Hey, ich fahre einen 320d mit M Paket vom Baujahr 2021. könnte mir jemand erklären für das die Knöpfe - und + bedeuten bzw. welche funktion sie haben? Habe im Internet gelesen, dass sie fürs schaltenden sind, aber ich habe keine Ahnung was das ist. Ich hab es einmal ausprobiert und ich konnte von D aus dem Eco Pro Modus in M1 bis M4 hochschalten,

Mercedes C-Klasse W204 CDI T-Model 2007

Kilometerstand: 175.000

Ersatzulassung: November 2007

Kraftstoffart: Diesel

Getriebe: Manuell

Leistung: 136 PS

TÜV: 07.2025

-Sitzheizung fahrerseite ohne funktion.

-1 parksensor hinten ohne funktion.

-Altersbedingte macken/kratzer/delchen/ lackabplatzer (Türklinken).

-gebrauchspuren innenraum

-1 von den 2 griffen heckklappe innen abgebrochen.

Folgendes Problem

Diese kleine Kerbe unten auf der Auflagefläche der Dichtung verhindert, dass der Motor 100% dicht wird. Also es tropft Getriebeöl.

Deshalb habe ich mir heute bei Louis das besagte Abdichtmittel geholt und frag mich jetzt wie ich am besten vorgehe. Ganz wenig auf beide Seiten (die Kerbe ist auch auf der Kupplungsdeckelseite) oder eher gtoßzügig und dann doch Dichtung direkt drüber legen und zu machen?

Und dann erstmal warten bis es trocken ist oder kann Getriebeöl gleich eingefüllt werden?

Danke vorab schonmal : )

Will mir eine Giulietta kaufen, das Auto kostet 3600€, zahnriemen, Filter, tüv, etc… wurde alles kürzlich neu gemacht. Das einzige was mir Sorgen bereitet, ist das schwitzen. Laut seinem Fiat Händler sei das nicht schlimm, der Motor macht ja sonst keine Probleme, Kupplung fühlt sich top an. Das Auto schwitzt ein wenig aus der kupplungsglocke meinte er. Das Angebot ist wirklich gut und ich wollte fragen ob sowas schlimm ist oder ob man das machen sollte, und wie viel das kosten würde.

ich möchte bitte ehrliche Antwort und nicht so etwas wie: Alfa Romeo macht nur Probleme etc…

Danke für Antwort!!!

Hallo habe meine Simson neu aufgebaut bzw vom Rahmen auf neu . Wollte fragen ob man irgendwoher originale Bilder von der bekommt oder angemeldet 14.12.1074 s50b

Welche Günstige aber gute Auto Batterie empfiehlt ihr mir für den Golf 4 1.6

Hallo,

wie ihr schon im Titel lesen könnt, geht es um mein Auto.

Kurz ein paar Fakten: Ich habe nun seit 3,5 Jahren einen Audi A1 Sportback, Bj 2012, 5 Zylinder und 86ps.

Vor einem Jahr ca habe ich hin und wieder (vielleicht alle paar Wochen) einmal gemerkt, dass wenn ich bergauf fahre, er das Gas nicht annimmt und immer langsamer wird. Ich musste in den 2. Gang schalten und selbst da wurde er langsamer und nicht schneller. —> dieselbe Strecke kann ich an allen anderen Tagen problemlos im 4. Gang mit 80 km/h fahren.

Dies passierte aber wie gesagt nur hin und wieder und es hat keine Lampe oder sonstiges aufgeleuchtet.

Vor einer Woche auf der Autobahn hat auf einmal die Motorkontrollleuchte orange aufgeleuchtet. Daraufhin habe ich einen Termin in der Werkstatt gemacht.

2 Tage später bin ich noch ca 20km mit dem Auto gefahren, da ich einen Termin hatte (die Orange Motorkontrolleuchte war noch da).

