Hallo

also in Europa hat man den Führerschein für Flurförderfahrzeuge gemacht und kann sich dann durch lesen und experimentieren/testen des Geräts selber einlernen.

Alle anderen bekommen eine Einweissung nach UVV das sind geschätzt 1ne Minute Theorie und 5 Minuten Übung. Wenn der Proband nach 5 Minuten nicht "zurechtkommt" muss er zur Fahrschule oder man wird eine andere Aufgabe suchen bzw der wird auch einfach entlassen.

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Passbilder sollen auf "Referenzmass" im Massstab 1:8 erzeugt werden die Abweichung vom Realmass soll unter 1% sein aber die Biometriesoftware ist inzwischen besser programmiert und will seit 25 Jahren konstante 38mm bzw 1,5" Gesichtshöhe (Kinn bis Haare) auf dem Passbild egal wie alt das Gesicht ist. Also baut man sich eine Schablone in denn Sucher oder aufs TFT und verrändert die Objektdistanz bis es "passt" oder nutzt ein Zoom.

Passbilder sollen Norm Zangenlichtausleuchtung haben.

Es gibt jede Menge Passbilder die schrottig erzeugt wurden bzw von Hobbyknipsern und einiges wird auch gephotoshopt um "besser" auszusehen. Das Grundproblem ist die meisten Knipser benutzen ein Smartphone wodurch Gesichter dicker/breiter werden.

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Hallo

Canon hat eine APP dafür aber es geht nur mit JPEG. 99% der 4000D Knisper machen eh nur JPEG...

www.canon.de/apps/canon-camera-connect/

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seit 75 Jahren fotografiert man in Innenräumen mit Tageslichteinfall mit Lichtwert 8 als Faustregel. Lichtwert 8 ist die Mindesthelligkeit an Arbeitsplätzen also Konkret:

Blende 2.8, ISO 100, Verschlusszeit 1/60tel.

Also mein Gedanke ist du "fotografierst" jetzt auch geschätzt 50 Jahre und tw mit High End Kameratechnik hast aber "handwerklich" nix drauf oder verstehst gar wie man handwerlich fotografiert.

1.) Die X Pro 1 war bis ISO 3200 Rauschfrei ist denke die X M1 ist wie die ZFc bis ISO 1600 ohne Rauschen nutzbar. Lichtwert 5 ist irgendwo um 125 LUX dass ist Kellerausleuchtung bzw Sparlicht in Grosslagern. Innenbäder mit Deckenhohen Kacheln und 25 Watt Deckenfunzel ergeben um Lichtwert 5 auf "Gesichtern" man hat dann zum Fotografieren eine matte 100 Watt Birne reingeschraubt und war bei Lichtwert 8-9

2.) Die Kameras besitzen einen Belichtungsmesser bzw sogar einen Spotbelichtungsmesser

3.) Du hast einen Nissin i40 für Fujifilm der lässt sich mit der Blitzautomatik (ohne iTTL) auf Nikon verwenden und/oder man nutzt das Lichtteilerrad für dosiertes füllen

4.) Es gibt Zig Ledfloods für Kamerablitzschuhe (Videolicht) bzw die kann man auch an Smartphones schnallen. Zb das Rollei Lumen Solo Set mit Farbfiltern un Lichtformern ist breit einsetzbar und macht maximal 1ne Stunde Videolicht in hellster Stufe. Ich hab ein Stirnband dazu gebastelt und noch ein Rollei Lumis Flood. Das Solo ist um 4x4x4 cm gross, der Standard Flood 8x6x4cm.

Das Solo klatscht maximal 1000 Lux auf 1 Meter der Flood um 250 Lux auf 1 Meter

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Impossible Polaroidfilme neigen ab 25°C Temperatur zum Orangestich bzw es wird bei 30°C Rot und ab 35°C Braun/Sepia. Man transportiert Kamera mit Film in einer "Kühltasche" und hält den Inhalt bei 18-20°C Optimaltemperatur weil ab 15°C wird der Film Blaustichig. Viele stecken den Film nachdem er aus der Kamera kommt gleich in eine passend temperierte "Darkbox" aber bei 35°C Lufttemperatur ist das sinnlos zur Rotstichkompensation. Aber die Darkbox verhindert die Farbschleier.

