Kann man alleine gucken, jedoch sind die anderen 13 X-Men-Filme von Vorteil gesehen zu haben.

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BluRay/DVD

Wir haben zwar auch Prime sowie Netflix Premium, jedoch bevorzuge ich es -wo möglich- ins ~1300 Streifen umfassende Filmregal zu fassen.

Grund ist der, das die gleichen Filme von Bluray deutlich besser aussehen als in der Streamingvariante. Großteils sogar die normalen Blurays (1080p) besser als die UHD-Streamingversion. Grund ist der, das die Anbieter das ganze quasi totkomprimieren.

Die Bitraten für Bild und Ton der Streamingderivate gleicher Filme liegen meist auf höchstens einem Drittel der Diskvariante oder gar noch deutlich darunter.

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Auf deinem Smartphone den Hotspot aktivieren

Eine Datenkarte bei Aldi/Lidl kaufen. Ggf. mit einem LTE Stick und diesen dann an den Router schließen.

Hast du eine Fritzbox erlauben die meisten Modelle auch die direkte Nutzung der Smartphone Anbindung via Tetering als Fallback.

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Bin mit meinem (Passat B8 2.0 TDI) Diesel sehr zufrieden in Sachen Verbrauch.

Zumeist liegt der Hobel in meinem Usecase bei durchschnittlich ~5L/100km zu etwa 120-130km/h Durchschnitt.

Kürzlich (innerhalb der letzten 2-3 Jahre) gab es meine ich zu erinnern auch mal einen Beitrag bei AMS oder AB welcher die sparsamsten Autos bei 200km/h kürte und dabei mit gut 10L den gleichen aktuellen Passat als König erkor.

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Aktuell große Probleme sowohl mit der heimischen Wirtschaft, den Chinesischen Restriktionen (welche erst durch den der EU von den USA auf-doktrinierten Mitgang der Strafzölle auf chinesische eAutos als Reaktion kam) und einigen weiteren Themen.

Ich selbst bin beim IPO um 80€ damals mit ~15k€ rein und habe glücklicherweise beim Abbruch ab etwa 120€ bei ~110€ die Reißleine gezogen und mit dennoch akzeptablem Gewinn verkauft.

Ich glaube jedoch das der Laden langfristig nochmal hochkommt und habe daher auch bereits seit über einem Jahr den Sparplan der VWL auf die PAG911 laufen. Aktueller EK des Bestandes von ~80€ und damit im Minus, glaube ich doch das es bereits in den 7 Jahren der Laufzeit wieder deutlich ins Plus dreht.

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Kommt darauf an.

Bei modernen Autos läuft immer viel im Bordnetz mit auch wenn der Hobel steht.

Ich selbst habe vor wenigen Jahren zudem eine im Parkmodus dauerhaft aufzeichnende Dashcam (nebst 512GB Speicherkarte) zudem mit integrierter Nachsicht eingebaut.

Das sog derart an der Batterie das mein Passat B8 bereits wenige Monate nach Einbau der Cam stets "schwache Bordspannung" meldete.

Habe dann vorletztes Jahr dieses Solarpanel eingebaut (dankenswerterweise hat man in einem Kombi ganz hinten ja Seitenscheiben die kein Mensch braucht und welche für so etwas prädestinieren Platz bieten..) und seither trotz laufender Cam und teils extrem langen Standzeiten ohne Fahrzeugbetrieb keine Probleme mehr.

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Ich fahre selbst den B8 aus 2016 (und seitdem).

Sehr komfortabel und trotz meiner vielen Kurzstrecke (seit ~4,5 Jahren Homeoffice und dadurch nur noch ~6tKM p.a.) nach insgesamt ~125tKM vom Hauptstrang (Motor, Getriebe) unauffällig.

ABER (...) die Nebenkriegsschauplätze seither hätten es mehr als in sich gehabt, würde ich nicht viel selbst machen und manchmal einfach auch "un-orthodoxe" Wege gehen.

