Wieso gibt es so viele private Krankenfahrten im Krankenhaus? Wieso hat der Staat keine eigene professionelle Krankentransporte zur Verfügung im Krankenhaus?
Sehe immer vor dem Krankenhaus irgendwelche komische Taxi-Krankenfahrttransporten von irgendwelchen Firmen mit ihrem Logo? :) Was wäre mit professionelle Sanitäter
Wieso erlaubt es der Staat?
13 Stimmen
7 Antworten
Sehe immer vor dem Krankenhaus irgendwelche komische Taxi-Krankenfahrttransporten von irgendwelchen Firmen mit ihrem Logo?
Bedeutet: es handelt sich hier um Krankenfahrten (keine qualifizierten Krankentransporte), ugs. ein schlichtes "Liegendtaxi". Hier wird eine reine Transportdienstleistung erbracht, keine medizinische.
Was wäre mit professionelle Sanitäter
Nachdem im Gegensatz zum qualifizierten Krankentransport hier keine medizinische Leistung erbracht wird, ist die Forderung nach medizinischen Fachpersonal hier sinnbefreit.
Wieso erlaubt es der Staat?
Weil Leute mit etwas Sachverstand festgestellt haben, dass es keinen vernünftigen Grund gibt, es nicht zu tun.
"Vater Staat" betreibt genauso wenig Krankenfahrdienste wie Taxis in der Innenstadt.
LG
Um eine Frage zu beantworten, die allenfalls Basisinformationen zu der Thematik erfordert, reicht's allemal...
Ist normal und war schon immer normal.
Hierbei geht es nicht um Krankentransporte im engeren Sinn, sondern um reine Transportfahrten, die der Patient eigentlich selbst machen müsste, aber aus irgendwelchen Gründen (medikamentöse Beeinträchtigung, Einschränkung beim Sitzen, an den Händen oder Füßen usw.) nicht selbst tun kann.
Die meisten Menschen haben zwar Verwandte, aber die arbeiten meist Tagsüber.
Richtige Krankentransporte, also z.B. die Verlegung von Klinik A nach Klinik B übernehmen so genannte KTWs, also Krankentransportwagen - sehen aus wie Rettungswagen (RTW), manchmal ohne Blaulicht. Etwas größer und viel besser ausgestattet sind dann noch Intensivtransportwagen. Aufgrund der intensivmedizinischen Situation fahren die aber mit Blaulicht.
Die Patientin sind aber nicht immer in der Lage rein körperlich nach Hause zu fahren also wieso übernimmt es nicht der Staat stattdessen private Transporte die dafür ordentlich bezahlt werden von den Krankenversicherungen?
Wieso glaubst du, dass ein staatlicher Fahrdienst seine Dienstleistungen nicht von den Krankenkassen bezahlen lässt?
was ist der Unterschied wenn der Staat geld bekommt oder die privaten geld bekommen?
Auch ein staatliches Dienstleistungsunternehmen muss seine Angestellten bezahlen, die Autos kaufen und warten. Du spielst gerade eine Runde "linke-Tasche-rechte-Tasche".
Gesundheit und Gesundheitsvorsorge ist in erster Linie Privatsache! Deswegen musst Du dich auch selbst gegen Krankheit, Unfall und Pflegefall versichern. Die Krankenkassen sind Privatunternehmen und Du ein Mitglied. Der Staat unterstützt hier zwar den Gesundheitsfond, aber das hat gesamtgesellschaftliches Interesse.
Der Staat unterstützt aber Prävention, Forschung, seine eigene Einrichtung (RKI) usw. Da geht es eher ums Grundsätzliche.
Weil viele Krankenhäuser nicht staatlich sind, sondern Gesellschaften gehören.
Findest du es richtig so? Darf ich als Unternehmer auch ein Krankenhaus eröffnen und Mitarbeiter einstellen und so genug Geld machen?
ja dann mach ich es auch privat und möchte ein Krankenhaus eröffnen?
Die meisten Fahrten benötigen keine medizinische Begleitung. Wenn es nur ums Fahren geht, warum soll das nicht an dafür spezialisierte Firmen abgegeben werden?
Krankentransporte mit zu betreuenden Patient:innen dagegen erfolgen immer mit Sanitäter:innen-Begleitung.
