Ab dem 07. Juli gilt die Pflicht, neu zugelassene PKW mit einem „Event Data Recorder“ auszustatten. Diese gilt für Fahrzeuge der Klassen M1 und N1. Umgangssprachlich ist das Gerät auch als „Blackbox“ bekannt. Es zeichnet wichtige Fahrzeugdaten auf, die bei der Rekonstruktion eines Unfalls helfen können.

Funktionsweise der Blackbox

Die Blackbox protokolliert wichtige Daten, dazu gehören etwa Bremsvorgänge und auch die Geschwindigkeit sowie die Motordrehzahl. Gespeichert werden die Aufzeichnungen aber nur im Falle eines Unfalls. Diese können dann von einem Unfallgutachter ausgelesen werden. Die Daten, die aufgezeichnet werden, werden wiederum nur im Fahrzeug selbst gespeichert. Das soll verhindern, dass Dritte direkten Zugriff darauf bekommen. Es bedarf dann der Zustimmung des Fahrers oder einer gerichtlichen Anordnung, sodass die Daten ausgelesen werden können. Allerdings könnten die Daten auch bei Werkstattbesuchen oder Hauptuntersuchungen ausgelesen werden.

Daten können gegen Fahrer verwendet werden

Die Blackbox speichert die „letzte Geschwindigkeitswarnung“. Es stellt sich nun aber die Frage, ob die Geräte womöglich auch falsche Informationen speichern könnten. Wenn beispielsweise vor einem Unfall die entsprechende Geschwindigkeitswarnung aufgezeichnet wurde, basieren diese meist nicht nur auf den Kameradaten, sondern auch auf dem vorhandenen Kartenmaterial. Und hier wird es kritisch: Denn, dass das Kartenmaterial nicht immer unbedingt aktuell ist, dürften viele Fahrer schon einmal selbst erlebt haben. Die Daten könnten also juristische Relevanz bekommen und müssten dann widerlegt werden. Dazu gehören unter anderem Beweismittel am Unfallort oder auch Zeugenaussagen. Es erscheint demnach derzeit laut Aussagen der Hersteller unwahrscheinlich, dass ein Fahrer aufgrund „falscher“ Daten beispielsweise seinen Führerschein verliert.

Die Vorteile der Blackbox

Viele Unfälle geschehen und dann ist der Schaden groß, aber keiner möchte die Schuld übernehmen und die Aufklärung ist schwierig. Die Blackbox liefert wertvolle Informationen für die Rekonstruktion des Vorfalls und hilft damit, die Unfallursache aufzuklären. Perspektivisch sollen dadurch auch Informationen gewonnen werden, die zur Verbesserung von Fahrzeugsicherheit und Fahrzeugtechnik beitragen sollen.

Die Verkehrssicherheit soll dadurch insgesamt erhöht werden. Bei rund 95 Prozent aller Verkehrsunfälle, die sich in der EU abspielen, spielt menschliches Versagen laut Statistiken eine Rolle. Tausende Menschen versterben aufgrund dieser Unfälle. Mit der Einführung der Blackbox bei Neuwagen hofft die EU, dass bis 2038 25.000 Menschenleben gerettet werden könnten und 140.000 schwere Verletzungen vermieden werden könnten.

Übrigens ist die Einführung dieser Technik seit Jahren immer wieder im Gespräch. Obwohl es dabei stets viele Befürworter gab, wurde auch immer wieder die Kritik laut, dass durch die Blackbox ein „Big Brother“ im Auto mitfährt.