"Kühltaschen" für Filme gabs von Agfa, Fuji, Kodak, Tiffen Darkboxen baute man sich selber bzw man stellte sich ein Polaroidset zusammen wenn man das Bild manipulieren wollte musste. Da ist ein Kunsthandwerk das verloren geht aber heute gibt es ja Smartphones mit Photoshop,,,

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bei "wieviel" wenig Licht ???? die Profis machen eine Lichtmessung bzw ermitteln den Lichtwert auf dem Hauptmotiv als Ausgangsbasis für die benötigte Technik. Und Profis filmen nicht bei wenig Licht und denn Rattschwanz an Problemen dahinter, Profis machen Licht. Meist 1000LUX auf den Motivteilen

Das Thema Standbild ist bei Gebrauchtkauf im Budget für DAU leicht in den Griff zu bekommen das Thema Video nicht.

Also wenn es langsame und einfache Videomotive sind wäre folgende Gebrauchtkombination durchzuprobieren

  • Canon EOS RP gebraucht ab 500€
  • Canon RF 35/1.8 IS STM gebraucht ab 300€

Vermutlich wird man wegen dem Budget eher nur das Canon RF 50/1.8 STM (gebraucht ab 125€) einkaufen können. Da braucht man dann noch ein Einbeinstativ (gebraucht ab 25€) oder Gimball (gebraucht ab 100€)

Wenn man mit der Kombination keine Videos hinbekommt landet man bei 3000-5000€ aufwärts Gebrauchtware oder kauft sich eben 4 LED Videoleuchten für 400€ (Studiolicht 220Volt) bzw 600€ (Locationlicht mit Akkupacks)

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1.) Nein, es gab nach dem Krieg kurz das Contax S M42 als "Standard" weil viele Japaner bis in die 1960er auf das einfach herstellbare M42 setzten und mehr Optiken als Kameras verkauften.

2.) Die Dynax ist eine Minolta/Kyocera A Mount Optik das wurde von Sony übernommen und um 2016 "ausgeschlichen". Es gab DSLR und DSLT für das A Mount

3.) es gab a850, a900, a99 und a99II Kleinbildkameras

4.) Man kann SAL Optiken an Sony Alpha SEL Typen adaptieren

5.) das "rechnet" sich aber nur bei wenigen Minolta Zoom Optiken bzw die meisten Kit Zooms. Das "übliche" 28-80/3.5-5.6 Kit Zoom zur Dynax 500 kann man an der Analogfilmkamera lassen an DSLR ist es für "weiche" Portraitfotos einsetzbar.

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willst du jetzt fotografieren oder drucken ?

die Instax Mini Evo ist keine "gute" Kamera man kann die Leica Sofort II Basis maximal als "Ausreichend" betrachten. Immerhin die Optik ist aus Glas statt Plastik

Sofortbilddrucker mit integrieter Smartphonekamera kann man seit 20 Jahren kaufen und waren/sind schon immer abseits von Japan/Asien Ladenüter weil man die Nachteile der Systeme kombiniert. Es gibt halt Anwendungen wo man so eine Kamera braucht und man kann es "Narrensicher" machen bzw MTA Tauglich

Also wenn man Mittelformat fotografieren will rate ich zu einer Fuji GFX50R mit 35-70 Kit Zoom und einem Portablen Fotodrucker zb einem Canon Selphy oder Instax Wide Drucker

Wenn man nur "rumknipsen" will rate ich zu dem vorhandenem Smartpohne und einem Portablen Fotodrucker zb einem Canon Selphy oder Instax Wide Drucker

Wenn man Sofortbild fotografieren will rate ich zu einer Instantkon RF70

Das Thema Canon Selphy oder Instax Wide Drucker müsste man auch genauer betrachten beide System haben Vor und Nachteile und Selphy ist weniger Robust und erzeugt mehr Müll.

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Nikon D7000 kosten gebraucht ab 100-125€ (Gehäuse). Dazu das AFS DX 18-105 VR gebraucht ab 60-75€

Ich weiss nicht wie man von einer D7000 auf eine Vollplastik Canon mit Gucklochsucher "absteigen" kann.

