Hallo ihr Lieben ! :-) Habe mir letztens einen gebrauchten Roller gekauft. Doch ich muss diesen doch noch ummelden. Jetzt zu meiner Frage: Wo muss ich das machen und was muss ich dazu mitbringen ? Danke für eure Antworten:-)

Sind 8ps für einen Roller mit Hubraum 125ccm zu wenig ?

Ich möchte einen 50ccm (Motorrad) kaufen kann Gebraucht oder neu sein.

Guten Tag ich habe einige Fragen zu meinem SF3 LC.:

1. Manchmal wenn ich den Roller aus dem kalten Zustand einschalte und direkt Gas gebe, geht er wieder aus. Wenn ich jedoch einschalte und 30 Sec. warte fährt der Roller problemlos. Könnte das an der Vergaser Einstellung liegen, und wenn, muss ich dann den Vergaser auf fetteres Gemisch oder magereres Gemisch einstellen.

2. Kann dieser Effekt auch Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch haben?

Ich freue mich auf Antworten :) Bitte nicht auf andere Foreneinträge verweisen, ich weis es gibt diese, allerdings sind mir die Antworten dort Schleierhaft, da ich noch nie an einem Roller herumgeschraubt habe.

Hallo habe einen Auto Führerschein bin schon aus der Probezeit raus was passiert wenn ich erwischt werde mit 80 kmh ?

Frage steht oben :) roller stand ca. 8 Jahre in Garage Papiere abhanden gekommen was tun? :) wohnsitz: Baden Württemberg

Danke:)

Moin. Ich bin heute morgen mit meinem Roller durch den Regen gefahren und plötzlich ist der Roller aus gegangen. Ich habe nachgesehen und habe gesehen, dass Wasser in den Vergaser gekommen ist. Ich haben den Vergaser sauber gemacht und die Zündkerze auch trocken gemacht. Jetzt habe ich das Problem, das der Roller nicht mehr anspringt und die Zündkerze IST immer nass. Unterdrück ist vorhanden und Benzin kommt auch in den Zylinder. Der Roller springt trotzdem nicht an. Hilfe!!! Ich habe auch kein Geld um den in die Werkstatt zu bringen. Und ich muss morgen wieder damit zur Schule. Falls mir jemand helfen möchte, ich wohne in 59192 Bergkamen. Ps, Wasser ist durch die Kaltstartautomatik in den Vergaser gekommen. HILFE!!!

LG Robin

Hallo, eine Frage:

seit einiger Zeit beobachte ich, dass wenn es kälter ist oder mein Roller länger als einen halben Tag draußen steht, dass der Motor nicht auf Anhieb anspringt. Wenn ich allerdings dann etwa 5 Minuten mit dem Kickstarter Startversuche ausübe, klappt es irgendwann...

Danach kann ich den Roller problemlos, auch mehrfach hintereinander ohne zu fahren starten.

Wenn ich es dann wieder einen oder zwei Tage später ausprobiere, wenn der Roller nachts draußen steht, klappt es wieder nicht auf Anhieb...

Kann es sein, dass die Batterie zu schwach geworden ist? Sie ist etwa 2 Jahre alt. Kann ich eine normale Rollerbatterie eines Generic Spin GE 50 laden, oder muss ich mir eine neue holen?

Alternativ kann ich mir vorstellen, dass das Öl/Treibstoffgemisch, welches im Zylinder verbleibt über die Zeit fest wird und erst aus dem Motor durch Kickstartversuche herausgepumpt wird, bis frischer Treibstoff nachfließt und gezündet werden kann.

Wenn der Roller eingeschaltet ist und läuft, und ich an einer Ampel stehe, läuft er eher unregelmäßig und geht auch manchmal aus, wenn ich nicht zwischendurch etwas Gas gebe.

Ich habe den Roller in 2 Jahren knapp 7000km gefahren und mehrmals den Benzinfilter gewechselt, zweimal Getriebeöl und zweimal eine neue Zündkerze eingebaut, die jedes Mal schwarz ist, welches dafür spricht, dass die Vergasereinstellungen auch nicht optimal sind, oder?

