Moin, hab ne aprilia sr50r und muss den Vergaser einstellen. Gibt ja 2 schrauben(siehe Bild) was bringt die linke schraube und was die rechte? Habe schon ein bisschen rum probiert aber bisher bin ich zu keinem guten Ergebnis gekommen. LG alex

Hallo, mein Rasenmäher stirbt immer wieder ab nach dem Starten. Vorher war er immer am jagen also rauf und runter mit der Drehzahl. Hatte damals den Vergaser gereinigt und neuen Luftfilter. Das Problem das ich habe er stirbt immer ab. Hatte nochmals den Vergaser gereinigt seitdem springt er besser an aber er geht immer wieder aus die alte h***. :D Zündkerze sagt mir das er zu mager läuft. Benzinschlauch alles neu Tank ausgespült usw. Wie stellt man den Vergaser ein? Es ist ein Rover ic 6Ps 198ccm. Am Gaser ist oben eine Silberne Schraube mit Feder und darunter eine Messingfarbende mit Feder. Welche ist für Benzin und welche für die Drehzahl?

Hallo, ich habe für mein Moped neue Teile bekommen (Zylinderkit). Das Problem ist dass das Moped beim Gas geben absäuft bzw kein Gas annimmt. Der Vergaser ist neu also kann er nicht verdreckt sein, mein Problem wird an der Einstellung liegen. Ich habe mehrere Düsen probiert (von 100-115) und die Vergasernadel auf mittlerweile alle Stufen getestet. Im Stand läuft das Moped einwandfrei und dreht hoch, erst beim fahren habe ich das Problem. Bekommt die zuviel oder zu wenig Sprit?

Ist es schädlich mit Gezogenem Choke zu fahren ? Ich habe im Internet bereits recherchiert, jedoch meinen die anderen, dass die Maschine dadurch höchstens absaufen kann, wenn sie im warmen Zustand betrieben wird. Andere meinen man DARF IHN NUR zum Starten verwenden, da sonst zu viel Benzin mit dem Öl vermischt wird, und somit keine ausreichende Schmierung mehr vorhanden ist. Was stimmt?

Hallo habe eine TZR 125 die nun endlich läuft, jedoch macht sie momentan noch ein paar Zicken. Ich kann sie erstmal nur mit Choke starten dann läuft sie relativ gut ich kann die Drehzahl halten und sie hat auch gut Leistung. Ist sie warm dreht sie im Stand auf 4000u/min, allerdings kann ich dann den Choke wieder reindrücken dann läuft sie wieder mit "normalem" Standgas 1200u/min. Will ich dann Gas geben stirbt sie ab und ist dann nur noch mit Choke anzubekommen. Vergaser ist gereinigt und die Gemischschraube (Bild) 1,5-2 Umdrehungen herausgeschraubt. Es ist ein Sportliftfilter verbaut, ich vermute sie wurde dann nicht richtig bedüst, so dass sie also zu mager läuft...hab dann mal den halben Luftfilter mit Tesa zugeklebt, sie läuft jetzt deutlich besser und drehfreudiger, jedoch jetzt nur noch mit Choke! Was kann ich tun, bzw. wie kann ich sie richtig einstellen? Zündkerzenbild ist übrigens braun/schwarz leicht ölig(Bild)

Es handelt sich um einen alten Mikuni Vergaser

Wen nen 2 takter nur mit choke läuft, mit einer größere hauptdüse auch nur mit choke, die standgas gemisch schraube fast keinen unterschied macht und der vergaser nicht zu sitzt. Was kann das dan sein. Ich bin ratlos. Er läuft wirklich nur mit choke aber kertzen bild sagt zu fett. Ich bin am ende. Das kack ding will nicht laufen😂. Bei hoher drehzahl ist aber alles gut. Wen ich bei hoher drehzahl den choke weg neme läuft es perfekt. Ist ein quat mit variomatik falls das hilft

Hey zusammen, ich habe eine McCulloch 486 Motorsäge, aber der Vergaser ist irgendwie im A****. Es gibt drei Schrauben für den Vergaser drei Schrauben: eine mit einem kleinen L gekennzeichnet, ist alleine, zwei, mit einem großen H und einem großen L gekenzeichnet sind in einer Halterung. Meine Frage: was beseuten diese Kennzeichnungen und wie stelle ich sie richtig ein? Danke schonmal für die Antworten

Guten Tag,

ich habe einen Alko Rasenmäher mit folgendem Vergaser: Briggs & Stratton 799871 

Mein Problem aktuell ist das der Rasenmäher in beiden Gasstellungen viel zu hoch dreht, nach längerer Suche nach einer Einstellschraube am Vergaser musste ich feststellen, das so eine nicht vorhanden ist. Kann mir jemand weiterhelfen? Wie kann ich Drehzahl und Gemisch anpassen?

Hi, ich habe einen 50ccm Explorer Roller, der schlecht anspringt. Er springt nur an, wenn man ein wenig Gas gibt und stirbt dann wieder ab. Wenn man ihn ein bisschen auf dem Gas hält fängt er sich nach kurzer Zeit und hält das Standgas. Woran kann das liegen, und wie kann man das beheben?

Schon mal vielen Dank im Voraus

aus dem kleinen Röhrchen läuft Benzin raus wenn ich den Hahn öffne warum ? Brauche schnell Hilfe wollte jetzt fahren

Moin,

Mein Roller macht neuerdings Probleme.

Und zwar stottert er extrem oder hat massive fehlzündungen. Wenn ich 1/4 Gas gebe fährt er. Gebe ich leicht mehr Gas verbrennt er garnicht mehr und geht gefühlt aus. Wenn ich vom Gas gehe und langsamer werde verbrennt er wieder wie er soll. Wenn dieses Problem dann mal nicht ist, stottert er bei Vollgas, so als würde er zu fett laufen.

Ich war auch schon auf Fehler Suche:

Vergaser und kompletter ansaugtrackt gereinigt + Zündkerze.

Danach habe ich ihn nochmal abgestimmt (leerlauf+gemisch)

Dann lief er wieder ohne probleme!!

Heute morgen allerdings wieder das selbe von vorn.

Was könnte das Problem sein?

Dellorto 17,5

70ccm airsal

Hallo habe ein 6,5 ps Motor in meine Quad gebaut er lief auch immer und aufeinmal läuft er nicht mehr. Immer wenn ich die zünkerze rausdrehe und kurz mal drüber Bürste springt der motor für wenige sekunden an so 3 sekunden, dannach geht er nicht mehr an und es kommen nur noch fehlzündungen beim anziehen wisst ihr weiter ? Sprit kommt Funke kommt auch Kompressionen sind ebenfalls da,

Haben einen Einhell Benzinrasenmäher ca. 1 Jahr alt und dieser stand über dem Winter still.

