Von älteren Autos mal abgesehen, verträgt inzwischen jeder "Benziner" E10.

Solltest du ein älteres Auto haben, müsstest du beim Hersteller mal nachsehen, ob du eine Freigabe für E10 hast.

Die Verwendung von E10 in Fahrzeugen, die dafür nicht freigegeben sind, kann zu sehr teuren Schäden führen.

Nur wenige Fahrzeuge benötigen einen Kraftststoff, der über E5 hinausgeht.

Dieser Kraftststoff wäre nur bei einer erhöhten Klopffestigkeit notwendig.

LG

Die Frage ist einfach zu beantworten.

Du brauchst nur - wie ich - eine Rennlizenz und du brauchst nur - wie ich - große Teile deiner Freizeit, jahrzehntelang, im ehrenamtlichen Rettungsdienst zu verbringen - dann erkennst du leicht das hohe Risiko.

Deine Vorteile sind, dass du dann fahren kannst und das nicht nur glaubst und du siehst auch - aus der ersten Reihe - wozu es führen kann, wenn man sich und seine Fähigkeiten überschätzt.

Es ist eigentlich normal, dass man im PKW für die anderen Fahrzeuginsassen verantwortlich ist und selbstverständlich gilt das, im vollen Umfang, auch für Sozia oder Sozius auf dem Bike....

Ich weiß nicht, wie du das siehst aber ich persönlich hätte ein Problem damit, dass ein anderer Mensch zu Schaden kommen würde, nur weil ich mich überschätzt hätte.

Ich wünsche dir weitere, unfallfreie Fahrten aber bitte mache dir schonmal Gedanken, wie du es den Eltern erklärst, dass die Tochter nun, für den Rest ihres Lebens, im Rollstuhl sitzt.

Sowas, was du tust, macht man alleine und ganz sicher nicht mit Sozia oder Sozius.

Liebe Grüße

Das ist eine Frage, die dir keiner gewissenhaft beantworten kann.

Es fängt schon damit an, dass zwei Menschen, bei gleicher Körpergröße, eine durchaus unterschiedliche Beinlänge haben können oder dass Menschen, die einen gleichen Kopfumfang haben, eine völlig unterschiedliche Schädelform haben können.

Deshalb geht kein Weg daran vorbei, die Schutzkleidung - das ist Motorradbekleidung - im Fachhandel, unter fachlicher Beratung, genauestens anzuprobieren.

Nur Leute, die völlig ahnungslos sind, bestellen Schutzkleidung im Internet, verzichten auf Anprobe und fachliche Beratung.

Auf einem Bike hat man - im Gegensatz zu einem PKW - keine Knautschzone und man ist deshalb bestens beraten, wenn man sich die bestmögliche Schutzkleidung beschafft, an der man auch nicht sparen darf.

Nach Jahrzehnten im ehrenamtlichen Rettungsdienst, als langjähriger Motorradfahrer mit Rennlizenz, weiß ich, wovon ich rede und bitte dich deshalb herzlich, nicht leichtsinnig zu sein und mal über gutgemeinte Ratschläge nachzudenken.

Liebe Grüße

Wir wissen leider nicht, um welchen Roller es sich handelt...

Mögliche Gründe: Tank leer, Unterdruck-Benzinhahn defekt, Vergaser stark verschmutzt, Schwimmer oder Schwimmernadelventil schwergängig/blockiert, Zündkerze oder Zündkerzenstecker defekt....

Man machte früher auch schon möglichst früh den Führerschein und das war auch so, wenn es nur ein Auto in der Familie gab - immerhin durfte man dann fahren und hatte auch die Möglichkeit, seine Eltern mal zu fahren, wenn die irgendwo eingeladen waren.

Selbst wenn es nur ein Auto in der Familie gab, hatte man immer die Möglichkeit, mal zu fahren..

Ich kenne sogar Fälle, wo sich Freunde gemeinsam ein günstiges Auto aber natürlich auch die Kosten geteilt haben -- die machten dann immer einen fairen Plan, wer wann das Auto hatte.

