Tiefergelegte Fahrwerke bei Motorrädern sind extremer Murks. Die Fahreigenschaften verschlechtern sich massiv.

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Als Fahrer eine aktuellen Hypermotard sage ich klar nein.

Die 796 stammt aus der Zeit, als Ducati qualitativ noch echt Probleme hatte. Bei dem Alter kommen typische Verschleißprobleme dazu, wie beim Fahrwerk. Die Unterhaltskosten sind zudem sehr hoch. Der V2 hat einen sehr hohen Reifenverschleiß und ein großer Service kann auch fix mal über 2000€ kosten, sprich die Hälfte von der Anschaffung, Desmodromik und Zahnriemen sei dank. Sie ist aber auch nicht so ganz einfach zu fahren und zum lernen recht ungeeignet.

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Sporttourer ist ein breiter Begriff. Sowas wie eine Ducati Supersport 950S oder Yamaha R7 sind auch sporttourer und keine echten Supersportler. Als eine der wenigen Supersportler die man mit dem aktuellen A2 Schein fahren kann, würde mir die Kawasaki Ninja R4 einfallen, die kostet aber deutlich mehr. Yamaha R3 und Ninja 400 sind aber auch einen Blick wert und sportlich. Die 650er sind auch nicht schlecht. Sprich sowas wie die Ninja 650. ist eine Geschmacksfrage, ob man ein echtes A2 Bike will oder was gedrosseltes

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Kann man nicht pauschal beantworten. Das kommt auf das Motorrad, Getriebe / Endübersetzung und den Motor an

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Kommt drauf an, was deine Ambitionen sind. Anfangen mit einem Sport als Hobby kann man jederzeit.

such dir ein Verein und schnupper rein, da erfährst du alles nötige und auch was du dafür brauchst. Du siehst dann auch, ob es was für dich ist, oder nicht.

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Nichts. Spricht mich genau null an. Ist aber auch nicht meine Art von Motorrad. Das ist fast schon ein zweirädriges Auto, statt einem Motorrad. Wäre mir viel zu groß, zu schwer und zu unsportlich.

Aber wenn wenn das genau dein Ding ist, warum nicht. Es muss ja dir gefallen und dich ansprechen und nicht andere.

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Gibt doch einige elektrische Motorräder Zero dürfte der größte Hersteller in dem Bereich sein.

Eine Supersportler ist aktuell technisch kaum möglich. In dem Bereich ist Gewicht und Rennstreckentauglichkeit entscheidend. Ein Elektromotorrad was die gleichen Fahrleistung wie eine Benzingetriebene Maschine haben soll und das gleiche wiegt, hat eine deutlich zu geringe Reichweite, um ein Rennen zu absolvieren. Auch Tankstops fallen da selbst mit Schnelladetechnologien um ein Vielfaches länger aus.

Anders als beim Auto kannst du auf dem Motorrad Gewicht nicht kompensieren. Und das hohe Drehmoment von Elektromotoren ist für den sportlichen Einsatz beim Motorrad eher hinderlich, da man hier extrem viel dosierbarkeit verliert.

Es gibt elektrische Sportmaschinen, die sind aber sehr auf einen speziellen Einsatz getrimmt und würden auf der Straße kaum funktionieren.

Als Beispiel. Ducati MotoE Maschine. Der Akku und Wechselrichter der Maschine alleine wiegen 115 kg. Mit 18kw/h Kapazität. Die Maschine hat eine Spitzenleistung von 150 Ps oder anders ausgedrückt 110kw.

Das bedeutet, bei einem vollen Akku kann die Maschine etwas über 9,5 Minuten die volle Leistung abrufen, bis der Akku leer ist. Oder anders ausgedrückt. Bei Der Spitzengeschwindigkeit von 275km/h hat die Maschine eine Reichweite von ca. 44 Kilometern. Und das ist technisch so ziemlich das bestmögliche was machbar ist und eine Maschine die deutlich mehr kostet, als ein Straßenmotorrad. Eine volle Akkuladung von 0 auf 100% dauert über eine Stunde. Da kannst du dir ausrechnen, wie viel Freude man damit als Straßenmaschine hätte.

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Nein

Nein. Die meisten der genannten Punkte unterscheiden sich nur minimal und sind kein wirklicher Vorteil im Leben. Und ich sag mal so, die männlichen Geschlechtsorgane sind im Vergleich zu den weiblichen Geschlechtsorganen ziemlich Pflegeleicht. Auch solche Dinge wie Sprachenlernen sind eher fleißsache und auch kein körperlicher Vorteil.

können Kinder kriegen (muss kein Vorteil sein)

Wo ist das ein körperlicher Vorteil?

