Ist jedes Elektroauto so?

Nein 83%
Ja 17%

6 Stimmen

5 Antworten

Nein

Nein.

Nennt sich "One-pedal-driving" - somit kann man fahren fast ohne zu bremsen. Ist für Verbrenner-Fahrer allerdings gewöhnungsbedürftig. Lässt sich in aller Regel ein- und ausschalten.

Woher ich das weiß:Hobby – Autoschrauber seit 2002
Nein

Ich finde es super angenehm, dass ich bei meinem Elektroauto die Bremse eigentlich nur in Notsituationen und zum komplett anhalten brauche, aber ansonsten alles alleine mit dem Gaspedal machen kann.

Das mit dem Leerlauf funktioniert bei Elektroautos anders als bei Verbrennern. Der Elektromotor läuft ja immer mit, mit der Drehzahl, die der aktuellen Fahrgeschwindigkeit multipliziert mit der Getriebeübersetzung entspricht. Leerlauf ist, wenn der Motor weder Strom verbraucht, noch Strom (aus Bewegung) produziert. Das ist ein ganz schmaler Grat. Man kann sich daran gewöhnen, mit dem Gaspedal entsprechend feinfühlig umzugehen, und zum Auto rollen lassen das Gaspedal einfach ganz ruhig auf einer mittleren Stellung zu halten, wo das Auto weder beschleunigt, noch verzögert.

Bei vielen Elektroautos (bei meinem zum Beispiel) kann man einstellen, wie stark der Elektromotor das Auto bremsen soll (und dabei Energie zurückgewinnt), wenn man den Fuß vom Gaspedal nimmt. Ich kann einstellen von "0" (gar keine Bremsung/Energierückgewinnung) bis "4" (Fuß komplett vom Gas nehmen bewirkt schon eine recht ernsthafte Bremsung, und die Bremslichter leuchten auf).

Nein

Bei manchen kann man die Rekuperation/Bremswirkung nach eigenem Wunsch einstellen.
Ob das bei dem Transporter geht, entzieht sich allerdings meiner Kenntnis.

Ich kann mir etwas anderen als dieses "One-Pedal-Driving" allerdings fast nicht mehr vorstellen.

Ja

Ja, eigentlich bei jedem modernen e-auto. Nennt sich rekuperation. Allerdings lässt sich oft einstellen wie stark der bremseffekt ist.

Man muss sich etwas umgewöhnen, aber dann ist es eigentlich ganz cool weil man fast nur noch ein einziges pedal braucht.


NurDichA 
Beitragsersteller
 21.08.2024, 21:42

Geht das den bis zum Stillstand?

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notting  21.08.2024, 22:17
@NurDichA
Geht das den bis zum Stillstand?

Kommt auf das Modell an, manche kann man nicht so einstellen, dass sie bis zum Stillstand bremsen. Die Reku-Stärke kann man aber praktisch immer einstellen, ggf. also sehr wenig, dass er wenig bremst.

notting

1
Nein

Genau das ist doch das gute. Du musst nicht den Wärmewandler benutzen (Bremse). Die Bremse sorgt dafür , dass die Bewegungsenergie in Wärme umgewandelt wird. Das ist Verschwendung.

Der Elektromotor wandelt als Generator die Bewegungsenergie wieder in elektrische Energie um. Dadurch wird der Akku geladen.

Wenn man leicht auf dem Gas bleibt hat man quasi einen Leerlauf zum segeln.

Bei vielen Elektroautos kann man das regenerative Bremsen aber in Stufen dosieren, bei manchen auch ausstellen.

Es ist aber total dumm das aus zu machen.

Man kann nämlich ein Elektroauto mit nur einem Pedal fahren- total angenehm.

Die Bremse ist nur für den Notfall.


NurDichA 
Beitragsersteller
 21.08.2024, 21:28

Ich lass auf der Autobahn oft wenn zB ein tempolimit kommt mein Auto rollen das geht dann wohl mit Elektro nicht wenn’s von alleine abbremst

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Lupulus  21.08.2024, 21:32
@NurDichA

Wie schon geschrieben, die Stärke der Rekuperation kannst du üblicherweise über mehrere Stufen einstellen.

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DasDingsda1337  21.08.2024, 21:39
@NurDichA

Ja man benutzt ein Elektroauto anders- ich fände es mittlerweile total ätzend mit Leerlauf zu fahren. Habe das letztens mal gemacht, um die Bremsen ein bisschen von Rost zu befreien… Richtig nervig.

Und sicherer ist es auch noch, da schon gebremst wird, bevor dein Fuß auf der Bremse angekommen ist.

Es sorgt übrigens auch dafür, dass Beläge und Scheiben 300 000 km halten können ;)

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