Schlimm?

Ich habe jetzt seit einigen Monaten das Problem dass bei meinem Motorroller (kreidler vabene 50, baugleich mit cpi aragon 50) an der Hinterachse Öl austritt sobald es warm wird ich kann aber nicht feststellen woher

Die sichtbaren Dichtungen sind alle trocken, bis auf die der Ablassschraube die schlies ich allerdings aus da ich dort schon verschiedene Dichtringe getestet habe also Kupfer Alu Messing.

Nun habe ich die Vermutung dass das Öl über eine Borung von innerhalb der Trommelbremse läuft und dort der Simmerring nicht ganz dicht ist sicher bin ich mir aber auch nicht weiß nur dasses sowas bei lkws zum beispiel gibt dass man den Ölverlusst rechtzeitig sieht.

Da dass öl auch an komischen Stellen is nächste Vermutung und warscheinlich kostspieligste Vermutung wäre dass dass gehäuse irgendwie einen haarriss hat und das Öl da rausschitzt.

hat da wer erfahrung, lösungsansätze oder weiß was was ich nicht weiß

Hallo,

aus dem was für mich aussieht wie ein Entlüftungsschlauch verliert meine VZ800 bj.97 öl und das ziemlich viel, sodass sich momentan kein Öl mehr im Motorrad befindet. Vielleicht kennt sich jemand aus. Ist das ein Entlüftungsschlauch oder soll der irgendwo hinführen? Eventuell fährt sogar jemand eine Suzuki Vz800 und könnte mir ein Bild davon schicken. Was könnten andere Ursachen sein?

Vielen Dank im Voraus.

Eh ich interessier mich für ein Auto aus Internet, der Herr den ich anrief mit türkischem Azent meinte Auto hat Ölverlust. Was kann das schlimmstenfalls sein für ein Fehler und was hab ich dann für kosten für Reparatur? Ist ein französisches Auto von 2016 mit 100T KM

Hi,

ich habe da so ein Problem. Ich habe mir vor ein paar Wochen ein Auto gekauft. Nun habe ich in einer Hobbywerkstatt beim wechsel der Wischwasserpumpe rein zufällig festgestellt, dass der Motor unten komplett voll mit Motoröl ist! Ich habe daraufhin die Unterbodenabdeckung abgenommen, und wirklich alles war voll damit! Lenkstange, Lenkmanschetten, alle Lager, Querlenker, der Motor selber, die Lichtmaschine, das Getriebe, alle Kabel und Leitungen. Wirklich der ganze vordere Bereich war voll damit!

Der Motor ist der N62B48

Ich habe daraufhin den Motorölstand kontrolliert und er war voll? Aber das Öl war frisch. Nun bin ich ein paar Tage gefahren, und habe heute den Ölstand nochmal kontrolliert. Ein Drittel war weg. Das Auto verbrennt kein Öl, da es nicht raucht. Es verliert zu 100% irgendwo Öl. Wenn man den Motor von oben anguckt, dann fängt das alles schon relativ weit oben an. Aber oben ist es nicht so dreckig wie weiter unten. Nach längeren Standzeiten bilden sich auch keine Ölflecken unter dem Auto.

Meine Frage ist nun, woher kommt das Öl und was kann ich damit machen.

Moin, mein E46 verliert seit kurzem Öl. Kann mir eventuell jemand anhand der Bilder sagen worum es sich handeln könnte?

Hallo,

leider habe ich gemerkt das mein Auto Flüssigkeit verliert und würde gerne wissen worum es sich hier handeln könnte. Und welche Kosten auf mich zu kommen

Audi A3 1.6

Benziner

2001 Baujahr

Hallo,
Ich hab eine Beta RR50 2010 sobald ich bisschen fahre und für ca 5 min stehen bleibe und der Motor aus ist verliert die Beta bisschen Öl im stand und ich weiß nicht woher das kommt. Wäre um jede hilfe dankbar! Hier noch ein kleines Bild wo man den Kleinen Fleck sehen kann

Seit kurzer Zeit verliert mein Auto Öl. Allerdings läuft es nicht aus. Es ist alles trocken. Allerdings kommen keine blauen Abgase und auch das Kühlwasser riecht nicht nach Öl, was ja eigentlich typisch wäre wenn die Zylinderkopfdichtung hinüber wäre.

was könnte es noch sein bzw wo sollte man mal schauen ?