Nachdem wir ihn mit einem kleinen Kniff (etwas Benzin auf den Luftfilter) zum laufen gebracht haben, klingt der Motor schnell wieder ab, nachdem das Benzin am Luftfilter verpufft.

das Benzin läuft vom Tank bis zum Anschluss an den Vergaser noch tadellos, haben den Schlauch am Vergaser mal abgenommen und etwas Benzin abgelassen.

Der Vergaser sieht von innen noch sehr blank aus, es sind weder Rückstände noch feuchtigkeit zu sehen.

Die Zündkerze scheint auch in ordnung zu sein, nur dass das Benzin nicht am Ventilhahn des Vergasers vorbei kommt, egal ob dieser auf ON steht, oder OFF.

Weiß irgendwer was wir falsch machen, warum kein Benzin in den Vergaser ankommt?

-> Die Lösung war Rost im Vergaser. Nach gründlicher Reinigung der Ventile und der Benzinkammer läuft der Motor wieder Rund, vielen Dank blacksheepkills!

Hallo, die Frage steht eigentlich schon oben. Hier ist das Zündkerzenbild:

Ich habe einen speedfight 2lc. Ich habe jetzt einen 50ccm sport, sportauspuff, offene ansaugstutzen und einen 17,5mm vergaser ... Aber welche Hauptdüse brauche ich?!? Ich danke schon mal im Voraus

Guten Abend, meine 125er Enduro qualmt sehr stark. Im Drehzahlbereich ab ca. 6500 UpM fällt dies außerordentlich besonders auf. Ich weiß zwar, dass 2-Takter generell qualmen, jedoch ist es bei anderen Motorrädern meiner Freunde (auch 2 Takter) nicht so extrem. Woran könnte es liegen? Sicherlich liegt es nicht nur am Wetter, da es im letzten Sommer auch schon so schlimm war.

Hallo Ich habe eben einen 12/12er Vergaser gekauft. In den Papieren steht da war ein 12/10 Vergaser mit einer 43 Düse drin (sollte jetzt auch noch so sein). Wir haben aber zuhause noch eine 50 Düse rumliegen, könnte diese Passen ? Und wenn nicht kann man noch was am Luftfilter einstellen damit das passt ?

Hallo Leute,

habe seit Oktober ein nerviges Problem...

Fahre eine Aprilia SR 50 Motard aus dem Jahr 2018 mit 11500 km. Soweit ist alles Original. Auspuff ist ein Leovince Touring (letztens erst ausgebrannt). Dellorto 17.5 mit den Düsen sind drin; da wurde nie was geändert! 

Nun... im Oktober war der Roller in der Werkstatt weil er zu viel Sprit gesoffen hat. Lag am Ansaugstutzen. Vor dem Besuch ging der Roller sofort an, ohne Gas zu geben oder sonstiges. Beim ersten Starten nach dem Besuch bei der Werkstatt ging es los... er ging nicht mehr an. Bis heute! Man muss Gas geben und auch halten. Dann geht er sofort an. Man muss aber das Gas für ein paar Minuten auch halten. In der Zeit qualmt er ganz stark weis und wenn man dann doch vollgas gibt, kommt noch nicht mal Schrittgeschwindigkeit und sau viel Rauch. Wenn man dann aber vom Gas weg geht, tut er sich das Leben schwer und die Umdrehungen fallen so Lange, bis er einfach aus geht. Nach ein paar Minuten ist dann wieder alles in Ordnung. Dieses Phänomen tritt schon nach 10 bis 20 Minuten ein, nachdem der Motor abgestellt wurde. Heißt: wenn man mehrere Stops an einem Tag machen müsste, würde man sehr viel Zeit damit verbringen, den Motor im Stand warm zu bekommen. Dennoch tanke ich an der Tankstelle keine gewöhnliche 4l sondern mittlerweile 4,7l. Muss halt einfach nicht sein für einen kleinen 50er :)

Es wurden auch schon paar sachen ausprobiert 

- Kompression 8 Bar

- Kolbenringe gewechselt

- Ansaugstutzen (in der Werkstatt)

- Zündkerze (sogar 2 mal)

- Luftfilter

- Membranblock 

- Auspuff ausgebrannt 

- Vergaser wurde nun seit Oktober 2 mal gereinigt 

- E choke wurde als erstes getestet und er ging runter und dementsprechend wieder hoch

Mir sind jetzt ehrlich die Ideen ausgegangen. Und so langsam auch das Geld :)

Die Vermutung eines Bekannten ist, dass er zu wenig Sprit bekommt und daher so stark qualmt. Meinte, es sei der E Choke oder der Temperatursensor, der am Vergaser hängt.

Hoffe, dass ihr mit helfen könnt...

Hallo, bei meinem Vergaser, läuft das Benzin konstant aus den beiden Löchern raus.

Klemmt der Schwimmer?

Hallo habe heute in meine Peugeot Ludix einen 17,5er vergaser verbaut und jetzt läuft er ohne Luftfilter perfekt und ist auch perfekt abgestimmt aber sobald man den Luftfilter drauf macht säuft er immer ab.

was kann es sein?

Ich habe gerade das Problem dass beim Vergaser Wechsel ein schlauch über bleibt aber ich finde nirgendswo ein Anschluss dafür.

Den Roller habe ich gestern bekommen mit Vergaser Schaden den wollte ich heute und jetzt einbauen.

Er lässt sich starten und läuft aber bei niedriger Drehzahl oder Leerlauf geht er sofort aus!

Es ist ein Rex RS 500

Der Schlauch sitzt unten beim Schwimmerkammer...

Hallo habe vor kurzen ein Moped gekauft , das Problem ist das wenn ich fahre und Gas geben will das Moped dann langsam abstirbt und ein tiefes geräusch macht , was könnte das sein

Beim Gas geben nimmt das Moped nicht richtig Gas an. Ich weiß nicht ob die zu viel oder zu wenig Benzin bekommt. Was kann man machen?

Hay Leute, Ich hab einen speedfight 2 AC 50ccm. Hab ihn aktuell ganz auf gemacht (Auspuff, Luftfilter usw) jedoch weiß ich nicht welche Hauptdüse rein muss. Am Roller is alles original außer der Auspuff da der ori kaputt gemacht worden ist. Aktuelle is ein entdrosselter technigas Auspuff drin

Hallo ich habe dass problem dass mein vergaser kein sprit in den motor lässt vergaser alles hab ich sauber gemacht aber es funktioniert nicht

Bitte helfen!!!