So habe ich seither folgendes "nebenher" gehabt was ich gottlob alles selbst beheben konnte :

  • defektes Heckklappenschloss

Es geht hier um Centbeträge in der Fertigung welche zugunsten Plastikzahnrädern im Schloss fielen und zu dieser Sollbruchstelle führten - ist man nicht fingerfertig genug das Schloss selbst aufzuhebeln sägt es die VW-Werkstatt mit dem Festtool auf, zerstört dabei die Heckstoßstange und man ist im Vierstelligen Bereich der Reparatur - das Schloss selbst kostet derweil ~50€

  • defekter Bowdenzug zur Motorhaubenentriegelung

ebenfalls um wenige Cent zu sparen liegt auf halbem Wege vom Riegel im Innenraum zum Motorhaubenschloss ein Übergabepunkt in Form einer Stahlperle am Ende des Zug in einer legeren Plastikaufnahme welche über die Jahre Witterungsbedingt einfach wegplatzt. Das Resultat ist, dass das Schloss sich nicht mehr öffnen lässt - auch vom Unterboden ist kein Rankommen. "Best Practice" bei VW dafür ist es -ebenfalls mit dem Festtool- den Grill von Vorne nebst Sensorik (ACC etc.) zu zersägen. Am Ende kostet der Spaß gut 2000€ für die Materialien, Arbeitsstunden, Neukalibrierung der Sensorik.

Tatsächlich kommt man von unten -seitlich am Scheinwerfer vorbei bei abgeschraubtem Innenkotflügel mit einer langen Zange an die Sollbruchstelle und bekommt die Motorhaube so auf, sowie das 15€ Teil getauscht....

  • wechselnd defekte Lautsprecher der Türen (3 bisher bei mir) über die Jahre

Die Lautsprecher sind nicht geschraubt, sondern genietet - Man muss die Nieten also ausbohren, sowie mit einer Nietenzange die neuen wieder einpressen.

Einziger Vorteil dieser Übung ist der, das man bei lösen der Türpoappen auch die billig aufgeklebten Papier(!)Dichtungen im Türrahmen kontrollieren kann, welche unweigerlich nach wenigen Jahren undicht werden und zu Wassereinbruch im Innenraum führen.

  • Leck im Kühlkreislauf (der Klassiker bei quasi allen VW der letzten 20 Jahre - meist die Kühlpumpe)

Anstatt wie Online in vielen Leidensgeschichten beschrieben viele tausende Euronen -oft ohne Ergebnis- in Diagnose und Unsinnige Tauschationen zu verschwenden habe ich hier lieber vor ~4 Jahren eine Pulle Nigrin Kühlerdicht in den Kreislauf gekippt und seither Ruhe - es hat sich seither auch kein Wärmetauscher oder sonst was dadurch zu gesetzt.

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Du bist halt eine Frau - deal with it und lass dir ja nicht erzählen daran wäre was zu rütteln.

Denn auch wenn heute jeder meint man dürfte Teekännchen werden weil man sich als Teekännchen fühlt, ist dem mitnichten so.

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Jep, aus verschiedenen Papieren - teils nur wenige Euronskys und dann auch mal bis 4 stellige Beträge nach Abgaben (letzteres beispielsweise für Lufthansa mit ihren 5% Divi, wenngleich ich mir dabei wünschen würde das die Aktie an sich mal wieder besser liefe).

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Aktuell drehen die MAG7 und Konsorten wieder gut nach oben. Da hat der Nikkei die Rechnung ohne den Ami gemacht.

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Nein

Meine Ex war/ist nebst der ganzen Sippe Kurdin.

Sie -als IT-Leiterin- hat sich ähnlich ihrer Geschwister etc. dennoch pragmatisch mit dem Thema abgefunden, wie ihre Geschwister gut in Istanbul studiert, und kein Aufhebens um die kurdische Herkunft gemacht. Allesamt verdienen heute via Blue Card und Äquivalenten gutes Geld im Ausland als türkische Fachspezialisten.

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