Tut mir leid, dass du es noch geschafft hast.

Schlafe bitte vor dem nächsten Versuch genug, sei rechtzeitig an der Fahrschule - es würde dich noch nervöser machen, wenn du unter Zeitdruck dorthin fahren müsstest.

Ziehe bitte möglichst bequeme Schuhe an - du gehst nicht auf einen Ball ;-)

Bequeme Schuhe sind wichtig, damit du bequem die "Pedalerie" betätigen kannst, also nichts mit dicken Sohlen oder hohen Absätzen.

Lass dir bitte Zeit, deine perfekte Sitzposition einzustellen und das gilt auch für die Spiegel - wenn du dafür fünf Minuten brauchst, dann ist das eben so.

Ich wünsche dir viel Erfolg.

LG

Bowdenzüge (Kupplung) und die Drehpunkte von Brems-/Kupplungshebel müssen regelmäßig geölt werden, damit sie leichtgängig bleiben und - im Falle von Zügen - nicht vorzeitig verschleißen.

Ideal dafür ist das Graphit-Öl aus dem Link.

Graphit hat sogenannte Notlaufeigenschaften, es schmiert deshalb auch dann noch, wenn du das Ölen mal vergisst.

LG

https://www.ebay.de/itm/171642282271?mkevt=1&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&campid=5338430307&toolid=20006&customid=EAIaIQobChMIvfmut_SDhgMVp52DBx0qowu9EAQYBCABEgLAd_D_BwE&gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMIvfmut_SDhgMVp52DBx0qowu9EAQYBCABEgLAd_D_BwE

Dass du noch nie gesehen hast, wie eine Lokomotive oder ein Bus betankt wird, liegt daran, dass sie im Depot betankt werden, wo Betriebsfremde keinen Zutritt haben.

Ich habe, wenn auch selten, schon gesehen, wie Fernreisebusse an "normalen" Tankstellen oder SVG-Autohöfen betankt wurden.

LG

Das, was du offenbar meinst, ist ein Dynamo - dein eigenes "Kraftwerk", mit dem du, mit Muskelkraft, den Strom für die Beleuchtung erzeugst..

Es gibt zwar auch Scheinwerfer für das Fahrrad, die den Strom aus Batterien oder Akkus beziehen aber die sind irgendwann leer und du stehst im Dunkeln - das passiert bei einem Dynamo nicht, der erzeugt immer Strom, wenn du fährst.

Ich wohne außerhalb vom Dorf im Forsthaus und habe drei Autos - als reines Straßenfahrzeug einen A6, einen Hilux und als "Buschfahrzeug" für das Revier einen alten L200.

Im jeweiligen Motorraum habe ich mit Kabelbindern einen Gefrierbeutel, den ich mit einem Nagel perforiert und mit Hundehaaren gefüllt habe, befestigt und hatte noch nie Probleme mit Mardern.

Ein anderes, gutes Mittel sind die grünen Urinal-Steine.

In die bohrt man ein Loch und hängt dann einfach einen mit einem Stück Draht oder einem Kabelbinder im Motorraum auf.

LG

Da ich nicht weiß, wo du den Kurs machst und wie viele Teilnehmer ihr habt, kann ich dir nicht konkret sagen, ob du nur zuhören/zuschauen musst oder ob du selber tätig werden musst....

In den Kursen, die ich geleitet habe, hat es auch gerne mal länger, als die vorgeschriebene Zeit gedauertt, weil es mir ganz einfach wichtig war, dass jeder die notwendigen Tätigkeiten mal selber durchgeführt hat.

Du musst dir übrigens keine Sorgen machen, dass du dich in irgendeiner Weise "blamierst".

