Heyy Leutis, ich möchte in Zukunft meinen A1 Führerschein machen und wollte einfach nach Empfehlungen und Tipps fragen :) Ich bin eher für Supersportler, dazu kann ja auch bissl was abgegeben werden ☺️

Info: Ich fahre manchmal so ein 50 km/h naked bike für Spaß so einfach wofür man keinen Führerschein braucht bei meiner Großmutter + beschäftige mich nun seit einem halben Jahr sogut wie täglich mit Motorrädern. Mit den Schmerzen auf den Handgelenken und im Rücken weiß ich schon bescheid xD

Und noch was: Ich bin 1.67cm groß… Passe ich normal auf eine Supersportler/Sportler rauf? Dementsprechend na 125er?

Halihallo, ich wollte mal fragen, ob jemand weiß welches Motirrad der Kawasaki H2r ähnelt? Ich finde von allen Sportlern die ich bisher gesehen habe, die am aller schönsten, würde aber ungern eine 1000er kaufen. Ist mir einfach zu viel km/h, möchte noch leben hahaha. Hat jemand Ideen für andere Bikes die ca. genauso aussehen? Bzw. einfach in die Richtung gehen? Ich liieeebe dieses Bike, aber würde es mir einfach niemals kaufen wegen dem Preis, der Schnelligkeit und der Versuchung geklaut zu werden. Gern aaallleee Bikes hier reinspamen. Haltet euch nicht zurück!

drive safe :D

Hallo,

ich habe mir als A2 bike eine Ducati Hypermotard 1100s geholt. Davor bin ich eine Aprilia rs 125 gefahren.

Während der ersten Ausfahrt mit der Hypermotard musste ich aufgrund einer Gefahrenbremsung des vorausfahrenden Autos auch eine Gefahrenbremsung machen. Dabei habe ich allerdings unterschätzt, dass die Hyper kein ABS hat. bei ca. 80km/h hat dann der Vorderreifen blockiert und der Lenker ist eingeknickt, was zum Sturz führte.

Ich habe die Maschine dann wieder repariert und so ziemlich alles über das bremsen ohne ABS in Erfahrung gebracht und bestmöglich gelernt. Nach ca. 3tkm konnte ich dann die Hyper absolut ausreizen. Wheelies, Knie- und Fußrastenschleifen, Hinterreifen auf Kante gefahren. Alles absolut sicher und ohne jemanden zu gefährden.

Bei einer Feierabendrunde wollte ich auf meiner Hausstrecke ein Auto überholen, weiß Gott wie ich das entgegenkommende Auto übersehen konnte. Habe noch auf der Rechten Spur auf ca. 130km/h zuvor beschleunigt. Ich erschrak aufgrund des Autos, welches ich übersehen hatte und habe eine Panikbremsung gemacht. Erneut blockerte der Vorderreifen und der Lenker knickte sofort ein, was zu einem totalen Crash führte (nur ich und mein Motorrad waren beschädigt).

Nun ist meine Frage, wie ihr in solchen Momenten ohne ABS umgeht, bzw. ob das Normal ist, dass SOFORT der Lenker einknickt und das zum Sturz führt. Ich muss aber auch anmerken, dass meine Hyper bei Geschwindigkeiten ab 160km/h extremst instabil auf dem Vorderrad wird, trotz Lenkungsdämpfer führt bei solcher Geschwindigkeit und schneller so ziemlich alles zu einem kleinen "Death wobble".

Habe auch ein wenig gehört, dass die Hypermotard 1100S da etwas kippelig sein soll, was das Vorderrad angeht. Stimmt das?

Ich würde natürlich gerne zum A Schein mein Traum Bike fahren, die R1 RN22, doch nun schrecke ich vor jedem Motorrad zurück, welches kein ABS verbaut hat.

Eine Bitte noch keine unangebrachten Kommentarweise zu Fahrstil oder sonstigem, Danke!