1 Tag später, als ich in die Werkstatt fahren wollte, war die orange Motorkontrollleuchte weg. Ich bin trotzdem zur Werkstatt gefahren und mir wurde gesagt, dass die Ladedruckregelung viel zu niedrig sei. Der Herr ist auch eine Runde gefahren (auch bergauf) und hat gemeint, dass mein Auto keine Leistung hat und der Turbo in naher Zukunft ausgewechselt gehört.

Ich habe einen Freund von mir gefragt, was er dazu meint. Dieser hat mir gesagt, dass er nicht glaubt, dass der Turbo etwas hat, sondern entweder ein Filter verschmutzt ist und zu wenig Luft durchströmt oder irgendein Schlauch (?) kaputt ist bzw keine Luft durchlässt und so der Turbo keine Leistung erbringen kann.

Was ist denn eure Meinung dazu? Ist hier irgendjemand Automechaniker oder Experte auf dem Gebiet?

Ich habe jetzt auch ehrlichgesagt Angst, weitere Strecken ab 30 min & Autobahn zu fahren, da die Motorkontollleuchte eigentlich auch rot aufleuchten könnte.

Ich hoffe auf eure Hilfe!

Liebe Grüße

Ich habe heute eine Romeo und Giulietta angeschaut und der Verkäufer meinte, dass der kupplungsdeckel schwitzen würde. Muss ich mir da Sorgen machen oder kann ich das Auto kaufen? Seit der letzten Motorwäsche vor 3 Monaten sei alles trocken.

Leider hab ich das Problem mit meinem bmw x1 dass mein Kühlwasser unnormal viel verliert bzw. Verbrennt. Der motorraum ist komplett trocken! Heißt also, dass er das alles verbrennt. Dieses Problem hatte ich länger, hab aber auch in dieser Zeit bei keiner Werkstatt ein Termin bekommen. Seit Donnerstag qualmt (weißer Qualm und nur vorne und nicht hinten) es aus meiner Motorhaube und stinkt etwas. Ich kann aber nicht sagen, ob das stinkende verbranntes Öl oder nach verbrannten Wasser stinkt.

Freitag bin ich noch eine kurze Strecke zu einer Werkstatt gefahren und nach Hause und dann das Auto stehen lassen. Die Werkstatt meinte aber, dass es leider alles oder nichts sein könnte. Die Werkstatt ist aber leider nicht so gut, ich konnte leider zu keiner anderen fahren da Urlaubszeit ist.
was könnte das Problem sein?

Hey, ich besitze einen Simson Habicht und seit eigener Zeit verliert der wie verrückt ne Flüssigkeit/-( ich denke Getriebe Öl)

Es ist so seit dem ich nen Ölwechsel gemacht habe und ich kann mir nicht erklären warum das so ist.

Sie tropft die ganze Zeit also nicht nur ab und zu sondern durchgehend.

Aufm Motor steht die Flüssigkeit förmlich und sift alles voll,

Ich weiß nicht ob es damit zutun habt aber zudem, war auch schon vorher, ist mein Auspuff unten drunter ziemlich schwarz also mit einer schwarzen klebrigen Flüssigkeit voll was ist das und wie behebe ich das ?

Moin,

Ich bin heute leider beim Fahren in ein dickes Gewitter geraten. Nach ca 5-10 Minuten hatte ich dann das Problem, dass meine Maschine sobald ich die Kupplung etwa 2-5 Sekunden ziehe ausgeht. Beim fahren ohne schalten ging alles super aber sobald ich die Kupplung etwas zog ging sie aus. Hab Sie dann einfach immer wieder gestartet und ich somit nachhause gekämpft. Ich vermute, dass es an der Elektronik liegt weil das Schalten und der Motor ansonsten super funktionieren.

Fahre eine Aprilia Rx 125 aus 2019.

Wäre euch sehr dankbar für Hilfe

LG,

Nick

Hallo,

Könnte ich hier das in der mitte ausbauen und so das halt verbessern? Finde das sieht etwas alt aus mit dem grau aber würde da was anderes hinmachen, geht das?

halt wechseln

Servus, Motorrad Kollegen ich hab ein Problem mit einem Motorrad. Also ich bin Gesten unterwegs gewesen und auf einmal war keine Leistung mehr das und dann ging der Motor aus. Ich habe dann heim geschoben. Dort habe ich vergeblich versucht das Motorrad zum starten.

