Mein Focus 2 Kombi Bj 2005 , 1.6 TDCI hat einen Turboschaden erlitten.
Turbolader war verstopft also irgendwie und die welle hat sich gefressen. Splitterteile in den DPF . Beides zum tauschen. Der Werkstattmeister meinte ein ölwechsel wäre überfällig gewesen.
KM Stand 200.000
Letzter Ölwechsel 180.000, Das ist doch nicht zu spät oder ?
Wie kann das passieren dass die ölleitung zum Turbo dicht wird , Ursachen Eure Erfahrungen ?