Unsere Fragen an Euch:

• Was denkt Ihr über die Pflicht der Blackbox?
• Habt Ihr Sorgen, dass die aufgezeichneten Daten in falsche Hände geraten könnten?
• Wie hoch seht Ihr das Risiko, dass es aufgrund falscher Aufzeichnungen zu ungerechtfertigten Sanktionen kommt?
• Haltet Ihr es für realistisch, dass die Blackbox künftig (in)direkt die Sicherheit im Verkehr verbessern wird?
• Würdet Ihr Euch beim Fahren sicherer fühlen, wenn Ihr wüsstet, dass im Falle eines Unfalls eine relativ eindeutige Rekonstruktion stattfinden könnte?
• Was könnte sonst noch getan werden, um die Sicherheit im Straßenverkehr zu verbessern? Sollte es beispielsweise in gewissen Abständen Neuprüfungen geben oder verpflichtende Theoriekurse alle paar Jahre?

Wir freuen uns auf Eure Antworten und wünschen Euch einen guten Start ins Wochenende!

Viele Grüße

Euer gutefrage Team

Quellen:

https://presse.adac.de/meldungen/adac-ev/technik/blackbox-fuers-auto-ab-2024-pflicht.htmlhttps://www.europarl.europa.eu/topics/de/article/20190110STO23102/selbstfahrende-autos-in-der-eu-science-fiction-wird-realitat#:~:text=Menschliches%20Versagen%20spielt%20bei%20rund,reduzieren%20und%20die%20Verkehrssicherheit%20verbessernhttps://www.antenne.de/experten-tipps/verkehr-und-mobilitaet/neue-eu-regelung-blackbox-pflicht-in-autos-tritt-in-krafthttps://www.merkur.de/verbraucher/assistenzsysteme-verkehrssicherheit-eu-verordnung-anderung-juli-blackbox-pflicht-pkw-autofahrer-auto-zr-93172907.html#:~:text=EDR%2C%20ISA%20%26%20Co.%3A,Geschwindigkeitswarnsystem%20ISA%2C%20wie%20Focus%20berichtethttps://www.autozeitung.de/blackbox-im-auto-131388.html

Hallo,

Seid ihr schon mal E-Scooter gefahren? Falls ja, alleine oder mit mehr Personen?

Wie steht ihr zu diesen Rollern?

Ich bin noch nie mit einem E-Scooter gefahren und hab da ehrlich gesagt auch etwas Schiss. Man hört immer mal wieder von Unfällen mit denen. Ich kenne nur die normalen Roller und Cityroller, mit denen ich als Kind gefahren bin.

Die E-Scooter fahren teilweise mega schnell und es stehen mehrere Leute drauf. Ich hab gestern mitbekommen, wie welche in Berlin gestürzt sind. Ich hab auch oft erlebt, wie sich ältere Leute erschreckt und sich sehr aufgeregt haben. Oft liegen die Roller irgendwo rum. Sogar bei mir vor der Haustür unten lag einer.

LG!

Hallo,

Seid ihr mal über eine rote Ampel gefahren bzw. gelaufen? Oder beides? Egal, ob mit Auto, Motorrad oder Fahrrad.

Falls ja, war das absichtlich oder unabsichtlich? Was ist dann passiert? Wurdet ihr geblitzt oder habt Ärger bekommen? Gab es einen Unfall?

Ich hab meinen Führerschein erst seit einem Jahr, also ich hab ihn erst relativ spät gemacht. Ich bin seitdem auch nur selten gefahren. Über eine rote Ampel bin ich somit noch nie gefahren. Mit dem Fahrrad früher kann ich mich grad nicht erinnern, aber vielleicht schon.

Gelaufen bin ich aber oft über eine rote Ampel. Vor allem wenn alles frei ist, aber auch sonst häufiger. Ich bin ein sehr ungeduldiger Mensch oder hatte es meistens eilig. Wirklich knappe bzw. gefährliche Situationen hatte ich glaube ich noch nicht. Wobei schon manchmal Autos um die Kurve kamen usw.

Ich würde sagen, dass ich abgesehen von Ampeln gefährlichere Situationen hatte: Ich musste mal ohne Brille über eine Landstraße laufen. Ich sehe wirklich sehr schlecht. Ich konnte die Entfernung des Autos schlecht bis gar nicht einschätzen. Ansonsten stand ich auch mal mitten auf der Straße, weil plötzlich ein Auto so schnell kam und ich es nicht mehr rüber geschafft hab. Es sind also 2 Autos vorne und hinten an mir vorbei gefahren. In beiden Fällen hatten die auch gehupt.

