Was hältst du von den 60 km/h für LKW?

Sind die 60 km/h auf Landstraßen für LKW noch zeitgemäß?

Auf manchen ja. Es gibt nunmal Landstraßen und Landstraßen.

Auf den gut ausgebauten und übersichtlichen zweispurigen Bundes- und Umgehungsstraßen würde ich eine Anhebung des Tempolimits auf 80 befürworten. LKW sind so viel sicherer geworden (gerade auch, was Bremswege angeht!) und das Gefahrenpotential ist so gering, dass ich die Rechtfertigung für Tempo 60 nicht sehe.

Auf so einer engen, holprigen Buckepiste ist Tempo 60 für LKW definitiv richtig.

Was mich ernsthaft ankotzt, ist diese Argumentation, bei einem höheren LKW-Tempolimit würden die Leute weniger überholen. Es sind die Überholenden, die den Fehler machen. Hier gehört ein Riegel vorgeschoben. Wer nicht akzeptieren kann, dass man eben nicht überholen kann und dann jetzt halt eine Weile langsamer fährt als man gerne würde, ist charakterlich nicht zum Fahrzeugführer geeignet. Und außerdem: Man wird auch dann noch überholt, wenn man mit 100 auf der Landstraße fährt. Sollen wir das LKW-Tempolimit auf 130 anheben damit dann auch wirklich keiner mehr überholt?

Ich bin der Meinung, es würde der Verkehrssicherheit dienen, wenn Tempo 80 zur Regel wird. Das würde einige gefährliche Überholmanöver von Autofahrern vermeiden und möglicherweise würden die LKW-Fahrer dann auch besser ihre Pausen einhalten können, wenn sie eher am Ziel sind.

Das Problem ist die Vernunft, oder besser gesagt die fehlende Vernunft bei den meisten Fahrern.

Bedenken wir, dass die Kollision eines 40tonners mit 80 kmh der Wucht derer eines Mittelklassewagen mit 400 kmh entspricht, und dass auf einer engen, schmalen Landstraße durchaus die Wahrscheinlichkeit größer ist, dass unerwartete Hindernisse auftreten, so ist eine Beschränkung auf 60 kmh hier duchaus nicht schlecht.

NATÜRLICH gibt es auch straßen und Situationen, wo LKW schneller fahren könnten, aber was wäre die Alternative? noch komplexere Regeln? noch viel mehr Schilder? Ich stelle mir gerade so die Landstraße zwischen Langenaubach und Haiger vor, wo dann alle 50 m ein anderes Schild steht. LKW bis 12 t, 80, bis 25 t, 70, über 25 t 60...

Schwierig zu beantworten. Zum einem ist ein Lkw insbesondere vollbeladen nicht ungefährlich, insbesondere dann wenn der Inhalt Gefahrstoffe enthält. Mit der heutigen Technik sind diese aber durchaus in der Lage schnell eine Vollbremsung einzulegen. Auf Landstraßen, wenn andere 100km/h die Stunde fahren dürfen und der Fahrer vom Lkw wiederum nur 60 km/h fahren darf, werden andere Fahrer genötigt diesen zu überholen und begeben sich dadurch eben auch unnötig in Gefahr.

Meine Antwort sollte übrigens die Mitte (Grün) sein.

Die 60 stammen noch aus Zeiten wo die die Straßen eng und übersichtlich waren und die LKWs wesentlich schwerer zu fahren waren.

Ich würde eine grundsätzliche Anhebung auf 80 befürworten und halt Beschränkungen bei gefahrenstellen