Ich mag Olympus, die Evolt haben immer versucht vor der Canon Mittelklasse zu sein die E510 kommt aber von 2007 und hat sich mit 400D angelegt

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Steuerketten sind Verschleissteile. Bei guter Konstruktion, langsam drehenden Motoren (Diesel). langstreckeneinsatz und regelmässigen Ölwechsel halten Steuerketten solange bis der Zylinderkopf verschlissen ist und überholt/ernuert werden muss. Je nach Wartungsaufwand und Fahrstil sind 1 Mio km drin.

Moderne Hochdrezahlmotore haben Steuerketten die zwischen 80 bis 150000km Überleben

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eine Kälteanlage mit R134 muss man regelmässig benutzen sonst diffundiert das Gas durch die Barrier Hose/Teflon Schläuche und Alupipelines. R134 Anlagen sind mit einem Spezialöl (Caped Oil) befüllt das auch "abdichtet". Die Crux ist das Öl muss Ständig mit hohem Druck in dem Kühlsystem "durchgeknetet" werden um die Mikrokapillaren zu verschlissen. Auch im Dauerbetrieb diffundiert Kältemittel aber nur im 1stelligen Prozentbereich

www.google.com/search?q=permeation+R134a

Land Cruiser haben in Europa meist 2 Verdampfer in USA und Pacfic teilweise 3-4 Verdampfer und ein seperatea Kühlfach das sind über 1kg Freon drin. Typischerwise wird bei der Inspektion der Druck gemessen bzw die Funktion geprüft und bei Bearf dem Kunden eine "Klimaanlagenwartung" verkauft da ist Kältemittel mit Öl rausziehen, "reinigen" und wieder einfüllen plus Freonverlust der Vorjahre oben drauf. Den meisten Kunden ist bei 9-10 alten Autos zu teuer oder "egal" dann kommt jahelanger Stillstand mit möglichen Folgeschäden.

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das Standard Zoom zur a65 und a77 war das SAL DT 16-55/2.8 SSM.

www.sony.de/electronics/kamera-objektive/sal1650

Das ist einerseits "Videoptimiert" und fängt auch die Rauschproblematik der a65 ab.

Gebrauchtpreise ab/unter 200€

Dazu das Sigma 50-150/2.8 APO EX DC II HSM und das Sigma 10-20/3.5 EX DC HSM zur Grundabdeckung

www.digitalkamera.de/Objektiv/?all=1&af=1&chpk=27890285960439952&cpk=8796258084724&sd=s&sc=m

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Leica Q3

www.chip.de/test/Leica-Q3-im-CHIP-Test_184981331.html

https://store.leica-camera.com/de/de/die-leica-q3-entdecken-9

https://leica-camera.com/de-DE/fotografie/kameras/q/q3#

Sony hat zwar die a7cR aber keine vergleichbare 28mm Optik. Und selbst das FE 24er GM ist erst ab Blende 2.8 auf dem Niveau des "Summilux" bei Blende 1.7.

Nur das Leica 28er ASPH Summicron hat noch mehr Aufflösung.

Der Vorteil von Leica ist; es gibt keine Diskussion ob es das "Beste" ist.

Aber für 6250€ gibt es eine Fuji GFX 100S mit 35-70 Kit Zoom wiegt dann aber 1,3kg

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die EOS 800D ist im Prinzip eine "abgespekte" EOS 77D, die 77D ist eine "abgespekte" 80D. Die 80D ist ein Semi Pro mit Pentaprismensucher.

2016 > 80D Semi Pro, 100% Pentaprismensucher, 45 Kreuzsensoren, D!gic 6 Prozessor, 725 Gramm, 7B/S, 30 RAW Puffer, 1/8000tel

2017 > 77D, Semi Pro, 95% Pentaspiegelsucher, 45 Kreuzsensoren, D!gic 7 Prozessor, 550 Gramm, 6B/S, 25 RAW Puffer, 1/4000tel

2017 > 800D, 95% Pentaspiegelsucher, 45 Kreuzsensoren, D!gic 7 Prozessor, 525 Gramm, 6B/S, 25 RAW Puffer, 1/4000tel

2017 > 200D, 95% Pentaspiegelsucher, 1 Kreuzsensor, D!gic 7 Prozessor, 450 Gramm, 5B/S, 5 RAW Puffer, 1/4000tel

