Nein danke. Die Zeiten sind lange vorbei, als das Zuschauen noch Spaß gemacht hat und Spannung in den Rennen war.

Warum schreibst Du nicht in Deine Frage mit rein, welche Plakette Du meinst. Warum muss man erst nachfragen? :((

Eigentlich gibt es kaum ein Auto, das in Deutschland zugelassen ist, das keine grüne Plakette vorweist. Insofern finde ich die Frage etwas merkwürdig.

Wie das in den Nachbarstaaten üblich ist, entzieht sich meiner Kenntnis. Aber ich denke, dass es dort ähnlich gehandhabt wird, wie in Deutschland. Schließlich ist das eine Euro-Plakette.

Extra Kontrollen der Plakette werden nicht vorgenommen, ausser es ist eine gezielte Massnahme, die sich auf diese Plaketten konzentriert.

Wenn man allerdings ein Knöllchen verpasst bekommt wegen Falschparken oder durch einen Blitzer, werden alle anderen Merkmale auch kontrolliert und da gehört dann auch die grüne Plakette dazu.

Irgendwie verstehe ich Deine Logik nicht. Die Bewerbung für das working holiday Visum für Kanada läuft doch online. Was würde da denn nicht klappen, wenn Du bereits in den USA sein solltest.

Und wenn es nicht klappen sollte mit dem Visum für Kanada, kannst Du doch jederzeit ein working holiday Visum für Australien oder Neuseeland beantragen. Da gibt es keine komplizierte Prozedur.

Eklige Tiere findet man überall auf der Welt. Da sieht es in den USA oder Kanada auch nicht anders aus als in Australien.

Nach Australien "gehen" wäre schon recht kompliziert. Ich würde hinfliegen empfehlen. :)

Es gibt Jahreszeiten, wo die Seewespe aktiver ist und da sollte man sich vor Ort informieren bevor man ins Wasser geht.

Aber die Ostküste ist lang und Du muss ja ncht unbedingt im Norden der Ostküste schwimmen gehen und wenn dann nur dort, wo keine Warnschilder vor der Seewespe warnen.

Generell sollte man sich besonders am Strand an den Warnschildern orientieren und sie nicht ignorieren.

Unter dieser Vorgabe ist es schon sehr schwer eine Seewespe anzutreffen.

Ich liebe den australischen Akzent und habe bei meinem ersten Besuch selbst einen leichten australischen Akzent angenommen.

Es gibt schlimmere Akzente, als den aussie strine.

Besonders im Outback und ausserhalb der größeren Städte ist es reine Übungssache, dass man sich in den Slang reinhört.

Wenn ich mir hier so manchen Ort im ländlichen Raum ansehe, egal in welchem Bundesland, muss man auch erstmal die deutsche Sprache neu lernen. Also, wer im Glashaus sitzt, sollte nicht mit Steinen werfen. Got it.

Dann solltest Du Dich mal mit der Geschichte des Ersten Weltkrieges und der Schlacht um Gallipoli beschäftigen. https://www.welt.de/geschichte/gallery140058199/Erster-Weltkrieg-Gallipoli-wirkt-als-nationales-Trauma-fort.html

Dass Australier explizit das türkische Volk beschimpfen, kann ich mir nicht vorstellen. Das ist nicht deren Art. Sie schimpfen vielleicht auf die Vorkommnisse, die damals in der Türkei passiert sind, aber nicht auf das türkische Volk. Wenn sie mit dem einen oder anderen türkischstämmigen Mitbewohner schlechte Erfahrung gemacht haben, dann schimpfen sie auf die und das ist doch normal. Machen wir hier in Europa doch auch.

Die Wortwahl in Deiner Frage bezeugt Deine Unkenntnis, was das Fahren von Motorrädern angeht.

Die Optik eines Motorrades sollte nicht ausschlaggebend dafür sein, um einen Motorradführerschein zu machen. Falscher Ansatz.

Entweder Du willst wirklich Motorradfahren und machst deshalb den Führerschein. Dann kaufst Du Dir ein Motorrad, das Deiner Führerscheinklasse und Deiner fehlenden Fahrpraxis entspricht oder Du lässt es gleich.

Die hier bereits als Vergleich angeführte Stretchlimo ist sehr passend. Denn die Goldwing ist ein Motorrad, das bereits Fahrpraxis und fahrtechnische Kenntnisse verlangt, die ein Anfänger nicht hat.

Je niedriger der Schwerpunkt und je schewerer das Moped ist, desto weniger kann der Seitenwind wirken. allerdings hat man diese Situation hauptsächlich auf der Autobahn.

Wenn man wirklich Motorrad fährt und z.B. auf den Landstraßen unterwegs ist, hat man selten Probleme mit Seitenwind.

