Wie sind die Schichten im Vergleich zum Personenverkehr, hat man beim Güterverkehr fast nur Nachtschichten oder auch Tagschichten ? Und wenn man schichtbeginn in seiner Heimat hat ist man dann nach der Schicht wieder in seiner Heimat oder muss man übernachten irgendwo ?

Servus,

im Sommer wird ja die Riedbahn generalsaniert.

Weiß jemand von Euch wie dann die Güterzüge rollen werden, bzw. ob auf so manch fotogener Strecke mehr Verkehr sein wird? Letzter Satz dürfte verraten woher der Wind weht ;-)

Bin in der Region leider ortsunkundig

Ungewöhnlich lang, dieser Arbeitskampf….und inzwischen schädlich für die Wirtschaft.

Wenn man zwei Triebwagen aneinander koppelt und dahinter einen Zug mit Waggons müssen beide Triebwagen besetzt sein oder reicht es wenn nur der vordere besetzt ist ?

Zudem ist der Stückguttransport, z.B. mit KFZ-Zulieferteilen, mit der Bahn wenig effektiv, weil hierbei in der Regel mehrfach umgeladen werden muss, was stark verlangsamend wirkt

wenn man einen Lockführer braucht, wie weit im Voraus muss man dich einplanen, bis du losfährst?

• Werden die Gueterzuege mit elektrischer Stromversorgung aus der Oberleitung oder mit Dieselantrieb gefahren
• Ist die Ausbildung zum Lockfuehrer auf einen Fagrzeugtyp (Elektrisch / Diesel) begrenzt
• Ist die Ausbildung Deutsche Bahn / Privater Gueterverkehr zum Lockfuehrer einheitlich geregelt

Bei stark reduzierter Sicht (durch starken Nebel, Schneetreiben, Starkregen, Dunkelheit ... ) kann man Hindernisse auf dem Gleisfeld und unzulaessig ueberquerende Personen erst SEHR spaet erkennen.

• Gibt es ein Warnsystem das den Lockfueher vorbereitend rechtzeitig zum Handeln zwingt, ist man doch viel naeher am Hindernis bis man etwas mit den eigenen Augen wahrnehmen kann ....
• Wie wirkt sich verordnetes langsamer Fahren durch stark eingeschraenkte Sicht auf den Fahrplan aus - Mischung der Gleise mit Personenverkehr - wer geniesst hoehere Prioritaet Fahrgastbefoerderung / Gueterverkehr

Hallöchen Herr Kollege,

bisher habe ich mich immer davor gedrückt, einen Wechsel auf die Strecke zu wagen. Ich darf zwar auf der Strecke fahren, dass tue ich auch alle paar Wochen mal, aber da fahre ich auch nur eine 294 mit max. 1500t hinten dran.

Ansonsten bin ich immer nur an einem Standort, fange dort meine Schicht an und beende diese dort auch.

Wie sieht es bei dir aus? Kommst du immer nach Hause oder musst du auch auswärts Übernachten?

Und wie sind deine Arbeitszeiten? Von manchen Kollegen von privaten EVUs weiß ich, dass die zwar mehr verdienen als die TFs bei der DB, aber deutlich mehr Stunden haben. 200+ Stunden pro Monat sind da normal.

Allzeit gute Fahrt =)

Zum EVG-Streik entstand ein bemerkenswertes Interview im ZDF mit einem Tf im Güterverkehr, der einen Zug fahren sollte, der mehrere Tage Verspätung hatte. Sind das tatsächlich übliche Zustände, oder hat man dort ein Extrembeispiel gefunden? Mit welchen Verspätungen bist du denn so in der Regel unterwegs, von Start bis Ziel? Und bekommst du die zusätzliche Zeit bezahlt?

Ich schaue mir gerne Unfallberichte der BEU an, gerne auch von Alwin Meschede aufbereitet. Zum "Speedrun von Niederlahnstein" meinte er, dass die DB Netz hin und wieder mal entspannte Fahrzeiten im Güterverkehr ansetzt. Dass auf einer Strecke von Köln bis Koblenz aber gleich über 30 Minuten aufgeholt werden finde ich etwas unrealistisch.

