Hab bei meinen 40 Jahre Alten Audi 100 Folgendes Problem, während der Fahrt nehme ich ein Schleif-Geräusch wahr. Das geräusch wird etwas leiser wenn ich in Neutral bin oder wenn ich die Kupplung betätige. Der 1 und 2 Gang gehen etwas schwierig rein hier ist der Grund aber das schaltgestänge, da hier ein Gummilager komplette herausgebröselt ist. Meine Frage hab ich es mit einem Getriebe schaden zu tun oder sind das die Geräusche vom Schlafgestänge die Plank auf dem Getriebegehäuse aufliegen? Wenn der Gummi im gestänge Drinnen ist, müsste es normal schaltbar sein. Die geräusche verändern sich je nachdem in welchen Gang ich bin und sind im 1, 3 und 5 etwas lauter als im 2 und 4. Das Auto beschleunigt ganz normal ich hab kein Ruckeln oder sonst was und die gänge springen nicht raus und mache beim Schalten auch keine Problem oder geräusche.