Da ist wohl jetzt doch die Erkenntnis gekommen, dass man spätestens (!) ab September 2025 nicht mehr in der Bundesregierung vertreten sein wird.

Zu recht ...

Gleiches gilt natürlich für die FDP aber bei denen stirbt wohl die Hoffnung zuletzt.

Nein.

Mein Vater ist 91, meine Mutter lebt schon nicht mehr.

Meine Urgroßeltern wären wohl irgendwas um die 150 Jahre alt, wenn sie noch leben würden. 😂

Ja.

Eine Rundreise mit dem Mietwagen ab/ bis Vancouver durch British Columbia (inklusive Vancouver Island) und Alberta.

Das ist allerdings schon lange her; das war 1998.

Den Tokio Tower habe ich von meinem Hotelzimmer aus gesehen (Hier der Blick aus dem Hotel, hinten links der Tower):

Auf dem Skytree war ich oben:

Der Besuch da oben lohnt sich auf jeden Fall.

Mit einer normalen Fahrradpumpe wird das nichts.

Du brauchst eine spezielle Pumpe für Federgabeln. So was hier zum Beispiel:

https://www.rosebikes.de/topeak-pocketshock-dxg-daempfer-und-federgabelpumpe-2664761?channable=403ff669640032323638313333303157&source=detail&sku=226813301&product_shape=4681&article_size=6075&gad_source=1&gclid=CjwKCAjwxY-3BhAuEiwAu7Y6szQLt85IgkP_NfSLPF-GeebYLTqG8zc3lfE7ov2u-pRwqY_w71thrBoCpVEQAvD_BwE

Und wichtig:

Schlauch auf der Gabel aufschrauben. Dann zuerst den Ring an der Pumpe (dort vorne am Schlauch) zudrehen, dann erst aufpumpen. Abnehmen des Pumpenschlauchs umgekehrt. Also erst den kleinen Ring aufdrehen, dann den Schlauch abschrauben, sonst geht die Luft gleich wieder aus der Gabel raus.

Das Ostallgäu ist schön, finde ich.

Ich war zuletzt im März da:

Du kannst auch ein anderes Shimano 8-fach Schaltwerk einbauen, z.B. Alivio, Altus oder eben Tourney.

Deore für 8-fach (also 3x8 = 24h "Gänge") wird es gar nicht mehr neu geben, vermute ich mal.

Eine überspringende und unsauber laufende Kette deutet aber m.E. eher auf Verschleiß von Kette und/oder Kassette hin. Ich würde also eher den kompletten Antrieb (also am besten auch gleich die Kettenblätter vorne) austauschen und dann mal ausprobieren, ob die Schaltung wieder einwandfrei funktioniert.

Klar, es kann auch tatsächlich am Schaltwerk liegen aber Verschleiß beim Antrieb halte ich für wahrscheinlicher.

Ich kenne eine Person mit Prepaid Jahrespaket, die schaltet bei jeder Gelegenheit ihre mobilen Daten aus, um Datenvolumen zu sparen, damit es bis ans Jahresende reicht. Das wäre mir persönlich zu anstrengend.

Aber klar, die letzten beiden Monate komplett ohne Datenvolumen dazustehen wäre natürlich auch viel ungünstiger als meinetwegen immer nur die letzten drei Tage jeden Monat bei einer 30 Tages Prepaidkarte, wenn man das schon so knapp gebucht hat.

Eine Prepaid Karte mit ausreichend großem Datenvolumen und mit der Funktion der regelmäßigen, automatischen Aufladung des Guthabens per Abbuchung vom Konto (Lastschrifteinzug) ist aber genausogut, wie ein fester Vertrag, mit dem Vorteil, jederzeit aussteigen zu können. Hatte ich jahrelang.

Anstrengend sind nur Prepaid Anbieter, für die man fast nirgends Guthabenkarten bekommt. Da muss man dann immer online aufladen, was dann aber wieder ohne Restguthaben und ohne restliches Datenvolumen kaum geht, so dass sich da "die Katze in den Schwanz beißt".