Das alleine sollte nicht der Grund für den Kauf eines bestimmten Motorrad-Typs sein, sondern ob man damit fahren kann. Sonst hilft auch das "sicherste" Fahrzeug nichts.

Das ist Deine derzeitige Situation. Aber die kann sich in 1 oder 2 Jahren oder auch erst in 10 Jahren ändern. Willst Du dann wirklich wieder von vorne anfangen und die ganzen Kosten noch mal bezahlen?

Wie hier bereits mehrfach geschrieben wurde, hebe den Führerschein auf. Vielleicht brauchst Du ihn mal für einen Job oder was auch immer.

Es ist doch an Dir, ob Du ihn nutzt oder nicht. wenn Du ihn mal brauchst, musst Du vielleicht ein paar Fahrstunden machen, um Dein Wissen aufzufrischen, aber Du musst Dir den ganzen Stress mit Fahrschule, Fahrprüfung etc. nicht mehr antun.

Da die Führerscheine jetzt ja nach 15 Jahren erneuert werden müssen, hast Du 15 Jahre Zeit, um zu einer Entscheidung zu kommen.

Denke mal darüber nach, ob Deine derzeitge Idee aus Frust entstanden ist und Du nicht vielleicht doch einfach den Führerschein, zu Deinen anderen Dokumenten legst.

Die Körpergröße sagt nichts über die Beinlänge aus. Also halte Dich an den Ratschlag von WECoyote und setze Dich drauf.

An sich ist die CB500X ein bequemes und gutes Motorrad und ist für Anfänger geeignet. Aber das kommt auf den Fahrer und seine Ansprüche an.

Wenn Du demnächst den Führerschein bestanden hast, lernst Du erstmal Motorradfahren und das solltest Du besser alleine machen. Und eine "geile Supersportler" ist nicht unbedingt, das Motorrad, was Du am Anfang brauchst.

Wenn Du eine Sozia mitnehmen willst, solltest Du sicher Motorradfahren können und keine Flausen im Kopf haben. Du hast dann die Verantwortung für die Sicherheit und das Leben eines anderen Menschen, die Dir vertraut. Bist Du Dir dessen eigentlich bewusst.

Also stelle Dir die Frage nochmal neu. Welches Motorrad ist geeignet für zwei Personen, wo auch der Sozius/die Sozia möglichst sicher und bequem mitfahren kann. Wenn dann auch noch die Optik stimmt, ist alles okay.

Straßenmotorräder haben in der Regel immer einen Soziussitz. Ob der allerdings nur der Form genügen soll und mehr Dekoration ist oder ein echter Soziussitz kann man bei Ansicht der entsprechenden Motorräder erkennen.

Es kommt da dann noch etwas wichtiges dazu, denn erstmal musst Du auf das Moped passen, sonst nützt die "geilste Optik" nichts.

Viel Erfolg bei der Führerscheinprüfung, denn die steht vor allen anderen Ideen und Gedanken.

Es spricht nichts dagegen, wenn Du mit dem Kartfahren anfängst. Ob das dann zu weiteren Rennklassen führt, kann hier keiner beurteilen.

Schaue Dir doch mal die Lebensläufe der derzeit erfolgreichen F3-Fahrer an und wie die zu ihrem Erfolg gekommen sind. Dann kannst Du Dir schon mal vorstellen, wie Deine Chancen sind.

Und wie hier bereits geschrieben wurde, nichts ist unmöglich. Aber man braucht nicht nur Disziplin, sondern auch noch massig Glück, dass man entdeckt, gefördert und finanziert wird. Viel Erfolg.

Du kannst auch an einer anderen Stelle auf die Vorfahrtstraße auffahren, wo Du eine gute Übersicht hast. Schon mal darüber nachgedacht?

Wenn man auf eine Vorfahrtsstraße auffahren will, muss man darauf achten, dass man sie bzw. den evtl. ankommenden Verkehr auch sehen kann. Das hast Du offensichtlich nicht gemacht. Somit liegt die Schuld bei Dir.

Wenn das ein Auto oder ein Motorrad gewesen wäre und nicht ein anderer Fahrradfahrer hätte es sehr viel schlimmer ausgehen können. Die Ursache zum Unfall hast Du gesetzt und niemand anderes sonst.

Inwieweit der Fahrradfahrer mit Dir hätte rechnen können oder müssen, kann man nur beurteilen, wenn man die Unfallsituation genau kennt. Das wäre also die Aufgabe der Polizei gewesen.

Und wie hier bereits geschrieben wurde, hast Du hoffentlich eine gute Versicherung.

Ja und.

Es ist sein Leben! Und er muss damit glücklich sein, nicht Du oder irgendein anderer selbsternannter Wichtig.