Wie viele Reserven sind denn in einem üblichen Fahrplan auf längeren Strecken eingeplant? Oder ist das zu abhängig von möglichen Betriebshalten für Überholungen, zur Dispo u.ä.?

Warum hast du den Güterverkehr gewählt? Welche Vorteile oder auch Nachteile gibt es? Bräuchtest du für den Personenverkehr zusätzliche Qualifikationen? Könntest du einfach wechseln oder bei Bedarf im Personenverkehr einspringen?

Hallo Zusammen,

Ich wollte mich mal informieren ob bei den Tf unter euch welche dabeisind die mal bei einer Zeitarbeitsfirma gearbeitet haben. Welche Vor- und Nachteile konntet ihr für euch feststellen? Ich rede da jetzt nicht vom Gehalt, sondern von den Arbeitsbedingungen, früher war man als Zeitarbeiter ja Arbeitnehmer 2.ter Klasse. Welche Erfahrungen habt Ihr gemacht?

Danke!

zwischen zwei zügen dauert ja immer ein paar minuten, was wäre die minimale zeit?

Hat jemand eine Idee, wo man den umgangssprachlich ausgerückten Rangierzettel herbekommt, welcher heute noch für das Auflösen und Neubilden von Güterzügen benötigt wird???

Habe mich mal an einen Rangierbahnhof gewandt, aber keinerlei Rückmeldung bekommen.

Guten Tag,

ich habe eine hypothetische Frage.

Kurz zu mir: Ich(M/22) bin dieses Jahr mit Alkohol am Steuer im Straßenverkehr aufgefallen(1,73‰).

Nun Frage ich mich ob es theoretisch möglich wäre einen Quereinstieg/Ausbildung bei der DB zum Lokführer/Triebfahrzeugführer zu beginnen?

Laut einem Personalsachbearbeiter der DB soll ich mich einfach Mal bewerben. Er konnte keine 100 prozentige Aussage treffen ob das mit anschließend bestandener MPU ein Ausschlusskriterium sei. Zusätzlich war er sich unsicher ob es da Unterschiede gibt zwischen Güterverkehr und Personentransport.

Busfahrer dürfte ich z.b. machen. Dies habe ich telefonisch so von mehreren Busunternehmen bestätigt bekommen. Dies ist da mit bestandener MPU wohl kein Ausschlusskriterium.

Ich hoffe ihr könnt mir eine Antwort geben was da möglich ist.

Im Anschluss: Ich weiss das Alkohol und fahren nicht zsm passen.(jetzt mehr denn je) Und ich kann auch verstehen das betroffene in eine Schublade gesteckt werden und ihnen keine 2. Chance gegeben wird. Ich bitte euch persönliche Emotionen und Gefühle außen vor zu lassen und die Frage so objektiv wie möglich zu beantworten.

Vielen Dank.

Mit freundlichen Grüßen.

Hi, was würde passieren wenn die Deutsche Bahn AG Pleite geht bzw. Insolvenz anmelden muss? Fallen dann alle Züge des Güter- und Personenverkehr in Deutschland der DB aus, bis auf die andere Handvollen Eisenbahnverkehrsunternehmen? Was passiert mit den Beständen der DB und was würde mit der Wirtschaft passieren?

Wie kommen die Auflieger dort rein? Werden Sie mit einer Rampe schräg rein

gefahren einzeln oder mit einem Kran? Es gibt keine Vorrichtungen.

Ich wohne an einem der überlasteten Schienenwege in Deutschland (Strecke 2630).

Dies führt durch die einige Nadelöhre an der Strecke dazu, dass zu bestimmten Uhrzeiten ALLE Züge zu spät kommen, falls sie nicht sowieso ausfallen (etwa ein Viertel der Züge fällt aus).

Eins der größten Probleme auf dieser Strecke ist aber nicht die Auslastung, sondern die Bahnübergänge. Es gibt mehrere, die fast jeden Tag defekt sind. Das führt dann dazu, dass sich eine Fahrzeit von 10 auf 30 Minuten erhöhen kann, weil sich hier wieder alles staut, und entweder Schrankenwärter oder die Polizei den BÜ absichern muss. Teilweise gibt es Fußgängerüberwege, bei denen der Schlagbaum nur halb runtergeht und die Züge mit Normalgeschwindigkeit durchfahren. Lebensgefährlich!

