Hallo zusammen,

leider musste ich wieder feststellen, dass mein bmw Probleme hat. Vor etwa einem Monat ging die RPA an, ich habe sofort Luftdruck etc. Überprüft ohne etwas festzustellen. Gestern bemerkte ich ein lautes klapperndes Geräusch vom vorderen Reifen. Jetzt bremst das Auto selbständig bzw. Greift mir immer ein. Auch das Symbol, dass die Reifen durchdrehen geht dabei an (Dies ist aber nicht der Fall.) hat jemand eine Ahnung was dies sein kann ?

Hallo zusammen,

gestern hatte ich mal wieder eine Autobahnfahrt.

Vor dem Aufbruch war der Motor normal und alles war gut. Dann bin ich Autobahn gefahren, das relativ zügig (190-200 war so ca. die Vmax). Ich bin im Parkhaus angekommen und alles war gut. Jedoch nachdem ich vom Einkaufen wieder gekommen bin, war beim Start ein klackern was sich beim Rückwärtsfahren aus der Parkbucht angehört hat als würde man auf eine Dose mit einer Gabel hauen.

Der Motor war deutlich lauter und und meines Erachtens hat es sich angehört wie ein metallener richtig schlechter Auspuff

Lokalisiert werden konnte es noch nicht genau von mit jedoch Tendenz linke front oder Auspuff..

Das spannende ist jedoch das einiger Zeit fahren das ganze irgendwie weg war... unter last kein Geräusch und bei niedrigen Drehzahlen auch nicht.

.....

Am nächsten Tag bin ich wieder ins Auto gestiegen und es war wieder das gleiche Klackern

Im Anhang ein Video wie es nach dem klackern sich angehört hat...

Wie es davor klackert nehme ich später nochmal auf.

Danke im voraus.

Hab bei meinen 40 Jahre Alten Audi 100 Folgendes Problem, während der Fahrt nehme ich ein Schleif-Geräusch wahr. Das geräusch wird etwas leiser wenn ich in Neutral bin oder wenn ich die Kupplung betätige. Der 1 und 2 Gang gehen etwas schwierig rein hier ist der Grund aber das schaltgestänge, da hier ein Gummilager komplette herausgebröselt ist. Meine Frage hab ich es mit einem Getriebe schaden zu tun oder sind das die Geräusche vom Schlafgestänge die Plank auf dem Getriebegehäuse aufliegen? Wenn der Gummi im gestänge Drinnen ist, müsste es normal schaltbar sein. Die geräusche verändern sich je nachdem in welchen Gang ich bin und sind im 1, 3 und 5 etwas lauter als im 2 und 4. Das Auto beschleunigt ganz normal ich hab kein Ruckeln oder sonst was und die gänge springen nicht raus und mache beim Schalten auch keine Problem oder geräusche.

Wir haben uns ein kart gekauft und wissen nicht wie wir den Motor starten sollen Zündkerze geht saugt Benzin und müssen uns noch nen weg aus denken wir wir den erst mal zum starten kriegen

Ich schalte meinen Golf im ersten und zweiten Gang erst bei 4500 Umdrehungen

Und die Frage wäre jetzt ob er das auf Dauer abkann

Hallo Ihr Lieben
Und zwar habe ich eine Frage,

Es geht sich um meinem Auto.

Meine Bremsbeläge sind abgefahren am meisten auf der linken Seite vorne. ich hab die ganze Zeit komische Geräusche ( quietschen) es macht einfach so als ob irgendwas auf boden hängen würde und es reiben würde. Komisch zum beschreiben.aber erst am Abend fängt es richtig an. Danach hört es wieder auf und wird leiser. in dem Moment, wo es richtig laut wird, hab ich das Gefühl, ich kann nicht richtig bremsen. So ein Gefühl, als es verklemmt ist ich muss dann immer kurz anhalten Motor aus und warten danach geht’s wieder keine Geräusche nichts. Bremsbeläge vorne links ist komplett weg und meine Bremsscheibe ist auch komplett beziehungsweise sieht komplett zerkratzt aus. Ich kenne mich leider nicht damit aus. Mein Termin ist erst in einer Woche bei Jacobs.