Hii,
Hab mir 70ccm mit 21mm Vergaser eingebaut. 100HD eingebaut aber irgendwas stimmt noch nicht. Wenn ich mit Sportluftfilter fahre geht sogut wie garnichts voran, desshalb hab ich ihn jetzt mal runter getan und jetzt gehts so halbwegs. Vom 1. bis 3. Gang dreht sie nicht höher als 5000rpm, aber ab dem 4. kann ichs komplett rausdrehen, Leistung ist aber vom Gefühl her trotzdem noch zu wenig. Was ist da falsch? Luftgemisch einstellen? oder brauch ich eine noch größere düse?. Mit der 90er HD ist sie nach ca 1km nicht mehr angesprungen weil zu viel Öl. Bitte um hilfe

Hallo ich habe seit neuerem einen stage 6 50ccm Zylinder eingebaut, dazu kommt ein Gianelli Sportauspuff (98 Hauptdüse)und ein Motoflow Sportluftfilter. Hatte vor kurzer Zeit einen verreiber deswegen der neue Zylinder.

Manches mal nachdem ich für längere Zeit Vollgas gebe oder kurz hochdrehe nimmt mein Moped einfach für kurze Zeit kein Gas mehr an. Es kommt auch manchmal im 6 Gas bei 3/4 Gas vor. Meistens hilft dagegen die Kupplung zu ziehen und etwas mit dem Gas spielen oder einfach vom Gas runter gehen und etwas warten. Nach kurzer Zeit geht es dann wieder aber ruckelt manchmal.

Was kann das sein?

Ist es einfach nur die Luft-Gemisch Schraube oder die HD???

Bitte um Antwort

Danke euch

Hallo, ich habe das Problem bei meinem roller, dass er beim Start sofort auf vollgas hochdreht. Aber warum?

Und was sind das für zwei Schrauben am Vergaser. Ist ein 2 Takter, Gilara 125Fx.

Die Zündkerze aus meinem Roller Honda X8R 50 hat ca. 20-40 km runter. Er hat ab 20 km/h ein starkes Leistungsloch bis die Drossel wieder einsetzt und er somit höher dreht. Dann hat er mehr power. Ich bin mir sicher, dass das vom vergaser kommt.

Hallo also schonmal klargestellt der Roller ist nicht geklaut 😂 nur Schlüssel verloren

also ich habe ein Roller und denn wollte ich ohne den Schlüssel starten wie mache ich das also beim Zündschlüssel ist ein Stecker so ein Kabel denn kann man einfach abstecken startet der Roller dann theoretisch oder muss ich was anderes machen danke im Voraus

Hallo habe mein vergaser bei meinem 4 Takt Roller gesäubert am Schluss viel mir ein loses Kabel auf..? Muss dies irgendwo angeschlossen werden? Der Roller läuft auch so ... Aber muss des Kabel wo angeschlossen werden?

Liebe grüsse ruben

Hallo, möchte bei meinem Roller(Aprilia SR50/2 Takter) Standgas einstellen, da es sehr hoch eingestellt ist. Bin mir nicht sicher welche Schraube ich drehen muss, habe es schon mit der Großen Goldenen auf dem Bild probiert hin und her gedreht viel hat sich da nicht getan nur das aus dem Auspuff mehr Abgas kam und der Motor höher gedreht hat, aber das Rad hat sich nicht bewegt an dem könnte man sich ja normal orientieren. Welche Schraube ich für was ist jetzt meine Frage. Und wie mache ich wieder die Grundeinstellung wenn ich die falsche Schraube gedreht habe?

Danke im Voraus!

Fahre momentan Speedfight 2 50cc entdrosselt (70kmh) möchte nun aber ein 17er Vergaser drauf packen. Gerade ist ein 12er mit 52er HD drinne. Welche HD muss ich dann ca. auf ein 17er mit Sportluffi machen

Hallo zusammen

ich habe mir einen neuen Original Zylinder und kolben gekauft und muss ihn deshalb noch einfahren.

verbaut ist

citypower auspuff und polinu luftfilter der rest ist Original.

ich erkenne nicht richtig ob es ein 12/12 vergaser oder ein 12/7 vergaser ist

es sollte aber ein 12/12 vergaser sein also nicht original

was für eine düse sollte ich rein schrauben um ihn einzufahren?

so das sicher nichts kapput geht

Ich habe einen Pegasus sky 50 und wollte fragen wie man die Luft Kraftstoff gemisch schraube einstellt

Wisst ihr beim Pegasus sky wie oft man nach links die schraube drehen muss wen der Roller ausgeht?

Habt ihr Erfahrung mit den Roller, wenn ja welche Einstellung ist Perfekt beim Pegasus sky 50 (Luftkraftstoff Gemisch)

Guten Abend,

Mein Roller will einfach nicht die 50 kmh erreichen.

Er fährt ums Brechen und Biegen 25-30 kmh.

Diese Geschwindigkeit erreicht er bei Halbgas!,

Wenn ich dann Vollgas gebe säuft er ab und wird langsamer.

Wenn ich ihn im Stand festhalte und Vollgasgebe,

geht die Drehzahl hoch dann sinkt sie und er geht aus.

Er stand jetzt circa 8 Jahre, habe ihn zum Laufen gebracht.

Zündkerze rehbraun, falschluft schließe ich aus, Gaszug liegt perfekt an.

Kann mir wer helfen ?

MFG

Simon

Hallo ich wollte fragen für was die vielen Anschlüsse auf meinen neuen vergaser sind, auf der linken Seite sind drei die ich mir nicht erklären kann da ich kein Unterdruckschlauch habe. Ich habe nur einen Öl und einen Benzin Schlauch und was mach ich mit den restlichen Anschlüssen am vergaser?

Moin,

Ich habe meine Feder lackiert und seit dem springt mein Roller nicht mehr an(Hat ja eig. nichts miteinander zutun). Aber ich habe heute mal den Luftfilter abgeschraubt und den Vergaser angeguckt. Dort ist ein Steckplatz für einen Schlauch am Vergaser lehr bzw. dort ist kein Schlauch drauf. Und 2 Schläuche hängen drüber. Ein großer(Benzinschlauch?) Und ein kleiner(Unterdruckschlauch?) Ich bin mir da nicht ganz sicher. Soll ich dann den Benzinschlauch an den Vergaser anstecken und den Unterdruckschlauch hängen lassen ohne ihn anzustecken?

Oder was kann ich tun? Ich habe einen Yamaha mbk Booster mit einem Dellorto Vergaser.

Hallo,
ich habe zwar Grundkenntnisse was Roller angeht aber noch lange nicht ausgereift genug. Nun habe ich das Problem, dass mein Roller abspringt, dann allerdings anfängt zu stottern und geht dann aus. Anschließend geht er nicht mehr an.
Danach habe ich die ZK rausgenommen und sauber gemacht, da diese sehr fettig/schwarz war. Ich gehe somit davon aus, dass das Problem beim Gemisch liegt. Nun stell ich mir allerdings die Frage wo ist die genau und wie mache ich das?