Hallo,

ich habe das Problem das bei meiner Malaguti XSM 125 irgendwo Öl rauskommt (ich kann aber nicht finden wo es undicht ist), es ist vorallem viel Öl auf der Hupe (bzw. halt unter dem Kühler) und und auch was auf dem Krümmer wo es dann verbrannt ist (Es ist auch ein Teil auf die Fußbreme gespritzt). Ich habe gestern einen neuen Auspuff an das Motorrad montiert (GPR Evo4 Furore), kann es sein das es an diesem liegt?

Hallo, ich hab das Problem das mein F30 316diesel mit 165.000km Öl verbraucht nach schnelleren Autobahn Fahrten (es reichen schon 140-150kmh). Ich weiß nicht wieso aber ich Hab einmal nach ca. 500km fahrt ein halben Liter nachgefüllt weil die Meldung kam der Ölstand sei bei Minimum. Jetzt wollte ich eben nach 40km Autobahn mal den Ölstand messen also Auto abgeschaltet ca 5-10 min gewartet und gemessen er ist knapp über Minimum. Als ich nachgefüllt hatte war er kurz vor Maximum. Ich erkenne sowohl unter dem Auto nichts Sowie in Motorraum auch nicht. Kein Qualm hinterm Fahrzeug weder beim beschleunigen, noch beim starten. Keine wirklichen Symptome.. letzter Ölwechsel War bei 150.000km sprich vor 15.000km. Ich fahre Original bmw 5w30 ll04. Würde mich freuen wenn ihr paar Ideen hättet woran es liegen könnte. Vielen Dank

Moin zsm.

Vorne weg, ich weiss das muss evtl. n Profi anschauen, aber bevor ich zur nächsten Werkstatt renne, probiere ich es doch lieber hier.

N Kumpel und ich haben ein Projekt in der Schule, indem wir einen alten Roller kaufen und umlackieren usw.

Dieser ist auch schon äkter ist ein Suzuki AN 125 von glaub 1998 oder 1999.

Er ist manchmal auch schon zickig also lässt sich nur mit Quickstarter starten oder blockiert manchmal dass ich ne Weile warten muss bis ich ihn anmachen kann. Dies ist aber nicht das Problem.

Der Roller verliert Kraftstoff (Siehe Bilder). Er verliert in sowohl im stehen (war 2 Tage nur rumgestanden und plötzlich war ne kleine Pfütze darunter) als auch wenn man ihn bewegt.

Wir wissen genau wo es rauskommt (Aus diesem kleinen Schlauch siehe Bild). Jedoch nicht wieso. Was uns auch verwundert, dass der Schlauch sogar 2 kleine Halter hat d.H der gehört fast sicher dorthin weil an den Schläuchen hahen wir nichts geändert.

Habt ihr eine Idee wieso der Roller Kraftstoff verliert und wie man das Problem lösen könnte?

Vielen Dank im Voraus!

Joel H.

Moin,

ich hoffe ich bin hier richtig in diesem Thread. Mein Auto hatte leider einen Unfall und ich muss mir nun ein neues Auto kaufen. Ich habe bei Mobile einen Audi Audi A3 2,0 TFSI 16V TURBO/Sportback DSG (200PS) gefunden, der mir ziemlich gefallen hat. Leider hat dieser bereits 150.000 Kilometer. Außerdem hat mir ein Kollege gesagt, dass dieser Motor bekannt für Öl-Probleme ist und der Verkäufer hat geschrieben:

"Im August 2020 hatte dieser Audi eine komplette Durchsicht wegen leichten Ölverlust bekommen. Bei dieser Durchsicht wurde der Simmering zwischen Motor und Getriebe erneuert auf Empfehlung der Werkstatt wurde auch das Zweimassenschwungrad und die Schnellkupplung erneuert."