Ich persönlich habe seit drei Jahren einen festen Vertrag mit unbegrenztem Datenvolumen, da bin diese Sorgen alle los. Das ist für mich derzeit die optimale Lösung. Billig ist der natürlich nicht und spätestens nächstes Jahr werde ich den auch aus persönlichen Gründen wieder kündigen. Dann werde ich auch wieder auf Prepaid umsteigen.

Ich hätte beinahe mal wegen Flugverspätung von Mexico City kommend in Washington D.C. den Anschlussflug nach Frankfurt verpasst.

Damals hat man bei der Airline aber gut reagiert und mich direkt ohne weitere Formalitäten vom einen Flugzeug aus zum anderen begleitet.

Das ist in den USA normalerweise nicht möglich, denn auch bei einem Zwischenstopp zwecks Umsteigen muss man dort eigentlich richtig "Einreisen", inklusive Passkontrolle, Visum, etc., weil es einen Transitbereich wie an anderen Flughäfen dort nicht gibt.

Hätte ich das machen müssen, hätte ich den Flug verpasst. So konnte ich aber, in Begleitung von Flughafenpersonal, direkt überall bis zum nächsten Gate durchgehen.

Nudeln und Klopapier natürlich. Die nächste Pandemie (Mpox) steht ja vor der Tür .😂

Nein, mal im Ernst:

• Lebensmittel teilweise
• Fahrradschläuche. Habe mehrere verschiedene Fahrräder und dafür mehrere Schläuche in verschiedenen Größen auf Lager. Habe nämlich keine Lust, wenn man einen braucht erst losgehen zu müssen, um einen zu kaufen.
• Druckerpatronen. Nichts ist nerviger, als wenn man etwas ausdrucken will und es kommt die Fehlermeldung "Farbpatrone leer", wenn man keine neue da hat.
• 85 Cent Briefmarken fürs Porto von Standardbriefen.

1. Federweg
2. Radgröße (26, bzw. 27,5 oder 28 bzw. 29 Zoll?)
3. Gabelschaft (konisch oder nicht?)
4. für Steckachse oder Schnellspanner?
5. Einbaubreite Vorderradnabe (100 mm oder 110 mm Boost?)
6. für Scheibenbremsen oder V-Brakes, oder kompatibel für beides?

Ich habe neulich hier schonmal für eine andere Frage ein Foto hier eingestellt, dass ich in Tokio gemacht habe.

Hier für dich nochmal:

Du siehst: klar definierte Eingänge mit Sperre zu den U-Bahn Türen. Bei größeren Stationen gibt es tatsächlich auch Markierungen auf dem Boden. Außerdem ist alles blitzsauber. Kein Abfall liegt herum, keine Grafitti oder Schmierereien an den Wänden, alles funktioniert und ist in einem top Zustand.

Gedränge am Bahnsteig habe ich während meines gesamten Aufenthalts auch nie erlebt. Vielmehr wartet man brav in Reihen vor den oben zu sehenden Zugangssperren.

Und hier noch eine U-Bahn von innen:

Die sind allerdings nicht immer so leer. 😅

Das Foto habe ich vielmehr auf der Ginza Linie an der Endstation in Shibuya gemacht, nachdem alle Fahrgäste ausgestiegen waren.

Schöne Plätze gibt es in der Schweiz viele.

Also:

Auf dem Gornergrat oder in Findeln, beides oberhalb von Zermatt, oder an der Kleinen Scheidegg oberhalb von Wengen, um mal drei zu nennen, die ich kenne.

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Gornergrat

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Findeln

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Kleine_Scheidegg

Am liebsten im Hochsommer - im Winter tun es auch die Bayerischen Alpen, wenn sowieso überall Schnee liegt.

Frankfurt liegt zentral. Nicht nur in Deutschland sondern auch in Europa. Damit liegt natürlich der Flughafen auch günstig als europäisches Luftdrehkreuz (Hub).

Außerdem darf man die Städte nicht einzeln sehen, sondern den gesamten Einzugsbereich eines Flughafens:

Der Ballungsraum Rhein-Main gehört mit 5,8 Millionen Einwohnern zu den größten in Deutschland. Berlin/ Brandenburg (6,2 Millionen) und München (6,12 Millionen) haben kaum mehr; Hamburg (5,3 Millionen) sogar weniger. Das relativiert die Unterschiede doch etwas.