Wie kann es aber überhaupt dazu kommen? Normalerweise funktionieren die Schranken doch immer? Wie kann es sein, dass dies aber täglich passiert und dies seit mehreren Jahren?

Jeder einzelne Tag dürfte die DB doch mehr kosten als eine neue Schranke?!

Zum Beispiel wie in Zukunft Güter transportiert werden könnten, siehe LKW, Züge und Co. Was könnte sich noch verändern, in den nächsten 10, 20 Jahren?

Hi, habe vor kurzem meine Ausbildung berufsbegleitend als Fachkraft für Lager Logistk abgeschlossen will mich jetzt weiterbilden dabei bin ich auf 2 Kurse gestoßen Lagermanager und Lagerleiter was ist da der unterschied ? Und welche davon würdet ihr mir empfehlen? Hat jemand die kurse schon hinter sich erfahrungen? Will ja ein aufstieg welche kurs ist hilft mir dabei?

Ich weis zu viel fragen :-) ich hoffe ihr könnt mir dabei writerhelfen.

Die können doch eh nur vorwärts und rückwärts fahren. Die Weichen werden von einem Stellwerk aus gestellt. Die Geschwindigkeit, die Türen ect könnte man auch aus der Ferne steuern. Und Terroristen könnten die Züge nicht entführen, wenn man sie nicht in von innen steuern könnte. Auch die Ausbildung von Lokführern könnte man sich sparen. Was ist also der Grund, dass Züge immernoch einen Führer benötigen?

Hallo Zusammen,

folgender Sachverhalt: Eine Spedition sollte unsere Ware auf eine Messe bringen. Die Messe hat am Sonntag stattgefunden und hätte am Freitag bzw. spätestens angeliefert werden sollen. Der Fahrer hatte ursprünglich angegeben, dass er auf dem Messegelände Niemanden angetroffen hätte und somit die Ware nicht anliefern konnte.

Im Nachhinein hat sich herausgestellt, dass die Ware gar nicht ausgeliefert wurde, sondern nur gescannt, aber dann nicht in den LKW beladen wurde. Ohne Ware konnte natürlich keine Messe durchgeführt werden. Wir haben natürlich alle Folgeschäden der Spedition in Rechnung gestellt, diese weigert sich aber für diese Kosten aufzukommen. Diese bezieht sich auf Paragraph 432 HGB: Spediteur haftet nur für Güterschäden und nicht für Folgeschäden.

Hat jemand eine Idee, wie man die Spedition doch zur Kasse bitten kann? Der Fehler lag eindeutig bei der Spedition und nicht bei uns...Vielen Dank schon mal!

Servus.

Dürfen LKW mit Kühler am kommenden Donnerstag / Niedersachen / unterwegs sein? Geladen mit z.B. Brötchen, Quark, Mayonnaise o.ä.. ?

Gibt Ausnahmen, aber im Regelfall meine ich. Sind die meisten Fahrer dann auch zuhause und genießen die Freizeit?

Hallo,

Und zwar überlege ich mein Berufsfeld zu wechseln.

Also ich stecke gerade noch in einer anderen Ausbildung und werden im Frühjahr 2023 damit fertig. Habe aber allerdings bereits jetzt gemerkt das es nicht das ist was mir so richtig Spaß macht.(hatte nach der Schule leider keine richtigen Vorstellungen)

Mittlerweile interessiere ich mich viel mehr für das Fahren von Zügen und vorallem Güterzügen. Möchte allerdings meine jetzige Ausbildung abschließen und nicht abbrechen. Nun frag ich mich wie sinnvoll danach eine Umschulung bzw. eben nochmal eine normale Ausbildung ist?

Wirkt sich das nachher im Berufsleben aus ob ich eine Umschulung oder Ausbildung habe? (Ich denk da zb. an Gehaltshöhe oder sonstige Vorteile)

Wie liegt aktuell eigentlich der Gehalt von Lokführern? Und gibt es große Gehaltsunterschiede im Güterverkehr bzw. Regionalen/Fernverkehr?

Worauf muss ich achten wenn ich gezielt in den Güterverkehr möchte?

Einige Fragen.., aber ich bedanke mich schonmal für jede Antwort;)

Hallo liebe Gemeinde.