Wieso erlaubt der Staat nur so unsinnige Fragen? 😉
Ich versuche jetzt mal das verständlich zu erklären. Es gibt den Rettungsdienst, welcher die zwei Teilbereiche Notfallrettung und qualifizierter Krankentransport umfasst und es gibt die sogenannten unqualifizierten Krankenfahrten. Die Notfallrettung hat die Aufgabe, Notfallpatienten, dies sind Patientinnen und Patienten, bei denen Lebensgefahr entweder bereits besteht, zu erwarten oder aber zumindest nicht auszuschließen ist, notfallmedizinisch zu versorgen und im Anschluss daran unter medizinisch- fachlicher Betreuung und Überwachung ihres Zustandes der Weiterbehandlung in einem geeigneten Krankenhaus zuzuführen. Für die Notfallrettung, werden im Wesentlichen Rettungswagen (RTW) und Notarzteinsatzfahrzeuge (NEF) eingesetzt. Der qualifizierte Krankentransport hat hingegen die Aufgabe, Patientinnen und Patienten, die keine (akuten) Notfallpatienten sind, die jedoch aufgrund ihres Gesundheitszustandes einer medizinisch- fachlichen Betreuung und/ oder der Ausstattung des Fahrzeuges bedürfen, zu befördern und bei einer akuten Verschlechterung ihres Gesundheitszustandes die entsprechenden Maßnahmen der notfallmedizinischen Erstversorgung einzuleiten. Im qualifizierten Krankentransport, kommen Krankentransportwagen (KTW) zum Einsatz, welche meist baulich kleiner sind als Rettungswagen und welche über weniger medizinisch- technische Ausstattung verfügen, jedoch eine qualifizierte Erstversorgung ermöglichen. Der Rettungsdienst, liegt laut dem Grundgesetz (GG) für die Bundesrepublik Deutschland (BRD) im Wesentlichen in der rechtlichen Zuständigkeit der Länder, also der Bundesländer. Jedes Bundesland, hat ein eigenes Rettungsdienstgesetz (RDG). Die Zuständigkeit des Bundes, ist im Wesentlichen auf Gesetze zur Ausbildung des Rettungsdienstpersonals beschränkt, da der Bund gemäß des Artikels 73 Absatz 19 des Grundgesetzes die Zulassung zu ärztlichen und zu anderen Heilberufen per Gesetz regeln kann. Die Länder, übertragen die Zuständigkeit für den Rettungsdienst meist an die Landkreise. Diese, führen den Rettungsdienst allerdings nicht selber durch sondern übertragen dies an verschiedene Leistungserbringer im Rettungsdienst. Dies, sind die bekannten großen Hilfsorganisationen (Deutsches Rotes Kreuz, Johanniter- Unfallhilfe, Arbeiter- Samariter- Bund und Malteser- Hilfsdienst) aber auch noch andere Leistungserbringer. Theoretisch, hat jeder das Recht dazu, einen Rettungsdienst zu gründen, muss sich aber an die gesetzlichen Vorschriften bezüglich der personellen Besatzung der Fahrzeuge und die jeweiligen Vorschriften zu deren Ausstattung halten und dies der zuständigen Behörde dementsprechend auch nachweisen, damit er eine entsprechende Genehmigung als Leistungserbringer im Rettungsdienst erhält. Erfolgt der Rettungsdienst nach diesen gesetzlichen Vorschriften, dann ist er profesionell und es kommt ausschließlich entsprechend qualifiziertes Rettungsfachpersonal zum Einsatz!. Das Logo auf den Fahrzeugen, spielt hier absolut keine Rolle!.
Daneben, existieren die sogenannten unqualifizierten Krankenfahrten durch verschiedene Anbieter. Hier kommt unqualifiziertes Personal zum Einsatz und die Fahrzeuge, bedürfen keiner medizinisch- technischen Ausstattung. Solche Transporte, dürfen vom Arzt nur dann verordnet werden, wenn die Patientin oder der Patient nach vorheriger ärztlicher Beurteilung keiner medizinisch- fachlichen Betreuung während dem Transport bedarf.
Mfg
Ja danke sehr aber wäre es nicht lukrativer für den Staat selbst unqualifizierte Krankentransporte aufzustellen statt pro Fahrt sehr viel Geld an private Unternehmen zu geben?
Ich denke nicht. Unqualifizierze Krankenfahrten sind selbstverständlich günstiger als qualifizierte Krankentransporte, bei welchen qualifiziertes Personal zum Einsatz kommt. Die Fahrer, welche bei unqualifizierten Krankenfahrten tätig sind, werden oftmals nur nach dem gesetzlichen Mindestlohn oder kaum darüber vergütet, weil sie eben nicht medizinisch qualifiziert sind. Wären sie für den Staat tätig, wären sie auch Beamte und damit der Mindestlohn natürlich unhaltbar. Hinzu kämen die beamtenrechtlichen Vorteile. Der Staat müsste dann auch die Kosten für die Anschaffung und für die Instandhaltung der Fahrzeuge übernehmen und eben nicht ein privater Anbieter. Es wäre zudem absolut unfair, unqualifiziertes Personal als staatliche Angestellte zu verbeamten und qualifiziertes Rettungsdienstpersonal in der Notfallrettung und im qualifizierten Krankentransport, sind weiterhin ganz normale Angestellte. Mfg
Wieso wäre es unfair?
Ist es nicht unfair dass Mitarbeiter die im Krankentransportdienst arbeiten Mindestlohn verdienen weil sie nicht Beamte sind?
Wie meinst du es mit „sind ganz normale Angestellte“?
Das Personal im Rettungsdienst, welches in der Notfallrettung und im qualifizierten Krankentransport tätig ist und hierfür eine fundierte medizinische Ausbildung absolvieren muss, sind ganz normale Angestellte. Es sind keine Beamten. Hier wäre es diesem gegenüber unfair, das Personal, das bei unqualifizierten Krankenfahrten tätig ist und hierfür keine medizinische Qualifikation benötigt, zu verbeamten. Mfg
Wieso muss man die auch verbeamten? Die können doch ganz normale Angestellte sein
Muss man ja nicht aber wieso sollte man unqualifiziertes Personal verbeamten und ausgebildetes Personal nicht.
wieso sollte man die auch verbeamten? verstehe es nicht
Nun ja, nach deiner Überlegung und Frage, sollte ja der Staat die unqualifizierten Krankenfahrten durchführen und dann wäre das Personal im Auftrag des Staates tätig= Beamte. Das qualifizierte Personal bei den Hilfsorganisationen oder anderen Leistungserbringern im Rettungsdienst, wäre aber nicht verbeamtet.
Du gehörst also mit deinem Schädel zu den Leuten mit Sachverstand natürlich :)