Ist das für die Variomatik ?

Und ist das schlimm wenn man mal ohne fährt?

Hallo ich habe auf Youtube ein Kanal gefunden der heißt

tuning-chips

und ich wollte fragen ist es Legal sein E-Scooter oder E-Bike zu tunen ? weil er macht sogar in Videos Werbung etc ich habe gedacht es ist verboten

Also ein 2-Takt roller hat ja ein tank für das 2takt Öl, dieses füllt man nach wenn es aufgebraucht wird.

Hat aber ein 2-Takt Roller auch ein extra Tank für Getriebe Öl und wenn ja muss man das mal erneuern oder wird das verbraucht?

Weil mein 2-Takt Roller hat unten bei der Variomatik so eine Öl Ablass Schraube, ist die dann für das normale 2- Taktöl, wenn man diese wechseln will oder ist das für das Getriebeöl ?

Und wenn es für das Getriebeöl ist, was muss man dann da nachfüllen und wo?

Hallo ich habe mir eine Yamaha Aerox gekauft und holle sie am montag auch ab aber da ich etwas schneller als 45kmh unterwegs sein will will ich die aerox elektrisch drosseln doch das problem ist es ist eine 2 Takt und mir wird gesagt das diese keine CDI haben gibt es trotzdem wege auch ohne cdi meine aerox elektrisch zu drosseln?

Hallo,

ich habe eine Piaggio Super Bravo und einen Auspuff so wie auf dem Bild

Dieser passt jedoch nicht mit der „Aufhängung“ am Schalldämpfer, denn das Loch für die Schraube ist zu weit von der vorhergesehenen Stelle zum festschrauben entfernt.

Diese müsste quasi weiter links sein.

Weiß jemand welcher Auspuff an den Rahmen der Super Bravo passt? Am besten so günstig wie möglich :)

Moin,

Ich halte mich kurz.

Roller dreht ganz normal hoch allerdings nur im leerlauf. Sobald er anfahren will säuft er ab. Ja hab schon vario etc. Nachgeschaut. Alles fest. Nix gebrochen. Alles da wo es sein soll. Vergaser ist auch perfekt abgestimmt!! Benzin läuft. Luftfilter neu. Ohne probiert, selbe Problem. Nur markenprodukte verbaut.

Wäre nett wenn mir einer helfen könnte ich verzweifel langsam.

Speedfight 2

(#Tuning)

Hallo Leute,

habe seit Oktober ein nerviges Problem...

Fahre eine Aprilia SR 50 Motard aus dem Jahr 2018 mit 11500 km. Soweit ist alles Original. Auspuff ist ein Leovince Touring (letztens erst ausgebrannt). Dellorto 17.5 mit den Düsen sind drin; da wurde nie was geändert! 

Nun... im Oktober war der Roller in der Werkstatt weil er zu viel Sprit gesoffen hat. Lag am Ansaugstutzen. Vor dem Besuch ging der Roller sofort an, ohne Gas zu geben oder sonstiges. Beim ersten Starten nach dem Besuch bei der Werkstatt ging es los... er ging nicht mehr an. Bis heute! Man muss Gas geben und auch halten. Dann geht er sofort an. Man muss aber das Gas für ein paar Minuten auch halten. In der Zeit qualmt er ganz stark weis und wenn man dann doch vollgas gibt, kommt noch nicht mal Schrittgeschwindigkeit und sau viel Rauch. Wenn man dann aber vom Gas weg geht, tut er sich das Leben schwer und die Umdrehungen fallen so Lange, bis er einfach aus geht. Nach ein paar Minuten ist dann wieder alles in Ordnung. Dieses Phänomen tritt schon nach 10 bis 20 Minuten ein, nachdem der Motor abgestellt wurde. Heißt: wenn man mehrere Stops an einem Tag machen müsste, würde man sehr viel Zeit damit verbringen, den Motor im Stand warm zu bekommen. Dennoch tanke ich an der Tankstelle keine gewöhnliche 4l sondern mittlerweile 4,7l. Muss halt einfach nicht sein für einen kleinen 50er :)

Es wurden auch schon paar sachen ausprobiert 

- Kompression 8 Bar

- Kolbenringe gewechselt

- Ansaugstutzen (in der Werkstatt)

- Zündkerze (sogar 2 mal)

- Luftfilter

- Membranblock 

- Auspuff ausgebrannt 

- Vergaser wurde nun seit Oktober 2 mal gereinigt 

- E choke wurde als erstes getestet und er ging runter und dementsprechend wieder hoch

Mir sind jetzt ehrlich die Ideen ausgegangen. Und so langsam auch das Geld :)

Die Vermutung eines Bekannten ist, dass er zu wenig Sprit bekommt und daher so stark qualmt. Meinte, es sei der E Choke oder der Temperatursensor, der am Vergaser hängt.

Hoffe, dass ihr mit helfen könnt...

Als ich letztens mit meinen roller morgens zur arbeit fahren wollte lief er plötzlich langsamer als sonst.

Er fäht auch sehr schwerfällig an und braucht ein wenig bis er auf touren kommt.

Wisst ihr vlt. woran es liegen könnte und kann was passieen wenn ich so weiterfahre?

