Bei Dienstreisen ins Ausland wollte Baerbock (Grüne) verstärkt auf reguläre Linienflüge zurückgreifen. Ziel der Maßnahme sei es, »den CO₂-Ausstoß bei solchen Auslandsreisen möglichst gering zu halten« (so die Ankündigung im Feb. 2022)

Von ihre eigenen Vorhaben ist nicht viel übriggeblieben.

Für ihre Amtsgeschäfte nutzt Außenministerin Annalena Baerbock kaum Linienflüge, sondern hauptsächlich die Flugbereitschaft des Verteidigungsministeriums.

https://www.spiegel.de/politik/deutschland/annalena-baerbock-aussenministerin-nutzt-fuer-dienstreisen-kaum-linienfluege-a-daa00b66-6067-4627-9972-08afcda6edb4

Jüngst geriet die grüne Außenministerin wieder in die Kritik. Für eine Kurzstrecke hob die Maschine der Luftwaffen-Flugbereitschaft mit Annalena Baerbock an Bord (trotz Nachtflugverbot) kurz vor Mitternacht in Frankfurt ab. Es gibt null Gründe, warum eine Außenministerin ein Fußballspiel im Stadion gucken muss und hätte sich folglich gar nicht dort einfinden müssen (reines Privatvergnügen).

Im Bundestagswahlkampf 2021 plädierte Baerbock noch für eine Abschaffung von Kurzstreckenflügen. Die solle es „perspektivisch nicht mehr geben“

Baerbock hat sich alles andere als Glaubwürdig gemacht.

U. A. hierdrin ist das wahre Problem erkennbar:

https://www.zeit.de/news/2023-12/05/co2-emissionen-durch-fossile-brennstoffe-auf-hoechststand

Demnach sind China und Indien (+4% und +8%) die aktuellen CO2-Sünder, die EU schafft immerhin -7%.

Wann klebt ihr euch endlich in China und Indien auf den Straßen fest?

Bitte nicht mit "Vorbildfunktion" usw. kommen, das dauert eh viel zu lange, bis das wirkt.

Und damit den Klimawandel eher beschleunigen als der Durchschnittsbürger?

So emittiert Statistiken zufolge ein Durchschnittsbürger in Deutschland rund 11 Tonnen CO2 pro Jahr. Ein Millionär kommt schon auf 100 Tonnen und sogenannte Superreiche stoßen 2000 Tonnen CO2 und mehr aus.

https://www.mdr.de/nachrichten/welt/wirtschaft/recap-superreiche-klima-100.html

Das hängt vor allem mit dem Lebensstil der Reichen und Superreichen zusammen. Während beispielsweise Durchschnittsbürger oft mit der Bahn fahren oder selten bis nie in den Urlaub fliegen, sondern mit dem Auto fahren, fliegen Superreiche oft mit ihren Privatjets.

Einige Klimaaktivist/-innen erwecken den Eindruck, dass dem so wäre.

Die Migration ist in letzter Zeit stark in den Vordergrund gerückt worden. Aus durchsichtigen Gründen.

Dabei ist Klimaschutz existenziell. Dafür braucht man die gesamte Energie. Im übertragenen und wörtlichen Sinne.

Das Zitat stammt offenbar von Guido Westerwelle (FDP).

So langsam zeichnet sich ab, dass die Grünen auf ihre Kernwählerschaft zusammenschrumpft.

Noch im Mai 2021, beflügelt von FfF und das Schwingen von Reden als Oppositionspartei, lagen die Grünen lt. Umfrage von Yougov im Mai 2021 bei 25 % (stärkste Partei) Aktuell (lt. INSA v. 20.08.24) liegen sie bei 10,5 %.

Hallo,

Ich (26) habe mir kürzlich mein erstes Auto gekauft. Es ist der aktuelle Kia Sportage als Hybrid geworden. Ich fahre nur auf der Autobahn mit Verbrenner und finde es faszinierend, wie gut der E-Antrieb in der Stadt ist. Auch ein Familienmitglied ist derzeit auf der Suche nach dem ersten E-Auto. Für die Stadt sind E-Autos das beste was es gibt, wenn es eine gute Infrastruktur gibt.