Ich fahre nun seit ca. einen Jahr mit meinen Roller rum und er fährt nur 30 kmh und bei Brücken oder ähnlichen quält er sich mit 5-10 kmh hoch.. ich werde teilweise auch von Fahrradfahrern überholt und möchte von daher den roller auf ca. 45 Kmh bekommen.. der distanzring in der variomatik ist bereits entfernt worden doch das hat nix gebracht und da ich von "rollertuning" Keine ahnung habe frage ich mal hier.. Muss ich neue Teile holen? Wenn ja welche? Oder kann ich ihn auch ohne neue Teile schneller bekommen Bedanke mich schonmal im vorraus für antworten Mfg

Hi, habe einen Roller mit 50er Papieren und will den jetzt auf 25 km/h umschreiben lassen. Ich hab bereits eine Drossel mit Gutachten verbaut. Muss ich jetzt zum TÜV ? Und welche Kosten kommen da auf mich zu ?

Hallo

Heute bin ich mit meinem Speedfight 3 einen langen steilen Berg rauf gefahren ( c.a 1-2km), als dann auf einmal der Motor einen kurzen Aussetzer hatte. (ca. 1-2sek)

PS : Roller ist noch fast neu = 181km

Was könnte den Aussetzer verursacht haben?

Danke schon mal im voraus.

Hallo ich hab mich hier Angemeldet da ich eine Wichtige Frage habe.

Ich hab den Führerschein klasse B ausgestellt am 27.12.2012 nun ich fahre derzeit einen Roller den ich grade bei der Reparatur hatte dabei wurde eine Distanzscheibe entfernt der Mechaniker wie auch mein ehemaliger Fahrlehrer meinten ich darf den Roller weiter Fahren auch wenn er nun über 50 geht ca 60 kmH da es seine Baulich bedingte Höchstgeschwindigkeit ist und das Baujahr und die erste Zulassung schon 1993 war somit fällt der Roller in eine Sonderreglung die es seit 2005 gibt und ich darf ihn laut deren aussage weiter mit der Klasse B fahren. Haben die zwei recht als Fahrlehrer wird er mir ja nichts falsches erzählen.

Hallo liebe Community,

ich gehe heute abend meinen 50ccm Roller abholen. Das Problem ist das ich den drang habe damit sofort los zu düsen aber ihn vorher erst anmelden muss. Soweit ich weiß haben alle Versicherungen schon zu. Habe gehört das man bei A.T.U auch einen Roller anmelden kann, stimmt das? Wenn ja, wie hoch wird der Preis sein? Und gibt es noch andere Versicherungen die auf haben? Vielleicht auch am Wochenende? Gibt es Große Preisunterschiede?

Ich bedanke mich im voraus für eure Antworten :)

(Informationen über mich (Falls nötg): 17 Jahre, B-Klasse Führerschein, aus Wuppertal)

Hallo liebe Leute ich habe eine neue Speedfight 3 bekommen haben erst 2.5 km runter weil ich noch keinen lappen habe aber ein bisjen stutzig macht es mich schon das ich fünf minuten warten muss bis ich anfahren kann. ES IST so wenn ich ihn anmache eine minute stehen lasse damit motor im standgas rundläuft wenn ich dann auf dem ständer schon gasgebe gwht der motor bis zu einer bestimmten drehzahl die nicht reicht dür die kupplung zum greifen zu bringen und dann nimmt er das gas nicht mehr es ist eine gaszugdrossel drin mitanderen worten ich muss fast vollgasgeben damit er losfährt.Sobald er aber dann 5 min läuft zieht er richtig durch .

Habe seid 3 Jahren einen Piaggio TPH 50 (Das neuste Model (siehe Bild)) und da war nie etwas daran defekt. Jetzt geht er aufeinmal während dem fahren aus..

Ich hatte vor kurzem einen Unfall bei etwa 20 km/h. Ich habe vorne zu stark gebremst (wegen einem Fußgänger) und bin auf verschmutzter Fahrbahn weggerutscht und nach etwa 5m zum stehen gekommen. Von aussen ist nicht viel passiert, jedoch ist meine Tachoschneke kaputt, sowie ein paar abgebrochene Halterungen der Verkleidung auf der rechten Seite. Seid dem habe ich das Problem.

Über den E-Start geht er nicht immer an, dafür meistens über den Kick-Start. Wenn er mal nicht anspringt, muss ich eine Zeit warten und dann geht es meist wieder. Wenn er dann endlich an ist kann ich auf dem Hauptständer* so lange und so viel Gas geben wie ich will, er geht nicht aus. Fahre ich jedoch damit (allein) geht er manchmal nach etwa 200m aus, manchmal sofern ich versuche am Gaszug zu ziehen, manchmal bleibt er an wenn ich den Gaszug nur ein wenig ziehe und sofern ich zu zweit fahre geht es schon nach etwa 20m aus egal wie ich am Gaszug ziehe. Wenn er aus geht kommt es mir so vor als ob er aufeinmal keinen Sprit mehr bekommt.. Merke ich beim Gas geben jedoch das er anfängt auszugehen und ich daraufhin den Gaszug los lasse bleibt er noch ewas an und geht dann aus.