Leider habe ich auch kein Profil tiefe mehr. Vorne rechts links.
Bremsbeläge alle drei in Ordnung außer links vorne und dieser Geräusch kommt auch nur von vorne. beim Gas drücken, höre ich auch quietschen beziehungsweise als ob jemand pfeifen würde auf Dauer, auch wenn ich nicht auf Gas drücke und das Auto rollen lasse.

Meine Frage ist, jetzt kann ich so weiterfahren jetzt? Ich hab ja noch eine Woche bis zum Termin. Mein Auto zeigt leider auch keine Meldungen. Ich hab aber mitbekommen, dass wenn Bremsbeläge abgefahren ist, dass man eine Meldung bekommt aber mein Auto zeigt es leider nicht an. Mein Auto ist erst zwei Jahre alt komplett neu ein Audi Q8.

Kennst sich jemand vielleicht damit aus?
Ich muss leider zur Arbeit fahren. Jeden Tag. Und habe leider Angst, so rumzufahren. Ich bedanke mich im Voraus.

Halli hallo,

meine Schwalbe hat folgendes Problem: Letztens hat der Gasgriff geknackst und hat sich überdreht. Sie nimmt nun kein Gas mehr an und dreht direkt nach dem Start komplett hoch. Den Bowdenzug habe ich komplett gewechselt, aber keine Besserung. Bin nun am verzweifeln und weiß nicht mehr weiter. Ich freue mich über jede Hilfe.

Viele Grüße

Nico

Mahlzeit männer,

Ich hab mir vor ein paar Tagen eine Husky WR 360 2Takt BJ1993 zugelegt. Diese wurde vor 1 Betriebsstunde vom Vorbesitzer revidiert... Bin jetzt bissel gefahren, und dann ist mir aufgefallen dass es unter dem Vergaser (auf dem Getriebeblock) irgendwo sifft... Also das ganze Prozedere mit Ansaugstutzen usw gemacht bis mir aufgefallen ist, dass am Getriebe oben einfach eine kleine Öffnung ist.(Siehe Bilder) Die ist nicht abgedeckt, hat kein Gewinde aber man kann mit der Kamera im richtigen Winkel auf das Getriebe durchgucken.

Wofür ist das, warum sifft das Getriebe Grün gelblich und was kann ich dagegen machen?

HILFE!?

Ich habe mutmaßlich ein Tuff Torq k46 Getriebe wo definitiv die rechte Übertragungswelle gebrochen ist.
Ich habe alles zerlegt und nachgemessen, die rechte Welle ist 33cm lang und die Linke 46,5cm.
Im Internet(Ebay) finde ich aber nur welche mit 30 und 44cm 🤔

Hat der Verkäufer vielleicht einfach nur falsch gemessen oder mache ich beim Messen was falsch?

Wo bekomme ich sonst die richtigen Teile her?

Gibt es LKWs mit Stufenlosen Getrieben? also z.B. wie die meisten Traktoren heutzutage (Vario, DynaVT, CVX,...)

Guten Morgen,

Evtl kann mir jemand da weiter helfen der schlauer ist.

Also ich habe mir ein gebrauchtes Motorrad beim Händler gekauft.

Gänge waren etwas schwer gängiger,sollte bei dem Modell aber normal sein.

Beim anfahren im kalten Zustand hat sie oft Mals geruckt und gejault bis sie warm war. ( Bin Dan kalt immer nur mit 1400rpm angefahren Dan ging das)

Ich dachte mir Dan,ok stand ja lange im Geschäft als Aussteller, ich mache ein Ölwechsel.

Also altes abgelassen und 10.W40 vollsynthetisches 7100 rein gemacht.

Das Motorrad ist eine Hyosung GT 650 von 2004 vollsynthetisch ist gelistet laut Louis.

Gestern beim fahren gemerkt oh im ersten Gang mit gezogener Kupplung die Maschine rollt leicht.

Auch beim ersten Gang einlegen und mit Kupplung starten rollt die leicht.

Laut Google erklärt das dass schwere schalten und evtl das jaulen im kalten Zustand.

Meine Frage ist bevor ich sie nun zur Werkstatt des Händlers bringe, das kann aber nicht vom öl kommen also das gutes vollsynthetisches nun drinnen ist das die Kupplung nicht ganz trennt oder klebt.