Nachdem die letzte Generation vor wenigen Wochen den Frankfurter Flughafen blockiert hat, und dafür wahrscheinlich eine Geldstrafe in Millionenhöhe zahlen muss, ist nun der Flughafen Leipzig/ Halle dran. Der Frachtverkehr wurde 3 Stunden lahmgelegt. Auch hier wird die Geldstrafe nicht gering sein.

Woher hat die letzte Generation dermaßen viel Geld? Und rechnet sich das was die da machen überhaupt? Also meiner Meinung gar nicht. Hier wird Geld zum Fenster rausgeworfen wie man es sich kaum vorstellen kann.

Für manche ist sie eine bestenfalls mittelprächtige Pop-Künstlerin, für andere hingegen die größte Pop-Ikone aller Zeiten: Am gestrigen Abend spielte Taylor Swift ihr letztes Deutschland-Konzert in München. Ihre "Eras Tour" bricht aktuell sämtliche Rekorde. Doch ist der immense Erfolg wirklich gerechtfertigt?

Das ist Taylor Swift

Die inzwischen 34-jährige Sängerin und Songwriterin Taylor Alison Swift aus Reading, Pennsylvania, ist - auch wenn man das angesichts des momentanen Ruhms vielleicht denken mag - wahrlich kein Newcomer im Geschäft: Bereits mit 14 Jahren schrieb Swift ihre ersten Songs und brachte mit 17 Jahren im Jahr 2006 ihr Debüt-Album "Taylor Swift" heraus.

Insbesondere zu Beginn ihrer Karriere bewegte sich Swift primär zwischen den Genres Country und Pop, avancierte jedoch spätestens mit ihrem 2014 erschienenen und kommerziell äußerst erfolgreichen Album "1989" vollends zum erfolgreichen Pop-Star. Inzwischen blickt Swift auf insgesamt 11 Studioalben zurück, bei denen sie sich musikalisch häufig neu erfand.

Ihr letztes Album "The Tortured Poets Department" erschien diesen April. Seit letztem Jahr spielt Taylor Swift eine Welttournee, die unter dem Namen "Eras Tour" läuft. Und diese Tour bricht sämtliche Rekorde..

Die Dimensionen der "Eras Tour"

Im Zuge ihrer "Eras Tour", auf der sie ihre Fans durch ihre fast 20-jährige Schaffensphase und den damit verbundenen "Eras" führt, spielt Swift über 150 Auftritte in mehr als 50 Städten weltweit. In Deutschland war Swift in den vergangenen beiden Wochen an insgesamt sieben Abenden (3 x Gelsenkirchen, 2 x Hamburg und 2 x München) zu sehen. Die Tickets für sämtliche Spielstätten waren binnen weniger Minuten restlos ausverkauft. Pro Abend steht Swift bei 45 Songs ca. 3,5 Stunden auf der Bühne.

Analysten zufolge soll Swift pro Konzert etwa 13,6 Millionen Dollar einnehmen. Nach 22 Konzerten in den USA soll sie bereits 300 Millionen US-Dollar verdient haben. Bis Ende der Tour könnte sich der Verdienst auf ca. 1,3 Milliarden Dollar belaufen.

Geschäftsfrau, Wohltäterin und Politikum

Swift sowie ihr Management verstehen die Mechanismen des Marktes wie kaum jemand im Geschäft: So veröffentlicht sie aktuell nicht nur ihre früheren Alben in neu aufgenommenen / eingespielten Versionen, um sich die Rechte an ihren Songs zurückzuholen, sondern mithilfe kluger Releasepolitik schafft es Swift seit Monaten, mit ihren Singles und Alben an der Spitze der internationalen Charts zu bleiben. Unliebsame Konkurrenz - wie jüngst Charli XCX in England - wird im Zweifel mit einem Re-Release des Albums vom Thron gestoßen.

