N47 316d hoher Ölverbrauch BMW?
Hallo, ich hab das Problem das mein F30 316diesel mit 165.000km Öl verbraucht nach schnelleren Autobahn Fahrten (es reichen schon 140-150kmh). Ich weiß nicht wieso aber ich Hab einmal nach ca. 500km fahrt ein halben Liter nachgefüllt weil die Meldung kam der Ölstand sei bei Minimum. Jetzt wollte ich eben nach 40km Autobahn mal den Ölstand messen also Auto abgeschaltet ca 5-10 min gewartet und gemessen er ist knapp über Minimum. Als ich nachgefüllt hatte war er kurz vor Maximum. Ich erkenne sowohl unter dem Auto nichts Sowie in Motorraum auch nicht. Kein Qualm hinterm Fahrzeug weder beim beschleunigen, noch beim starten. Keine wirklichen Symptome.. letzter Ölwechsel War bei 150.000km sprich vor 15.000km. Ich fahre Original bmw 5w30 ll04. Würde mich freuen wenn ihr paar Ideen hättet woran es liegen könnte. Vielen Dank
4 Antworten
Da sind wohl eine Menge Simmerringe nicht mehr ganz neu... dadurch gelangt das Öl im den Verbrennungstrakt und wird mitverbrannt...
Diese Gegebenheit führt bei manchen Dieseln dazu, dass der Motor von selbst immer Schneller wird und sich nicht mehr abstellen lässt, weil er statt Diesel, dann halt Motoröl verbrennt - bis zum Exitus der Maschine...
Also immer an der Tankstelle : "Benzinstand prüfen und Öl auffüllen, bitte !"
Die an der Kurbelwelle, denn dort entsteht die meiste Kraft...
Und wenn du sie tauschen kannst, dann auch Nockenwelle und evtl Kolbenringe...
Das sollte aber eine Werkstatt besser wissen, als ich...
Und die Ringe im Turbo, sind auch sehr belastet, da es dort zu hohen Drehzahlen kommt...
En Kurbelwellensimmerring sorgt aber nicht dafür das das die Kiste Öl säuft. Da drückt es das Öl ins freie. Um Öl zu verbrennen müssen die Ölabstreifringe, die Ventilschaftdichtungen oder eben in dem Fall der Turbo Öl durchblasen.
Dafür das sich ein Diesel selbstständig macht, muss da schon richtig viel Öl kommen.
Diesel brauchen immer mehr Öl, je höher die Laufleistung ist. Das kann am Verschleiß der Ölabstreifringe liegen.
Klingt für mich nach sterbenden Ölabstreifringen
Woran erkenn ich das denn? Es qualmt überhaupt nicht hinten ! Weder beim Start noch beim beschleunigen.. egal ob warm oder kalt
Bei Kilometerstand 165.000 ist es "normal" das Öl mit verbrannt wird. Lass mal die Kompression messen.
Danke, welche simmerringe also an welchen Stellen?