Hallo
Ich bin 15 jahre alt und würde gerne wissen ob man die risse an der Verkleidung von mein china roller
Reparieren kann ( was würde mich der gang zur Werkstatt kosten?)
Habe so ca. 5 Risse an der front vom roller
Also ganz vorne bei den scheinwerfern und blinkern halt.
Wenn es eine Methode ohne Werkstatt gibt was würde diese kosten

Danke!

Hallo!

Ich fahre einen Hyundai i30 GDH von 2013. Der Tank fast laut Herstellerangabe 53liter bekomme aber sicher um die 60liter rein wenn ich randvoll tanke was ich immer vor fahren nach Deutschland mache. Nun ist folgendes passiert (schon 2x) ich starte meine Reise von exakt 400km meine Tankanzeige ist voll und zeigt 721km Restreichweite an nach ca. 200km also auf halber strecke und bei 500-530km Restreichweite springt die Tankanzeige plötzlich wieder auf voll und es stehen wieder 720km+ Restreichweite am Display.

Ist das normal das der BC dann nochmal nachrechnet und ich also insgesamt um die 940km+ komme oder hat da mein Auto einen fehler? Hat jemand das gleiche schon gehabt?

P.s. Mein verbauch 5,8liter auf 100km( 60liter / 5,8x 100= ~1030km)

LG

Golf 6 , 1.4 TSI . Das Auto ist 100.000 km gelaufen. Wollte Fragen wann man die Steuerkette oder ob man überhaupt die Steuerkette wechseln muss?Man hört nix wenn man das Auto anmacht,also kein rattern oder so bei kaltem Motor.

Ich musste für mein Auto einen neuen TÜV machen lassen. Dafür habe ich bei einer Vertragswerkstatt einen Termin für einen Vorabcheck machen lassen, mit dem Hinweis, dass die Airbag-Kontrollleuchte sich meldet. Auto hingebracht, Fahrzeug wurde untersucht, das Auslesen des Fehlerspeichers wurde mir in Rechnung gestellt. Zusätzlich wurden mir verschiedene Ersatzteile als Kostenvoranschlag unterbreitet, die angeblich bei der Untersuchung als problematisch angesehen wurden. Kostenpunkt: knapp 875€. Darin enthalten war der Austausch des Airbag-Steuergerätes und auch der Austausch der beiden Frontscheinwerfer. Ich habe erstmal einen Termin für die Reperatur vereinbart, aber keine Unterschrift geleistet. Nun war das aber trotzdem eine Menge Geld, sodass ich mein Auto über meinen Vater in einer anderen Werkstatt vorgestellt haben ließ. Dort wurden ganz andere Teile benannt, die für eine erfolgreiche HU/AU ausgetauscht werden müssen. Der Fehlerspeicher wurde lediglich nochmal ausgelesen und die Airbag-Kontrollleuchte meldete sich nicht mehr - das Steuergerät ist also noch funktionsfähig. Zudem wurden poröse Dichtungen entdeckt, die ausgetauscht werden mussten. Die Scheinwerfer wurden lediglich poliert, sodass ein Austausch nicht notwendig sei. Für ~550€ wurde die Reperatur vorgenommen, inklusive anschließendem TÜV.

Nun meldet sich die erste Werkstatt und beanstandet die bestellten Teile, die ich a) nicht mehr brauche, und b) selbst wenn ich diese hätte austauschen lassen, wahrscheinlich nicht durch den TÜV gekommen wäre. Noch dazu macht mich wütend, dass das Steuergerät hätte ausgetasucht werden sollen, obwohl es noch i.O. war und lediglich das auslesen des Fehlerspeichers ausgereicht hätte. Allein hierfür wären 550€ angefallen. Das legt den Verdacht nahe, dass die erste Werkstatt eben jenes nicht gemacht hat (obwohl in der Vorabuntersuchung in Rechnung gestellt), geschweige denn, dass sie mein Fahrzeug nicht wirklich untersucht haben, hier also eine Täuschung und eine in Kauf nahme vorliegen, dass ich mit meinem Auto nicht durch den TÜV gekommen wäre.

Können sie nun die Zahlung der ungenutzen Ersatzteile verlangen?

Hallo Zusammen,

fahre jedes Jahr um die 50.000 km und suche dementsprechend ein haltbares Auto. Gerne einen 7 Sitzer oder Kleinbus, damit ich möglichst viele Mitfahrer mitnehmen kann.

Haltbar bedeutet, nicht zu häufiger Zahnriemenwechsel und keine besondere Anfälligkeit bei den Ersatzteilen oder Motor.

