Habe als Leihwagen einen Cupra Formentor mit 300PS. Gestern ist mir das mehrfach passiert, hatte es aber vorher auch schon mal:
Wagen war kalt in der Garage, lief eine Minute warm, dann ganz normal ohne jegliche Gasstöße o.ä. zu geben 3km zum Supermarkt, 15 Minuten später zum nächsten Supermarkt (2km), wo ich ca. 10 min war. Ich starte den Motor und er läuft rund 2 Minuten (in P), weil ich am Handy was gemacht habe. Plötzlich dreht er von der Leerlaufdrehzahl (~850RPM) auf rund 1200RPM hoch und bleibt dort. Es war abends, es waren vlt 10°C, der Motor war nicht mal auf Betriebstemperatur, Motoröl hatte grob 55-60°C. Ich fahre wieder Kurzstrecke nach hause (4km), fahre auf den Hof, parke (Motor 10 min aus), fahre 100m vom Hof runter, muss einmal aussteigen um das Tor zu schließen => Wagen geht in P und zieht die elektronische Handbremse. Ich brauche 30-40 Sekunden, bevor ich wieder am Auto bin, dreht er wieder höher.
Im Sommer hätte ich das noch auf hohe Temperaturen geschoben, aber bei 10°C wo der Motor nicht mal warm ist? Wie gesagt, ich habe ihn absolut nicht getreten.
Woran liegt das? Was macht er da? Wird ihm wirklich warm? Mich interessiert technisch, was da genau hinter steckt (und ob das evtl. etwas zu bedeuten hat).