Hey also ich mir eine Yamaha yz125 bj1994 holen für 2000€ da ich aber noch sehr unerfahren bin was Motorrad fahren betrifft wollte ich mal eure Meinung wissen

Als Anfänger mit 34Ps zu fahren auf einem 2000€ Motorrad nur fürs Feld ,Wald ,Wiesen macht nicht so viel Sinn

aber dann lieber ein Pitbike für 800€ was das gleiche tut

Hallo,

Ich habe mir letztes Jahr im März ein neues Moped gekauft. Jetzt macht sie in letzter Zeit nur noch Probleme. Sie zeigt lauter Fehlermeldungen an, ein Kabel ist gerissen, der Blinker geht nicht, Steuer kette ist kaputt gewesen, Zahnrad von der Kette baut sich ungleichmäßig ab. Jetzt ist meine Frage habe ich das Recht auf ein neues Motorrad aufgrund der Mängel oder ab wann hat man das Recht darauf?

Mein Moped ist eine Swm Sm 125r 2022 gekauft für 4600€ bei einem Händler in der Nähe und es sind 8000km drauf gefahren

Mit freundlichen Grüßen

Marius

Kann man am Motorrad den Kupplungshebel ziehen und zwei Gänge runter oder hochschalten?. Also z.b von 3 zweimal runter drücken auf 1?

Fahre gleich Motorrad wollte es ekfnach mal wissen. Danke für eure Antworten

Hello there,

ich habe mich entschieden einen Motorradführerschein zu machen. Den großen.

Ich habe Bock auf eine Supersportler aber möchte keine 1000ccm weil ich mich damit als Anfänger wahrscheinlich in die Leitplanke schieße 😂

Nach Recherche ist mir bewusst geworden das ich als großer Kerl bisschen blöd aus der Wäsche schaue bezüglich Sitzposition etc.

Welche Maschine würdet ihr mir empfehlen?

Hätte eigentlich gerne eine gsxr 600/750.

Habt Erfahrung bzw was würdet ihr mir in General empfehlen 😁.

Vielen Dank :)

Ich habe eine Frage an euch:

Und zwar folgendes Problem: Ich habe eine Suzuki GSX-S 125ccm, Baujahr 2019. 

Bisher habe ich das Motorrad über die kalten Wintermonate immer unter unserem Carport stehen gelassen. Dort ist es den Witterungen nicht schutzlos ausgesetzt aber die Kälte kommt natürlich trotzdem an das Motorrad. 

Die Batterie habe ich noch nie über den Winter ausgebaut und geladen, also die Batterie bleibt quasi immer über Winter im Motorrad ohne das sie angefasst wird.

Im ersten Winter habe ich alle drei Monate das Motorrad mal gestartet und dann wieder unter das Carport gestellt, damit die Batterie nicht komplett versagt. 

Im zweiten Winter war es dann so... dass ich das nur einmal getan hatte und dann als der Winter vorbei war, da ging mein Motorrad nicht mehr an. Der E-Starter hat nur kurz geklackt hintereinander weg wenn ich auf den Starten Knopf gedrückt habe aber es ist nicht angesprungen.

Erst nachdem ich im zweiten Gang, losgelaufen bin, dabei die Kupplung hab langsam kommen lassen mit etwas Gas am Griff, erst dann ging die Maschine an...

Ich hatte aber das Gefühl, dass sie den ganzen Sommer manchmal nicht sofort gestartet ist sondern einen kurzen Moment gebraucht hat. Da hatte ich manchmal schon Angst gehabt sie geht bei +20 Grad nicht an.

Und jetzt kommen wir zum eigentlichen Problem und meiner Frage: In diesem jetzigen Winter habe ich mein Motorrad dann überhaupt nicht mehr zum Starten bekommen, auch nicht durch diesen Trick vom letzten Winter. Sie ging überhaupt nicht mehr an. Beim drücken auf den E-Start-Knopf hat es wieder nur die ganze zeit geklackt so lange ich den Knopf gedrückt habe aber es ist nichts passiert, sie ist nicht angegangen...

An dem Tag wo ich das probiert hatte waren aber auch Minusgrade draußen...

Und jetzt kommts... Ich habe es heute nochmal Probiert Sie anzumachen, bei Plus 7 Grad und sie ist sofort angegangen, ohne das ich etwas dazutun musste. Sie war zwar etwas schwächlich, dass hat man gehört aber sie ist angegangen und ich bin jetzt mit dem Motorrad 25 km Gefahren um die Batterie wieder aufzuladen...

Nun meine Fragen:
1. Ist meine Batterie kaputt?
2. Waren das genug KM um die Batterie wieder zu reladen? und
3. Wieso ist mein Motorrad wieder angesprungen?