Ist ein Peugeot Speedfight von 1997

Moin zusammen

wollte heute das Vorderrad meines Rollers abmachen. Aber wie im Himmels Willen bzw. Mit welchen Werkzeug löst man denn for die Schrauben ? ( wie im Bild zu sehen )

Hallo ich wollte mal fragen was der beste sportauspuff bei der jetforce ist weil ich mich da nicht so gut auskenne?.

Hallo ,

ich habe gestern meinen Roller getankt und und ausversehen etwas Zuviel Öl mit reingekippt also c.a 250 ml Öl hat er jetzt.

Er stottert jetzt und zieht nicht mehr richtig durch also maximal bis 30/40 vorher lief er 100.Nur bevor ich tanken war hat er auch schon etwas gestottert was vorher auch nicht da war jetzt frage ich mich was das Problem ist und ob’s wirklich von dem zuvielen Öl kommt ?

(Der Roller ist zum selbstmischen d.h Kippe das Öl mit in den Tank)

Servus habe mir einen neuen Auspuff zugelegt Yasuni R. Habe meinen alten versucht abzuschrauben habe die 2 an dem auspuffhalter abbekommen eine unten am zylinder auch aber die 2 siehe bild rührt sich kein millimeter. Habe auch Wd40 draufgesprüht bringt jedoch auch nichts. Hat jemand einen Plan was man noch machen könnte oder wie ich diese abbekomme?

Hallo

ich hätte eine Frage undzwar meine speedy springt im Moment nicht an sie geht nur an wenn man Gas gibt und wenn der dann läuft wenn ich das Gas halte bringt der am Boden auch keine Leistung nur wenn man das Rad in die Luft hält fängt er an Gas zu geben.

kolbenfresser hat der auch nicht also weiß ich leider nicht weiter?

im Stand dreht er aber auch nicht so hoch nur wenn man das Rad in die Luft hält.

kann mir da jemand weiterhelfen?

Moin wie bekomme ich dieses Teil ab? rausziehen geht ned

war vorher mit mein roller auf einer landstraße dann spühre ich ein tier an meinem nacken dann hau ich das weg aufeinmal beisst das mir in finger und das hat angefangen zu brennen und mein ganzer finger ist angeschwollen weiss jemand was das war es war auch kein stachel oder so drinnen

Servus.

Ich verzweifle nach wie vor an meiner DT 50 MX.

Grundproblem: nur 4 Volt statt über 6 liegen an der Batterie an.

Deshalb, alle mir einleuchtenden Fehler, d.h. Lichtmaschine, Spannungsregler, Gleichrichter wurden mittels Austausch auf die Funktion überprüft.

Jetzt bin ich am Kabelbaum:

Hierbei habe ich folgendes Problem: Aus dem Motor / der Lichtmaschine kommen sechs Kabel gemeinsam aus einer Isolierung. Laut Schaltplan - siehe hier -

kommen aber aus der Lichtmaschine nur VIER Kabel.

Diese vier Kabel sind in auch vorhanden. Zusätzlich jedoch noch zwei weitere. Aus einem der Kabel (es ist im Schaltplan das BR Kabel) kommen - je nachdem- etwa 30 Volt.

Eigentlich hatte ich erwartet, dass dieses Kabel nun zum Gleichrichter führt und dann zum Spannungsregler, um danach mit etwas mehr als 6 Volt an der Batterie zu enden.
Das Kabel geht aber - laut Schaltplan - erst zur CDI Steuereinheit und dann ... zum Lichtschalter? Und dann traue ich mich nicht mehr weitere Aussagen zu treffen.

Ein weißes Kabel geht jedoch von der Lichtmaschine direkt zum Gleichrichter - hat aber nur eine Spannung von unter einem Volt. Ich war erst irritert, denn ich dachte dieses sollte hohe Spannungswerte haben.

Ist aber beim funktionstüchtigen Moped genauso, also gleiche niedrige Spannungswerte aus dem weißen Kabel.

Kann mir irgendwer einen Tipp geben?

Das wäre wirklich sehr sehr nobel : )

Hey, habe nicht so viel wissen zu Roller etc.. würde gerne bei meinem Roller eine bessere Beschleunigung haben, und möchte mir einen neuen Luftfilter einmal zulegen, und neue variomatik Rollen,

jetzt komme ich zu meiner Frage: "Welche Rollen sollte ich kaufen also Gewicht und größe für beste beschleunigung

https://www.scooter-attack.com/de/kaufen/variomatikgewichte-x6-motoforce-69316?vctype_id=13

Mein Segway Ninebot Max G2D zeigt die ganze Zeit ein P auf dem Display an und er will damit nicht fahren, der Laufmodus ist aus. Was kann ich tun?

Mfg David

Ich will meinen Roller abstimmen nur weiß ich jetzt nicht wie viel Gramm da jetzt drin sind und ich habe jetzt auch keine wirklich gute Wage mit der ich das wiegen kann.

Ich bin gerade meine speedfight 3 LC am reparieren. Sie hatte einen undichten Auspuff und defekten Vergaser und vor kurzem ich hab ein Sportauspuff (Ungerdrosselt) von yasuni und ein dellorto 17,5 mm Vergaser günstig bekommen und eingebaut jetzt wollte ich wissen ob jemand weiß welches Gewichte set ich mir kaufen muss weil ich will jetzt nicht 10 verschiedene kaufen und dann sie wieder zurück schicken weil keine passende dabei sind. Am besten wäre ein Set mit max 3 bis 4 verschiedenen Größen.