Hallo ich möchte dass meine Riju ein bisschen besser zieht und somit frage ich mich, welche Düse ich als Upgrade einbauen soll? Sie soll nicht unbedingt viel schneller auf er Geraden sein aber bergauf. Original ist eine 80er Düse verbaut. Welche Größe könnte ich maximal einbauen?

Hi, ich habe einen 50ccm Explorer Roller, der seit kurzem nicht mehr anspringt. Ich habe den Vergaser gereinigt und neu eingestellt aber trotzdem kommt nichts. Die Zündkerze macht einen Funken und ist auch nass, aber nicht mal mit Starthilfe will der Roller kurz anspringen. Was könnte noch das Problem sein?

Schon mal vielen Dank im voraus

Hallo Ich habe vor kurzem meinen Tank von meinem Roller sauber gemacht und auch das Unterdruckventil was direkt am Tank sitzt. Nun hab ich alles wieder zusammengebaut und am Vergaser wieder angeschlossen aber jetzt wenn ich den Roller starte kommt aus dem Unterdruckschlauch was die Luft in das Ventil drückt langsam immer Benzin raus. Ich habe den Schlauch oft schon wieder abgemacht trocken gemacht und wieder drauf gesteckt Roller gestartet und da kam wieder Benzin durch den Unterdruckschlauch in dem Vergaser. Durch den Benzinschlauch wo ja eigentlich das Benzin durchfließen sollte kommt auch Benzin aber leider auch aus dem Unterdruckschlauch...

Hoffe mir kann jemand helfen

Danke im Voraus

Hallo mein 4 Takt Roller fährt sich ganz normal, nur am Berg wird er extrem langsam. Er fährt dann nur noch 10 km/h anstatt 50. Das war früher nicht so. Woran liegt es? Könnte es der Vergaser sein?

Also mein Roller soll zu fettig laufen und das soll man an dem Vergaser ändern können. Und den Berg komme ich auch nur noch mit 20-25kmh hoch. (normalerweise 31kmh) Da ist ja nur Standgas und Gemischschraube. Soll ich da nur die Gemischschraube zu und in na halben Umdrehung wieder zurück drehen? Hört das Öl dann auf zu laufen?

hallo ich hab vorhin einen neuen 17,5 mm vergaser in mein 50 ccm roller eingebaut es ist alles richtig angeschlossen aber der roller geht nur mit bremsenreiniger an . Ich hab dadurch die Vermutung das die düse zu klein ist und er zu wenig sprit bekommt . Hab eine 58er drinnen die auch schon im alten vergaser drinnen war

Also bei meinem Peugeot Jetforce C-Tech 50ccm ist die Kurbelwelle hin und ich wollte fragen wie viel eine Reperatur kostet mit Materialkosten etc. Eine Privatperson hat mir angeboten es für 350-400 Euro zu machen. Ist das zu viel oder ein guter Preis?

Danke im voraus

Hallo,

meine Piaggio Nrg Power DD (07) hat während der Fahrt plötzlich immer weniger Gas angenommen und Fehlzündungen gehabt, als ich trotzdem versucht habe Vollgas zu geben. Da dachte ich das liegt an dem zu dem Zeitpunkt leerem Tank. Letzten Endes musste ich den Roller mit dem Auto abholen, da er im Standgas zwar normal läuft, aber mit Fehlzündungen so 3km/h fährt. Das ist immernoch so, obwohl der Tank jetzt voll ist.

Die Zündkerze ist schwarz, aber kann mir nicht vorstellen, dass dann ganz plötzlich die genannten Probleme auftreten. Vergaser schon gereinigt, ich würde als nächstes eine kleinere HD kaufen und ggf. die Vergasernadel tiefer setzen, um das Gemisch magerer zu machen. Sollte so doch richtig sein, oder?

Wie gesagt im Standgas läuft er ganz normal, aber wenn ich versuche anzufahren hat er Fehlzündungen und ich komme eigentlich nicht vom Fleck.

Kann mir bitte jemand helfen, das Problem zu lösen?

MfG

Er startet zwar jedes Mal und läuft dann auch eine Weile jedoch säuft er dann ab und wenn ich ihn dann starte und Gas geben will säuft er ebenfalls ab, was ist das Problem? Der Roller ist 1 Tag alt...

Hallo, ich habe seit etwa einer Woche große Probleme mit meinem Vergaser(Dellorto PHBN 16) denn er verliert über den Überlauf Sprit und säuft mir beim Starten ab.

Zunächst beschreibe ich mal die Vorgeschichte.

Wenn er eine Weile stand, ist alles dicht bzw. tropft nirgends. Wenn ich dann starten will, sieht man dass am Auspuffflansch Benzin aus dem Zylinder läuft und dass der Überlauf am Vergaser zu tropfen beginnt. Ich habe schon den Schwimmer inklusive Nadel gegen neue Teile getauscht und auch den Sitz im Vergaser gereinigt – ohne Erfolg. Die Schwimmerkammer ist auch absolut dicht.

Der Benzinhahn schien defekt zu sein denn wenn ich mit dem Mund am Unterdruckschlauch zog, hatte ich Benzin im Mund. Meine Theorie war vorerst, dass also die ganze Zeit zusätzlich Benzin über den Unterdruckstutzen angesaugt wird und daher habe ich ihn erst einmal überbrückt und den Unterdruckstutzen blind gemacht. Als ich dann voller Hoffnung den Motor starten wollte, passiert das gleiche Spiel wie zuvor – Es sifft aus dem Zylinder und der Vergaser tropft eine Weile vor sich hin ehe er nach ein paar Minuten aufhört.

Ich halte fest dass der Benzinhahn komplett offen ist und der Schwimmer im Stand ordentlich zu macht – Sobald der Motor aber läuft, läuft der Vergaser über.

Ich habe eigentlich solides Grundwissen über 2-Takter aber inzwischen bin ich mit meinem Latein wirklich am Ende.

Hallo alle zusammen,
Ich habe ein altes Jawa Mofa vor einer Weile wieder auf Vordermann gebracht.
Der Vergaser hat 2 Chokestufen. Bei der einen is das Loch für die Luftzufuhr komplett zu, bei der anderen zur Hälfte. Das Mofa läuft nur solange man die erste oder zweite Stufe drinnen hat. Und zwar ganz normal, beschleunigt bis auf 30km/h wie es sein sollte. Sobald man aber die letzte Stufe rausmacht, läuft es zwar im Leerlauf aber sobald man Gas gibt geht die Drehzahl runter und der Motor aus.
Am Gemisch ( Einstellung am Vergaser) kann es nicht liegen da habe ich schon alles erdenkliche ausprobiert.

Habt ihr Ideen?