2019 > 250D, 95% Pentaspiegelsucher, 1 Kreuzsensor, D!gic 8 Prozessor, 450 Gramm, 5B/S, 10 RAW Puffer, 1/4000tel

2020 > 850D, 95% Pentaspiegelsucher, 45 Kreuzsensoren, D!gic 8 Prozessor, 525 Gramm, 7B/S, 40 RAW Puffer, 1/4000tel

Im Prinzip haben alle Kameras den selben Sensor verbaut und die selbe Bildqualität

www.dkamera.de/news/canon-eos-800d-und-eos-200d-im-duell-teil-1/

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das ist mW 2010 in Australien passiert, mit einem Gepanzertem Equus 500VL. Das Auto wurde auf dem Highway frontal von einem Road Train gerammt. Beide hatten wohl um 55 MPH drauf.

Aber die Airbags gingen auf und der Passagier überlebte nur wenige Stunden. Der war hinten rechts in Schlafpostion also mit denn Füssen "oben". Beim Crash ist der mit denn Füssen voraus durch denn Sitz davor und hatte Trümmerbrüche bis ins Becken. Die vordere Sitzreihe war "Matsch" bzw das Auto war bis hinter der B Säule "platt"

Die Mysth Busters haben einen 100mph Crash mit einem Lantra nachgestellt der wird bis zur Hinterachse Plattgedrückt der Motoblock wandert durch die Rückbank in denn Kofferraum

Die Cornell Universität hat in den 50ern ein Sicherheitsauto für 50mph Crashs gebaut. Die Idee waren "Airbags" im Kapsel Sitz (Soft Shell) und Fangnetze. Es gab auch diverse "Drehsessel". Die Idee war denn Sitz als Baseballhandschuh zu bauen bei einem Crash werden die Finger aufgeblasen ein Netz zieht die Beine aus dem Fussraum an die Sitzkanten dann kippt der Sitz ab und dreht sich um 180° in die Brace Stellung

Das Cornell hat aber erst mal Testdummys entwickelt/gebaut

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Hallo

die Endrohrblende darf man frei wählen/gestalten solange die eine ABE haben und nicht über den Fahrzeugumriss ragen. Zudem muss das Endrohr fest montiert sein auch Vibrationsscher deswegen kann sein man muss einen Niet oder Schweisspunkt setzen.

Zwei ABE an einer Baugruppe (Abgasanlage) erfordern eine Montage durch KFZ Techniker/Meister oder Abnahme durch einen Schverständigen/ING.

Eine frei gestalte Endrohrblende (Eigenbau) ist grundsätzlich machbar aber abhängig vom Alter des Autos. Vor 1969 gibt es keine Abgasvorschriften nach 1988 gelten die ECE Regelungen der EU.

Das Standard Endrohr vom Endtopf darf man je nach Gutachteneintrag kürzen man darf den Querschnitt nicht verändern und es muss ein Restrohrstummel stehen bleiben. Die Stummellänge ist aber nicht definiert es gibt Ing wie wollen mindestens 2,5cm Restrohr andere denn Rohrdurchmesser als Mindestlänge.

Wenn man die ABE/Gutachten von den Endtöpfen liesst oder die Zeichnung mit Bemassung findet man teilweise Hinweisse. Es gibt auch Hersteller die eigene Endrohre vorschreiben. Es gibt "Baukastenendtöpfe" mit unterschiedlich langen Endrohren (HotHatch, Coupe, Limousine, Kombi) oder Orientierungen (Diesel)

Die Änderung am Endtopf darf die Emmissonswerte nicht verschlechtern das gilt auch für das Vorbeifahrgeräusch da gibt es dann manchmal Probleme mit DTM Endrohren oder grossen Tüten/Megaphonetrichter

Man darf Schalldämpfereinsätze (Siebrohre) nicht kürzen oder entfernen. Man darf aber mit Siebrohren und Absorbern feinjusteren um Emmisionswerte zu erreichen.

Also am simplesten ist man liesst die ABE bzw das Gutachten und/oder fragt denn Hersteller.

Bei Eigenbau Endrohren nimmt man ein Material mit "Kennzeichung". Der TÜV/GTÜ/DEKRA kann dann bei der HU was ablesen.

