Welche Mercedes-Benz C-Klasse ist die beste?
Hallo Autoliebhaber,
eines meiner liebsten Mercedes Modellen ist und bleibt die C-Klasse. Ich selbst hatte schon die ein oder andere Variante und bin von den meisten sehr begeistert.
Mich würde nun die Meinung von EUCH interessieren welche Baureihe (optional mit Motor usw.) die beste ist und warum.
LG Lea
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Streng genommen ist der W201 keine C-Klasse, steht jedoch unmittelbar in ihrer Ahnenreihe.
Viel gibt’s zu diesem Auto nicht zu sagen. Fährt und wird immer fahren, gebaut für die Unendlichkeit. Ich genieße meinen.
Wir hatten in der Familie damals einen W202 (C180 M111, 122PS), mit diesem Fahrzeug begann meine Mercedes-Liebe. Toller Komfort, hat mich als Kind schon imponiert. Aber ich kann mich gut erinnern, dass trotz guter Pflege der Rost ordentlich zugelangt hat. Das war einer der letzten, Baujahr 2000. In einem Alter von 9 Jahren kam er dann weg.
Dann kam ein W204 (C220 CDI BlueEfficiency) als Junger Stern, den haben wir bis heute und ist auch mit Abstand das Auto mit der längsten Besitzdauer bei uns. - Weil er einfach gut ist und mit knapp 280.000km spitzenmäßig fährt. Alles fühlt sich straff an, das Fahrwerk ist sogar noch das erste (auch die Dämpfer!). Ich setz mich gern ans Steuer, wenn der mal frei ist. Auch rosttechnisch hat Mercedes in dieser Baureihe wieder vernünftige Qualität an den Tag gelegt, der hat nichts. Ärgerlich jedoch ; beim OM651 Motor haben wir ein ziemliches Montagsmodell erwischt. Der ist ständig feucht, egal ob von Öl oder Wasser. Mittlerweile sifft er schon wieder die Einfahrt voll. Aber wiegesagt, bis auf den ständig inkontinenten Motor ein geniales Auto.
Den ersten Platz lass ich dennoch meinem W201 (122PS M102) vor, denn dieser ist trotz noch mehr Kilometer auf dem Tacho absolut staubtrocken. Sogar die erste Kopfdichtung hat er noch, und außer Ölwechseln möchte er nichts. - Dagegen ist der 204 eine Diva.
Danke für deine Antwort, das der W201 nicht die offizielle C-Klasse ist weiß ich auch. Ist eben ein umstrittenes Thema, wenn ich Ihn nicht aufgezählt hätte, dann wären bestimmt auch Beschwerden gekommen 😅
Ich habe ihn vor allem deswegen aufgelistet da meine ersten Berührungen mit der Marke auch im 190E mit 122 PS begonnen haben☺️
Hey,
meine Lieblings-C-Klasse ist der C 204, weil es dort noch einen C63 Black Series mit dem 6,2l V8 Kompressor gab und wenn man sich da mal den Sound von anhört, kann man meine Wahl glaube ich verstehen 😂
Dazu empfehle ich das Video von GerCollector zum C63 BS mit der iPE Abgasanlage drunter 😊
LG Eyserider
Sehr gerne, für Fragen über Autos bin ich immer gerne zu haben 😊
Das kann ich sehr gut verstehen, die alten großvolumigen V8 Motoren von Mercedes mit 5,4l oder 6,2l waren auch noch wirklich was besonderes. Schade, dass die nicht mehr verbaut werden.
Finde ich aber total cool, dass du den C63 als T-Modell nehmen würdest, dafür begeistern sich ja sonst eigentlich nicht so viele und dann natürlich mit der Modellpflege von 2011 ist der noch schicker 🤗
Ist auch schade, dass der BS die Modellpflege nicht mehr mitbekommen hat, obwohl er ja eigentlich auch in dem Jahr erschienen ist 🙈
Scheiße... du hast Recht 😂 Es gab ja wirklich nie einen 63er AMG mit Kompressor, das hatten ja nur die 55er AMGs. Vielen Dank fürs Aufklären 😄
Da gebe ich dir recht, die 5,4 Liter Motoren (Bsp.: M113 im W203) waren auch sehr gute und starke Motoren.
Ich kenne sonst auch niemand der den Kombi bevorzugt beim 204, irgendwie finde ich die Optik und vor allem den nutzen viel besser als bei anderen Varianten. Am liebsten nehme ich dann einen der letzten aus 2012- (teilweise EZ 2014) 2013
Da kann ich dir nur zustimmen, wobei ich den den Nachfolger C 205 als C63s Coupé auch wirklich sehr schick finde, auch wenn er ,,nur noch" den 4,0l V8 Biturbo verbaut hat. Aber der Sound ist trotzdem noch super und vor allem das breite Heck des Coupés gefallen mir richtig gut 😊
Bei der Optik muss ich dir da ausnahmsweise leider widersprechen, da gefällt mir persönlich das Coupé über alle C-Klasse Generationen am besten. Ich bin aber auch generell kein Kombi-Fan, egal bei welcher Marke 🙈 Aber dafür sind ja Geschmäcker unterschiedlich, was sehr gut ist, weil es dann erst überhaupt interessant wird 🤗 Wäre ja auch langweilig, wenn alle das gleiche Auto fahren würden 😂
Der Nutzen ist aber bei dem Kombi natürlich viel besser, wobei es ja in den Jahren auch schon den S 212 als E63 gab, der noch ein wenig größer wäre. Die letzten Modelljahre bieten sich aber auch immer am besten an, weil alle Fehler nochmal ausgemerzt wurden und das Fahrzeug die modernste Optik und Aussattung hat 😄
Bis auf die Steuerkette ein wirklich haltbares, zuverlässiges Fahrzeug. Frei von Rost, was ja beim Vorgänger noch der Fall war. Ich glaube Auto Bild hat 400.000 km runter gespult und die haben da lediglich paar Brindl getauscht , weil er davon öfter mal eine braucht.
Ich habe schon den zweiten S204 und bin damit sehr zufrieden.
Der 203 ist mir unterm fahren weggerostet, und alles andere war nebenbei auch noch hin … und der 205 hatte Getriebeprobleme, weshalb ich mir wieder den 204 geholt habe.
Danke für deine Antwort. Ein schönes T-Modell hast du ☺️
Auf viele weitere Kilometer
Mein W204 hat über 210.000km auf der Uhr und ich musste bisher nie die ganz großen (unerwarteten) Reparaturen durchführen lassen. Die Hinterachsträger haben allerdings gegammelt, hat Mercedes aber auf Kulanz (100%) getauscht. Finde das Fahrzeug auch relativ zeitlos und elegant.
Der W203 gefällt mir optisch auch aber selbst Mopf Modelle haben Probleme mit Rost.
Mit dem W205 habe ich keine Erfahrungen, sehr schönes Fahrzeug aber für mich leider zu teuer…
Ist mit am stabilsten. Danach würde ich die 205er Reihe nehmen.
Danke für deine Antwort☺️
Der 204 ist auch mein Favorit, auch wegen des großen Achtzylinders. Meine Wahl würde eher auf den S204 MoPf fallen.
PS: Der Black Series hat keinen Kompressor Motor, sondern den M156 mit Saugrohreinspritzung