Frankfurt ist darüber hinaus auch ein bedeutendes Wirtschaftszentrum von weltweiter Bedeutung. Frankfurt zählt immerhin zu den Weltstädten der Kategorie Alpha (und hat damit den höchsten Rang aller deutschen Städte). Berlin und Hamburg sind nur Kategorie Beta Plus, München Kategorie Alpha Minus und Köln kommt gar nicht in der Liste vor, um mal die anderen deutschen Städte zu nennen, die mehr Einwohner haben als Frankfurt. (Siehe hier.)

Ein Großteil der Flüge haben immer noch geschäftliche Gründe und gehen natürlich dahin, wo auch das Geschäft stattfindet, mal platt gesagt. Und das ist halt häufig im wirtschaftlich starken Rhein-Main Gebiet der Fall.

Flugzeug ist halt Flugzeug. Die Optik ist mir da ziemlich egal.

Zuletzt bin ich mit dem A350-1000 von Cathay Pacific 12 Stunden lang nach Hongkong geflogen.

In der Boeing 777 300-ER für den 5-Stunden Anschlussflug nach Tokio hatte ich dann aber mehr Beinfreiheit. Mir wäre es also umgekehrt lieber gewesen.

Wofür denn?

Als Reiserad, Trekkingrad, Cityrad oder Mountainbike?

Und welche Preisklasse?

Ich bin kein Freund von E-Bikes aber wenn ich mir eines kaufen sollte, und wenn Geld keine Rolle spielen würde, wäre es dieses hier:

https://www.r-m.de/de/bikes/supercharger/supercharger-gt-rohloff/#F00745_04011107

Grund:

Riese und Müller stellen durchweg hochwertige Räder her. Eine Rohloff 14 Gang Nabe in Verbindung mit dem fast wartungsfreien Gates CDX Riemenantrieb habe ich auch seit Jahren an meinem Reiserad. Die gehört zum besten, was es an Schaltungen für diesen Einsatzbereich (Reise- und Trekkingräder) gibt. Entwickelt wurde sie ursprünglich sogar für Mountainbikes. Sie hat nicht nur 14 ganz genau gleichmäßig abgestufte Gänge, die jeden Einsatzbereich abdecken (526 Prozent Gesamtübersetzung), sondern gilt als praktisch unzerstörbar und wird deshalb häufig auch von Leuten gewählt, die mit dem Rad auf Weltreise gehen. Laufleistungen von über 100.000 km (!) sind bei der keine Seltenheit.

Hier kommt diese Top-Schaltnabe in der für E-Bikes entwickelten Form E14 zum Einsatz. Besser geht es nicht.

In den 1980er Jahren bin ich Rennrad gefahren, da gab es noch gar keine Fahrradcomputer und einen "Tacho" hatte ich da auch nicht dran. Keine Ahnung, wie schnell ich mit dem Rad damals war. Weil wir aber z.B. auch Alpenpässe in der Schweiz runter gefahren sind, werden das schon einige km/h gewesen sein ...

Damals war ich aber auch noch sehr leichtsinnig, denn es gab noch nichtmal richtige Helme, nur Leder-Sturzringe. Die hätten bei einem Sturz natürlich gar nichts geholfen.

Seit ich nur noch Trekkingrad und Mountainbike fahre (und auch Radcomputer an allen Rädern habe), lag die maximale Geschwindigkeit aber bei unter 60 km/h - und das war mit dem Trekkingrad auf der Straße und nicht mit dem MTB im Wald.

Grund: Schneller als ca. 50 km/h kann ich mit dem Trekkingrad (Rohloff 14 Gang Schaltung) bergab gar nicht mittreten, also müsste es schon ziemlich steil und/oder lang bergab gehen, um nur durch Rollen noch schneller zu werden. Und mit dem MTB im Wald, also auf unbefestigten Wegen, fahre ich sowieso sehr verhalten bergab - vielleicht wenns hoch kommt maximal 35 km/h. Da ist mir meine eigene Sicherheit wichtiger als der Kick des schnellen Fahrens.

Schuhe mit einer möglichst festen Sohle, die nicht rutscht. Also zum Beispiel keine Joggingschuhe, denn da sind die Sohlen meist zu weich.