Hallo.... Habe das Problem, dass mein Roller ausgegangen ist und nun nicht mehr an. Die Zündkerze bleibt nach dem kicken trocken. Ich habe den Benzinschlauch abgezogen und gekickt. Kein Benzin kommt raus. Wenn ich den Unterdruckschlauch abziehe und dran sauge kommt Sprit aus dem Benzinschlauch raus. Leitungen hab ich geprüft, Vergaser wurd gereinigt, Schwimmer geprüft, Membrane scheinen in Ordnung zu sein und Kompression hat er ebenfalls. Alle Schläuche sind frei und der Ansaugstutzen auch. Hoffe ihr könnt helfen... Danke schonmal im Vorraus

Hallo ich habe einen Ninebot F2 Plus und mir ist es jetzt schon öfters passiert das er plötzlich mitten in der Fahrt kurz piept und kein Gas mehr gibt. Danach piept er wieder und gibt wieder Gas. Woran kann das liegen? Mein Roller ist jetzt schon ein bisschen mehr als 1Tausend KM gelaufen. Kann man das beheben und was könnte das sein?

Warum spricht man beim Auto eigentlich von "Gas geben" und "Gaspedal treten"?

Über den Tank wird doch dem Motor eine Flüssigkeit gegeben. Meint man das Gas, das bei der Explosion bei der Verbrennung entsteht oder was für ein Gas ist gemeint?

Ich habe gerade Kurbelwelle, Zylinder, Vergaser usw... gewechselt und jetzt kommt das Moped nicht mehr auf Drehzahl

Ich starte das Moped an und muss sofort Vollgas geben weil es sonst abstirbt, bei Vollgas kommt es auf 1.000-2.000 Umdrehungen, sollte aber bei 13-14 liegen

Zylinder: 70 Metrakit

Vergaser: 19mm

Düse: 115

Auspuff: Enox Sportauspuff entdrosselt

Ich hab schon Probiert an der Gemisch schraube zu schrauben, aber an der Drehzahl ändert sich nichts

(Falls es etwas zur Sache tut, ich fahre auf Gemisch, also Ölpumpe ausgebaut)

Nabend,

Kann es sein das mein vergaser durch die Schwimmerkammerdichtung falschluft zieht?

Eigentlich wird doch unten an der Kammer der benzin angesogen, bin verwirrt?

Oder läuft dann nur Benzin aus?

Begrenzt der choke sauerstoff zufuhr und erhöht die treibstoff zufuhr, oder begrenzt er lediglich die sauerstoff zufuhr und erhöht somit lediglich den treibstoff gehalt im zylinder?

Sagen wir mal bspw dass mit dem choke offen 2 teile sauerstoff und 2 ml treibstoff im zylinder sind, wird beim schliessen lediglich nur sauerstoff weg gelassen und/oder noch mehr treibstoff zugeführt, bspw mit geschlossenem choke dann 3 ml treibstoff?

Hallo, ich habe vom Roller den vergaser gereinigt und wieder richtig eingebaut. dann habe ich paar mal gekickt , ist wieder angesprungen. Dann habe ich ihn wieder ausgemacht und seit dem geht er nicht mehr an. Habe vielo gekickt und mim E stater probiert, manschmal kamen kleine zeichen dass er wieder angehen würde. Zündkerze ist sauber und trocken, Benzin habe ich ein wenig in den Vergaser gespritzt, woran könnte es liegen ??

Hallo

Ich habe momentan einen 15mm Vergaser von Bing auf meinem 65ccm Airsal. Ich habe mir überlegt einen grösseren Vergaser zu verbauen. Jetzt ist meine Frage:
Ist der 17,5mm Dellorto zu gross für diesen Zylinder? Soll ich eher einen 16mm Dellorto verbauen, oder macht das kein Unterschied zum 15mm Bing?

Mofa: Puch Maxi

Danke für eure Antwort.

Hallo

Ich habe vorhin den Luftfilterschlauch wieder an den Vergaser gesteckt weil ich ihn eine weile herunten hatte. Doch nun auf einmal dreht mein Moped enorm hoch im Stand. Soll ich einfach versuchen die Standgasschraube zurückzudrehen oder woran kann das liegen? Davor hat alles gepasst. Oder kann es sein weil sie jetzt zu fett läuft (Weil ich noch nicht wieder umgedüst habe). Für mich macht das keinen sinn

Hallo zusammen, und zwar stimmt irgendwas mit mein Roller nicht. Das Standgas lässt sich überhaupt nicht einstellen. Normalerweise müsste die Drehzahl ja steigen wenn ich die Schraube komplett hinneindrehe aber irgendwie änder sich die Drehzahl kaum. Eigentlich stört es mich nicht, da er im Stand läuft und an bleibt, aber mich regt es auf das er viel zu Fett läuft, also ständig wenn ich fahre raucht mein Auspuff egal ob er warm oder kalt ist. Meine frage nun muss ich während ich das standgas einstelle gleichzeitig bisschen gas geben? Und die gemischschraube lässt sich irgenwie auch nicht so richtig einstellen. Hoffe ihr könnt mir helfen. Danke

Meine Maxi lässt sich anstarten und rennt ohne Gas auch ganz gut finde ich. Nur wen ich ein bisschen Gas gebe dann läuft sie (ohne Luftfilter, mit Luftfilter würde nichtmal ein bisschen Gas gehen), aber wenn ich bei der hälfte vom Gas bin wird sie immer tieftöniger und ich muss runter vom Gas geben! Und wenn ich mich draufsetzte und bisschen Gas gebe funktioniert es auch nicht, also hat sie auch keine Kraft. Woran kann das liegen? Danke schonmal im Vorraus!

Hi, ich habe eine Keeway RY8, dieser springt eigentlich auch top an, jedoch wenn er warm gelaufen ist und ich ihn ausmache will er einfach nicht mehr anspringen. Ich habe den Ansaugstutzen und Vergaser neu gemacht, habe den E-Choke ausgesteckt und probiert und er will trotzdem nicht mehr anspringen. Ich habe noch das Phänomen das wenn ich ihn nach einem Tag Standzeit an mache ,das er stottert und man vollgas halten muss bis er sich "entblockiert", erst dann kann man los fahren (dabei qualmt er extrem und raucht die ganze Straße voll) Ich weiß nicht mehr was es sein kann. Zündkerze war Schwarz und Nass als ich sie herausgeschraubt habe. Ich hoffe auf Hilfe. Danke!

LG Stefan727

Hallo, mein 2takter läuft nur noch auf vollgas , auch, wenn ich die standgasschraube fast ganz zurück drehe. Wenn ich den Choke halb zumache geht die drehzahl ein wenig runter , aber ohne choke dreht er hoch .

Hi Leute da ich jetzt nicht so wirklich was gefunden haben wollte ich jetzt einfach Mal fragen.

Da ich jetzt einen 60ccm 4 Kanal und eine bvf 16n1-11 vergasser habe ist die Frage welche Düse jetzt rein muss. Derzeit  ist die Originale ( glaube 72 HD) hauptdüse drin.