Hatte schon an Mercedes Vito oder VW T4 gedacht.

Habt ihr Empfehlungen für mich ?

Besten Dank

Habe am hinteren Kotflügel meines Autos insgesamt drei kleinere Dellen, die vermutlich von angeschlagenen Autotüren stammen.

Man sieht sie erst bei genauerem Hinsehen bzw. wenn man aus einem bestimmten Blickwinkel darauf schaut.

Der Lack ist an diesen Stellen nicht beschädigt und ich hab mir überlegt, ob ich diese Dellen mal beseitigen lassen sollte. Reine Kosmetik also.

Bin dann aber darüber erschrocken, was das kosten soll.

Selbst ATU verlangt mit seinem Smart-Repair-System noch 130 Euro pro Delle, siehe hier:

http://www.atu.de/pages/meisterwerkstatt/dienstleistungen/smart-repair.html

Und fast 400 Euro ist mir das dann auch nicht wert.

Was aber macht das so teuer? Ist das so zeitaufwändig und gibt es evtl. auch noch preisgünstigere Alternativen?

Hallo gutefrage Gesellschaft,

meine Frage entstand aus dem Grundgedanken, dass ich schon immer selbstständig sein wollte. Ich bin 24 Jahre alt und habe bereits eine Industriemechaniker Lehre hinter mir und würde mich von daher selber als "handwerklich begabt" einschätzen. Für Autos habe ich mich auch schon immer sehr interessiert. Um mich in meiner Branche weiter zu entwickeln und die Karriere-Leiter hochzuklettern studiere ich derzeit Wirtschaftsingenieurwesen.

Das Studium ist für mich eigentlich nur mittel zum Zweck um am ende des Tages mehr Geld zu verdienen als ein einfacher Facharbeiter in einem mittelständigen Betrieb.

Mein Problem: Ich Arbeite gerne mit meinen Händen und sehe gerne das Resultat am ende der Arbeit. Diese Sache wird es als "Sesselfurtzer" leider nicht so oft geben.

Durch meinen kleinen Bruder (7Jahre jünger), der derzeit eine KFZ Lehre absolviert, habe ich mich davon inspirieren lassen, dass er etwas macht was ihm auch Spaß bereitet!

Die Vorstellung in meinem Kopf ist derzeit so, dass ich mein Studium abbreche, eine KFZ Lehre anfange, den Meister dranhänge um am Ende dann mit meinem Bruder in eine eigene KFZ Werkstatt zu investieren. Evtl. auch neben dem Reparieren von Kundenautos den An- und Verkauf von Gebrauchtwagen zu starten. Das Ziel ist es, mein eigener Chef zu werden!

Lohnt es sich in der heutigen Zeit noch eine eigene Werkstatt zu Gründen, Autos evtl zu kaufen, in Schuss bringen und anschließend wieder Verkaufen oder ist der Markt schon von der Anzahl der vielen Werkstätten und Autohändlern gesättigt?

Ich freue mich sehr über professionelle und sachliche Antworten und bedanke mich schonmal im Vorfeld für eure Zeit :)

Grüße

Hallo zusammen, ich hoffe mir kann jemand bei meinem Problem helfen. Also ich habe mir vor ca. 3 Jahren einen Peugeot 207 cc gekauft. Baujahr 2007, KM 105.000. Nach einem Jahr fing der Spaß an, die Kontrolleuchte leuchtete und im Bordcomputer waren auf einmal Fehler ohne Ende. Bin dann zu einer freien Werkstatt gefahren, die mir dann für ca. 1.000 € neue Zylinder, Motorspülung, Ölfilter, Ölwechsel, vorne Bremsen und und und fertig gemacht haben. Damals ist dann raus gekommen, dass der wo ich das Auto gekauft hat beim letzten Öl wechsel, falsches Öl verwendet hat.

Jetzt habe ich vor drei Wochen mein Auto in eine freie Werkstatt gebracht um die hinteren Bremsklötze zu wechseln. Dabei wurde dann aber noch die Scheiben, Radlager und und und getauscht weil das wohl auch alles defekt war. Kosten um die 960 €. Dann ruft mich der Meister an und sagt, das Auto würde nicht mehr anspringen (einfach so, evtl Batterie oder Wegfahrsperre..) Er hätte den Wagen in die Werkstatt geschoben um schonmal die Bremsen zu machen und wollte danach nach dem Motor gucken. Er hat dann den Wagen in eine weitere Werkstatt gebracht, die aber nicht das passende Werkzeug hatte und deswegen steht der Wagen jetzt in der dritten Werkstatt und die sagen, die Steuerkette übergesprungen ist, und das ein folge Schaden von dem falschen Öl von vor vier Jahren ist. Man könnte die zwar austauschen, würde aber auch 1.000 € kosten und ich habe keine Garantie das mein Auto danach wieder läuft. Der Mann aus der ersten Werkstatt hat mir geraten, kein Geld mehr in das Auto zu stecken, will natürlich auch noch 1.000 € für die Bremsen und hat mir vorgeschlagen das Auto an einen polnischen Händler zu verkaufen.