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Also mein Vorschlag wäre

  • OM Systems OM1 2 Stück (a 600 Gramm)
  • Zuiko Pro 12-100/4 IS (550 Gramm)
  • Zuiko 100-400/5-6.3 IS (1325 Gramm)
  • OM Systems 9-18/4-5.6 (150 Gramm)
  • Lumix/Leica 25/1.4 II (200 Gramm)
  • Sun Sniper Rotoball DPH Camera Brace (500 Gramm)

Ergibt mit Zubehör um 4 kg für Abeckung von 18-800mm Kleinbild

Mit der OM1 und dem 12-100 IS und dem 100-400 IS braucht man kein Stativ. OM1 mit 100-400 IS stabilisiert eine Wiesenfahrt mit 50 km/h von der Ladefläche eines Starachsen/Blattfeder Pick Ups und zwar 400mm bei Lichtwert 10

Für die meisten geführten Safaris reichen Smartphones, ansonsten sind es "Fotosafaris".

Eine typische Touristen Safari ist ein klimatisierter Mitshubishi/Hyundai/Toyota/Tata,, Kleinbus der den Löwen beim Mittagsdösen fast über die Füsse fährt, man fotografiert/filmt durch Fenster oder aus der Dachluke.

Eine Foto Safari findet mit einem auf Theaterbestuhlung umgebauten Geländewagen statt. Man hat einen Baldachin als Sonnenschutz, es gibt Dreck, Staub, Stechfliegen. Man kann Tiere und deren Reste/Ausscheidungen riechen. Der Geländwagen ist offen man hat also keine Glasscheiben als Bildqualitätsbremse aber man muss 5-10 Meter Flucht Abstand halten braucht also mindestens ein leichtes Tele (135 bis 200).

Eine "richtige" Fotosafari in freier Wildbahn mit Führern dauert mehrere Tage ohne Erfolgsgarantie. Die meisten "Wildtierfotografen" nehmen maximal ein 400er/KB Tele mit, die meisten wollen mit 100 bis 150mm/KB auskommen. Mit langem Tele fotografieren ist langweilig und was für Faulenzer oder Urlauber welche the Big 5 an einem Tag abarbeiten wollen. Lange Teles haben immer Probleme mit der Motiv "Kompression" sowie Dreck und Schlieren in der Luftstrecke.

Jetzt klärst du mit dem Veranstalter ab welche Safari du buchen kannst/willst und bei Fotosafaris gibt es die Kameratechnik vor Ort zum Mieten. Du musst also nix einkaufen und 10000km durch die Welt fliegen und danach verfault es unbenutzt im Schrank.

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1.) Keine Canon "Vollpastikkamera" also nur Semi Pro (10er Nummern) aufwärts

2.) Kein EFS 17-85 IS USM wegen Sollbruchstellen, ausser die Optk wurde mit Upgrade Teilen vom EOS Doctor standfest gebaut. Das EFS 17-85 kauft man nur mit Garantie/Gewährleistung und frischen Service. Aber die "Sollbruchstellen" wurden bei Canon nicht beseitigt nach der Reperatur hatte man im Profieinsatz 2-3 Jahre Zeit bis zur nächsten Reperatur.

https://exos-rework.de/product_info.php?language=de&info=p21_canon-17-85-mm-error-01--error-99--error-60--etc--reparatur-zum-festpreis.html

Also für 200€ gibt es eine;

  • EOS 5D mit EF 28-105/3.5-4.5 USM II, mit EF 28-70/3.5-4.5 USM II landet man bei 150€. Dann kann man das EF 70-210/3.5-4.5 USM dazukaufen.

oder eine

  • EOS 50D mit EFS 15-85 IS USM
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Hallo

www.gutefrage.net/home/suche?begriff=canon%20g7x

zb www.gutefrage.net/frage/canon-g7x-mark-ii

Die G7X Serie ist ein technisches Produkt mit Stärken und Schwächen.

Während Corona und der Chipkrise haben alle Hersteller die Produktion runtergefahren bzw sich auf die Lukrativen Typen konzentriert.

Der Prosummer Markt mit 1" Sensoren wird seit 2020 von Grosssensor Smartpohnes überrollt, es gibt noch eine Nische für Travelzooms, Bridges und Bloogerkameras aber eine 1" Prosumer mit 24-100 Optik wird gerade von Mehrkamera Smartphones und etwas "AI/KI" verunnötigt.

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