Mein Piaggio Beverly 500 Roller startet fast kaum noch?

Mein Piaggio Beverly 500 Roller startet fast kaum noch?

Also, zu Anfang: Der Roller hatte zwar immer wieder Probleme mit dem Kabel der Batterie, dass sich nach einigen 100 Kilometern lockerte, und deshalb nicht anspringt. Daher kaufte ich mir einen Schraubenzieher um das Kabel selbst wieder festzudrehen an die Batterie. Nur jetzt ist das Problem ganz woanders:

Ich dreh den Schlüssel um, Lichter gehen an, nur wenn ich auf den Starter-Knopf drücke gibt es überhaupt kein Geräusch, keinen Mucks. Ich muss da richtig herumexperimentieren:

  • Auf den Hauptständer stellen und starten: Geht nichts.
  • Ihn vom Ständer runternehmen und Starten: Geht nichts.
  • Den Killswitch-Knopf an-, und abschalten, dann starten: Dann geht's manchmal.
  • Auf Fernlicht und wieder zurückschalten, dann starten: Dann geht's manchmal.
  • Nach links blinken und abschalten, dann starten: Dann geht's manchmal.
  • Nach rechts blinken und abschalten, dann starten: Dann geht's manchmal.
  • Den Roller ein paar Meter schieben und starten: Funktioniert schon ein bisschen häufiger.

Aber irgendwann gehen mir die Ideen aus: Denn aus jeden "manchmal" wird da schnell ein "einmal", heißt: Beim nächsten Startversuch, funktioniert das dann meist auch nicht mehr.

War schon beim Mechaniker: Der meint, der Strom/Funke ist da, nur kommt er nicht da an, wo er soll. Könnte an der Ringantenne liegen.

Ich meinte, er soll rausfinden, woran das liegt.

Aber der Mechaniker meinte: Das kann man nicht rausfinden, es wäre nur eine Idee, bzw. ein Ausschlussverfahren, und daher könnte das Problem damit trotzdem nicht behoben sein, weil das Problem dann vielleicht doch woanders liegt. Und er meinte, ich solle mir doch lieber einen anderen Roller besorgen, weil sich das nicht lohnt.

Ich halte das für eine ziemlich faule Ausrede: Man wird das doch rausfinden können, wo das Problem liegt. Und überlege, ob ich bei einem anderen Mechaniker eine zweite Meinung einholen sollte, der aber 26km weiter von mir entfernt ist. Und auf so einer Strecke möchte ich ungern liegen bleiben.

Lösung, Werkstatt, Mechaniker, Motorroller, Piaggio, Problembehebung, Roller, Vorschlag, Auto und Motorrad
Mutter auf Kupplungsglocke sitzt fest, wie lösen? Jetforce C-Tech 50cc?

Guten Tag,

ich wollte gestern die Kupplungsfedern meines Peugeot Jetforce 50cc C-Tech erneuern. Ich habe bereits die Variomatik Gewicht erfolgreich erneuert. Die Mutter auf der Variomatik ging ohne Probleme ab, die Mutter die auf der Kupplingsglocke sitzt (also nicht die 38er IN der Kupplings, sondern die kleine Mutter die die Glocke vom rutschen auf dem Gewinde hält. Die Mutter sieht eigentlich noch ok aus, ist nicht durch gerostet.

Als Werkzeug habe ich einen Ölfilterschlüssel (so wie eine Fahrradkette) verwendet und diesen um die Kupplungsglocke gelegt, den Schlüssel mit einer Rohrzange fixiert und zwischen Roller und Boden geklemmt (mit Erfolg, die Kupplungsglocke ist damit komplett blockiert gewesen). Dann habe ich mit einer Knarre aus meinem Steckschlüssel Satz versucht die Mutter zu lösen.. leider ohne Erfolg. Ich hab es mit Kriechöl und Rostlöser versucht, selber Ergebniss. Habe meiner Frau und meinem Sohn gesagt sich bitte mal auf den Roller zu setzen, damit der Schlüssel sich nicht immer nach oben löst weil ich durch die Kraft den Roller anhebe.. auch ohne Erfolg. Habe auf die Knarre ein Rohr gesteckt und so fest gezogen wie ich konnte, hab den Roller mit Spanngurten auf dem Boden fixiert.. dann ist der Ölfilterschlüssel gebrochen (Kettenglied gerissen). Die Mutter sieht inzwischen auch nicht mehr so toll aus und wird langsam rund, sitzt aber immer noch Bombenfest.

Jetzt habe ich bei Amazon ein neues Blockierwerkzeug gekauft und hoffe es damit hinzbekommen irgendwie.

Ich habe immer nur versucht die Mutter gegen den Uhrzeiger Sinn zu drehen, vielleicht ist das ja falsch? Auf die Idee bin ich leider viel zu Spät gekommen.

Ansonsten würde mir jetzt nur noch einfallen die Mutter abzuflexen, oder hat jemand einen anderen Tipp? Ich hab echt Angst das Gewinde zu beschädigen.

Tuning, Motorroller, Roller, Scooter, Jetforce C-Tech, Auto und Motorrad
Getunter Roller säuft ab was ist die Ursache?

Hallo zusammen. Ich besitze einen keeway ry8 und habe jetzt ein bisschen an dem Roller getunt. ich habe einen malossi 70 kubik eine sportkurbelwelle eine sportvariomatik eine sportkupplung und kupplungsglocke einen 19er naraku Vergaser mit 85 hauptdüse und ein original luftfilter an dem Roller gemacht jetzt habe ich folgendes Problem: der Roller lief am Anfang relativ gut hat gut gezogen doch dann Fing er auf einmal an im Stand nicht mehr richtig anzuspringen. er ging wirklich nur noch mit vollgas an dann habe ich heute alles mögliche probiert ich habe an der standgasschraube rumgefummelt an der Luft gemisch schraube rumgefummelt und den luftfilter auch oft gewechselt z.b. gegen einen offenen von malossi getauscht oder auch mal die Drossel raus gemacht aus dem originalen Kasten und habe das dann halt entsprechend immer mit der entsprechenden hauptdüse kombiniert. alles ging aber nicht da der Roller mit dem offenen luftfilter zu viel Luft bekam und zu mager lief und mit dem geschlossenen zuviel Sprit bekam. er ging im Stand immer wieder aus wollte nicht richtig laufen gab dann immer ganz kurz ein bisschen von alleine im Stand Gas und wenn man danach ein bisschen gefahren ist hat er das Gas nicht richtig angenommen. und sobald die etwas höheren drehzahlen kamen hat er es halbwegs angenommen ist dann jedoch abgesoffen danach aber wieder angesprungen. was kann das genau sein wir haben alles versucht wir haben sogar einen neuen Auspuff dran gemacht und und haben die vergasernadel verstellt wir haben am gaszug rumgespielt wir haben wirklich alles versucht doch trotzdem lief der Roller nicht sauber nicht gut. ich würde wohl gerne um Hilfe bitten. Danke im voraus.

Setup:

Yasuni R

Malossi 70ccm Sport

Naraku sportvariomatik 5,7g

Naraku sportkupplung und kupplungsglocke

Naraku 19mm Vergaser HD 85 mit ori luftfilter Kasten

Naraku sportkurbelwelle

Malossi Membranblättchen

Tuning, Mofa, Motorroller, Roller, Rollertuning, Keeway RY8, Auto und Motorrad

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