Was ist daran jetzt so bedeutend, dass man sich derart künstlich darüber aufregen muss. Nichts, absolut nichts.

Es ist seine persönliche Sache, wenn er seine sexuelle Ausrichtung bekannt gibt. Damit kommt er der Yellow Press und ihren Schmierenschreibern zuvor. Mehr ist das nicht.

Und wer glaubt, dass es doch merkwürdig ist, weil er doch schon mit der Cora verheiratet war. Der Anblick Cora wäre für mich eher ein Grund schwul zu werden, denn umgekehrt. Da möchte ich doch mal daran erinnern, dass selbst ein Elton John seine Cousine geheiratet hatte, weil er sich nicht traute zuzugeben, dass er schwul ist. So what.

Es ist viel schlimmer, dass sich dann immer noch irgendwelche Moralapostel und selbstgefällige Wichtigtuer künstlich darüber aufregen. Wie man an dieser Frage auch wieder erkennen kann.

Die Frage sollte nicht lauten, welcher Helm passt zu meinem Moped, sondern welcher Helm passt zu meinem Kopf.

Der Helm ist keine Dekoration, sondern hat eine wichtige Aufgabe und die kann er nur erfüllen, wenn der Helm und Dein Kopf zusammenpassen. Also schau mal nach, welcher Helm Dir passt und Deinen Kopf schützen kann.

Danach kannst dann auch nach einen passenden Dekor suchen, denn meistens gibt es die Helme in mehreren Dekor-Varianten. Da wird sich dann wohl auch etwas finden, was zu Deinem Moped passt.

Willst Du ein Jahr work&travel machen? Und wo? Und wieso glaubst Du, dass Du da eine Organisation brauchst?

Die klassischen Länder, die work&travel Visa anbieten, sind Australien, Neuseeland und Kanada. Das entsprechende Visum gilt für 12 Monate und verfällt, wenn man früher aufhört. Andererseits kann man mit bestimmten Tätigkeiten während der w&t-Zeit die Möglichkeit erarbeiten, ein zweites Jahr work&travel zu machen. Und dafür braucht man keine Organisation. Man kann alles selber organisieren, was man von hier aus machen muss und vor Ort muss man sich ohnehin seine Jobs selber suchen. Da hilft dann ohnehin keine Organisation, denn das sind dann individuelle Entscheidungen.

Infos zum Thema und den Staaten, die das ermöglichen, auch ausserhalb der bereits genannten Länder, findest Du hier: https://www.working-holiday-visum.de/working-holiday-visa-uebersicht/

Anders wäre es der Fall, wenn es sich um Au Pair-Tätigkeiten handelt oder es ein Schüleraustausch sein soll.

Eigentlich solltest Du nach Deiner Frage "In welchen Ländern verdient man am meisten bei Work in Travel?" wissen, wo Du hinwillst.

Und zum Nachlesen für Dich. Hier wird work&travel angeboten: https://www.working-holiday-visum.de/work-and-travel/ Die Kriterien, die bei den einzelnen Ländern gelten bzw. eingehalten werden müssen, solltest Du dann doch selber lesen können.

Da scheinst Du irgendwie etwas gründlich misszuverstehen.

Mit einer Motocross darfst Du nur auf abgesperrtem Gelände fahren. Das ist eine Wettbewerbsmaschine und die ist nicht für die Straße zugelassen. Siehe dazu auch den Beitrag von blackhaya.

Um mit einer geländetauglichen Maschine auf der Straße fahren zu dürfen, brauchst Du eine Maschine, die mit Elektrik, Nummernschildhalter, Blinker etc. ausgestattet ist. Sonst ist eine Zulassung für den öffentlichen Straßenverkehr nicht möglich und ohne Zulassung darfst Du da nicht fahren. Das bedeutet, dass Du eine Enduro brauchst, um sowohl auf der Straße als auch auf unbefestigten Wegen fahren zu dürfen und können. Waldwege und Feldwege gehören da nicht dazu. Da ist das Fahren mit solchen Fahrzeugen verboten.

Dann soll Deine Mutter doch mal recherchieren, von woher sie dafür Vergünstigungen bekommt und wie die aussehen sollen. diese Version und Begründung wäre mir neu.

Die Möglichkeiten der finanziellen Unterstützung sind meist von verschiedenen Kriterien abhängig sind. Eine alleinerziehende Mutter ist dabei kein Kriterium.

Aber man findet verschiedene Links zum Thema im Internet, wie diesen: https://jugendbildungsmesse.de/finanzierung/ oder diesen Link: https://www.austauschjahr.de/dein-stipendium-fuer-den-schueleraustausch-so-finanzierst-du-dein-auslandsjahr

Viel Erfolg bei Deiner Recherche.