Ich wollte wissen wieviel Aufwand ein Laie aufbringen muss neben dem Vorbereitungskurs die Fachkundeprüfung gut zu bestehen.

Lernbereitschaft ist da und sehr viel Freizeit fürs Selbststudium ist ebenso vorhanden.

Vielen Dank im Vorraus

Hallo,

Als ich heute am Bahnhof auf meine Zug gewartet habe, kamen plötzlich 2 Jungs mit einer Kamara vorbei.. ich ahnte schon was sie vorhaben(interessiere mich selbst dafür) und tatsächlich keine 10min später fährt wirklich ein Güterzug vorbei. Nun frag ich mich woher die das wissen?

Ich meine online findet man ja keine Fahrpläne von Güterzügen. Vielleicht kennen die beiden jemanden der bei der Bahn arbeitet und ihnen die Fahrpläne durchgibt? Oder sind zum Beispiel in einer WhatsApp-Gruppe und jemand hat einen Güterzug 'gemeldet'

Kennt sich da jemand aus? Würde solche Infos auch gerne haben..wie komm ich da ran oder wie trete ich soeiner Gruppe bei?

Ich habe mich leider nicht getraut die beiden anzusprechen..

Der Schienengebundene Warenverkehr steckt in einer tiefen Krise. Der LKW Verkehr boomt. Viele Leute, vor allem aus dem rechten Spektrum sind der Ansicht Güter auf die Bahn. Die Vorteile der Bahn sind Umweltfreundlichkeit und Entlastung der Straße, vor allem der Autobahnen. Die Vorteile des LKW sind mehr Arbeitsplätze, als beim Schienengüterverkehr, höhere Flexibilität und eine flüssigere Transportabwicklung. Ein Argument für die Schiene wäre noch, die höhere Sicherheit, ich halte dieses Argument aber für nicht überzeugend, denn wenn man sich Vorfälle wie in Via Reggio, Nordbelgien oder erst letzte Woche in Bulgarien ansieht, frage ich mich warum es durch Gefahrguttransporte auf der Straße nie zu solchen Katastrophen kommt. Meine Antwort wäre, weil ein Gefahrgut-LKW nur einen Bruchteil der Fracht eines Güterzuges befördert. Und die Schieneninfrastruktur in Europa ist auch nicht mehr das gelbe vom Ei. In einigen unserer Nachbarländer sind kaum noch Güter auf der Bahn. (Dänemark, Niederlande, Luxemburg, Frankreich)

Was ist umweltfreundlicher? Eine Dampflok mit Güterwagen, oder die entsprechende Anzahl an LKWs, um die selben Güter wie auf dem Güterzug zu transportieren.

Gehen wir beim Güterzug von einer Transportfähigkeit von rund 1200t an Gütern aus. Beim LKW liegt die Nutzlast bei circa 26t pro LKW. Was ist umweltfreundlicher?

Hi

ich habe Anfang 2019 meine Ausbildung zur Fachkraft für Lagerlogistik abgeschlossen. Habe aufgrund guter schulischer Leistungen auf 2,5 Jahre verkürzt statt 3 Jahre. Die Abschlussnote war eine 3. Mit der ich soweit auch zufrieden bin. Nun haben wir 2021 und ich würde gerne den Logistikmeister machen.

Ich bin unter den Zugangsvoraussetzungen auf folgende Seite gestoßen:

https://www.logistik-studieren.de/weiterbildung/logistikmeister-ihk/#voraussetzungen

Unter den Voraussetzungen steht meistens das man eine "erfolgreich" abgeschlossene Ausbildung im Logistikbereich gemacht haben muss.

• Die Frage ist, ist meine 3 dann erfolgreich?

Oder sollte man sich beim Anbieter mal erkundigen, weil das Gesamtpaket auch wichtig ist? Bedeutet:

• Kann ich den Meister zahlen ?
• Wie sehen die Schulzeugnisse aus ?
• Ehemaliger Ausbildungsbetrieb und der jetzige Stand der Berufserfahrung ?

Hoffe auf Hilfe

LG Anja

Hi Freunde,

mich würde interessieren ob die DB Cargo Züge sonntags bewegt werden oder ob an denen sonntags gearbeitet wird. Oder ob es generell Sperrzeiten zur Arbeit mit den Gütern gibt

Lg Leo.