Ich danke euch. :)

Hey, ich werde bald 16 und will mir gerne mein erstes 125ccm bike holen. Mein Favorit ist da die Yamaha Mt 125 aber ich finde die alte Mt vor dem Facelift viel schöner als die neue. Deswegen wollte ich fragen ob sich die Alte MT lohnt und ob es einen großen Unterschied zu der Neuen gibt außer den Facelift der sie nicht lohnenswert machen würde. Und ist die alte Mt auch genauso schnell wie die neue?

Ich habe mir das Bike angeschaut, jedoch hat dies (leider) 150-160 ps mindestens und wollte nachfragen ob ein ähnliches Bike mit maximal 95 ps (Drosselung für A2) existiert. Bild könnt ihr unten finden. Dankeschön :)

Merkt man den Leistungsunterschied? Oder ist es egal weil ich habe eh nur ein 125ccm Motorrad.

Hallo zusammen!

Nach fast 5 Jahren fällt meine Anfänger-Textilkombi so langsam auseinander, die knöpfe fliegen nach und nach weg und die Klettverschlüsse halten auch nicht mehr gut.

Nun wollte ich mir als nächstes eine zweiteilige Lederkombis zulegen, evtl für den Anfang aber nur eine Gebrauchte.

Jetzt hab ich aber die Befürchtung, damit als Organspender abgestempelt zu werden, da ich eine Maschine fahre mit der man durchaus Mal flott unterwegs sein kann (Yamaha Fazer 1000).

Ich wohne direkt an einer Bergstrecke und mir ist vor allem jetzt am Wochenende aufgefallen, dass die meisten die eine Lederkombi tragen, egal ob Supermoto oder Sportler, fahren als würden sie morgen nicht mehr erleben wollen. Teilweise 10x hintereinander mit äußerst unangenehmen Fahrmanövern.

Werden mich die Leute direkt mit in diese Schublade der Wahnsinnigen stecken, oder werde ich unauffällig weiter fahren können wie bisher in meinen Textilklamotten?

Edit:

Ich meine mit Organspendern nicht wirkliche Organspender, sondern die hirnlosen Motorradfahrer die man umgangssprachlich so nennt

Ich habe mir vor kurzem einen neuen Helm von AGV zugelegt. Da ich auf meinem alten Klapphelm kein verspiegeltes Visier anbringen konnte war es nie ein Thema für mich. Jetzt zum AGV würde ich aber gerne eins haben, da auch die normalen Visiere mir oft bei Sonne nicht genug abdunkeln und die Sonnenblende meiner Meinung nach oft zu stark abdunkelt. Ich gebe zu der Aspekt des Aussehens ist mir auch nicht ganz egal. Dementsprechend habe ich mir das Original verspiegelte Visier von AGV bestellt, nachdem ich durch Recherche im Internet dachte, dass ich es am Tag und bei entsprechenden Lichtverhältnissen tragen dürfte. Nun ist das Visier angekommen und ich bin durch den beiliegenden Zettel irritiert. Dort steht wie unten zu sehen, dass er nur auf der Rennstrecke gefahren werden darf, wobei etwas weiter unten steht dass die Entscheidung zur Einhaltung der jeweiligen Regeln des Landes in eigener Verantwortung liegt.
Meine Frage ist jetzt, da ich keine eindeutige Antwort im Internet finde;

Darf ich in Deutschland bei Tageslicht ein solches Visier fahren? (Die ECE Prüfnorm kann ich nicht eindeutig zuordnen. Ist das die, die unten zu sehen ist?)

vielen Dank im Voraus

Hallo👋🏻,

Ich war heute Motorradfahren. Es hatte so um die 11°, ging teilweise aber auch auf 6° runter.

So nach 2h Motorrad fahren, ist mir ordentlich kalt. Gefroren habe ich, als es besagte 6° hatte.

Ich hatte Skiunterwäsche, ne Jeans, nen Pulli und ne Fließjacke an. Darüber dann die Lederkombi.

Von daher die Frage: Habt ihr Tipps, wie man sich wärmer/besser anziehen kann? Wie fahrt ihr bei dem Wetter?

Ich bin 173cm groß und würde gerne eine supermoto fahren aber weiß nicht ob ich dafür nicht großgenug bin oder bessergesagt ich schwierigkeiten haben könnte mit den füßen auf den boden zu kommen weil supermotos meist hohe sitze haben

Bin bald 16 mach a1 Schein und würd mein linkes ei für ne Harley geben aber ist es sehr Cringe 125 Harley/Chopper zu fahren ?

Hallo

Ich habe Interesse an einer Mt09 2016. Weiß einer wie viel cm man aus der Abpolsterung des Sitzes gewinnen kann "ohne zu übertreiben" ? Man soll ja noch drauf sitzen können ^^ Die originale Sitzhöhe ist ok sag ich mal, jedoch wäre es angenehmer wenn die Sitzbank ca. 3 cm niedriger wäre oder eben aus den Seiten was abgenommen wird.