Der Wagen sieht echt super aus, kostet allerdings auch 7900 Euro. Würdet ihr mir von einem Wagen mit so einem Motor abraten, oder kann man sich den Wagen holen?

Danke für alle Antworten!

Mit freundlichen Grüßen

Gandalf7

Was könnte defekt sein das er zwischen den Hinterrädern ölt?

Hallo liebe Community,

Ich hatte vor kurzem privat einen Suzuki Grand Vitara V6 verkauft. Der Käufer fand noch ein paar Mängel und zeigte mir ein Inserat wo das gleiche Modell was zu verkaufen war für den selben Preis aber in einem optisch einwandfreien Zustand. Im Nachhinein hab ich dann gesehen das der Wagen kein TÜV hatte und er wollte mich wohl dazu bewegen den Preis zu drücken. Ich bin ihm dann insgesamt 650€ entgegen gekommen. Der Ölverlust und weitere mir bekannte mängel standen im inserat sowie im kaufvertrag. Dort wies ich auf die ölwannendichtung hin die getauscht werden müsste. Diese info übernahm ich vom vorbesitzer da wir den Wagen nicht lange hatten und meine Mutter unzufrieden mit dem Wagen war hab ich es nicht machen lassen. Nach dem Verkauf meldete sich der Käufer abends bei mir das der Wagen mehr Öl verliert als ich angegeben habe. Er hatte den Wagen mit meinen Kennzeichen überführt über eine größere Strecke (ca 300km) kann sein das er den Wagen auf der Bahn getreten hat und der höhere Öldruck dem Wagen dann mehr Öl durch die Dichtung verlieren lässt? Er drohte mir direkt mit Sachverständiger und Anwalt und das ich arglistige Täuschung betrieben habe. Ich war in erster Linie geschockt und kann doch nicht voraussehen ob der Wagen in Zukunft mehr Öl verliert. Zumal ich Laie bin. Ich meinte das es mit dem Wechsel der Ölwannendichtung getan sein müsste. Eine Woche später kam dann der Brief vom Anwalt. Darin war die Rede das die ölwannenablassschraube undicht ist und der ölverlust noch von einer anderen Stelle komme. Ich solle doch für die Reparaturkosten aufkommen die 1500€ betragen weil das Getriebe runter muss (Bitte was??) oder den kaufvertrag rückabwickeln. Nun bin ich verwirrt und unschlüssig wie ich weiter verfahren soll. Ein bekannter gab mir den Hinweis nicht darauf zu antworten. Gibt es Leute mit ähnlichen Erfahrungen die mir in dem Fall einen Rat geben können bevor ich mir einen Anwalt nehme?

Es geht um das Motorrad eines guten freundes.

Sie ist eine weile gestanden und hat dann neue Flüssigkeiten bekommen, allerdings scheint sie öl zu verlieren. (seit wann ist unbekannt)

Bei dem rechten Kupplungsdeckel ist unter der Kühlwasserpumpe (ich glaube das ist die Kühlwasserpumpe...) ein ''Loch'' durch das das öl auszutreten scheint, allerdings ist das Loch bei jedem Kupplungsdekel dieses Modells dort. (siehe bild von Ebay)

Kann mir da wer weiterhelfen?
Wieso läuft da öl aus und wozu ist das loch überhaupt?

Man kann in der Mitte des Kreises ganz schwach das Loch erkennen, ich habe allerdings bis jetzt kein besseres Bild davon gefunden.

Hallo,

ich habe ein Problem. In dem Motorblock meiner Honda CBR125R ist ein kleiner Haarriss (ca.1cm lang). Durch diesen tropft, wenn ich regelmäßig fahre, ÖL.

