Hallo Leute,
Das Motorrad, um das es hier geht, ist eine Luft/Öl gekühlte BMW R 1100 GS (Baujahr 1994) und hat keinen Thermostat, sprich: Egal, wie kalt das Öl ist, der (zugegeben recht kleine) Radiator läuft immer mit.
Mein Problem ist, dass die Öltemperaturanzeige bei längeren Bergabfahrten, die in meiner Gegend verdammt häufig vorkommen, gerne mal in den blauen Bereich abrutscht und danach auch wieder ein bisschen braucht, bis die Anzeige wieder im normalen Bereich ist. Da ich es bisher noch nie geschafft habe, dass die Anzeige auf mehr als die Hälfte der Skala ansteigt, sollte eine Abdeckung des Ölradiators bei keine Probleme hervorrufen, oder? Wie sieht ihr das? Würde das überhaupt einen Unterschied machen?
Vielleicht ist es noch wichtig zu erwähnen, dass die Maschine im Moment von 78ps auf 48 ps gedrosselt ist, und dementsprechend such nicht so viel gekühlt werden muss.
Vielen Dank.