Stehe vor dem Problem das mein holder E 6 (1 Zylinder 2 takt) nicht anspringt. Da er ziemlich verschmutzt war habe ich ihn abgekärchert. Danach sprang er nicht mehr an. Geprüft und für gut befunden habe ich, Kompression 8bar, Vergaser gereinigt und abgebaut um ihn als Fehlerquelle auszuschließen, Funke ist kräftig und klackt, kommt zum richtigen Zeitpunkt. Unterbrecherzündung wurde nach herstellerangaben eingestellt, Luft kriegt er auch. Ein defekter Totmannschalter kann es folglich auch nicht sein.
Also was es braucht um zu zünden ist vorhanden. Nächste Idee von mir war das kurbelwellengehäuse zu entleeren um mögliches Wasser zu entlassen. Die drehzahlregulierung für max. Drehzahl die vom Versager in den Motorblock geht wäre meine nächste Idee. Aber auch mit angebauten vergaser und Starthilfespray tut sich nichts. Achso, Auspuff ist auch frei, jedoch abgebaut um auch ihn als Fehlerquelle auszuschließen.
Hoffe jemand hat noch eine Idee.💡