Nicht nur auf der Straße, wo du vielleicht einmal als Ersthelfer in einen Unfall gerätst, sondern auch im privaten Umfeld kannst du, im Falle eines Falles, deine Fähigkeiten mal brauchen, um anderen zu helfen - übrigens ein schönes Gefühl, denn sonst wäre ich nicht schon so viele Jahre im ehrenamtlichen Rettungsdienst tätig...

Ganz humorlos sind diese Lehrgänge übrigens nicht:

Ich hatte mal eine - stark frauenlastige Gruppe, also junge Mädchen - die mir mit ihrem "Gegackere" auf den Keks gegangen sind....

Denen habe ich erklärt, dass extra Sicherheitsnadeln im Verbandskasten wären, damit man, bei einem bewusstlosen Verunfallten, die Zunge nach vorne ziehen kann, um sie dann, mit einer Sicherheitsnadel, am Hemdkragen zu befestigen, damit sie nicht in den Rachen rutscht....

Die Damen haben dann viel aufmerksamer zugehört; -)))

Ich wünsche dir viel Spaß bei dem Lehrgang und beim Führerschein viel Erfolg.

LG

"MOTOREX" Ist ein Schweizer Familienbetrieb und stellt Qualitätsöl her.

Ob ein Öl für das jeweilige Fahrzeug geeignet oder sogar empfohlen ist, kann man leicht dem Handbuch entnehmen, weil dort die vorgeschriebene Klassifizierung angegeben ist, die sich dann - weil vorgeschrieben - auch auf dem Gebinde des Öls befinden muss.

Aber - und das kann man mit Blick auf die "Biker-Fraktion" nicht oft genug erwähnen - dort ist auch angegeben, ob das Öl für Mehrscheibenölbadkupplungen (Ölbadkupplungen, Naßkupplungen...) geeignet ist.

Ein Motorradfreund von mir - studierter Mechatroniker mit sehr großer Werkstatt - hat jetzt, zu dieser Jahreszeit, immer "die Hütte voll" mit Zweirädern, die kein Öl aus dem PKW-Bereich vertragen und das noch weniger, wenn sich in ihm auch noch MOS2 befindet - dann kann man auch im vierten Gang anfahren, weil die Kupplung extrem durchrutscht.....

Gute Fahrt und liebe Grüße

Bei Mediamarkt sind keine Hellseher, die genau wissen, mit dem du befreundet bist.....

Ob es bei Mediamarkt auch so ist, weiß ich nicht aber ich habe im Versandhandel schon öfter gesehen, dass man dort Empfehlungen aussprechen kann - man kann also den Link zu einem Produkt zu Freunden/Bekannten weiterleiten und bekommt dafür einen Geschenkgutschein, "Prozente bei Einkäufen".....

Möglicherweise hat dein Freund deine Kontaktdaten weitergegeben.

LG

Reinige mal bitte Vergaser und Luftfilter.

Wenn eine Düse verstopft ist, der Schwimmer oder das Schwimmernadelventil klemmt.....dann hast du zwar die richtige Luftmenge, wenn du Gas gibst aber zu wenig Benzin.

LG

Das Grundgesetz und dort der Artikel 11 gibt uns das Recht, unseren Wohnort frei zu bestimmen.....

Viele, die es sich leisten können und wollen, ziehen aus der Stadt auf das Land, wo man vielleicht wenige Nachteile aber viele Vorteile hat.

Zu den Nachteilen gehört z. B. der längere Weg zur Arbeitsstätte, keine oder weniger Geschäfte und der von dir angesprochene ÖPNV.

Ja, es fahren weniger Busse aber selbst die sind häufig nur mit drei Leuten besetzt.

Hier, bei uns werden gerne Anrufbusse genutzt aber man bildet auch Fahrgemeinschaften, ist aber auch gerne bereit, seinen Nachbarn mal z. B. zum Arzt zu fahren - man hilft sich halt gegenseitig.

Du hast übrigens natürlich auch das Recht, vom Art. 11 GG Gebrauch zu machen, wenn du mit der Situation an deinem Wohnort unglücklich bist.