Hallo zusammen, ich möchte jetzt nach dem Urwald den A2 Führerschein machen. Habe klasse B und bin 18 Jahre alt. Ich muss ja normal für A2 die 2000€ zahlen (habe bei der Fahrschule angerufen und gefragt).
Wird der Führerschein vielleicht im Winter günstiger ? Und werden gebrauchte Motorräder eher im Sommer oder Winter günstiger ?

und gibt es irgendwie eine Möglichkeit, Geld zu sparen ? Also Sonderregelungen wie B196 geht bei mir ja noch nicht. Kann ich die 2000€ irgendwie reduzieren ?

lg

Hallo zusammen

Ich liebe die Ducati Panigale 959. Habe aber gelesen, dass Ducatis oft Probleme machen. Ist das so oder ist das nur wieder "gelabere?"

Wenn McLaren Motorräder rausbringen würde, dann kann ich mir vorstellen das sie wie eine Ducati aussehen 😅 Mein Traum wäre es die beiden in der Kombination in der Garage zu haben - dann bin ich der glücklichste Mann.

Hallo liebe Fragenbeantworter,

am Montag habe ich meine neue Honda CBR 650 R abgeholt und bin bisher ca. 350 km gefahren (leider hat das Wetter nicht mitgespielt). Normalerweise fahre ich sehr schonend, aber gelegentlich beschleunige ich von Ampel zu Ampel ein wenig schneller und ziehe dabei die Gänge bis zu 7-8 Umdrehungen. Der Verkäufer hat mir geraten, zwischen 6-8 zu schalten…

Was kann dabei passieren?

Ich wünsche euch allen schöne Ostern und bleibt gesund.

Liebe Community,

eine spannende Diskussion dreht sich um die Frage, ob es besser ist, ein nagelneues Motorrad ohne Kilometer auf dem Tacho zu kaufen oder lieber ein bereits eingefahrenes, gebrauchtes Modell zu wählen. Dabei spielt auch die Entscheidung zwischen einem Kauf beim Händler oder von privat eine Rolle.

Eure Meinungen und Erfahrungen zu diesem Thema würden mich sehr interessieren. Manche bevorzugen vielleicht den unvergleichlichen Glanz und die Gewissheit eines neuen Motorrads, während andere den Charme und potenzielle Einsparungen eines gebrauchten Modells schätzen. Und natürlich gibt es Unterschiede zwischen einem Kauf beim Händler, der oft Sicherheiten wie Garantien bietet, und einem privaten Kauf, der möglicherweise individuellere Verhandlungen ermöglicht.

Ich freue mich darauf, eure Perspektiven zu lesen.

Die Superleggera v4 kostet weit über 100.000€,und ist ein absolutes Monster. Sie zwar leichter und stärker als eine V4r ,aber dafür kostet die auch nichtmal halbsoviel,also hab ich mich gefragt wenn ich mir für etwa 40.000€ eine V4r hole und titanium schrauben alles aus Kohlenfaser mehr Ps besseren Auspuff und und und tunen lasse ich nicht für weniger Geld eine stärkere Maschine hätte.Natürlich wäre das dein eigentlich keine V4r mehr aber,kostet die Superleggera nicht viel zu viel,unter anderem weil Ducati es sich erlauben darf und die Kunden dafür hat.Kann sein das ich hier nur blödsinn schreibe aber das ist ernstgemeint ?

Guten Abend, gibt es eine Ducati Sportler, die man auf 48 PS drosseln kann für den A2 Führerschein? Z.B. die Supersport 950?

LG

Hallo Zusammen, ich bin aktuell auf der Suche nach einem schönen 90er-Jahre Super-Sportler und stoße immer wieder auf die Ducati 900 SS.

Viele Mobile-Anzeigen bieten das Motorrad für etwa 5000 Euro mit frischem TÜV und wenig Laufleistung an.

Da die Anzeigen zu schön aussehen um war zu sein, wollte ich euch mal fragen ob ihr Erfahrungen mit den Kisten habt. Abgesehen davon dass die Gefährte bald 30 Jahre alt werden und dadurch mit Sicherheit ab und an Reparaturen anfallen würden - gibt es Schwachstellen, Allgemeine Probleme o.ä. ? Mir kommen 5000€ zu billig vor.