Was rein den Körper angeht hat der Männliche doch einige Vorteile, was Dinge wie Kraft, Ausdauer etc. angeht. Generell kann man aber eh nicht pauschalisieren.

Bestes Beispiel ist die Intelligenz. Bei der Intelligenzverteilung sind Männer sowohl in der Spitze, als auch am unteren Ende überrepräsentiert. Bedeutet, die schlausten Köpfe der Menschheit sind statistisch männlich, die dümmsten auch. Intelligenz ist also kein genereller Vorteil von Männern, auch wenn die meisten besonders intelligenten Menschen männlichen Geschlechts sind.

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Gibt da jetzt 2 Möglichkeiten. Du bist 18 und kannst den Führerschein ohne Zustimmung machen. Wenn es dein großer Wunsch ist, hält dich nichts davon ab.

Oder du lässt es und hörst auf deine Eltern. Es ist für mich aber auch keine gute Beziehung, wenn Elter „bis zum Tode“ dagegen kämpfen, dass ein erwachsenes Kind sein eigenes Leben führt und eigene Entscheidungen trifft. Man kann durchaus über das Thema diskutieren und es gibt valide Punkte dagegen. Die Sicherheit kann man nicht wegdiskutieren.

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Die Reichweiten sind geringer als Angegeben, aber völlig ausreichend, wenn man zusammen fährt. Wenn du unterm Helm bequem AirPods tragen kannst, sitzt der Helm nicht richtig.

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Haben wir alle Techniken Vor und Nachteile. In speziellen Gebieten sind sie Verbrennern überlegen in anderen Nicht. Kommt auf das Fahrprofil an. Generell ist der E Antrieb aber deutlich einem Verbrenner überlegen. Von der Kraftentfaltung, Drehmomentband, Drehzahlband, Leistungsdichte, Effizient, Regelbarkeit kommt kein Verbrenner mit. Problematisch ist eher die Akkutechnologie, wobei sich dabei viel tut.

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Die Distanz spielt nur eine Rolle von vielen. Entscheidender ist eher das Routing. Unterschiedliche Provider haben für die gleiche Verbindung ggf. unterschiedliche Routen.

Glasfaser ist für den Ping übrigens ziemlich egal. Elektrische Felder breiten sich auch in Kupferkabeln fast mit der Lichtgeschwindigkeit in Materie aus.

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Auto

Ich mag es komfortabel zu reisen. Keine überfüllten Züge, keine nervigen Menschen, kein rumschleppen von Gepäck, kein Zwangsaufenthalt an irgendeinem Bahnhof der auch als Geisterbahn durchgehen würde, kein mieser Service, kein Umsteigen und beim Auto habe ich eine direkte Punkt zu Punkt Verbindung. Und was ganz wichtig ist. Man muss sich nicht nach Fahrplänen richten, die oft genug eh nicht eingehalten werden. Man kann frei und spontan sein. Und ganz nebenbei macht mir Autofahren auch noch Spaß. Die Bahn ist für mich nur im äußersten Ausnahmefall eine Option.

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Was bedeutet für dich gesellschaftsfähig? In unserer Gesellschaft kannst du in deiner Freizeit im Rahmen des geltenden Rechts deine Fetische ausleben, wie du willst. Und der überwältigende Teil der Gesellschaft hat da auch nichts gegen. Aber ich bin der Meinung, dass man seinen Fetisch nicht in der Öffentlichkeit ausleben sollte und das sehen auch viele andere Menschen so. Anhand deiner vergebenen Tags sieht man ja, dass es dir wohl um mehr als nur die Kleidung an sich geht. Wenn es dir rein ums Tragen von der Kleidung geht, werden die meisten, nicht alle, damit kein Problem haben. Zumindest solange du keinen fundamentalistischen Religionsangehörigen, Nazis etc. Über den Weg läufst. Wenn es dir um öffentliche Auslebung von Fetischen geht, wird kaum einer dahinterstehen.

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Technisch ist es egal. Bei der gebrauchten hast du ein Jahr weniger Garantie und du weißt nicht, wie der Vorbesitzer damit umgegangen ist, ob sie vernünftig eingefahren wurde etc. Zudem sind früher Verschleißteile fällig, wenn die vor dem Kauf nicht gewechselt wurden.

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