Zumindest aktuell gibt es kein Urheberrecht auf KI generierte Inhalte in Deutschland laut Anwalt.de

Wichtig! Eine Felge ist immer nur der äußere Ring!

Wenn du ein komplettes neues Vorderrad suchst nennt sich das Laufrad. Es sei denn du kannst selbst einspeichen - sprich Nabe und Speichen korrekt einbauen.

Du brauchst ein Laufrad mit einer 20mm breite in 27,5", dass bedeutet eine Maßangabe von 20-584.

Dann musst du wissen ob du eine Felgenbremse oder eine Scheibenbremse hast. Bei einer Scheibenbremse gibt es 2 Aufnahmen: Centerlock & 6-Loch. 6-Loch hat 6 Löcher mit der du die Bremsscheibe verschrauben kannst. Hast du keine Löcher, hast du Centerlock.

Außerdem solltest du schauen ob du einen Nabendynamo brauchst. Den brauchst du, wenn du fest installierte Beleuchtung am Rad hast.

Preislich gehen Laufräder ab so 50-60€ los.

Wir im Radgeschäft arbeiten mit Schwalbes Doc Blue.

Da 26" heutzutage fast komplett tot ist - selbst im Kinder und Jugendbereich - hast du nicht wirklich mehr Auswahl. Schwalbe & Co produzieren nur noch die Reifen in 26" die sie in der Masse noch vertrieben können, und das wird von Jahr zu Jahr auch weniger.

Mit einem Smart Sam machst du an sich nix falsch. Wenn du allerdings Tubeless fährst musst du mal schauen was es so noch auf dem Markt gibt als 26er... Da hab ich keinen direkt im Kopf.

Wenn du mit deinem Rad nicht Mountainbiken gehst und es nur für den Alltag nutzen willst empfehle ich dir den Marathon 365. Der ist n guter Allrounder für Untergründe und Wetterbedingungen.

Ich rate dir auch langsam einen neuen anzuschaffen. Das ein Helm etwas über 1 Jahr vorher beim Hersteller und Händler rumlag ist nichts besonderes.

Nach so 5-6 Jahren sollte man einen Helm idr Austauschen, wenn dieser keinen Sturz hatte.

Kleine Info am Rande falls du stationär schaust: aktuell wirst du in vielen Helmen Produktionsdaten von 2022 und vielleicht bei wenigen von 2021 finden. Dieses Jahr haben wir Händler und Hersteller noch den ganzen Überbestand aus der Coronazeit - gab da ja nix und man hat einfach bestellt was das Zeug hält und die Hersteller haben produziert was das Zeug hält.

Ist da nicht weiter schlimm und du kannst den Helm trotzdem deine 5 Jahre fahren.

Da kann ich dir z.b. Räder von Pegasus oder Gazelle empfehlen. Ansonsten sind auch viele andere Fachhandelsmarken empfehlenswert. Wichtig bei online Schauen ist das die Marke des Rades eine Website hat und dort du eine Händlersuche hast. Denn bei den angezeigten Händlern bekommst du einerseits diese Räder und die können auch Ansprechpartner sein wenn es um Teile, Garantie oder Service geht.

Ansonsten geh zu einem oder mehreren Fahrradhändler und lasse dich ausgiebig beraten und mache mir Rädern definitiv eine Probefahrt! Verschiedene Hersteller bauen ihre Räder von der Geometrie anders und das eine kann dir besser vom fahren gefallen als das andere.

Fahre ich fast täglich. Das ist so ungefähr meine Strecke zur Arbeit bzw zurück.

Kommt drauf an was du an Gabel drin hast/Drin haben willst. Mit so 250€-500€ inklusive Einbau würde ich schon Rechnen.

Ansonsten, wie Treppensteiger schon gesagt hat: definitiv Rahmen prüfen lassen!

Eine Inspektion beinhaltet keine Reperatur von Teilen. Eine Inspektion ist nur eine reine Durchsicht des Rades. Quasi wie eine TÜV Abnahme eines Autos. Wenn wirklich nur die Inspektion gemacht wurde bist du zu viel Geld dafür losgeworden.

