Hallo,

gestern habe ich bemerkt, dass mein linker hinterer Blinker nicht mehr leuchtet und dafür der Vordere durchgehend, ist ja auch klar wegen Wiederstand und co. Dann wollte ich direkt neue LED Blinker anbringen doch seit dem geht nichts mehr.

Beim Einschalten sieht man am Tacho die blinker Pfeile aber wenn man blinken will nicht mehr, Klickgeräusch vom Relais ist auch nicht zu hören.

Sicherungen sind noch alle drinnen und nicht beschädigt, Kabel von Blinkern sind auch noch gut, Relais auch schon neue dran gemacht, Blinkerhebel sieht Augenscheinlich auch noch gut aus, fernlicht, Lichthupe und Hupe funktioniert auch, demnach die ganze Elektronik ok, abseits der Blinker.

Hat vielleicht jemand noch eine Idee?

Danke schon mal im Vorraus

Moin, mir ist dieses Teil hinten beim Rennrad abgebrochen weil ich so dumm war und den Kettenschutz abgemacht habe, und das hier dann abgebrochen ist und sich in den Speichen verklemmt hatte. Wie hoch sind die Reparatur kosten in der Werkstatt, oder könnte ich es selber irgendwie kleben?

Hallo

Ich habe Interesse an einer Mt09 2016. Weiß einer wie viel cm man aus der Abpolsterung des Sitzes gewinnen kann "ohne zu übertreiben" ? Man soll ja noch drauf sitzen können ^^ Die originale Sitzhöhe ist ok sag ich mal, jedoch wäre es angenehmer wenn die Sitzbank ca. 3 cm niedriger wäre oder eben aus den Seiten was abgenommen wird.

Falls einer Erfahrung damit hat würde ich mich über ein kurzes Kommentar hierzu freuen

Bitte nur die Frage beantworten. Vorschläge zu einem anderem Motorrad oder zu einer Tieferlegung werden ignoriert

LG FRANCESKA

Hallo zusammen,

mich würde mal interessieren, ob man nach der 2 jährigen Ausbildung zum Fahrradmonteur direkt den Zweiradmechaniker Meister machen kann oder ob man dafür die Weiterbildung zum Zweiradmechatroniker bzw. noch ein paar Jahre Berufserfahrung benötigt.

Vielen Dank

Hallo liebe Community,

wir ihr in der Überschrift schon entnehmen könnt, wird mein linker Bremshebel vom Moped während der Fahrt warm. Das Moped ist mir zweimal auf die linke Seite gefallen, wobei das 2. Mal davon ein Unfall war (vielleicht ist die Information ja nützlich, weil ja diese Seite betroffen ist). Wenn ich das Moped schiebe, dann höre ich auch ein Schleifen. Ich vermute mal, dass es von der Bremse kommt.

Besten Dank schonmal! :)

Hallo, ich habe mir eine neue Felge für mein Mountainbike gekauft und jetzt geht die Steckachse nicht durch die Narbe durch.

Wenn ich die Achse von der falschen Seite reinschiebe, dann passt sie genau durch, aber die letzen 4 cm lässt sie sich nicht reinschreiben. Ich habe das Gefühl, dass die Narbe innen auf der einen Seite schmaler ist wie auf der anderen. Auf der anderen Seite bekomme ich sie garnicht erst rein.

Ich hoffe ihr könnt mir helfen und danke schonmal im Vorraus. :-)

Die Steckachse hat 12mm Durchmesser und die Narbe hat auch 12mm Innendurchmesser.

neue Felge: Shimano XT 8100 29 Zoll

Hallo ich habe heute mal meine Zündkerze angeguckt und habe festgestellt das mein Roller zu mager läuft. Sonst fährt mein Roller ganz normal aber er läuft zu mager. Was soll ich jetzt machen bzw. Was muss ich einstellen oder kaufen (Vergaser, Hauptdüse.....)

LG

Servus Zusammen,

da es bei einer KTM EXC keine Möglichkeit gibt sie vor Fremdbenutzung zu schützen außer dem „Spielzeug Lenkradschloss“. Deshalb hab ich mir überlegt ich bau ein Zündschloss ein. Und jetzt komm ich zu meiner Frage. Hat jemand Erfahrungen damit? Was muss alles bestellt werden (Verbindungsstecker,...)? Hat jemand vllt sogar für mein Modell eine Anleitung?

was ich schon gekauft hab: Zünschloss, Zündschloss Halter.

vielen Dank schonmal 🥰

LG Louis

Wie wechselt man bei der ktm rc 125 die zündkerze weil man keine videos oder irgendwas dazu findet

Ich bin gestern noch damit gefahren, dann wollte ich am Abend zurück fahren und plötzlich bleibt das e bike im Akku calculate Modus hängen, jetzt hab ich den Akku voll geladen es nochmal probiert aber es funktioniert immer noch nicht. Jetzt geht es zwar ein Schritt weiter aber der Akku wird als leer angezeigt und die Unterstützung bleibt aus. Zu den error Codes finde ich nirgendwo etwas

Hallo,

Bei meiner 690 stelle ich immer wieder im stand eine laufunruhe fest. Der Drehzahlzeiger schwankt immer so zwischen 1500 - 2000 u/min. Manchmal bleibt er recht "gleich", ab und zu schwankt er aber ganz schön dolle. Die 14er eines Kumpels schwankt nicht so arg.