Mopet läuft Aber es muss ja eine Größere rein Da ich jetzt "nur" 63km/h schaffe? (mehr ccm und Kanäle= mehr Sprit der rein muss)
Welche müsste da den jetzt rein? und würde da ne HD von nen 19n1-11 gehen oder passen die nicht?
Wenn ja dann Hol ich mir son HD set für bvf 19n1-11

Und ja es ist ein MZA Set (Koben Zylinder ...)

(Ich wollte letzt keine neuen vergasser (19n1-11) kaufen weil ich gerade für sowas kein Geld habe)

Daten: s51, 60ccm 4K, Vape, 3 Gang.

welche braucht man?

Also, ich hab gelesen das viele "Symptome" meines Moped dafür stehen das es zu fett läuft.

Habe jetzt aber gelesen das es anscheinend zu mager läuft wenn man mit Choke 10-15km/h mehr hinbekommt, was bei mir auch der Fall ist.

Läuft Sie jetzt zu mager oder zu fett?

Woran könnte das sonst liegen das Sie mit Choke 10km/h mehr geht?

Hallo Freunde,

zu Anfang, ich bin kein Experte, was Mechanik angeht, also bitte nehmt in der Erklärung Rücksicht xD.

Ich habe mir vor zwei Jahren eine S51 gekauft und bin diese auch immer sehr gern gefahren.

Dann hatte ich leider einen Unfall und danach stand sie erstmal ein Jahr.

Nun habe ich die Düsen und den Schwimmer im Vergaser ersetzt, da, die alten komplett versifft waren und ich kein Werkzeug habe um diese zu reinigen bzw. wollte ich nichts kaputt machen.

Ich habe jetzt das Problem das, das Moped nach ca. 3km Fahrt ausgeht bzw. gebe ich Gas und es kommt keine Reaktion, sobald ich kein Vollgas gebe, geht sie dann einfach aus und springt nicht mehr an, komischerweise geht es wieder, wenn ich sie für eine Stunde stehen lasse, aber auch nur sehr kurz.

Das hatte ich inzwischen 3 Mal und habe dann mal nach dem Ausgehen die Kerze kontrolliert und siehe da, die Kerze ist nicht rehbraun, sondern rabenschwarz und unten ist schwarzes Öl (sah frisch aus).

Ich habe das Öl aber vorher komplett abgelassen (sah noch gut aus) und neues eingefüllt.

Das Öl heißt ADDINOL GL80W und ist alles andere als schwarz, dennoch war schwarzes Öl an der Kerze, wie kann das sein bzw. wo kommt das her?

Was sonst noch wichtig sein könnte:

• auch nach Reinigung der Zündkerze sprang das Moped nicht wieder an
• Im Stand läuft das Moped ohne Probleme stundenlang durch
• Das Mischverhältnis vom Sprit ist 50:1
• Der Vergaser wurde nach originalem Handbuch eingestellt

Mein Zündfunken ist aufgrund eines defekten Kerzensteckers schwach gewesen und ich bin so länger gefahren.

Mir ist aufgefallen, dass der Motor zuletzt ziemlich heiß wurde, kann das zusammenhängen und wenn ja warum?

Kann dies Schäden hervorgerufen haben, auch wenn das Moped jetzt wieder gut läuft?

Danke für die Info.

Ich besitze eine Honda CBR 125R JC 34, seit kurzem läuft sie extrem schlecht. Es fehlt deutlich Leistung über den gesamten Drehzahlbereich. Ab 6000 1/min verschlechtert es sich exponentiell und sie fängt an merklich unsauber zu laufen. Bei 9000 1/min beschleunigt sie gar nicht mehr. Die jetzige Höchstgeschwindigkeit beträgt somit um die 85 km/h.

Fällt Jemandem etwas ein woran das liegen könnte? Gecheckt habe ich bereits:

• Luftfilter: Ist sauber, sitzt richtig
• Zündkerze: Guter Zustand
• Vergaser: Alle Dichtungen sitzen, Schwimmer/Schwimmernadel ist top, Vergasermembran ist Top und sitzt richtig
• Allen Schläuche und Kabel sind gut Isoliert und nicht beschädigt

Bevor ich jetzt das ganze Moped außeinander nehme, dachte ich mir ich Frage mal hier vielleicht fällt euch ja etwas ein was die Fehlersuche eingrenz bzw. den Fehler behebt. Ich danke schon mal im Voraus

MfG Marco

Ist das Loch beim ganz oberen Pfeil ein Loch für den Unterdruckschlauch? Wenn ja wo muss ich den Schlauch dann noch anschließen? Am Tank oder am Benzinschlauch ist kein Ventil dafür.

Moin,

Wollte einf mal fragen welchen Zylinder ihr nehmen würdet, 50 ccm Athena ist mir zu wenig Leistung. Fahre btw eine Hercules prima 2s und möchte um die 80 schaffen. 55 bis 60 sind drinne mit 13 Vergaser, aber möchte halt mehr. Lasse gerade noch Überströmer bearbeiten und noch nen 15 mm vergaser auf 18 aufbohren.

Welcher ist besser und schaffe ich damit 80?

Hallo,

Mein Speedfight 3 hat in letztes Zeit stark geraucht, vor allem nach dem Starten. Nun ist er eines Abends einfach nicht mehr angesprungen, bzw nur kurz aber dann abgesoffen. Die Zündkerze war auch sehr verrust.

Nun habe ich folgende Analyse: Der Vergaser verbrennt nicht richtig.

Nun zur Frage. Wie ich das Benzin/Luft Gemisch einstellen kann weiß ich mittlerweile. Aber wie weit muss ich das einstellen?

Und gibt es eine extra Einstellung für das Öl oder genügt es das Gemisch Benzin/Luft einzustellen?

Bitte dringend um Hilfe!

Wohnt zufällig jemand von euch in Berlin marzahn oder Umgebung und kann mir heute helfen meinen vergaser vernünftig einzustellen? Roller ist ein Peugeot Jet Force c tech 2-takter

Hallo, habe einen Rasentraktor, der bisher immer prima funktionierte, jetzt aber plötzlich der Vergaser hoch und runter geht. Das heißt der Motor geht unrund. Kann jemand helfen ? LG von der Ostseeküste !

Nach ein paar kilometer reagiert mein Motirrad nicht mehr wirklich aufs gas znd "zittert" und vibriert nur und geht direkt aus sobald ich stehe. Nach so 10 minuten geht es wieder für ein paar Kilometer und der hat eigentlich vorher nie dad gemacht und es wurd auch nichts geändert.

