Mich würde er stören, weil ich den Platz zum Arbeiten und als Ablage brauchen würde.

Ich sage zur Farbe Beige "Beesch".

In Deutschland liegt der Grenzwert für THC im Blut für Radfahrer bei 1 Nanogramm pro Milliliter. Der Verkehrsgerichtstag hat diesen Grenzwert als Empfehlung im Jahr 2022 an den Gesetzgeber ausgesprochen. Wenn dieser Wert überschritten wird, kann dies als Fahruntüchtigkeit gewertet werden, was zu rechtlichen Konsequenzen führen kann. 

Ich würde die Finger davon lassen. Ich bin mal auf ein paar "carbon organic" Bremsbeläge rein gefallen, die ich gekauft habe, um ein paar Euro zu sparen. Ich habe mich dabei von dem technophilen Geschwurbel "carbon organic" einlullen lassen. Die Beläge war miserabel. Die Bremsleistung war absolut unterirdisch. Ich musste sie wieder ausbauen.

Seither nehme ich nur noch originale Shimano Brembeläge.

Grundsätzlich brauchst du ein massives solides Schloss, welches ein Hemmnis für den Diebstahl bildet. Dann solltest du es immer an einem soliden festen Gegenstand anbinden, wenn du dein Fahrrad für längere Zeit an unübersichtlichen oder uneinsehbaren Ort abschliesst. Du solltest dein Rad niemals draussen übernachten lassen.

An der Bremse muss nichts "locker" geschraubt werden, damit nichts mehr schleift, sodern nur richtig eingestellt werden. Da du das Rad neu gekauft hast, solltest dun den Verkäufer bitten, dieses Manko zu beheben. Ich werde dir nicht raten Hand anzulegen, da du dich mit der Materie nicht auskennst.

Die Lampe hat mit dem Remote System nichts zutun, sondern nur mit dem Bosch Smart System. Und dem Bosch Smart System ist es angeblich egal, welche Lampe verbaut wird. Die Frage wurde schon im Pedelecforum erörtert.

Nein, das bringt nichts. Wenn du die Bremskraft deiner Bremsen erhöhen willst, kannst du das durch höher wertigere Bremsschuhe mit speziellen Gummimischungen erreichen, die eine bessere Reibung bieten.

Die Leistung ist ordentlich. Achte darauf, dass dir immer der Spaß am Radfahren erhalten bleibt und nicht in krankem Leistungs- oder Freizeitstress mündet.

Der Fehler F2 bei dem Evercross EV86F E-Scooter deutet in der Regel auf ein Problem mit dem Motor oder der Motorsteuerung hin. Dies kann verschiedene Ursachen haben, wie z.B.... ein Problem mit der Verkabelung oder ein Defekt in der Steuerungseinheit. Es wird empfohlen, das Gerät auszuschalten, die Verbindungen zu überprüfen.

Edit:

Ich habe ChatGPT gefragt und die meinen, "es deutet in der Regel auf ein Problem mit dem Bremsensystem hin."

Da dein Scooter hingefallen ist, solltest du die Bremshebel überprüfen, ob sie einen Schlag abbekommen haben.

Ja, dein Bike ist mit einem Bosch PT-CX6P2 System ausgestattet. Das Bosch PT-CX6PS System ist Teil des Bosch Smart Systems.

Die Bremsen sind fertig befüllt und müssen nicht entlüftet werden.

Wenn man nun aber eine Bremse kauft und die Bremsleitung durch den Rahmen verlegen will, muss man zwangsläufig die Leitung an einer Stelle von einer Komponente lösen. Entweder am Bremshebel oder am Bremssattel. Wenn man nach dem Verlegen der Bremsleitung, diese wieder mit der Komponente verbindet, muss man die Bremse zwangsläufig entlüften.

In der Regel betrifft dies die Hinterradbremsen. Da aber zunemhemend auch Leitungen durch das Steuerrohr verlegt werden, betrifft das auch zunehmend die Vorderradbremsen.

Das erfüllt den Straftatbestand der Nötigung. Der Fahrradbesitzer ist genötigt die Situation zu lösen, damit er wiedewr mobil wird. Er muss das Schloss aufbrechen (ggf. Handwerker organisieren) und/oder sich eine Taxi nehmen usw.

Ein E-Bike mit nur 3 Gängen und einer Art Kettenschaltung!? Das hört sich seltsam an. Aber wenn es so ist, soll es so sein! Es hört sich so an, als ob sich da nur etwas verstellt hat und man dies durch Einstellarbeiten wieder hinbekommt, ohne in den Antrieb, durch Austausch von Teilen, eingreifen zu müssen. Deshalb solltest du damit in den Fachhandel fahren.

Es wird vermutlich an der Felge liegen. Und die Instandsetzung der Felge wird dann vermutlich auch ohne grossen Aufwand zu realisieren sein. Du solltest den Reifen von der Felge demontieren und das Felgenbett rund um die Ventilbohrung sorgfältig untersuchen. (Bitte auch das Felgenband von der Felge entfernen.) Die schadhafte Stelle an der Felge, die den Schlauch beschädigt, wird vermutlich mit einer feinen Feile zu beheben sein. Wenn du dir das nicht zutraust, bring das Laufrad bzw. die Felge in einen Fahrradladen mit den entsprechenden Hinweisen. Sie werden dir das Problem für kleines Geld beheben.

Nein, ein Aufrüsten lohnt sich nur, wenn eine Baugruppe defekt geht.

https://de.wikipedia.org/wiki/Shimano

Keines ist besser geeignet. Beiden Rädern fehlt eine Strassenaussattung (Schutzbleche, Kettenschutz, Beleuchtungseinrichtung). Beide Räder sind als Mountain Bikes konzipiert, also zum Fahren in bergigem Terrain und nicht für den Alltagsgebrauch.

Das Fahrrad hält deswegen von alleine die Spur, weil die Laufräder während der Rotation, wie ein Brummkreisel wirken. Du erinnerst dich daran, dass ein einmal angetriebener Brummkreisel, sehr stabil vor sich hin kreiselt, auch wenn man versucht ihn durch äussere Einwirkung zum Umkippen und aus dem Gleichgewicht bringen will.

Du hast es "am Rahmen abgeschlossen". So konnte man das Rad ohne Problem wegtragen - um die Ecke bringen und in einem Transporter verschwinden lassen. Wenn du dein Rad mit deinem Schloss an einem festen, soliden Gegenstand befestigt hättest, wäre das nicht passiert.

Die Schrauben an den Schutzblechstreben lösen (siehe Bild), das Schutzblech ausrichten, und dann die Schrauben an den Schutzblechstreben wieder festziehen. Fertig!