Außerdem spinnt mein Gas immer wieder rum. Bemerkt habe ich das, als ich bei Fahrt die Kupplung mal gezogen habe und ich trotzdem bei 4000 u/min war(ohne selbst Gas zu geben). Auch wenn ich die Kupplung losgelassen habe, hat die Maschine weiter Gas gegeben, ohne das ich am gasgriff gedreht habe. Daraufhin habe ich den gaszug eingestellt und es ging erstmal, aber als die Maschine für eine Weile kurz stand war das selbe Problem erneut da. Bei der 14er Maschine des Kumpels ist der gaszug auch komplett anders verlegt, seiner geht unter dem Lenker lang meiner oben drüber.

Habe die Maschine mit 18000km gekauft, hat jetzt knapp 19500km runter.

Hat wer eine Idee was ich machen könnte? Habe im Netz nachgeschaut, aber nichts spezifisches für meine Probleme gefunden.

Grüße Tim

Hallo,

habe ein Problem mit meinem Roller.
Der Anlasser funktioniert nicht.

Ich habe gemessen ob Strom durchläuft... Messgerät gab ca. 13 - 14 V an.
Direkt an der Batterie drehte der Anlasser auch nur Sperlich. Also sehr langsam. Ich glaube das Ding war ein wenig verbogen.

Was mich nur stutzig gemacht hat ist dass als ich alles normal angeschlossen und den Roller Starten wollte das Anlasserrelais komische Geräusche gemacht hat als würde es mehrmals in der Sekunde stehenbleiben. Habe ein anderes Anlasserrelais genommen und siehe da, selbes Problem.

Kennt das jemand? hat das schon mal jemand gehabt.

Was kann die Lösung sein.

Wenn Ich nachts mit dem Motorrad fahre hab ich nur das ,,Abblendlicht“ was ja automatisch immer angeschaltet ist also Tagfahrlicht. Und das Blaue Fernlicht.

Aber ein Richtiges Abblendlicht wie beim Auto kann ich erkennen (was ich nicht an bekomme) allerdings kann ich dazu keinen Knopf/schalter finden.

Hallo und schöne Ostern zusammen!

Da das Wetter die Tage sehr schön war, bin ich mehrmals mit meinem neuen o.g Roller gefahren. Die Maschine fährt lediglich 45 (ganz genau) - somit bremse ich selbst in einer 50er Zone die Autofahrer aus.

Ich würde gerne ein wenig mehr Leistung aus dem Roller holen. Es sollen definitiv keine 70kmh o.ä sein. Ich spreche hier von 10-15 maximal. Ob ich die Endgeschwindigkeit dann letztlich nutze sei dahin gestellt, soll ja auch die Lebensdauer erhöhen.

Meine Frage: kennt sich jemand explizit mit diesem Modell aus? Wie wird gedrosselt? Variomatic, dci oder Gashahn? Welche Option ist die beste für mein Vorhaben? Und falls dci, welche passt? Ich habe nämlich nichts gefunden im Netz..

Ich habe mich ein wenig mit dem Thema beschäftigt und ich weiß worauf ich mich hier einlasse. Momentan kommt finanziell kein A1 oder A2 in Frage, deshalb ja diese Frage hier...

Vielen Dank und frohe Ostern!

Hallo, ich habe eine Yamaha dt 125 leider hat sie einen Kw Lagerschaden was würde früher oder später passieren wenn man weiterfahren würde?

hey leute. ich habe heute den keilriemen gewechselt und der alte wurde anscheinend seit langem nicht mehr gewechselt. er war nur noch halb so breit wie der neue und total kaputt. doch der anzug war gar nicht schlecht. jetzt mit dem neuen keiler läuft der roller sehr geschmeidig aber hat viel zu wenig drehzahl und kommt kaum vom fleck und schafft berge fast gar nicht. Was soll ich jetzt tun, etwa leichtere Gewichte einbauen? oder liegt es an was anderem? die erste Sekunde in der die Kupplung greift kommt kraft an aber dann sinkt die drehzahl schlagartig und es kommt nichts mehr

hi Leute

meine Jetforce (alles original, 2 takt peugeot motor) geht nicht mehr. wollte vorher los fahren und der roller ging normal, nur das übliche stottern durch die kälte und den echoke. plötzlich hat er kein gas mehr gegeben und blieb stehen, lief jedoch im standgas. hab dann am griff gedreht, aber er hatte nur fehlzündungen (oder Zündaussetzer?) und die drehzahl hat sich kaum erhöht. irgendwann ist er von alleine ausgegangen. ging danach jedoch wieder an und später wieder aus. jetzt läuft er gar nicht mehr. Zündkerze sah normal aus (außer dass sie schwarz und ölig ist... aber lief immer "gut"), denke nicht, dass es daran liegt. Er hat genug benzin und öl in den Tänken. Mein roller hat 12500 km runter, davon das meiste mit mofadrossel. Seit einigen Monaten hat er schon diese Zündaussetzer, wenn der choke auf war und er gestottert hat und wenn die ZK zu alt war während der fahrt. Was könnte los sein? will ihn noch nicht sofort in die Werkstatt bringen sondern erstmal fragen, ob hier jemand ne idee hat. Vielen Dank

Hi, da ja Yamaha ab August Zweiradmechatroniker sucht hatte ich vor mich evtl. dort zu bewerben. Allerdings findet man im Internet keine Berichte wie es denn bei yamaha ist. Also wie ist der Gehalt und wie sind die Konditionen. Weiß das einer ?

Welcher beruf hat eine bessere Perspektive? Und eventuel warum?

Hallo zusammen. Ich fahre eine Aprilia Rs4 125 mit einer Laufleistung von 5400 km. Nachdem mein Motorrad heute beim Kundendienst war meinte einer das ich eine neue Kupplung bräuchte da diese an der verschleißteste ist nun ist meine Frage: wie lange dauert so ein Kupplungswechsel und wie viel kosten mich die Materialien ?