Kann es an einem falsch eingestellten Vergaser liegen oder doch n anderer grund wie benzinzufuhr? Könnte auch an der kälte liegen weiß nicht

Handelt sich um ne derbi variant 50cc 2 takt von 1991 mit vergaser

Hallo ist die Variomatik Mutter bei dem JiaJue JJ50QT-17B ein links oder ein rechtsgewinde weiß das jemand?

hey alle zusammen

als ich gestern mit meinen 50er losdüsen wollte (yamaha zest 50) ist er auf der halben strecke einfach ausgegangen dann ging er mal an aber als ich aufgehört habe aufs gas zu drücken ging er wieder aus

dann hat er angefagen so ein rattern oder sowas zu machen ging trz nicht an der e starter ging von anfang an nicht konnte ihn nur per kickstater immer starten

jedesmal wenn ich ihn per kickstarter starten will macht er ein komischen geräusch beim kicken und geht nicht an

die batterie kann es doch nicht sein oder? da die lichter etc funktionieren

benzin hat er auch full vielleicht motoröl?

hab nicht viel ahnung von rollern bin ratlos

Heyho, ich war gestern mit meinem Roller einen Hang hochgefahren mit Vollgas und plötzlich brach die Leistung zusammen und der Roller fing an zu stottern.

Vorher war bei mir noch komischerweise das Abblend- und Fernlicht einfach ausgefallen, kann sein dass es von der unebenen Feldstrecke ist, die ich legal gefahren bin, also dass einfach die Birnen durch sind(Bis jetzt noch nicht nachkontrolliert, blaue Licht-Kontrolleuchte brennt jedoch).

Nun bin ich die ganze zeit schon in Foren am Forschen und daheim am Philosophieren, womit der plötzliche Leistungsabfall zusammenhängt, bei Halbgas fährt der roller Top, jedoch wenn ich den Gaszug 1mm weiter anziehe fängt er an zu stottern... Ich habe jedoch bis jetzt nicht wirklich etwas zu meinem Problem gefunden, ich hoffe jemand kann mir bei diesem Problem helfen.

PS: Wenn ich Vollgas ziehe, während der Roller auf dem Hauptständer steht, dreht er Problemlos hoch...

Hallo, ich habe eine Suzuki SV 650 BJ 2002. Vor kurzem habe ich den Vergaser abgebaut und gereinigt gehabt. Nach dem zusammenbau ging die Maschine auch ganz normal an und ich konnte auch ganz normal gas geben.

Jetzt ca. 1 Woche später geht sie zwar an aber beim anmachen schießt sie ganz kurz hoch und fängt sich dann wieder normal (habe auch am Leerlaufregler vorher gedreht gehabt). Sie läuft dann zwar (manchmal kommt so ein schießen aus dem Auspuff), aber wenn ich gas geben will, würgt die ab und geht aus.

Woran kann es liegen? Habe ich vielleicht irgendwas beim zusammebau vergessen oder falsch gemacht? Für eine Antwort bedanke ich mich jetzt schonmal.

Hey, ich habe mir vor schon längerer Zeit ein Moped zugelegt, nun nach langem Arbeiten habe ich das Problem dass der Motor kein Sprit zieht. Ich habe schon den Benzinhahn(kein Unterdruck), den Benzinschlauch und den Vergaser gewechselt.
Würde mich über jede Antwort freuen

Habe seit längerem als Spaß-Fahrzeug eine Zongshen EXR 125! Habe nun leider folgendes Problem: Mit Choke springt sie gut an Stirbt jedoch nach einiger Zeit im Leerlauf oder beim Ziehen der Kupplung bzw. stehenbleiben ab. Auf mittlerer Stufe des Chokes das selbe jedoch nimmt sie auch das Gas nicht so gut an und sie stottert ziemlich stark. Ohne Choke geht Garnichts auch nicht wenn der Motor bereits warm ist...Könnte auch Umgekehrt sein (Ohne und mit Choke vertauscht) habe nämlich den Vergaser noch nicht ausgebaut und von außen sieht man nicht bei welcher Einstellung was genau ist. Hätte jemand eine Idee woran es liegen könnte in bei den Situationen?! Bedanke mich schon einmal im Vorraus.

Hallo Community,

beim Vergaser Reinigen habe ich aus Versehen den Unterdruck Schlauch mit den Benzinschlauch vertauscht.

Ich habe ein paar mal versucht ihn an zu machen das ging aber nicht .

Machst das was ? Ich denke so viel Benzin war das nicht .

Dann noch eine andere Frage .Ich habe das Motoröl gewechselt gehabt und es einige Zeit leer stehen lassen.Im Handbuch stand das man die Ölpumpe entlüften sollte ?Muss man das ?Habe da neues 2 Takt Öl wieder reingeführt.

Ist es egal was für 2 Takt Öl ich für einen Roller nehmen habe da nirgends spezifische Angaben gefunden .

danke für euer Ratschläge

Moin,

Hab ne ganz weirde Frage aber hab grad vor meinen Rasenmäher zu tunen (auch wenn es nichts bringt) Hab von meinem Moped einen 24 mm Flachschieber Vergaser zu Hause. Nur finde ich leider keine richtigen Weg ihn zu montieren (will es nur mal ausprobieren). Der Rasenmäher hat einen Briggs & Stratton Classic 3,5 ps Motor.

Freue mich über eure Antworten!

Hallo,

An meinem Vergaser ist ein Benzinschlauch der mit dem Tank verbunden ist, und ein Schlauch dran, wo ich das Gegenstück nicht zu finde. Kann es sein das er ins nichts führt? Aus welchem Grund?

Mfg

(Motorrad : Suzuki DR 125 SE)

Hallo!

Seit einiger Zeit schaue ich nach Motorrollern der 50ccm-Klasse.

Bei vielen Anzeigen lese ich, dass der Vergaser getauscht wurde, ein neuer Vergaser eingebaut wurde und auch immer wieder, dass der Vergaser eingestellt werden müsse.

Nun muss ich gestehen, dass ich an Rollern noch nicht geschraubt habe. Ich besitze jedoch eine Mofa von 1981, eine Hercules MK 4 von 1970, eine MK4 Sport von 1970 und eine MK3 - ich glaube von '73. Hier sind trotz des Alters überall noch jene Vergaser verbaut, die ab Werk eingebaut waren. Dass mal Dreck durch den Benzinfilter in den Vergaser kommt oder dass eine Dichtung kaputt ist - das kenne ich. Aber das kann man ja schnell beheben.

Für mich ist das aber beim Roller extrem auffällig. Gibt es da tatsächlich so oft "Vergaserschäden" oder hat die Erwähnung des Vergasers, "der mal gereinigt oder eingestellt werden muss" einen anderen Hintergrund? Meine Maschinchen haben ja nur eine mechanische Zündung, die Roller fast durchgehend eine elektronische Zündung. Versteckt man hinter dem vermeintlichen Vergaserproblem eventuell eine defekte Zündung oder etwas anderes?