Wenn dabei etwas doch repariert wurde siehst du dies auf der Rechnung und es sollte auch mit dir abgesprochen/kommuniziert worden sein.

Einen Inspektion liegt so in der Regel bei ca. 120€ für ein E-Bike und ca. 90€ für ein normales Fahrrad.

Für den Produktionspreis wirst du nie im Leben ein E-Bike bekommen. Selbst wir Händler zahlen für ein E-Bike was 5000€ kostet je nach den Rabatten die wir bekommen zwischen 2500 - 4000€.

Du brauchst die Erlaubnis des Künstlers/Labels bzw der GEMA.

Die Firma Karcher AG ist der Hersteller der Räder. Dieser verkauft diese allerdings nur an die Onlineshops und Supermärkte/Baumärkte

Einen Support für Teile oder gar Reparatur, bietet dieser für Verbraucher nicht an.

Der Verkäufer muss das Gerät aus seiner Bosch Ebike Connect App rauswerfen bzw. Aus seinem Bosch Single Key Account.

Kann er das nicht, müssen wir Händler zusammen mit dem Kunden und den Originalen Kaufbelegen des Rades/Des Nyons einen Antrag aus Entsperrung bei MBPS/Bosch Ebike Systems stellen. - ggf muss es auch der Händler sein wo man das Teil gekauft hat, da bin ich mir aber nicht sicher, weil ich den Fall noch nicht hatte.

Kann er den Kauf nicht nachweisen kann es sein, das du ein geklaut es Display gekauft hast.

Im Endeffekt hat dein Händler drei Versuche frei jeden Fehler zu beheben. Bedeutet Fehler A tritt auf, da hat er 3 Versuche. Bei Fehler B genau so. - das ist Teil der gesetzlichen Gewährleistung. Ggf musst du die Arbeitskosten tragen. Die Kosten der Teile muss dein Händler tragen.

Wenn du eine Garantie auf bestimmte Teile hast, kannst du dich deshalb an den Hersteller des Rades/der Teile wenden. Diese können eine Garantie geben und innerhalb dieser die Teile auch austauschen.

Der Tausch oder die Rückgabe des Rades ist die allerletzte Möglichkeit.

Im Endeffekt kann dann der Hersteller und verkäufer sagen "Ätsch, selbst schuld" wenn was ist. Da greift keine Gewährleistung oder Garantie.

Das Material kann auf Dauer nachgeben. Von Speichen die brechen bis zum Rahmenbruch ist da alles bei. Egal ob es jetzt ein Bau/Supermarkt Rad ist oder eins aus dem Fachhandel.

Im Endeffekt hat sich in den letzten 15 Jahren super viel getan im Thema E-Bike. Vieles ist "Smart" geworden, so das du selbst vieles einstellen kannst oder auch selbst Software Updates aufspielst. Dadurch sind die Preise natürlich höher.

Auch sind Markenräder auch ohne Unterstützung heutzutage meist leicht zu fahren.

Die aktuellen Akkus von Marken sind mit Sicherheitsmechanismen versehen. E-Bike akkubrände sind bei Markenakkus eingentlich nicht wirklich eine Gefahr mehr. Eher bei Billigrädern aus Bau/Supermarkt und Amazon/eBay/AliExpress.

Die Diebstahlgefahr ist höher, da gebe ich dir Recht. Man sollte ein entsprechend sicheres Schloss dazukaufen.

Ich nutze Spotify höchstens am PC. Ansonsten habe ich YouTube Music.

Irgendwie muss man ja auch Anfangen. Gibt in einem Bikepark auch Trails für Anfänger.

Ja. Allerdings ist es in dem Zustand höchstens als Laufrad zu gebrauchen. Wenn eine Werkstatt dir das reparieren soll, rechne mal mit so 200€.

Kommt immer auf das Rad an. Ein E-Bike ist meist so bei 130-135kg. Ein Normales Rad ohne E ist meist so 100-120KG.

Das bedeutet Rad+Fahrer+Gepäck.