und auch nicht vom BF17 auch noch keine Fahrstunden. Da ich in einem halben Jahr 18 werde wollte ich fragen ob ich den A1 jetzt einfach auf A2 upgraden könnte und dann von dem die Fahrstunden und Prüfung machen kann.

Hay, ich bin jetzt 19 und möchte meinen Motorrad Führerschein machen. Hab mich ein wenig umgeschaut und mir gefällt die Kawasaki Z400 ganz gut, und würde auch Preislich ziemlich passen.

Ich bin 1,65 groß und Weiblich, denkt ihr das passt auch von der größe?

Habt ihr vielleicht ein paar erfahrungen mit der Z400 und würdet ihr sie weiterempfehlen?

Guten Abend zusammen,

ich möchte mir ein Motorrad kaufen und weiß noch nicht ganz wohin mit mir. Ich habe noch keinen Motorradführerschein, aber habe mich die letzten Wochen viel mit Motorrädern beschäftigt und habe einen Favoriten und zwar die Kawasaki Vulcan S. Mein Budget wäre 7000€ und ich würde gerne einen Cruiser kaufen, der entweder die Vulcan S ist, oder so ähnlich. Ich habe keine Motorradexperten in meinem Umfeld und deswegen wende ich mich an die Motorradcommunity auf Gutefrage.net. Die Frage die ich mir nun stelle ist

Welchen Cruiser könnt ihr mir für mein Budget empfehlen und Worauf sollte ich dabei achten?

Guten Abend, zusätzlich die Frage, was für schöne Maschinen fahrt ihr denn so?

was bedeutet das beim motorrad fahren

Hey,

Ich weiß, dass man in Deutschland sein Dekor nicht eintragen lassen muss. Gilt dasselbe auch in Österreich, da ja im Typenschein vom Beispiel meines Motorrads (Grau) drinnen steht und ich hätte gerne ein schwarzes. Dann würde das ja nicht mehr übereinstimmen?

Sag ich gleich, kommt mir mit kein Super Duke oder onst was, sollen alles Maschinen sein die recht groß sind und man aufrecht oben sitzt, wie ne KTM halt z.B. die adventure

Ich habe mir eine KTM 1290 SAS gekauft und ich muss sagen........das Ding ist ein Monster, was die Leistung betrifft. Es war für mich unvorstellbar. Zuerst 40 PS 2 Jahr lang gefahren und jetzt 160 PS, das Ding ist krass.

Ich habe mich entschieden, nach nur der zweiten Fahrt, dass ich sie wieder zurückgeben bzw. verkaufe, möchte, aber schnell wieder ein neues Motorrad. Die KTM fährt sich echt super, die Sitzposition ist gut, der Hintern tut dir nach 200 km noch nicht weh, und es ist einfach mega, also was ich an ihr mag.

2 Zylinder, hat Druck von unten und das liebe ich.

Man überholt und ist in 1 Sekunde vorne.

Das Ding hört einfach nicht auf zu schieben, das schiebt und schiebt und es gibt kein Ende.

Nachteile:

Kurvenfahren mit der finde ich nicht so geil, man muss die Maschine richtig drücken.

Sie ist mir zu schwer, wenn ich in der Stadt fahre. Das Anhalten und Wegfahren nervt mich. Das Teil ist einfach nur beschissen zu fahren in der Stadt.

Man kann sich nur schwer nach vorne drängeln, weil sie recht breit ist.

Mit Koffer kann man es komplett vergessen, da ist das Teil gefühlt so breit wie ein Auto.

Ich habe die Yamaha Tracer 9 GT auch schon ausprobiert, muss sagen, ich finde die recht cool. Der Sound ist zwar nicht so meins, aber das ist etwas, an das man sich gewöhnen kann. Aber der Sitz ist mir einfach zu hart, es ist sogar schon der Komfortsitz oben, aber mein Hintern tut trotzdem weh.

Die Leistung ist gut, aber was mich halt wieder stört, man muss ein bisschen runterschalten, die KTM ist immer da, egal bei was für einem Gang und die Yamaha, da muss man öfter schalten, deswegen bin ich ja eher ein Fan von 2 Zylindern.

Es ist echt schwierig, bei der anderen sind mir die Koffer zu breit, was mich dann mal stört, wenn ich mal eine größere Strecke fahre und viel mitnehme. Bei der anderen tut mir der Hintern nach 30 km schon weh usw.

Was könnt ihr mir für ein Motorrad empfehlen, was meinen Vorstellungen entspricht? Ducati wäre auch eine Idee, aber die sind halt teuer. Ich möchte schon ein recht neues Motorrad, 2023 oder 2024, beheizbare Griffe, Quickshifter usw. Also ABS, Kurven-ABS, alles, was man halt kennt, und was mich bei der Ducati stört, genau so wie bei der KTM, die Koffer gehen über den Auspuff, das sieht so doof aus. Dann ist der Koffer beim Auspuff auch kleiner usw. Das hat Yamaha wieder nicht.

Ja, schwierig.

Was hättet ihr da für mich? Und alles über 20.000€ ist mir zu teuer, die Yamaha für 18.500€ lasse ich mir noch eingehen, aber mehr auch nicht.

PS 100 PS sollte das Motorrad schon haben, bin auch 70-80 PS gefahen das it mir zu wenig, also ist nur mein Geschmak, die 120 PS wie gesagt warn gut.

Hallo alle zusammen.Ich habe mich unglaublich in die BMW S 1000 RR verliebt.Da ich bald a2 machen möchte,suche ich schonmal nach einer geeigneten Maschine.Soweit ich weiß hat die s1000 aber zu viel kw für den a2.Wäre es möglich sie zu drosseln bis ich dann ein paar Jahre später den a Führerschein mache?Und könnte das drosseln irgendwie was kaputt machen am bike?Bitte bleibt Respektvoll.

Hey, ich wollte mal nachfragen, was für A2 Sportler ihr so empfehlen würdet. Sport Tourer ist garnicht meins, also eher Richtung Supersportler, wenn man das bei A2 schon sagen kann.

Was denn Preis angeht, so ca. 7000€ gebraucht wären ein guter Richtwert.

Danke, mfg

Ich suche ein nicht so teueres aber trotzdem gutes Headset für den Mottorad Helm. Funktion sollen sein Telefonieren,Musik hören, Sprechen mit anderen Mottorad Fahrern. Würde mich über eure Empfehlungen freuen. Preisspanne von 0-100 Euro

Bin 16 und würde gerne nen motorradführerschein machen, habe aber nachdem was ich gehört habe echt Angst… ich weiß das ich vorsichtig fahren würde. Ich weiß aber auch das man nichtmal unbedingt selber dran schuld sein muss.. aber ich habe so Lust damit rumzufahren. Was sagt ihr?

Ich bin Fahranfängerin aber ich habe nicht so viel Geld um mir nach dem A2 Führerschein ein stärkeres Motorrad zu kaufen und denkt ihr die Leistung von 95ps reichen nach 2 Jahren aus?

Wie steht ihr so zu einfahren. Ich habe mir eine neue Mt 07 gekauft die auf 35 kw gedrosselt ist. Mir wurde beim Händler gesagt es ist nicht nötig ihn einzufahren da er nie auf Last kommt. Nur warmfahren aber das ist klar.

Wie hoch ist eine EXC / FE auf Sumo umgebaut?

Meine 701 hat eine Sitzhöhe von 890 mm .

Sind die umgebauten höher?