Da ich keine Lust und Kein Geld habe mir eine/n neue/n Maschine oder Motorblock zu kaufen wollte ich fragen ob und wie man diesen Riss verlässlich dicht bekommt.

Ich habe etwas von Flüssigmetall oder Schweißen gelesen, aber da es Aluminium ist bin ich mir nicht sicher ob das mit dem schweißen so funktioniert und was es mit dem Flüssigmetall so aufsich hat weiß ich auch nicht so recht.

Ich hoffe, dass mir einer helfen kann der sich damit auskennt oder so etwas schon einmal selber hatte. Ich bin offen für jegliche Art von Lösungen zum dichtbekommen.

Viel Dank im Vorraus :D

Hat irgendjemand eine Ahnung was es haben kann ?? Habe das Auto Gebraucht gekauft (Laut Tüv leichter Ölverlust)

Hallo,

habe mir vor ein paar Tagen eine Rieju MRX gekauft, doch da es mein erstes Moped ist und ich das Schalten noch nicht so beherrsche ging sie mir manchmal mit einem Ruck aus. (Klar ist das nicht gut für den Motor bzw. das Getriebe). Nun ist mir aufgefallen, dass Öl auf dem Krümmer ist. Kommt das davon, dass eine Dichtung im Getriebe hin ist? Werde sie die Tage mal waschen um zu gucken, ob es wirklich an einer Dichtung liegt, wollte nur mal eure Meinung hören.

Danke im Voraus! ^^

Hey Liebe Leute, ich habe einen Renault Twingo und hab gesehen das mein Motor Ölverliert bzw Ölfeucht ist kann mir jemand sagen was das sein könnte ?

Bei einer Prüfstelle in Berlin mit Firmensitz in Köln hatte ich vier erhebliche und drei geringfügige Mängel (unter letzteren 841 - GM - Umweltbelastung: Motor ölfeucht). Alle Fehler wurden von einer Werkstatt behoben, außer dem Ölverlust, für den stellte diese einen defekten Ölabscheider fest und machte einen Kostenvoranschlag. Ich entschied mich, den Austausch selbst vorzunehmen und fachmännisch, also mit Drehmomentschlüssel durchzuführen, was mich am Ende nur ein Viertel vom Betrag im Kostenvoranschlag kostete.

Allerdings hatte ich bei der Nachuntersuchung Pech mit dem Prüfer. Für den war der einzige noch verbliebene Fehler (841 - GM: siehe oben) jetzt erheblich und verweigerte die Plakette.

Danach wartete ich erst einmal ab, legte ab und zu ein Stück Pappe unters Fahrzeug (ohne Befund) und wunderte mich, dass ich trotz Ölverlust (gemäß Prüfstelle) nie etwas nachfüllen musste.

Schließlich führte ich mein Fahrzeug bei einer anderen Prüfstelle (Dienstsitz: Dresden/Stuttgart) vor und erhielt ohne Probleme die Plakette. Es gab zwei GM, der Ölverlust war nicht mehr dabei.

Wegen des schlechten Rufes der AutoBranche und ständig neuer Enthüllungen hatte ich gestern die Idee, ob vielleicht auch Prüfstellen, Werkstätten und Hersteller insgeheim zusammenarbeiten, um ältere Fahrzeuge schnell der Verschrottung zuzuführen . . .

Nach den Enthüllungen der letzten Monate scheint mir vieles möglich. Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?

Hallo zusammen, ich bräuchte mal einen Tipp. Der Wagen eines Nachbarn verliert ÖL. Schon seit etwa einem halben Jahr. Bislang hat man ihn daraufhingewiesen, tagsüber stand das Fahrzeug aber nicht auf dem Hof. Jetzt hat er einen Firmenwagen bekommen und das Fahrzeug wird die ganze Woche nicht bewegt.

Bei Regen wie jetzt am Wochenende befindet sich der halbe Hof mir einer Ölpfütze bedeckt. Ja klar, ich weiß das nur einige Tropfen ÖL reichen, um dies zu verursachen. Nur leider ist er sehr Beratungsresistent und vertröstet einen immer wieder, er würde das schon irgendwann reparieren. An den Hof grenzt mein Garten, kann dieser nicht auch leiden nach dem schon länger dauernd Ölverlust?