Ich habe sie auch versucht anzuschieben, hat auch nicht geklappt. Aber das war auch bisschen komisch wie ich sie abgeschoben habe und die kubblung losgelassen haben. Hat sich sehr widerwillig ganz wenig Gas angenommen.

Meine Vermutung wäre irgendwas mit der Elektronik also z.b kein Funken oder kein Kraftstoff.

Es handelt sich um eine SYM NHT 125

Könnt ihr mir bitte helfen ich brauche die so schnell wie möglich wieder fahrbereit

Danke im voraus

Volkswagen Golf 7 BlueMotion Tech Bisniss-Paket

Kilometerstand: 170000

Ersatzulassung: 07.2014

Kraftstoffart: Diesel

Getriebe: Manual

TÜV: 06.2026

Leistung: 105 PS

Hallo,

lange Vorgeschichte. Ich hab leider im Motor von meinem Auto normales Wasser. Es wurde unabsichtlich da reingekippt, wahrscheinlich 1,5l ca.

Ich hab jetzt 2x ein Öl hinter mir. Es ist leider immer noch schlammig und das Öl ist sehr hellbraun anstatt das übliche Dunkle.
Nun gibt es Möglichkeiten für mich wie man diesen weiter "säubern" könnte?

Durch eine Spezielle Motorspülung (Ich kenn das nur von Getrieben)? Durch irgendwelche Zusätze etc.(die man Reinkippen könnte um das Wasser und den Schlamm daraus zukriegen)?

Den Motor aufmachen in der Werkstatt ist leider nicht wirtschaftlich und würde diesen Aspekt nicht in erwägung ziehen.

Ich freue mich auf euere Hilfe und bedanke mich im Voraus.

hallo, wenn ich kaltstart mache rasselt mein Auspuff für ca 10sek bevor die Drehzahlen runter gehen und das rasseln aufhört. Auto ist ein Bmw 125i aus dem Jahre 2014

Wenn ich mir jetzt eine komplett neu aufgebaute kaufe fährt die dann auch erstmal 1-2 jahre einwandfrei?

Macht das sinn? Immerhin fährt die schneller

Gibt es dafür genug ersatzteile?

Hallo liebe Community

Ich hab folgendes Problem

Ich hab mir heute 20Juli eine gebrauchte Yamaha dt 50r gekauft diese hatt anfangs richtig gut funktioniert

jetzt da sie kurz gelaufen ist schaltet sie fast gar nicht mehr vom neutralen in denn ersten vom ersten in denn neutralen nur sehr schlecht

Hatt dies etwas mit dem reib Belag zu tuen oder gehört sie einfach Mall eingestellt

Das das Getriebe kaputt ist kann ich mir nicht vorstellen da ja alle gänge sauber durchschalten ab denn ersten bis zum letzten Gang nur vom letzten in die erste machts komplett Probleme

in dem zweiten auf denn ersten hängt der Gang leicht aber das ist ja weil der neutrale Gang übersprungen wird oder ? Ich muss hierzu meistens langsamm vom letzten Gang auf denn ersten durchschalten und ca 1sekunde dazwischen Zeit lassen

Manchmal schaltet auch vom letzten nichts mehr normalerweise spürt Mann ja ein kleinen Wiederstand aber dann nicht mehr wie wenn irgendwas ausgehakt wäre

Ich möchte mir die Kosten sparen jetzt zu einer Werkstatt zu fahren wenn es eh nur die beläge sind außer die Kupplung gehört eingestellt dann würd ich hinfahren das kostet ja nicht viel oder ?

Beläge könnte ich selber wechseln

Sowie die schaltwelle oder anderes aber ich brauche erstmal ungefähre Tipps

Danke im voraus

Mfg Marc