Nur um auf Nummer sicher zu gehen.

klimakompressor Auto fahren ? Ich will das selber wechseln ? Gute Idee oder nicht ? Hab es schon abgebaut und warte auf das neue und kann ich so lange aber Auto fahren oder lieber das defekte so lange wieder dran machen

Hey, und zwar habe ich eine 125ccm Benelli BN125. Und zwar ist meine Frage, welche Geschwindigkeit zum Wechseln des Gangs? Ich weiß, wie ich richtig schalte und anfahre, aber meine Frage ist beispielsweise, wie viel darf ich im 2. Gang fahren, um danach auf welcher Geschwindigkeit auf den 3. zu wechseln und das immer weiter?

Beispiel:

1. Gang - Max. 15 km/h

2. Gang - Max. 25 km/h

... bla bla

Oder sehe ich das anhand der Motorradumdrehungen? Oben bei meinem Tacho sind solche Zahlen bis 1-12, vermute, das sind die Motorradumdrehungen. Vielleicht sollte ich darauf achten, beispielsweise bei 5 oder 6 sollte ich schalten. Kann da mir jemand helfen?

bei mir wenn ich bei startendem Motor die Klima anmache also auf das Schneeflocken Symbol gehe geht etwas zusätzliches an ich denke mal der Klimakompressor aber dann kommt so ein Geräusch aus der Klima Anlage wie ein zischen und am Anfang kam so ein zusätzliches Geräusch nie was ist kaputt

Habe vor kurzem ein Peugeot 206+ gekauft aus dem Jahr 2009 mit dem 1.1 Motor. Das Problem ist, dass das Auto extrem quietsch sobald ich mit dem Auto am stehen bin . Das Auto stand auch 3 Wochen in der Garage . Kann es was damit zutun haben? Habe Angst dass Auto ein fehlkauf sein könnte

https://files.fm/u/7ugcepf7pm

Hallo liebe nutzer

ich bin echt ratlos!

mein Auto macht ein komisches Geräusch wenn ich Gas gebe. Ich würde das Geräusch wie ein quietschen bezeichnen. Vorher war es wie ein kleines zischen bzw. pfeifen. Ich weis nicht was es sein kann ich fahre einen Mercedes E 350 Bluetec 4 matic von bj 2013 (w212) ich habe Aufnahmen vom Geräusch.

wenn ich so ne halbe Stunde fahre geht der meist in den notlauf

das Auto springt normal an und fährt noch ganz normal. Hat jemand ne Idee?

Ich wollte bei meinem Auto ein Öl Wechsel mache mit Addinol superlight 0540 es ist ein 5w40öl

Ich fahre dieses Öl in meinen Fahrzeugen seit fast 3 Jahren.

Ich habe mir 10liter bestellt davon dann kamen die Kanister an und habe mich erstmal gewundert das da keine Freigabe für bmw ll01 mehr drauf steht dann bin ich in die Garage gegangen um mir die alten Kanister anzusehen das steht das noch drauf und auch wenn ich auf die online Seite gehe ist auf dem Foto der Schriftzug noch abgebildet aber auf der Flasche die bei mir angekommen hat das nicht?

Es sind auch die seltenen Bezeichnungen

Hey und zwar fährt das Auto noch ganz normal in allen Gängen( Automatikgetriebe ) allerdings ertönt beim Fahren das Geräusch wie im Video, Drehzahlabhängig wann/wie stark es auftaucht ist generell aber sehr laut/am heulen ich vermute dass es aus Getriebenähe kommt, könnte es der Wandler sein? Oder schmiert das Getriebe langsam ab? , am lautesten ist es aber wenn man den Rückwärtsgang einlegt, hier ein Video dazu:

https://youtube.com/shorts/3hobg9zeEFs?si=q7EpjCZ0_I2rOylb

Was könnte die Ursache sein? PS: Das Auto ist abgemeldet und wird nicht mehr bewegt.

VW PASSAT B7 1.6TDI

Kilometerstand: 194.000

Ersatzulassung: September 2011

Kraftstoffart: Diesel

Leistung: 106 PS

Getriebe: Manuell

TÜV: 03.2026