"Werkstatt" ist mit der Reparatur im Verzug?

Hallo Zusammen,

folgender Fall liegt vor:

Am 02.12.2017 habe ich mein 2t Fahrzeug zu einem -angeblich- renomierten Schrauber (aus dem Forum) gebracht um die Pleuellagerschalen wechseln und diverse "kleinarbeiten" an meinem Auto du druchführen zu lassen. Nach geschlagenen 3 Wochen war es endlich soweit, dass ich das Auto abholen konnte. Dort angekommen meinte der Schrauber, dass der Motor bei der Probefahrt klackernde Geräusche gemacht habe und er sich das noch einmal ansehen müsste. Es hat sich sodann herausgestellt, dass ein Pleuel abgerissen ist! Nachdem ich mich mit der Materie nur beschränkt auskenne und er mir was erzählt hat von "Materialfehler" haben wir uns vertraglich auf eine Kostenteilung geeinigt. > Inzwischen habe ich von mehrfachen Stellen erfahren, dass dieser Abriss zu 99% durch einen Einbaufehler des Schraubers zustande gekommen ist < Aber Vertrag ist Vertrag. Nun haben wir in diesem Vertrag auch vereinbart, dass er den Wagen bis zum 03.03.2018 wieder in einen fahrtüchtigen Zustand bringt (Das war gestern). Leider hat dass nicht geklappt und er wartet wohl noch auf eine neue Kurbelwelle und eine Ölwanne. Da der Wagen mittlerweile seit mehr als 4 Monaten!! Bei ihm steht ist meine Geduld natürlich echt am Ende. Ich habe heute eine Mahnung geschrieben indem ich ihm eine Nachfrist bis zum 17.03 gewähre und sollte er diese nicht einhalten können ziehe ich für jeden Verzugstag meinen täglichen Versicherungsbeitrag sowie Steuern und 5% Punkte über den Basiszinssatz von meiner Zuzahlung ab. Ist das soweit legitim? Welche Möglichkeiten habe ich noch? Muss ich überhaupt was bezahlen nachdem die Schuld ja offenbar bei ihm liegt und er die Frist hat verstreichen lassen?

Danke im Voraus für Meinungen.

PS: So sieht das abgerissene Pleuel nun aus:

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Was habe ich für Rechte bei Garantie nach Gebrauchtwagenkauf?

ich habe eine etwas längere Frage, deswegen schonmal im Vorfeld Danke wer er sich durchliest.Ich habe mir im November ein gebrauchten Suzuki Swift Sport MZ3 Bj. 2007 mit 135000 km gekauft in einer freien Werkstatt XY. So nach 1 Woche und knapp 200 gefahrenen Kilometern ging die Motorlampe an. Daraufhin habe ich beim Händler angerufen und er meinte, das könne mal vorkommen bei diesem Auto es wäre nichts ernstes ich solle zu denen fahren sie löschen den Fehler wieder und das sollte es gewesen sein. Gesagt getan. Nach weiteren ca. 150km ging die Lampe wieder an. Ich habe mir diesmal von einem befreundeten KFZler den Fehler auslesen lassen. Es kam raus, dass es ein Problem mit der Lambdasonde Nachkat gibt. Mit diesen Infos bin ich bei dem Autohaus in die Werkstatt gefahren und habe das Auto zur Reperatur dort gelassen. Sie haben dann noch selbst den Fehler ausgelesen und meinten es gäbe ein Problem mit dem Kat. Sie hätten ihn ausgebaut gereinigt und damit sollte es gut sein. Das ganze dauerte 10 Tage und mein halber Tank wurde leergefahren... Anschließend bin ich mit dem Auto in den Urlaub gefahren und tada nach 357km ging diese Lampe wieder an. (Achja kleine Anmerkung, nachdem das Auto in der Werkstatt war, sagten sie es könne evtl. sein, dass die Lampe nochmal angeht, ich solle dann nichts unternehmen die kümmern sich darum.) Naja ich bin natürlich trotzdem zu meim Kumpel gefahren, habe mir den Fehler auslesen lassen wie vorher auch, der selbe Fehler. Heute ist er dann mit mir zusammen zum Händler gefahren um mich davor zu bewahren verarscht zu werden. Die haben den Fehler ausgelesen Fehler Kat oder Lambdasonde. Dann sagten die dass die das Auto dort behalten die Werkstatt guckt sich das in Ruhe an und dann wird entweder ein neuer Kat bestellt oder eben eine Nachkatsonde. (Ich habe 1 Jahr Gebrauchtwagengarantie auf Motor und Getriebe.) Die meinen nun aber dass sowohl der Kat als auch die Lambdasonde Verschleißteile wären aber sie kämen mir entgegen indem wir die Kosten 50 50 aufteilen würden. Das wären bei einem Kat ca. 300€ die ich tragen müsste und bei der Lambdasonde ca. 100€ Mein Kumpel meint, dass zumindest die Sonde definitiv kein Verschleißteil ist und Somit müsste die Garantie zählen. Bei beiden gibt es No Name Marken die preislich genau bei meinem Anteil liegen. Habe ich irgendwelche rechtlichen Möglichkeiten gegen diesen Händler vorzugehen und ein Recht dauf Originalteile zu bekommen und wie seht ihr dass mit den angeblichen Verschleißteilen?

PS: Wir hatten vorher mal nach dem Kat geschaut, anhand der Schrauben, Alter und Verschmutzungsgrad konnte man sehen, dass der Kat zu 99,99% nie ausgebaut wurde.

Danke schonmal :))

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