LG

@ZuumZuum hat dir ja schon gute und richtige Hinweise gegeben, die ich noch ergänzen möchte:

Schaue dir bitte vor dem Kauf und soweit vorhanden, das Service-Heft an.

Dann siehst du nicht nur, ob die Wartungen durchgeführt worden sind, sondern siehst auch, in welchem Zeitraum die Fahrleistung zusammengekommen ist.

Viele Fahrzeuge dieser Art sind wirklich "Rentner-Fahrzeuge", mit denen man mal in den Nachbarort zum Bäcker gefahren ist, um dort Brötchen (Semmeln, Schrippen..) zu holen.

Für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor sind Kurzstrecken Gift und somit ist es wichtiger, die Anzahl der Kaltstarts zu schätzen, als die Kilometerleistung zu sehen.....

LG

Ich nehme für solche und ähnliche Zwecke immer den Kleber aus dem Link..

Es ist ein Zweikomponentenkleber, der sich automatisch im richtigen Verhältnis mischt aber den man noch durchrühren muss, bevor man ihn verwenden kann..

Ich spritze immer die Menge, die ich brauche, auf ein Stück Pappe oder eine Kunststoff-Folie, rühre ihn mit einem Zahnstocher durch, damit er gut gemischt ist und klebe dann.

LG

https://www.ebay.de/itm/354670918703?mkevt=1&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&campid=5338703919&toolid=20006&customid=s%3AGS%3Bpt%3A0%3Bd%3AM%3Bsi%3A200%3Bct%3A%3Bad%3A%3Bii%3A354670918703%3Bpr%3A%3Bcd%3A%3Bgc%3AEAIaIQobChMI2_7apLT8hQMV6olQBh24twRTEAQYBCABEgIAvPD_BwE

Nein, "bergab parken" ist nicht schädlich für das Auto.

Wenn du den Wählhebel auf "P"stellst, greift eine Art Bolzen in die Zahnräder ein und blockiert eins.

Dieser Bolzen ist stark genug aber dennoch darf man erst auf "P" schalten, wenn das Fahrzeug steht und nicht mehr rollt..

Zusätzlich zieht man die Feststell-Bremse an und wenn man eine Bordsteinkante hat, dreht man die Lenkung nach rechts.

LG

Ich selber habe keine Ninja 650, weil ich mit meiner ZX-10R ganz zufrieden bin ;-)

Aber ich habe zu Test- und Abstimmungsfahrten, für die Werkstatt eines Freundes, schon öfter eine gefahren und muss sagen, dass sie mir gut gefällt.

Die Ninja soll dein Bike werden, also muss sie dir passen und natürlich auch gefallen.

In einem PKW kannst du dir den Sitz einstellen, wie du willst aber genau das kannst du bei einem Bike nicht - wenn man mal von einem Auf-/Abpolstern der Sitzbank absieht.

Auf einem Bike musst du so bequem sitzen können, dass du dich auch bei längeren Strecken nicht verkrampfst, weil darunter deine Fahrsicherheit leiden würde und außerdem macht es auch keinen Spaß, alle halbe Stunde anzuhalten, um dich zu strecken und die eingeschlafenen Beine zu bewegen....

Deshalb, mache bitte ausgiebige Sitzproben und möglichst auch eine Probefahrt.

Jeder, der dir hier schreibt, will dir helfen - das ist nicht die Frage - aber dir muss das Bike passen und liegen...nicht uns.

LG👆

Es ist richtig, dass man Bremsflüssigkeit alle zwei Jahre wechseln soll - die Kühlflüssigkeit übrigens auch....

Kühlflüssigkeit enthält nämlich nicht nur Frostschutz, sondern auch Korrosionsschutz-Addidive, die sich mit der Zeit abbauen und, was nicht mehr da ist, kann nicht mehr wirken...

Lass doch einfach die Bremsflüssigkeit dann wechseln, wenn auch das Öl gewechselt wird - dann brauchst du nur einmal zur Werkstatt.

LG