LG!

Für viele bedeutet das eigene Auto eine Form von Unabhängigkeit, Selbstständigkeit und Freiheit. Das gilt natürlich auch für Senioren. Trotzdem wird es für viele in einem höheren Alter schwerer sicher Auto zu fahren. Immer wieder gibt es Fälle, bei denen Senioren in einen Unfall geraten. So auch in München, als eine 82-Jährige Dame mit ihrem Auto in das Olympia-Einkaufszentrum gerast ist. Sie verwechselte vermutlich Gas und Bremse.

Quelle: https://www.merkur.de/lokales/muenchen/schock-oez-muenchen-auto-unfall-eingangshalle-rolltreppe-skurril-92089631.html

Das kann natürlich auch jüngeren Fahrern passieren, aber insbesondere vermindertes Sehvermögen, Hörprobleme und die Reaktionsfähigkeit können die Teilnahme im Straßenverkehr unsicher machen. In Deutschland gibt es derzeit keine Verpflichtung an Tests teilzunehmen oder den Führerschein ab einem bestimmten Alter abzugeben. Hier wird auf die Eigenverantwortung des Fahrers gesetzt. In der Politik gibt es wiederholt Diskussionen rund um Eignungstests für ältere Menschen. Sollte es ein pauschales Fahrverbot geben? Oder beispielsweise einen obligatorischen Test für Senioren ab 75 Jahren?

Klar, gibt es Aunahmen, aber, schon mehrfach jetzt erlebt, man fährt in einer 30-Zone mit Navi: 28-32km/h - und trotzdem überholen einen Autos ... fahren dann aber genauso schnell wieder weiter - was wird dabei gedacht? Wird dabei gedacht?

Ich sage fast immer danke obwohl ich eigentlich Vortritt habe.

Ihr?

LG eure Lavendelmond

davon ausgehend, daß teures Anwohnerparken keineswrgs so attraktiv wie propagiert ist, könnte sich die Autofahrer Community umorientieren - allein die vielen Rentnerautos benötigen ja keinen Stellplatz vor der Wohnung, weil sie ihren Wagen morgens nicht mehr brauchen, sodaß eigentlich nur Pendler, die täglich zur Arbeit fahren, wirklichen Anspruch auf Anwohnerparken hätten -

der große Rest braucht die "Kiste" gar nicht, und verlustiert sich jetzt im weit gestreuten Gelände der Außenbezirke, in den noch freien Parkmöglichkeiten ohne Bezahlung möglich ist - es besteht also Gefahr, daß die Peripherien der Städte und Gemeinden allein durch die Tatsache, weil Anwohnerparken seinen Reiz durch die hohen Jahresgebühren verloren hat, jetzt auch durch Langzeitparker zugestellt werden - haben die Städteplaner und Verkehrsoberen dies auch mit bedacht?

Ich meine, wenn dort noch viel Platz ist und man niemand behindert.

Ist es erlaubt, oder verboten?

Danke für Eure Antworten!

Hey zusammen habe gerade ein Video angeguckt und bin in der Meinung das hier falsch Informationen verbreitet werden. Denn schließlich wurde hier ein falscher Paragraf benannt und das ist ja eine abknickende Vorfahrtsstraße und sie würde ja sonst kein Sinn ergeben, wenn man auf Fußgänger etc. warten müsste.

Zudem am besten der komplette Videoabschnitt anschauen wegen den vielen Details auch von hinten nachher von den gegenüber fahrenden Verkehr. Hier wurde das Vorfahrtsschild mit Zusatzzeichen, sehr weit an den knick aufgestellt. 08:58 Minute geht es los.