Ideal wären natürlich spezielle Radfahrschuhe mit Cleats für Klickpedale. Damit steht der Fuß nämlich fest in optimaler Position auf dem Pedal.

Aber ich kann auch nachvollziehen, dass viele damit nicht klarkommen oder Angst haben, so auf den Pedalen "festzustecken".

Aber eine harte Sohle sollte mindestens sein, um effektiv und schmerzfrei zu treten.

Level interessieren mich hier überhaupt nicht. Sonst wäre ich in über 13 Jahren hier bei GF schon weiter. Habe spontan aus dem Kopf sowieso keine Ahnung, welches Level ich hier gerade habe. Irgendwas über 40, soviel weiß ich immerhin. Wird ja gleich mit meiner Antwort angezeigt, da steht es dann ganz genau. 😅

Ah - Level 43 ist es. 🙂

Wenn ich was frage, dann nur deshalb, weil mich die Antwort interessiert.

Erstelle dir hier einen Account:

https://www.vjw.digital.go.jp/main/#/vjwplo001

Fülle alle Reisedaten von dir aus und lade dir die QR Codes für Einreise und Zollerklärung aufs Handy. Das erleichtert die Einreise erheblich.

Nimm genügend Bargeld mit. In Japan kann man häufig nicht mit Kreditkarte bezahlen. In manchen Geschäften (z.B. Family Mart Läden) stehen aber Geldautomaten, die deutsche Kreditkarten akzeptieren, zum Bargeld abheben. (Sie nehmen aber keine Debitkarte, also keine normale Bankkarte!)

Dein Smartphone wird auch nicht funktionieren. Nur Telefonieren geht (ist aber extrem teuer nach Europa) und WLAN auch. Aber kein mobiles Internet. Japan hat eine andere Technik als Europa. Immerhin ist öffentliches WLAN auf der Straße zumindest in Tokio sehr häufig vorhanden.

Lerne, mit Stäbchen zu essen. Die Japaner machen das wirklich - auch heute noch und auch in den Großstädten mit internationaler Atmosphäre. Ich dachte, na da wird man schon auch mit Messer und Gabel essen, wie überall auf der Welt. Nein, wird man eben nicht...(Wenn du Glück hast, ist aber wenigstens ein Löffel beim Essen dabei, aber nicht immer. 😅)

Essen kann preiswert sein. In einem einfachen Lokal in Tokio oder Yokohama habe ich umgerechnet nie über 10 Euro für ein Essen bezahlt. Wasser und oft grünen Tee gibt es überall gratis dazu. Teuer wird es nur in gehobenen Lokalen oder bei internationaler Küche. Alle Lokale - auch die einfachen - haben alle Gerichte mit Foto abgebildet. Man sieht also auch ohne Japanisch Kenntnisse schon in etwa, was man bekommt. Ab und zu muss man das Essen vorab am Automaten bestellen oder per Tablet. Interessant wird es, wenn die nur Japanisch und Chinesisch können. Geht aber auch. ;)

Züge und U-Bahnen in Tokio sind immer minutengenau pünktlich. Die Ansagen und Schrift auf den Schildern in den Bahnen erfolgt auch auf Englisch. Auch die Fahrkartenautomaten kann man auf englische Sprache einstellen. Man kann also da nicht viel falsch machen.

Ansonsten musst du aber damit rechnen, dass man häufig kein Wort Englisch versteht. Zum Beispiel eben in den kleinen Lokalen, wo man preiswert essen kann, aber auch in vielen Geschäften nicht.

Mache dich auf High-Tech Toiletten gefasst. 😂 Jede Toilette hat eine Bedieneinheit mit zig Knöpfen. Beheizbare Klobrille, Luftgebläse, Bidetfunktion, ... Und zwar nicht nur in deinem 5 Sterne Hotel sondern selbst auf öffentlichen Toiletten, z.B. bei Mc Donalds.

Wenn du Glück hast sind die Knöpfe nicht nur auf Japanisch beschriftet. Die Spülung ist meist aber separat angebracht und erkennbar. Also nicht einen von den anderen Knöpfen als vermeintliche Spülung drücken, sonst wird dir im ungünstigsten Fall der Hintern inklusive Hose geduscht. 🤣

Ich wünsche dir auf jeden Fall viel Spaß in Japan.