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von Parralelwelt
30.04.2024, 02:30
Mit Links
Vermisst Ihr auch die oft entwaffnende Schrulligkeit der japanischen Autos der 80er Jahre?

Ein prominentes Beispiel war z.B. der Mitsubishi Colt GLX der frühen 80er mit "Spurt- und Spar-Schaltung", eine in einem Kleinwagen reichlich obskure Konstruktion, bei der man mit einem Extra-Schalthebel wie in einem klassischen Geländewagen die Grundübersetzung des Viergang-Schaltgetriebe verlängern (und wieder verkürzen) konnte, also ein Vorgelege wie bei einem klassischen Geländewagen (wo die Übersetzung für Kriechgeschwindigkeit benutzt wird).

Im Endeffekt war das Ganze eine unnötige Verkomplizierung, aber die Japaner hatten damals eine technische Verspieltheit die ihnen heute komplett abgeht.

https://de.motor1.com/news/681485/mitsubishi-colt-a150-1978-fahrbericht/

Als Anekdote der Automobilgeschichte waren die GLX-Versionen mit ZWEI Schalthebeln ausgerüstet. "Spurt- und Sparschaltung" nannte Mitsubishi diese Idee.

Dahinter steckt typisch japanische Ingenieurs-Tüftelei, die im Prospekt ausführlich erklärt wird. Also: Rechts befindet sich ein normaler Schalthebel mit vier Gängen. Links daneben eine Art Stock mit der Aufschrift "P" und "E". P wie Power, hier kommt eine kurze Übersetzung des Getriebes zum Einsatz. E für Economy, eine lange Übersetzung zum Spritsparen. Theoretisch acht Gänge also. Und zwar mechanisch per Vorgelegegetriebe.

Eine zeittypische Idee, als im Zuge immer teuereren Sprits überall Economy-Anzeigen oder "+E"-Getriebe in Mode kamen. Mitsubishi nannte 5,1 Liter, die bei konstant 90 km/h möglich sein. Nun gut, dass ist über vier Jahrzehne später nicht mehr kriegsentscheidend. Als erstes fällt einem das Format des ersten Europa-Colt auf, nach heutigen Maßstäben wäre er nicht mal mehr ein Kleinwagen. 

Gebrauchtwagen, VW, Tuning, Werkstatt, BMW, Motor, Autokauf, Oldtimer, Diesel, Mitsubishi, Nissan, Schaltgetriebe, Sportwagen, Toyota, TÜV, Youngtimer, jdm, Jdm cars
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von Jimmy491682
29.04.2024, 19:24
Mein Code funktioniert nicht für eine Motorsteuerung über den Raspberry?

Ich versuche eine Steuerung für einen Miniatur-Kran mit einem raspberry zu bauen. Die Steuerung läuft über eine HTML-Website (Laut Chat-gpt ist die richtig, einfach fragen wenn ihr das Script dazu noch benötigt). Auf Putty kommt die Meldung, sobald ich auf dem Knopf drücke, das der GPIO-Pin kein Pin auf dem Raspberry ist.

Das ist das Code:

using Microsoft.AspNetCore.Mvc;
using System.Device.Gpio;
using System.Numerics;

namespace Kransteuerung_MEKW.Controllers
{
  [ApiController]
  [Route("[controller]")]
  public class CraneController : ControllerBase
  {
    private readonly GpioController _gpioController;
    private readonly ILogger<CraneController> _logger;

    public CraneController(ILogger<CraneController> logger)
    {
      _logger = logger;
      _gpioController = new GpioController(PinNumberingScheme.Board);
      var allOutputPinNumbers = new List<int>{ 3 };
      _logger.LogInformation("Setze alle GPIO Pins auf Output start");
      foreach (int pinNumber in allOutputPinNumbers)
      {
        var pin = _gpioController.OpenPin(pinNumber);
        pin.SetPinMode(PinMode.Output);
        pin.Write(PinValue.Low);
      }
      _logger.LogInformation("Setze alle GPIO Pins auf Output fertig");
       
    }
    
    [HttpGet()]
    public string Info()
    {
      return "Mögliche Posts: crane/turnLeftStart oder crane/turnLeftStop";
    }
    [HttpPost("turnLeftStart")]
    public void TurnLeftStart()
    {

      _logger.LogInformation("Kran dreht links start");
      
      var pin = _gpioController.OpenPin(3);
      pin.Write(PinValue.High);
    }

    [HttpPost("turnRightStart")]
    public void TurnRightStart()
    {
      _logger.LogInformation("Kran dreht rechts start");
       
      var pin = _gpioController.OpenPin(4);
      pin.Write(PinValue.High);
    }

    [HttpPost("turnLeftStop")]
    public void TurnLeftStop()
    {
      _logger.LogInformation("Kran dreht links stop");
      var pin = _gpioController.OpenPin(3);
      pin.Write(PinValue.Low);
    }

    [HttpPost("turnRightStop")]
    public void TurnRightStop()
    {
      _logger.LogInformation("Kran dreht rechts stop");
      var pin = _gpioController.OpenPin(4);
      pin.Write(PinValue.Low);
    }
  }
}
Motor, Visual Studio, Raspberry Pi 4
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von Rudelbaum
27.04.2024, 22:11
Angst vorm Motorrad fahren?

Hey ich bin M15 relativ klein und nicht wirklich stark gebaut. Muss bald meine erste Fahrstunde für A1 machen und ich freue mich wirklich riesig aber es gibt 2 Probleme: 1 Ich habe Angst auf die Autobahn zu fahren aber ich denke mal das bekomme ich hin. Das größere Problem ist das ich seid meiner letzten Probefahrt mit meinem Vater Angst vorm fahren habe. Folgendes ist passiert: ich bin auf dem Feldweg gefahren und es war alles gut und dann sagt mein Vater zu mir ich soll mal mein Motorrad aufbocken. Ich stell es hin halte es und will aufbocken und da bemerke ich das es noch an ist und sag ihm das ich es nicht mach solange es an ist. Er sagt aber ja das geht weil du ja nicht mehr drauf sitzt. Wie es kommen sollte reiß ich das Teil nach hinten, hab natürlich am Gas angefasst und reiß das Gas nach vorne und ich fang an dem Teil hinterher zu rennen. Lande schließlich im Seitengraben und außer der Verkleidung ist alles Heile geblieben. Seid dem mach ich mir immer bisschen Gedanken und heute habe ich seid dem Vorfall mal wieder geübt und ich habe so Respekt und ich denke auch mal Angst das Gas zu drücken. Nach 10 Minuten fahren also hin und zurück ging es dann wieder halb Wegs aber das Bremsen ging wirklich schwer. Ich muss die Bremse drücken und gleichzeitig den Griff der Gas gibt festhalten und ich habe jedes Mal Angst das ich wieder zu viel Gas gebe. Auch das Wenden auf dem Feldweg viel mir schwer mit der Regulierung vom Gas. Ich möchte wirklich nicht deshalb meine Fahrprüfung aufgeben 😭😭😭. Aber bin mir sicher das wenn ich so auf die Straße mach ich mir selber keine 10 Minuten gebe bis ich nen Unfall baue weil ich zu viel Angst hab und dann nicht richtig konzentriert bin 😭habt ihr Tipps was ich machen kann?

Werkstatt, Führerschein, Kupplung, Motor, 125ccm, 50ccm, Getriebe, Motorradfahren, Vergaser
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