Bei den Fans, den "Swifties", punktet Taylor Swift insbesondere durch ihre Songs. Diese sowie viele Kritiker schätzen vor allem Swifts Talent als Songwriterin und deren Gespür dafür, Songs, Motive und Protagonisten in den Lieder klug miteinander zu verknüpfen.

Laut Medienberichten tritt Swift ihren Angestellten gegenüber ferner überaus großzügig auf. Alleine die Crew soll für die Tour Boni in Höhe von 55 Millionen US-Dollar erhalten. Weiterhin spendet Swift häufig in jeder Stadt, in der sie auftritt, hohe Geldsummen an wohltätige Einrichtungen.

Doch die Pop-Ikone macht nicht nur positiv auf sich aufmerksam: In den letzten Monaten wurde Taylor Swift vielfach angesichts ihres Flugverhaltens kritisiert. Seit Januar des Jahres ist sie inzwischen mehr als 200 Mal mit ihrem Privatjet geflogen. Im Jahr 2022 hat sie 8.293,54 Tonnen Emmissionen ausgestoßen, also ca. 1.100 mal mehr als eine durchschnittliche Person.

Und auch die Politik kommt an Swift nicht gänzlich vorbei: Für viele Republikaner, insbesondere Donald Trump, gilt sie spätestens seit ihrem Bekenntnis zu Joe Biden sowie den Demokraten als persona non grata. Seit Bidens Rückzug appellieren viele Swifties dafür, Kamala Harris in ihrem Wahlkampf zu unterstützen. Experten gehen davon aus, dass Swifts Ansehen und politisches Wort in den USA die kommende Präsidentschaftswahl durchaus massiv beeinflussen könnte.

Unsere Fragen an Euch:

• Ist der aktuelle Erfolg von Taylor Swift Eurer Meinung nach gerechtfertigt?
• Was denkt Ihr, wieso sie aktuell weltweit so erfolgreich ist?
• Seid Ihr auch Fan? Welche Songs / Alben mögt Ihr besonders?
• Habt Ihr eines der Deutschlandkonzerte besucht? Falls ja: Wie hat es Euch gefallen?
• Teilt Ihr die negative Kritik mit Blick auf ihre Privatjetflüge?
• Sollte sich Taylor Swift im US-Wahlkampf aktiv einsetzen?
• Wie politisch sollten große Musik- oder Sportstars Eurer Meinung nach sein?

Wir freuen uns auf Eure Antworten.

Viele Grüße

Euer gutefrage Team

Quellen:

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/taylor-swift-wirtschaftsfaktor-100.html

https://www.zdf.de/nachrichten/panorama/prominente/taylor-swift-konzert-muenchen-fans-swifties-100.html

https://www.faz.net/aktuell/gesellschaft/smalltalk/taylor-swift-ist-die-groesste-umweltsuenderin-der-stars-mit-privatjet-18216663.html

https://www.nme.com/news/music/taylor-swift-kept-charli-xcx-from-number-one-with-new-uk-only-editions-of-the-tortured-poets-department-3766185

Findet ihr das auch heuchlerisch? Wenn gegen das Klima protestiert wird, dann ist das bei vielen in der Bevölkerung ein Dorn im Auge. Aber jetzt bei den ganzen Protesten, wo genauso Straßen blockiert werden und Leute nicht durch die Straßen kommen (identisch zu dem, was Klimaprotestanten machen), wird das gefühlt gefeiert. Zumindest erlebe ich diese Eindrücke, wenn ich mit anderen Menschen rede.

Wie ist eure Meinung dazu?

Ist es nicht heuchlerisch wenn sich die Crème de la Crème der feinen Sippschaft in Dubei zur Klimakonferenz trifft um darüber zu schwadronieren wie man den Klimawandel verlangsamen kann, wenn sie dabei gleichzeitig wohl alle mit ihren Privatjets anreisen und dabei massenweise CO2-Emissionen verursachen!?

Hier mal zum verdeutlichen was so ein Privatjet verursacht.