Falls einer Erfahrung damit hat würde ich mich über ein kurzes Kommentar hierzu freuen

Bitte nur die Frage beantworten. Vorschläge zu einem anderem Motorrad oder zu einer Tieferlegung werden ignoriert

LG FRANCESKA

Hallo,

ich habe mich ein bisschen belesen aber komme immer noch nicht auf den Grund. Ich meine die Schaltreihenfolge 1-N-2-3-4-5 statt N-1-2-3-4-5 .

Das "sinnvollste" Argument das ich gelesen habe, war, dass es wegen dem geringen Platz im Getriebe das so angeordnet ist.

Stimmt das?

Hallo zusammen,

ich bin auf der Suche nach einem neuen Motorrad und habe ein Budget von maximal 6500€ zur Verfügung. Ich suche ein naked Bike, das zuverlässig und alltagstauglich ist, aber dennoch ordentlich Bums hat und mindestens 100PS mitbringt. Da ich das Motorrad lange behalten möchte, denke ich, dass ein japanisches Modell am meisten Sinn macht.

Ich wäre sehr dankbar, wenn ihr mir ein paar Empfehlungen geben könntet. Das Motorrad sollte nicht viel älter als Baujahr 2012-2013 sein und ich lege großen Wert auf Zuverlässigkeit und eine gute Performance im Alltag.

Ich freue mich auf eure Tipps und Empfehlungen.

Viele Grüße

Ich hab morgen meine erste Fahrstunde 90min (Aufstieg A2 auf A) und nächste Woche auch schon Prüfung.

Übers Fahren ansich, Verkehrsregeln usw. mach ich mir garkeine Gedanken aber wenn ich wieder an diesen Slalom im Schritttempo denke hab ich schon wieder garkein bock haha

Bei der A2 Führerscheinprüfung hab ich schon beim 1. Versuch ein Hütchen umgehauen und beim 2. Versuch wars eigentlich keine Schrittgeschwindigkeit mehr hat der Prüfer mir gesagt, aber er hats durchgehen lassen.

Jetzt muss ich den ganzen Spaß nochmal machen. Ich sehs schon kommen von meinen 90min werd ich 30 min fahren und 1 Stunde nur diese Schrittslalom Übung üben.

Würdet ihr das nochmal schaffen bzw. habt ihr das gleich gekonnt oder hat das bei euch auch gedauert?

Hallo ich überlege für die neue Saison welches Bike es werden soll...aktuell fahre ich eine Duke 390 die wird verkauft.

Ich benutze mein Bike aktuell meist am Wochenende für paar Ausfahrten und hin und wieder zur Arbeit. Gerne würde ich auch mal ein paar größere Touren machen.

Was mir am wichtigsten ist sind sind folgende Punkte:

- Zuverlässigkeit, überschaubare Unterhaltskosten, genug Leistung auch mal für längere strecken und alltagstauglichkeit.

Hin und wieder würde ich auch mal mit meiner Freundin hinten drauf fahren.

Ich bin mir nicht sicher welches Bike es werden soll mir gefällt dir Z750R optisch als auch preislich sehr gut. Und auf dem Papier passen alle Punkte bei ihr. Dann denke ich mir so die Z900 hat noch bisschen mehr Leistung aber ist das wirklich so nötig ? Wie oft braucht man die Leistung wirklich ?

Mein Budget sind eigentlich so 6K für die Z900 müsste ich wohl bisschen noch sparen bei einer gebrauchten.

Welche würdet ihr nehmen ? Oder was ganz anderes vergleichbares?

Hallo,

Ich hatte mein Motorrad auf den Montageständer aufbocken wollen, hat nicht gehalten, Motorrad ist umgekippt. (Ich weiss, ich hätte das nicht alleine machen sollen)

Als ich dann ein paar Stunden später gefahren bin habe ich gemerkt dass das Motorrad leicht nach links zog beim geradeaus Lenken.
Ich bin dann angehalten, hab das Rad zwischen die Beine geklemmt und den Lenker mit rütteln wieder richtig positioniert.

Nun bin ich mir unsicher ob da evtl noch irgendetwas unter Spannung steht oder ob ich ohne Sorgen weiterfahren kann, da das eigentliche Problem (Linksziehen beim geradeaus Lenken) ja behoben ist.

Was meint Ihr? Vielen Dank für die Antworten.

Hallo, ich habe heute die Standard Spiegel an meiner duke wieder befestigt. Nach dem befestigen ließ sich aber der Lenker nach vorne und nach hinten drehen. Weiß jemand was das ist ? Alle Schrauben sind fest