Ich habe auch gestern mit einem anderen Autohaus telefoniert und die meinten so aus dem Bauchgefühl würden die auch kein Geld mehr in den Wagen stecken, aber ich sollte besser den Wagen als Anzahlung für einen neuen nehmen, oder an einen Händler meiner Wahl verkaufen.

Natürlich werde ich den Wagen nicht nach Polen verscherbeln, aber im Allgemeinen fühle ich mich vollkommen hintergangen und über den Tisch gezogen!

Kennt sich eventuell jemand mit sowas aus und könnte mir einen Rat geben? Bin echt am Ende und weiß nicht wo vorne und hinten ist, wer was zahlen muss und so weiter...

Zur Info: Ich bin Autorechtsschutzversichert.

Hallo ich fahre einen insignia. Seit etwa 2 Wochen zieht er während der Fahrt nach rechts mehr als leicht aber nur wen man das lankrad loslässt.Die Bremsen sind nicht fest schon überprüft was kann das sonst sein?

Liebe User, ich fahre einen Seat Leon, den ich vor 15 Monaten als EU Fahrzeug mit 30000 km bei einem Händler gekauft habe. Ich habe mir damals die Garantie verlängern lassen bis April 2016. jetzt war Kundendienst angesagt, da das Auto 60000 km hat. Da der Autohändler bei dem ich das Auto gekauft habe auch eine meisterwerkstatt hat habe ich es dorthin gegeben um den Kundendienst machen zu lassen. Hier wurde mir nun gesagt dass sich die Steuerkette etwas komisch anhört und man diese vermutlich austauschen muss. Er empfiehlt mir aber hierzu in eine vertragswerkstatt von Seat zu gehen. Als der Meister diese Aussage getroffen hatte ging er aber davon aus, dass ich keine Garantie mehr habe. Wie ist nun das richtige Vorgehen? Soll ich gleich in eine Vertragswerkstatt gehen oder ist das nicht die Aufgabe des Händlers mit Werkstatt dieses Problem auf ihre Kosten zu beheben? Danke

Guten Tag, da wir bald Nachwuchs bekommen brauchen wir klar ein größeres Fahrzeug.

Da mein Mann und ich mich nicht mit Vw auskennen, wollte ich fragen, ob man mit guten Gewissen einen Passat 3c (2006)kaufen kann.2,0 diesel Die meisten bis 6000Euro haben dann aber 200000 KM runter. Meint ihr man kann den Wagen noch 3-4Jahre fahren?

Guten Tag, ich fahre einen Citroën C4 der nach einigen Metern fahren automatisch die Türen verschließt. Von außen kann man sie scheinbar nicht mehr öffnen. Was passiert nun bei einem schweren Unfall, wenn Ersthelfer die Türen nicht öffnen können?

Habe nach 14 Monaten einen Anruf der Werkstatt erhalten, die nachfragten ob ich eine Rechnung bezahlt hätte. Es ging damals darum, das meine Kupplung ungewöhnlicher Weise nach 16.000 KM kaputt ging. Damals beschwerte ich mich beim Hersteller. Es kam keine Rechnung von der Firma und ich ging davon aus, das dies aus Kulanz nun repariert wurde. Nun soll ich nachweisen, das die Rechnung bezahlt wurde. Nur habe ich damals ja nie eine Rechnung erhalten. Hier nun meine Fragen:

1. Muss ich eine Rechnung zahlen, die ich nie erhalten habe
2. Ist die Rechnung nicht verjährt ?
3. Muss ich aktiv dazu beitragen zur Klärung ?

Ja es war ein Neuwagen.

Habe mit meiner Frau gesprochen und nun weiß ich auch wieder was damals abgesprochen war. Ich sagte dem Verkäufer ich werde mich bei Mazda direkt beschweren. Daraufhin sagter der Verkäufer wir bekommen von Mazda dann ja auch eine Antwort, daher werde ich die Rechnung später zusenden. Sollte sie keine erhalten, wurde es doch durch Kulanz erstattet.