Für eine fundierte Erklärung wäre ich sehr dankbar.

Hallo, im internet habe ich zwischen 1,25 bis 5 Bar alles gelesen.

Wie viel Bar sind am besten für diese Nutzung?:

- offt fahre ich auf der Straße

- ab und zu auch mal längere strecken gelände

- ab und zu mit Sozius auf der Straße

Viele Grüße

Ich habe einen mbk Nitro mit den Originalen vergaser... Seit dem ich den Zylinder gewechselt habe habe ich das Problem das der Roller im standgas ausgeht allerdings ist die standgasschraube komplett rein gedreht . Ich habe auch das Gefühl das ich eine niedrigere End Geschwindigkeit habe verbaut ist ein Standart 50ccm Zylinder und ein gianelli extra ohne Drossel.
Ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Hallo zusammen,

kann mit einer sagen wie die Grundeinstellung der Leerlauf Gemischschraube am Kehin Vergaser der R6 rj03 von 2002 ist? Also wieviel Umdrehungen raus drehen?

Bin anscheinend echt zu blöd das zu finden. Vielen Dank schonmal und ein schönes Wochenende ✌️

Hallo leute

einer meiner kollegen hat bei dem moped meiner freundin rum gespielt und jetzt nimmt sie bei voll gas kein gas mehr an

(vespa lx 50 2t baujahr müsste 2009 sein )

er hat dort wo der vergasser ist also das gas seil eine schraube rausgeschraubt und hat dann eine feder mit Nadel rausgezogen er wollte die gaszug drossel rausgeben aber keine gefunden und dann hat er sie wieder eingebaut so und dan als wir wieder nach hause fahren wollten bemerkten wir das wen meine freundin voll gas gibt und im bereich von 30-50 kmh ist beginnt es nach kurzer zeit zu rutteln und dann nach kurzer zeit geht gar nichts mehr und dan geht das moped aus ich habe es dann noch selber versucht hab dan auch viedeos angeschaut wie es auch richtig zu montieren ist aber es kommt wieder das gleiche raus . Woran könnte das liegen 🤔

vielen dank für eure hilfe

Ich habe folgendes Problem mit meinem Roller (50cc, 4 Takt): Ich habe ihn nach einer Fahrt in die Garage gestellt und als ich wieder hinkam lief Benzin aus dem Luftfilter. Daraufhin habe ich ihm erstmal die Benzinleitung abgeklemmt. Wenn ich die Klemme wieder entferne, läuft es weiter. Nach einigem mal in den Kickstarter treten ist er dann zwar mehr oder weniger gut angesprungen, aber als ich ihn wieder ausgemacht hab, lief es weiter. Woran kann das liegen??

Danke schon mal im voraus..

Es geht um eine Sachs X-Road Bj. 2007. Batterie einwandfrei und orgelt gut. Vergaser habe ich gerade säubern lassen in diesem UV-Bad. Vergaser selbst wieder eingebaut und meines Erachtens alles wieder richtig angeschlossen. Ja der Gashahn is auf. Höre nur die Batterie und keinen Zündfunken. Soll ich anschieben versuchen? Zündkerzen sind auch neu.

Danke schonmal für Antworten Leute :)

Hallo, Habe mir überlegt einen Speedfight 4 2 Takter mit Einspritzung zu kaufen. Was sind die Unterschiede vom Vergaser und Einspritzer was ist besser in der Leistung ? Und hat jemand Erfahrungen mit dem Speedfight 4.

Hallo zusammen

Mein sym jet Sport x 50 sr startet nicht

Neu teile: cdi, Zündkerzenkabel, Zündspule,e stater, Zündkerze

Geprüft/gereinigt: Vergaser, Luftfilter

Zündfunke ist da er will aber einfach nicht anspringen

Bitte helft mir

Hallo, verbaut ist ein Bananentank. Wie lange würde die Reserve reichen wenn ich normal fahre (also nicht Gänge bis zum geht nicht mehr voll ausfahren)?

Viele Grüße

Guten Tag,

mein Roller (Yamaha Neos 50 - 2008) tropft bei ausgeschaltetem Motor der Überlaufschlauch des Vergasers, normalerweise würde der Vergaser nur das Benzin raustropfen was noch drinne ist und dann ist gut, da das Loch des Schwimmerventils welches im Vergaser ist jedoch verdreckt oder das schwimmerventil kaputt ist tropft er meinen ganzen Tank leer :/ ... das zur Vorgeschichte. Also ist jetzt meine Frage ob ich den Überlauf vom Vergaser Vorübergehend mit einem Kabelbinder oä. Zu machen kann so, dass kein Benzin mehr raustropfen kann solange ich keine Zeit zur Reparatur habe. Hat das irgendwelche Einschränkungen? Kann ich den Überlauf vorübergehen Abklemmen? Oder soll ich es lieber lassen?

LG

Hallo,

Mein Roller sprang kurze nicht mehr an. Also überprüfte ich den zündfunken dieser war nicht vorhanden. Also bestellte ich eine neue Zündkerze. Mit der neuen Kerze hat es ebenfalls nicht funktioniert. Also überprüfte ich die Kabel bis zur Zündspule ein Kabel bei war bei der Verbindung zur Zündspule abgebrochen jedoch weiß ich nicht ob dies beim Ausbau geschah oder ob diese dieses vorher schon kaputt war.

Also trat ich den Roller neu an und ich hatte einen zündfunken jedoch kam er mir schwächer vor als vorher.

Als ich dann versuchte den Roller zu starten startet dieser nicht im gleichen Abend überprüfe dich dann wieder den zündfunken und es kam kein zündfunke.

Dann am nächsten Abend überprüfe ich wieder den zündfunken hatte ich bei dem ersten zweimal zündfunken dann jedoch gar nicht mehr.

Und jetzt immer wenn ich überprüfe habe ich manchmal ein Zentrum bin und manchmal nicht viel häufiger jedoch habe ich keinen zündfunken.

Woran kann es liegen?

Hallo ich möchte mir einen SHA13/13 delorto vergaser und einen polini luftfilter kaufen aber nun meine Frage: Wie gross muss die Düse sein für dieses Setup? Bei welcher grösse sollte man anfangen? (zb 50-60) der Einlass ist übrigens nicht gemacht und ich habe noch einen Giannelli Auspuff drann

Danke für die Antworten

Lg

So ich habe so eine Frage Da im Sommer es mit dem Roller Führerschein Losgeht wollte ich Fragen ob es Bestimmte Empfehlungen gibt für Roller bis 1000 Euro ?

Anforderung : 50ccm, Etwas Sportliches Aussehen und Keine China Roller

Wenn es geht bei den Empfohlenen Rollern auch Schreiben worauf mann bei dem oder den Roller unbedingt drauf Achten Muss

Vielen Dank im Voraus