Bin gespannt auf eure Meinungen und auch von Fachleuten. Falls das im Video doch richtig ist, dann wurde es mir falsch beigebracht oder ich habe nicht aufgepasst und werde mich dann natürlich an die neu gelernte Regelung halten.

https://youtu.be/sRIyaSxBMTE?si=szBAtztU6VWMxV2k

Immer & Überall

Dafür Autobahnen 24 h, 7 Tage für LKW öffnen?

Was hältst du davon?

Bin 18 Jahre alt und hab seit 9 Monaten den Führerschein. Am Anfang war ich auf der Autobahn eher vorsichtig und bin meistens so 150-160 gefahren, jetzt bin ich schon sicherer und fahre eigentlich schon standardmäßig 200 kmh, wenn die Autobahn frei ist. Ich bin allerdings auch skeptisch, dass es zu riskant sein könnte, 200 zu fahren weil viele immer ja sagen, dass es sehr gefährlich usw. ist und wieder andere fahren jeden Tag mit 230-240 über die Autobahn.

Hallo. früher waren ja noch mehr Leute hoch zu Ross unterwegs als heute. Ich wollte fragen wie das ist wenn man mit dem Pferd statt mit dem Auto zum Einkaufen reitet - darf man das Tier dann ganz normal wie eben auch die Autos aufm Parkplatz abstellen und was für besondere Regeln gelten da?

Wir haben sowieso wenig Platz in der Straße und es kommt vor, daß ich selbst um die Ecke parken muss.

Ich bin gestern ausversehen über rot gefahren und war noch am Handy und es war so nh große Kreuzung und auf dem someone waren Kameras und ich hab gelesen das die angehen wenn die Ampel rot ist. Jetzt ist meine Frage was droht mir jetzt also was passiert jetzt hab grade so Panik weil bin erst um 1. Probezeit

Ich habe jeden Tag einen Arbeitsweg von ca. 30 min Bundesstraße. Diese Bundesstraße ist einspurig und wird stark befahren. Durch die LKW Fahrer welche mit 60 Kmh fahren, staut sich der Verkehr sehr oft.

Teilweise Schlangen mit 20 - 25 Autos hinter einem LKW. Ich sehe jeden Tag waghalsige Überholmannöver von anderen PKW Teilnehmern, weil denen die Geschwindigkeit einfach zu langsam ist.Solche Überholmannöver finde ich selber absolut unnötig, weil auch andere unschuldige damit in Gefahr gebracht werden, keine Frage.

Höchstgeschwindigkeit ist immer 100 Kmh. Meine Frage an die LKW Fahrer um mich besser in deren Haut zu versetzen, seht ihr euch selber als Verkehrbehinderung auf solchen Straßen oder stören euch die langen Schlangen hinter euch nicht. Weil euch muss ja bewusst sein, dass der ganze Verkehr nur wegen euch so langsam fließt. Es gibt extra vorhergesehene Anhaltepunkte für LKW´s, diese werden aber nicht genutzt, weil man so ja 1 Minute Zeit verliert...

Hallo,

ich bin der Meinung es sollte genug Fahrrad und Fußgänger Wege geben, sodass Menschen mit ihrem Fahrrad nicht mehr auf der Straße fahren.

LG

Ist es euch mal passiert? Habt ihr eine Strafe bekommen?

Z.B. wegen Leuten, die die Verkehrsregeln missachten und meinen noch schnell über den Bahnübergang zu fahren oder zu rennen?

Hey ich habe leider gestern einen Fehler gemacht.

Ich bin dort Links Abgebogen obwohl dort ein blaues Schild mit einem geradeaus Pfeil war.

Habe ich zu dem Zeitpunkt irgendwie net wahrgenommen. Hab natürlich den Gegenverkehr vorfahrt gewährt, dadurch hat es sich hinter mir gestaut. Weiß auch nicht was da passiert ist, mache recht selten Fehler und habe seit einem Jahr den Führerschein.

Das war wohl eine klassische Behinderung....

Fühle mich jz schlecht