Eine Simulation des  britischen Datenaufbereiters "Real World Visual"  zeigt an, dass beim Flug von London nach New York durchschnittlich 572 Kilogramm CO2 pro Person ausgestoßen werden - bei einer Auslastung von 84 Prozent. Je nach Buchungsklasse - denn die verbrauchen unterschiedlich viel Platz - verteilt sich der Anteil der Emissionen: von 313 Kilogramm in der Economy Class bis hin zu 2.835 Kilogramm in der First Class. Auf einen Privatjet gerechnet würde diese Strecke einem Ausstoß von 25.056 Kilogramm CO2 entsprechen.

https://www.br.de/nachrichten/wissen/wie-stark-ist-der-co2-ausstoss-von-privatfliegern,Ti0eyeW

Wozu also dieses Schaulaufen, auch noch in Dubai, einem der größten Exporteure für fossile Energie, bei der ironischerweise auch noch Sultan Ahmed al-Dschaber, ein Ölkonzern-CEO zum Präsidenten der Klimakonferenz ernannt wurde!?

Ist das nicht die komplette Heuchelei und Bigotterie?

Kurzstreckenflüge sind unnötig und schlecht fürs Klima. Und so fordern Umweltschützer, Inlandsflüge und Kurzstreckenflüge zu reduzieren oder abzuschaffen.

Okay.

Was passiert in der öffentlichen Diskussion? Plötzlich werden Menschen an den Pranger gestellt, die Mittel- oder Langstrecke fliegen.

Geschäftsmänner können weiterhin ungeachtet von Berlin nach München fliegen, aber Familien, die vielleicht alle paar Jahre mal nach Südeuropa oder über den Atlantik fliegen, werden als Klimasünder dargestellt.

Das ist symptomatisch für Verdrehungen, die in der Klimadebatte immer wieder gemacht werden und die ich erschreckend finde. Wieder einmal richtet sich die Debatte nicht gegen Millionäre in Privatjets, sondern gegen Mittelständler, die einmal im Jahr oder seltener einen Linienflug nutzen.

Sehe das immer auf Tiktok finde aber keine genaue Erklärung

Letztens wurden beispielsweise bei "Hart aber Fair" wurden Privatleute am Flughafen gefragt, wie sie es denn rechtfertigen können, noch in den Urlaub zu fliegen angesichts des Klimas.

Doch das machen die Leute der "letzten Generation" selber: Einfach mal nach Thailand und Bali in den Urlaub jetten und Co2 in die Luft brausen!

https://www.focus.de/panorama/welt/doppelmoral-der-aktivisten-klima-kleber-schwaenzen-gerichtstermin-um-nach-bali-zu-fliegen_id_184584673.html

Verstehe die Logik nicht so ganz: Zitat der letzten Generation: "Sie haben den Flug als Privatleute gebucht, nicht als Klimaschützer. Das muss man auseinanderhalten können.“

Also wenn ich jetzt sage "Ich bin Klimaschützer, aber privat bin ich halt um die Welt geflogen, haltet das bitte auseinander" dann geht das klar und ich bin Umwelttechnisch voll im reinen?

„Klimamodelle arbeiten mit gekoppelten nichtlinearen chaotischen Systemen, dadurch ist eine langfristige Voraussage des Systems Klima nicht möglich.“

Quelle: IPCC Klimareport von 2001

Wir alle wissen, dass es so ist, außer es herrscht eine Inversionslage, dann ist es auf dem Berg wärmer...aber warum genau ist es auf dem Berg normal kälter? Die Sonneneinstrahlung muss an einem Südhang doch viel höher sein als z.B. im Flachland? Liegt es am niedrigeren Luftdruck? Oder einfach daran, dass die Erde als Wärmespeicher "weiter weg ist" als auf dem Flachland?

LG Draschomat

Ich finde es wäre besser wenn wir mehr (und günstigeres!!) Biofleisch auf dem Markt hätten und die fiese Massentierhaltung reduzieren. Aber die Menge an Fleisch selbst sollte so bleiben, dass jeder was davon hat.