Bitte um schnelle Hilfe! Muss irgendwie auf die Arbeit kommen :D

MfG DeeCee

Hallo,

Habe ein Problem mit meiner Hyosung ga 125. Vorweg:

1. -Ich weis Korea
2. -Ich weis kein Leistungsmonster
3. -Ich weis Billig

Nun zur Frage: Es Scheint mir als wen der "Bock" keine wirkliche Leistung hat... Sie hat eigendlich 15 Ps 125ccm und eingetragen sind 105 Km/h.

Fahrverhalten: Anspringen tut sie sehr gut. Egal ob warm oder kalt. Die Maschine brauch erstmal ca 1 Km bis sie nicht von alleine im Standgas ausgeht. Desweiteren Passiert nicht viel wen ich den Choke Umlege. (ich kenne das so das wen man den Choke umlegt auch das Standgas erhöht wird?) so gut wie gar nix.(Bolzenzüge klemmen nicht und sind Heile)

Wenn ich kurz nachdem ich das Moped angeworfen habe gas gebe geht es aus. Ich muss mich erst langsam an die Drehzahl rantasten. Wen das Möp warm ist kann ich normal vollgas geben.

Nun zur Leistung: Ich habe eine Langsame Beschleunigung. Ein rex 50 ist knapp langsamer :/ Auf der Geraden schaffe ich mit mühe und not 80. Dauert aber dann eine Ewigkeit.

100 Km/h sind auch drin . Aber nur wenn es leicht Bergab geht. ich hatte einen Suzuki An 125er und der ging einige male schneller! fast bei gleichen Gewicht und sogar weniger PS

Was ich bisher gemacht habe: -Vergaser bereinigt (Lief dann auch deutlich besser) -Luftfilter bereinigt -Nach Falschluft geschaut

Ich vermute mal den Vergaser? Aber wie stellt man ihn richtig ein. ich habe es leider nicht hinbekommen und ihn wieder auf Standard eingestellt.

Ich weis auch nicht welche die Luftgemisch und die Standgas Einstellschraube ist 0.0 Habe hier mal ein Bild hochgeladen mit den Markierungen eventuell kann mir jemand erzählen welche Schraube für was ist, und nach welcher Faustformel man den Vergaser einstellt.

ich würde mich sehr über eine Antwort freuen!

Mit Freundlichen Grüßen PILZI !

Hi Leute ich bin unglücklich mit meiner aerox (Bj.03). Hab den Pro replica drauf mit 50ccm Sport Zylinder und Sport Vario von Stage6. Der roller läuft erst ab 20kmh richtig los was ich nich will. Könnte mir jemand sagen wie ich ihn dazu bekomme, gleich anzuziehen und ne konstante Geschwindigkeit beizubehalten so bis 70-80-90kmh. Danke für viele Antworten die hilfreich sind. MfG Jan

Ist es erlaubt einen Pilz/Sportluftfilter an seinen Vergaser zu bauen? Oder gibts welche die eine Zulassung haben?

Mit Abstimmen, größerer HD usw bin ich bestens informiert.

Hallo, vor ca. 3 Monaten wurde mir mein Roller von der Polizei abgenommen, da ich, statt der erlaubten 25km/h , ca 60 fuhr. Betriebserlaubnis, Versicherungspapiere usw. wurden eingezogen. Jedoch waren das alles nur Kopien, die Original Papiere sind bei mir Zuhause. Nun habe ich den Roller wieder, er ist jetzt auch wieder auf 25km/h gedrosselt. Jedoch bekam ich einen Brief von der Zulassungsstelle, dass ich den Roller beim Tüv vorführen muss, da die BE erloschen sei und um eine neue BE zu bekommen. KANN ICH MIR DEN GANG ZUM TÜV SPAREN??? Da ich ja alle Papiere noch habe und mittlerweile auch schon eine neue Versicherung abgeschlossen habe (Gültig ab heute).

Gilt die bis zu 45 kmh roller Versicherung auch für Roller das als mofa gedrosselt ist ?