Klar, ich könnte der Stadt Bescheid geben, aber ich will auch kein Nachbarschaftsstreit. Wie kann man so jemanden zum umdenken bewegen?

Danke vorb für Tipps. :)

Gruß Tommy

Moin , mir ist eben nach der Tour aufgefallen das am Kühlwasser Behälter und seitlich an der ölwanne schwarzes fett oder Öl klebt .. Ich hatte vorgestern meine Kette gefettet... Und hoffe das es ketten fett ist, und kein Öl. .. Von der Substanz her isr dies sehr schwarz und klebrig .. klebt denn Motor Öl wenn die ölwanne undicht ist ? Öl tropfen waren nicht am Boden. Es klebte halt seitlich an der ölwanne und am Kühlwasser Behälter kennt das wer motorrad ist gsr750 ..

Hallo ich habe einen Peugeot speedfight 2 Baujahr 2007/8. Er hatte vor 1000 km einen Kolbenfresser dieser ist aber repariert. Ich bin ganz normal gefahren wie immer und auf einmal kam ein komisches Geräusch aus dem Motor. Der Roller bremste kurz von alleine und fuhr nur noch ca 23 kmh weiter anstatt die gewohnten 35. Als ich dann anhielt um zu gucken was da war ging der Roller aus und nicht wieder an. Ist ist kein Kolbenfresser die Zündkerze funktioniert noch der vergaset pumpt wie gewohnt und in der variomatik ist auch noch alles top der kickstarter verhält sich normal beim kicken nur das hält der Roller nicht anspringt. Der E-Starter hört sich komisch an. Er ist heller als sonst bitte um radschläge bzw um Rad was überhaupt kaputt ist danke im Voraus :)

Hallo, ich habe mir ein STIHL MS 311 gekauft und sie zum Test einmal angeworfen. Seitdem ölt sie immernoch nach. Das ist mittlerweile schon 4 Wochen her. Ist das normal? Gruß.

Hallo, ich habe nach einem Ölwechsel flecken auf meiner Einfahrt entdeckt. Nach einem Blick unter das Auto sehe ich einen mit frischem Öl verschmierten Unterboden!

Da ich schon einmal die gleiche Erfahrung bei der selben Werkstatt hatte (damals Mr. Wash in Frankfurt auf der Hanauer, jetzt umfirmiert zu "mac-oil"), ist für mich die Sache klar: Dichtring nicht gewechselt oder nicht eingesetzt. Ich habe schon von Mechanikern gehört, dass dort sowas öfter vorkommt.

Was kann ich nun fordern? Einen Gutschein von 7,50€ Wert möchte ich nicht akzeptieren.

WIEDER ist meine Einfahrt eingesaut. WIEDER muss ich 2-3 Stunden einplanen, um hinzufahren und den Mangel beseitigen zu lassen!!

Letztes mal musste ich sogar 2 mal hinfahren, weil beim ersten mal alles abgestritten wurde, der Unterboden abgewischt wurde und ich weggeschickt wurde. (Lächerlich, habe als Laie sofort gesehen, wo es her kommt). Auf meine empörte Reklamation bekam ich einen Coupon für die Waschanlage angeboten. Auf meine weitere Empörung bekam ich (ui ui ui) 3 Coupons, von denen der letzte abgelaufen war, bevor ich alle aufbrauchen konnte.

Diesmal reicht es mir - was kann ich tun, was kann ich fordern? Ein Post auf deren Facebookseite ist vorprogrammiert, würde gerne etwas raushauen.

Wir haben gerade unsere Gartenhütte aufgeräumt.

Oh Schreck: Unter der elektrischen (!) Kettensäge ein dicker Ölfleck.

Wie kommt so etwas? Was hilft? Was könnte defekt sein?