Haben Elektroautos eine größere Wattiefe als Verbrenner, da ja kein Wasser in den Motor eingesaugt werden und diesen durch Wasserschlag zerstören kann?
Klar, die Steuergeräte könnten absaufen aber ein Totalschaden wäre das Auto nicht automatisch wie wenn ein Verbrennungsmotor Wasser ansaugt und die Kolben gegen das nicht kompressible Wasser schlagen, dadurch die Pleuel verbiegen, die Kurbelwelle einen Höhenschlag bekommt usw.
3 Antworten
Es gibt sogar einen Versuch einen Tesla als U-Boot zu verwenden. Das Problem war den so schwer zu machen, dass er unter Wasser bleibt und den Fahrgastraum abzudichten. Es hat geklappt.
Ansonsten schwimmt ein E-Auto ab ca. 60-80cm Wassertiefe. Allerdings bekommt der Fahrer dann nasse Füße, da der Fahrgastraum nicht 100% dicht ist.
Also ja hat eine höhere Wattiefe und nimmt keinen Schaden außer nasse Fußmatten. Aber ist gegenüber einem richtigem Geländewagen zu leicht um durch richtig tiefes Wasser zu fahren.
Kurzschlüsse gibt es da nicht, da die elektrischen Komponenten mehrfach abgedichtet sind.
Mein Auto hat eine zugelassene waattiefe von 135cm. So hoch sind die meisten e Autos ger nicht 😜
Nein - dafür kommt es bei E-Autos schneller zu einem Kurzschluss.