In den letzten Monaten kommt es von der Straße von Gibraltar bis Galizien zu immer häufigeren Angriffen von Orcas auf Yachten und Segelboote. in manchen Fällen wurden Boote manövrierunfähig gemacht.

Kann es sein, dass diese für ihre Intelligenz bekannten Tiere versuchen uns etwas zu kommunizieren?

https://www.sueddeutsche.de/wissen/orcas-killerwale-spanien-portugal-1.5032677

Guten Tag,

Ich wohne im Raum Augsburg und interessiere mich für Bahngüterverkehr. Vor ein paar Jahren fuhr ein Großteil der Güterzüge nachts durch Augsburg. Neuerdings aber fährt nachts praktisch gar kein Güterzug mehr. Ab 21:00 Uhr am Abend nimmt der Güterverkehr stark ab und ab 22:00 Uhr fährt überhaupt kein Güterverkehr mehr bis etwa 5:00 Uhr morgens am nächsten Tag. Früher fuhr genau in dieser Zeit der meiste Güterverkehr. Woran liegt das? Ist das nur hier so oder in ganz Deutschland?

Hallo,

Kann mir jemand Unterschiede zwischen Personenverkehr und Güterverkehr nennen? Sehr wichtig

Hallo Leute mich würde mal interessieren was man so ungefähr bei der Deutschen Bahn bei diesen Berufen verdient: Lokführer im Güterverkehr, Weichenwärter, Wagenmeister oder Sicherungsaufsicht für Baustellensicherung.

Da ich einen dieser Berufe anstreben möchte, würde mich interessieren was man da so auf die Hand bekommt.

Welchen Eindruck habt ihr, falls ihr schon einmal darauf geachtet habt? Sind es vor allem Züge mit Containern oder mit Erdölprodukten oder mit Schüttgut? Oder vielleicht etwas ganz anderes?

Was ist der Unterschied?

Was magst du mehr? Siehe Umfrage!

Derzeit arbeite ich bei einer Firma als Fachkraft für Lagerlogistik und bin in der kommissionierung tätig,verdiene ungefähr 1900-2000 NETTO. Was denkt ihr würde ich als Fachwirt in der Firma verdienen und evtl. sogar als Betriebswirt denn ich bisschen schon angepeilt habe ?

Sind Autobahnen oder allgemein Straßen wesentlich günstiger in Bau und Unterhalt? Oder warum wird nichts dafür getan, daß die Güter auf die Schiene kommen, dafür die Autobahnen mit LKW verstopft sind, jetzt auch noch Fernbusse dazukommen?!

Lohnt es sich für den Staat nicht, die Eisenbahnstrecken auszubauen bzw. Straßenbau ist günstiger?

Fernbusse... warum kann man für niedrige zweistellige Beträge durch Deutschland reisen, mit dem Zug kostet es aber mittlere bis hohe dreistellige Beträge (Wochenendtickets ausgenommen, das bezahlt man dafür mit Zeit ;) ).

Warum ist der Bahnverkehr, auch für Personen, verhältnismäßg teuer?

Bei uns gibt es eine Bahnschranke, an der man hin und wieder warten muß. Hin und wieder kommen da Güterzüge vorbei, die beladen mit Gastanks oder auch Autos, keine 15 km/h schnell fahren! Wirklich!

Den kannste glaube mit etwas zügigerem laufen einholen!

Wieso fahren manche Züge so langsam? Die brauchen doch ewig, am Ziel anzukommen!

Beobachten tue ich das als an einer Landstraße, die Eisenbahnstrecke ist lang und erst jeweils 10 km weiter eine größere Stadt. Also sowas wie eine "Autobahn" für Züge.

Haben da die Motoren nicht mehr Leistung? Oder Strommangel? Sprich Stromsparen weil nicht genug da ist?

Gibt es ein Kursbuch für Güterzüge, das öffentlich einsehbar ist im Internet? Zu Hobbyzwecken (Trainspotting) hätte ich das gerne für bestimmte Kursbuchstrecken.

Hi, ich habe seit fast 1 Monat mit einer Ausbildung zum Berufskraftfahrer angefangen. Sobald ich nach der Probezeit (1.12) mit meinem Führerschein anfange und kriege will ich in Fernverkehr arbeiten. Lohnt sich das? Was sind eure Erfahrungen?

