Ab 2035 keine Verbrenner mehr?

5 Antworten

Es geht lediglich um die Neuzulassung, und auch hier nur von solchen Verbrennern, die mit fossilen Kraftstoffen betrieben werden bzw. betrieben werden können.

Angesichts der Tatsache, dass die Entwicklung auf diesem Gebiet lange Zeit ausgebremst ist und gerade hier in Deutschland der Verkehrssektor am stärksten den Klimazielen hinterherhinkt , ist die Entscheidung, nur noch CO2-neutral zu betreibende Fahrzeuge zuzulassen, definitiv eine bgrüßenswerte Entscheidung.

Hoffen wir mal, dass die deutsche Automobilindustrie die Kurve schnell genug bekommt.

Nun, Diskussionen sind gerne spannend, doch wie kommst Du darauf, dass es ein Verbrennerverbot gibt? Gibt es doch nicht.

Meine Meinung, etwas mehr Mühe im Vorfeld wäre hilfreich zu einem Test einer Funktion.

Meine Meinung zum „Verbrennerverbot“, ich würde eines begrüßen und zwar in den Köpfen der Menschen. Wer sich einmal vor Augen führt, was man mit dieser Form des Individualverkehrs anrichtet und sieht, dass es eine Alternative gibt die weniger schädlich ist, der müsste von alleine für sich zu einem Verbrennerverbot kommen.

Ich gebe zu, ich habe auch lange die Augen verschlossen und mich hinter mehr oder weniger fragwürdigen Argumenten versteckt, doch seit einigen Jahren gibt es eben eine echte Alternative, das Elektroauto.


Jonah1508 
Beitragsersteller
 22.06.2024, 09:37
doch wie kommst Du darauf, dass es ein Verbrennerverbot gibt?

Ich meinte damit, dass keine neuen Verbrenner mehr zugelassen werden…

MaxSensibel  22.06.2024, 11:57
@Jonah1508

Auch das stimmt doch nicht. Zeigt deutlich, wie doch viele sich durch bestimmte Formulierungen in den Medien sich in die Irre führen lassen.

Jonah1508 
Beitragsersteller
 22.06.2024, 15:27
@MaxSensibel

Ich glaube dem ADAC mehr als dir. Und der wiedersprechen dir nunmal…

Was soll die Alternative sein?

E-Autos: Im Moment einfach nicht ausgereift genug. Die Akkus sind eine Riesen Umweltverschmutzung, alleine die Produktion stößt so viel Schadstoffe aus wie 200.000km Dieselauto (korrigiert mich bitte, wenn ich falsch liege), von der Entsorgung mal ganz abgesehen. Und nutzt man keinen Ökostrom, kommen die Schadstoffe halt nicht aus dem Auspuff, sondern aus dem Kraftwerk 🤷

Wasserstoff(-Hybride): Aktuell nicht nur viel zu teuer, sondern auch umweltschädlich aufgrund der Produktion des Wasserstoffs.

Dazu wird es nicht kommen.


Jonah1508 
Beitragsersteller
 19.06.2024, 21:59

Was sollte es verhindern?

Wenn es keine Verbrenner mehr geben soll, dann bräuchte man erstmal gute und auch preislich attraktive E-Autos.
Und alle derzeitigen E-Autos sind weder Gut noch preislich attraktiv.

Wenn du mit einem Tesla mal 200 fährst, dann überhitzt nach kurzer Zeit die Batterie und er riegelt ab. Und die Reichweite ist auch ein Witz.
Wenn ich 500km Reichweite will darf ich quasi nicht schneller als 120 fahren, Klimanlage aus und sonst alles auch aus. Mein VW schafft 750km mit einer Tankladung.


SpitfireMKIIFan  19.06.2024, 22:06
Wenn du mit einem Tesla mal 200 fährst, dann überhitzt nach kurzer Zeit die Batterie und er riegelt ab.

Anders: Der Antrieb kann kurzzeitig überlastet werden, und zwar im Falle von Tesla um über 150%. Damit kann der Antrieb selbst kompakt gehalten werden und für die Momente, wo man die Leistung wirklich braucht (also auf dem Beschleunigungsstreifen der Autobahn oder Nachts auf der Fabrikstraße, um mal 0-100 zu messen), hat man sie auch.

Beispielhaft an meinem Hyundai veranschaulicht: Mit 84 PS habe ich einen günstigen Verbrauch, aber keine tolle Beschleunigung. Würde der Antrieb wie im Tesla funktionieren, könnte ich den gleichen Motor mal eben auf 200 PS bringen, ohne, dass ich im Dauerbetrieb den Nachteil des höheren Verbrauchs oder des größeren Bauvolumens vom Motor hätte.

Eigentlich eine sehr feine Sache!

MaxSensibel  22.06.2024, 09:06

Dann suche Dir doch einfach die Autos aus die Deine Anforderungen erfüllen oder sag einfach, Du hast Angst. 750km, immerhin. Was soll einem das nun sagen? Braucht kaum ein Mensch, dient der Bequemlichkeit oder gerne auch als Versteck.

Und wenn Du 500km fahren willst, auch mit einem Elektroauto kein Problem und 100% der Personen, die ich bisher gefragt habe ob sie das ohne Pause bei hohem Tempo schaffen, sagen NEIN, man macht eine Pause.

Sehe ich mir das Durchschnittstempo der Vielfahrer in Diskussionen an, die mit einem Verbrenner unterwegs sind, so ist das real nicht höher als das der Kollegen, die mit einem Elektro unterwegs sind über das Jahr gesehen. Also auch hier zeigt sich, Schein und Realität liegen auseinander.

Jonah1508 
Beitragsersteller
 19.06.2024, 21:58
Wenn du mit einem Tesla mal 200 fährst, dann überhitzt nach kurzer Zeit die Batterie und er riegelt ab

Also mein Vater fährt tatsächlich einen Tesla und deswegen fahre ich ab und zu mal mit ihm. Und die Batterie ist noch nie überhitzt oder ähnliches. Auch als wir schneller gefahren sind.

Und die Reichweite ist auch ein Witz

Also ich weiß ja nicht. Über 300 km fahren und dann 15 Minuten laden, dabei einen Kaffee holen und aufs Klo gehen hört sich jetzt nicht so schlecht an.