Vielen Dank und Grüße!

Hi Freunde,
Ich suche einen neuen Sportauspuff für meine Ducati Supersport 950s (Bj. 2022). Hat jemand bereits gute Erfahrungen gemacht? Wichtig ist mir:

- legal auf der Strasse fahrbar
- Sound
- optimal Komplettanlage -> weg mit der Brotdose :-)

80 PS offen, ab Werk nicht zu drosseln. Ist jedoch möglich

ca. 120 PS offen

Absolutes Traummotorrad

Mein Motorrad was ich vor 12 Monaten gebraucht gekauft habe mit 22.000km ist in einem voll gutem Zustand. Wenn ich bei eBay Kleinanzeigen schaue dann steht immer bei Maschinen mit ähnlicher Fahrleistung Dinge wie Kettensatz getauscht, Bremsbeläge getauscht, Kupplung getauscht und lauter solcher Sachen.

Bei meinem Motorrad sind bei gleicher Laufleistung diese ganzen Verschleißteile aber noch in einem sehr gutem Zustand sodass es noch lange nicht getauscht werden muss. Die Beläge haben noch sehr viel Reserve halten noch gefühlt 10.000km oder mehr. Es sind auch noch die 1. verbaut.

Jetzt frage ich mich wie das zu Stande kommt. Wurden die anderen Maschinen so extrem belastet und wie auf Rennstrecke bewegt? Wurden die vielleicht von den Werkstätten verarscht das diese Dinge getauscht werden müssten obwohl sie noch gut waren??

War der Vorbesitzer einfach sorgsam mit dem Motorrad und hat es nicht allzu sehr strapaziert?

Was denkt ihr?

Das ist doch nicht normal.

Hallo

Ich weiß das die Ducati V4r etwas langsamer und nicht so gut wie die Supperlegera ist.Aber was genau ist der unterschied,dass die V4r 40.000€ kostet und die Supperlegera 100.000€ und könnte man die V4r nicht aufdrosseln lassen,so groß ist der Unterschied doch nicht oder?

Moin,

Ich würde mich gerne über ein paar Erfahrungswerte oder Empfehlungen von euch freuen. Demnächst ist es soweit und ich bin im Besitz des großen A-Führerscheines.

Bisher bin ich eine CBR500R gefahren und bin nun auf der Suche nach einem neunen Motorrad. Ich werde natürlich viel probefahren und ausprobieren, bin jetzt aber schon viel am überlegen, welches Motorrad gut zu mir passen könnte.

Aktuell habe ich zwei Favoriten: Die Monster 821 und die RS660

Hier sind meine Gründe für bzw. gegen die Bikes:

Monster 821 Pro & Contra:

-Pro: Optik mit Gitterrohrramen und typisches bulliges Design

-Pro: Sound

-Pro: Alltagstauglichkeit, da Naked-Bike

-Contra: Lichtmaske ohne LED

-Contra: Wartungs- und Servicearbeiten teuer?

RS660 Pro & Contra:

-Pro: Allgemein Optik von Sportlern für mich attraktiver

-Pro: Sound mit neuem Schalldämpfer, vielleicht SC Project?

-Contra: Preislich teurer als Monster

-Contra: Nicht für Langstrecke ausgelegt (Fahrten zur Arbeit liegen bei 170km hin- und zurück)

Vielleicht könnt ihr mir ja noch ein paar Tipps geben. :)

Vielen Dank schon einmal!

Das Motorrad hat ja einen Hubraum von über 900ccm, jedoch nur 35kw Leistung wenn man es A2 tauglich macht. Wirkt sich dieser Unterschied negativ auf die fahrweise des Motorrads aus? Üblich haben Motorräder mit 35kw Leistung ja einen kleineren Hubraum.

Hallo,

ich frage mich wie die Berufsbezeichnung von Leuten, die bei Motorradhändlern die Bikes am Kunden verkaufen, lautet und was deren Aufgabenbereich (außer der Kundenberatung) ist. Falls mir jemand helfen kann wäre ich sehr dankbar.