Ich weiß, dass man als Azubi nur durch ganz Deutschland fahren kann und Ausland nicht.

Hallo, Ich spekuliere darauf mich im Güterverkehr zu bewerben. Die Firma ist erst mal egal, da ich da offen gegenüber steh. Bin schon tätig als Triebfahrzeugführer im Personennahverkehr. Die Frage ist lohnt es sich für mich wenn ich hier mit ca 2200 Netto (im Durchschnitt) bekomme? P.s. Sorry für die Rechtschreibung

Wie sieht es bei der Arbeit aus?

Ablauf mit Uhrzeit wie tanken warten usw. bitte!

Hallo an alle. Ich bin seit einer Woche in Fahrschule und mache mein führeschein für den LKW. Haben ein paar fragen und zwar, habe ich von der Fahrschule 3 dicke Bücher bekommen, muss ich es alles durchlesen und lernen? Hat jemand von euch dieses Jahr die IHK gemacht und kann mir sagen wie es abgelaufen ist. zb. Was da alles vor kommt oder kommen kann!? Ich hab am 12. Februar die Prüfung und möchte intensiv lernen. Kann mir jemand ein paar Tipps geben damit ich die Stoffe im Gehring speichern kann, oder ist es nicht nötig das komplette Buch durchzulesen? Viele haben auch gesagt, dass was wir lernen, wird so in der Prüfung nicht vorkommen, stimmt das ?

Hallo, ein freund von mir ist gerade dabei sich ein Transportunternehmen aufzubauen und er hat mich gefragt ob ich wüsste wie man eine Ware die von A nach B gefahren werden muss berechnet? Hat da jemand eine Idee oder Erfahrung damit? Also z.B. es muss eine Ware von A nach B gefahren werden mit einem 7,5 t LKW und natürlich muss der Fahrer auch bezahlt werden.

mfg

Hey liebes Team :) Ich beginne bald eine Ausbildung bei DB Schenker Rail ( Lokführerin ) Nun meine Frage: Gibt es dort auch Arbeitskleidung ? Auch für die Lokführer im Güterverkehr ? Wenn ja, für die Frauen Röcke ???

Danke für die Antworten :) Lg Fee

Hallo zusammen! Mein Grundgedanke ist der, S-Bahn in Berlin zu fahren. Da ich nun auch keine 16 mehr bin will ich das ganze in einer verkürzten Ausbildung machen. Jetzt erklären mir die Lehrgangsanbieter immer das das nicht so lukrativ sei wie der Güterverkehr und wollen mich immer da rein drücken; eine plausible Antwort über den genauen Unterschied bei der Ausbildung und dem Zusatz 'ach, dann machen sie noch eine kurze Einweisung in eine andere Baureihe und dann können sie das mit dem selben Schein auch machen' kommt da nicht. Wer weiß mehr? - Unterschiede der Ausbildungen in Inhalt und Dauer - wozu berechtigt der Lokschein Kl. 3 genau Vielen Dank für ausführliche Antworten im Voraus.

Hallo zusammen. Wie heisst diese Anlage?

Man findet diese Anlage meist da, wo Züge und Dampfloks repariert werden usw. Der Zug fährt auf eine Art Drehteller und um den Teller sind verschiedene Gleise angeordnet. So kann ein Zug ohne Wenden und Schleifen fahren die Richtung ändern... Ich habe schon im Netz gesucht, auch Fotos von so einer Anlage gefunden, aber nirgendwo stand eine Beschreibung oder wie die Anlage heisst... Könnt ihr mir helfen?

Danke schonmal!

Hi!

Also, es geht darum: Wenn man etwas bestellt, dann heißts ja immer es dauert z. B. 2-3 Werktage oder so. Heißt das also, an Samstagen stellen ALLE Güterzüge, LKWs etc. einfach den Betrieb ein, und fahren erst Montags weiter oder was?^^ Ich mein, Personenzüge etc. fahren doch auch am Wochendende.

Danke, servus^^

Hallo, ich soll o.g. Prüfung machen, auch Spediteursprüfung genannt. Hat jemand schon Erfahrung damit, wie man sich am besten darauf vorbereitet, Buchempfehlungen, Webseiten zum Thema etc.