Mir ist eine Schraube im Dübel beim reindrehen abgebrochen. Die Schraube hat einen Durchmesser von 6mm und Steckt in einem Dübel. Die Abrissstelle liegt 7 cm tief in der Wand. - Bohrloch = 10 mm. - Mauerwerk. Schraubenlänge insgesamt 15 cm, also ca. 8 cm noch in der Wand.

Ich bin (mehr oder weniger) Handwerklicher Laie und stelle mir die Frage, wie ich diese Schraube wieder entfernt bekomme. Kaputtbohren mit Metallbohrer? Ich habe auch etwas von einem Schraubenausdreher gelesen, aber konnte keinen finden, der so tief in das Loch greift. Hat jemand eine Idee? Ich würde die Stelle des Dübels gerne weiterverwenden und möchte daher das Loch nicht einfach verfüllen. Gerne ein konkretes Produkt benennen, falls ihr das richtige Werkzeug kennt.

Danke für Eure Tipps vorab!!

Ich suche eine gute Mietwerkstatt, bzw. Hobbywerkstatt mit Hebebühne im Raum Duisburg/Dinslaken.
Gerne auch Oberhausen.

Wenn Ihr eine kennt, seid so freundlich und verlinkt mir die Homepage oder gebt mir zumindest Die Adresse !

Vielen Dank ! :)

In meiner vorherigen schule machte ich behinderten Werkstatt nur als Praktikum und sah dass es nichts für mich ist wegen Leerlauf und stumpfsinniger Arbeit die unter meinem Niveau ist. In der letzten Schule hatte ich noch Hoffnung mit Berufsfachschule dass ich was anderes finde nach der Schule und das brachte nichts weil mir vom Arbeitsamt behinderten Werkstatt zugeteilt wurde wegen 80% Behinderung und in der anderen behinderten Werkstatt war das gleiche Problem wie im Praktikum mit stumpfsinnige Arbeit und viel Leerlauf und Alternative wäre nur Internat und das ist mir zu viel mit auswärts übernachten und danach ist es auch keine Garantie einen Beruf zu finden.

Hallo, nach erledigter Inspektion wurde im Rahmen der Probefahrt mein Auto am Stoßfänger beschädigt. Sowas kann passieren. Die Werkstatt will sich auch anstandslos um die Beseitigung kümmern. Meine Frage jedoch ist, ob mir eine neue Stoßstange zusteht oder ob es genügt den Schaden mittels Smart Repair zu beseitigen. Der Schaden besteht aus Kratzern und einem Loch in der Schürze. Schließlich kann es zu einem Wertverlust kommen. Danke für eure Hilfe.

Ich habe bald ein Praktikum in einer Werkstatt (kfz) Und keinen Plan was ich anziehen soll.

Sicherheitsschuhe und arbeitshose ist mir klar aber was als oberteil? Einfach einen kapuzenpulli?

Bin übrigens männlich! :)

Hallo zusammen,

meine 2 Freunde und ich sind schon seit paar Jahren privat am Rollerschrauben sei es Instandsetzung für die Straße oder aufbau für Rennstrecken von Gokartbahn bis Nürburgring. Da wir jetzt auch öfters privat angesprochen wurden, um Verschleißteile auszuwechseln etc. . Da wir uns auch für unsere Zwecke einen 2-Rad Prüfstand holen wollten, dachten wir uns das wir daraus eine Geschäftsidee machen.

Nun leider das Problem, keiner ist gelernter Zweirad Mechaniker (zwar haben wir einen fertig ausgebildeten Kfz-Mechatroniker aber das hilft ja nicht oder ? ... Allerdings bringen wir zusammen schon paar Jahre Erfahrung zusammen und Werkstatt und Werkzeug wären vorhanden. jetzt liegt es nur an der Unternehmensform,

für uns wäre jetzt eine Unternehmensgesellschaft oder eine Mini-GmbH im Kopf aber ist das alles so weit überhaupt legitim ?

Hallo zusammen,

ein Bekannter von mir hat im Februar ein Auto bei einem Händler gekauft.

Das Auto war funktionsfähig, aber ohne TÜV. Er ging vom Preis 500 Euro runter, da er das Fahrzeug dann direkt mit nehmen konnte. Er nahm das Auto mit und führte den TÜV durch. Der Händler sagte man muss nur die Batterie erneuern und den Wagen etwas einfahren, da er lange stand.Mittlerweile ist das Auto zum 6-8 Mal kaputt.-Entweder ist es die Zündung oder Allgemein der Batterie und Elektonikbereich Zb. geht nicht an oder auf.

Hat er noch Rechte ? Wir sind ratlos. Bitte um Erfahrungen oder Wissen.

LG