Generelles Überholverbot für LKW?
Immer & Überall
Dafür Autobahnen 24 h, 7 Tage für LKW öffnen?
Was hältst du davon?
10 Antworten
Jeder ist für sich selbst verantwortlich. Das würde bedeuten das ich die Tägliche Strecke von rund 20-30 Km hinter einem langsamen LKW (beladen) hinter zuckeln müsste diese nehmen auch gerne den Bypass für einen Stau.
Also total kontraproduktiv
ich bin aber auch dafür das auf Autobahnen maximal 2 Spuren LKW sein dürfen ich fahre jeden Tag die A5 oder A3 Richtung Frankfurt von Darmstadt kommend.
Nicht selten haben wir auf 2bis3 Spuren Brummi Rennen, liegt aber auch an Autofahrer die 80 fahren auf der Rechten spur .
ich bin aber auch dafür das auf Autobahnen maximal 2 Spuren LKW sein dürfen
LKW dürfen auf Autobahnen den dritten Fahrstreifen grundsätzlich nicht befahren.
Das ist eine dumme Idee. Die Logistik so zu behindern würde volkswirtschaftliche Schäden ohne Ende anrichten. Ein einziger LKW der Gründe hat zu schleichen würde hunderte km Autobahn für die Logistik unbrauchbar machen und in tausenden Betrieben für Störungen mangels Nachschub sorgen. Ein Güterzug oder ein Containerschiff kann auch nicht stundenlang warten bis die verspäteten Container alle eingetroffen sind. Die Schikane würde noch mehr Unternehmen ins Ausland vertreiben und hierzulande Arbeitsplätze und Steuereinnahmen kosten.
Gar nichts
und das als Autofahrer
aber was stärker kontroliert werden muss sind die Elefantenrennen über mehrere Km
Dafür kann ein langsames Fahrzeug den kompletten Verkehr blockieren
Ja und wenn dann ein Fahrzeug aus welchen gründen auch immer nur 60 fahren kann sollen die LKW dann ewig hinterherfahren
Ein generelles Überholverbot ist schwachsinn
Nein, wird gemeldet und rausgezogen, durch die Polizei.
Du denkst auch, dass Menschen sich komplett an die Regeln halten, nur weil irgendwer es vorschreibt oder?
Dass die LKW Fahrer immer noch stark in Verzug sind, löst du mit dem Problem nicht. Die Ruhezeiten werden damit auch nicht geringer und im Endeffekt werden weiterhin LKWs überholen, da sie sonst Ewigkeiten hinter einem langsameren LKW hängen und massiv Zeit verlieren. Da ist die Frage auch nicht ob, sondern wann es passieren wird, dass ein LKW Fahrer überholt
warum denn
die Autobahn ist für alle da
und Fahrzeuge müssen mindestens 61 fahren können um sie zu nutzen
Das schöne ist es gibt kein Problem die zu überholen.
Mit deinem komischen Ansatz schaffst du unnötige Probleme
Natürlich entstehen bei einer Nutzen rund um die Uhr und 7 tage die Woche deutlich weniger Staus.
Das würde enorme Aufwände produzieren und unglaublich viele recourcen kosten.
und Fahrzeuge müssen mindestens 61 fahren können um sie zu nutzen
Aber nicht dauerhaft und zu jeder Zeit. Das ist ein verbreiteter Irrglaube.
Dumme Idee.
Was würdest Du denn von einem Tempolimit von 100 und einem Überholverbot für PKW halten?
Das glaube ich Dir gern.
Ich versuche es Dir zu erklären:
Du willst die LKW absolut auf die rechte Spur verbannen.
Dann müssen alle immer und in jeder Situation hinter dem Langsamsten herfahren.
Erlaubt sind zwar nur 80, in der Regel fahren die meisten aber 85 bis 90.
Wenn dann vorn also einer 80 fährt, wird sich eine Kolonne bilden, die im Schnitt langsamer als 80 fährt, da an Ab- und Auffahrten immer wieder Fahrzeuge den Fahrstreifen wechseln und dazukommen.
Kommt eine Steigung, gibt es durchaus LKW, die dann nur 30 schaffen.
Der Stau ist vorprogrammiert, außerdem auch Gefahrensituationen durch Ziehharmonikabildung und Ermüdung.
Aktuell sieht man auch immer wieder, dass Wohnmobile, aber auch ein paar PKW langsamer als LKW unterwegs sind, warum auch immer.
Und das ist mein Punkt.
Du forderst für Dich freie Fahrt und willst anderen das Fahrverhalten eines Einzelnen aufzwingen, was sich extrem vom Durchschnitt unterscheiden kann.
Deshalb frage ich Dich, ob Du gern hinter einem anderen hinterherfahren möchtest, obwohl Du eigentlich schneller willst.
ist doch toll wenn wir so die Raserei bei den LKW auch noch stoppen können, danke für das Argument.
Wäre wirklich sinnvoll und gut.
Gibt es ja dann nicht mehr.