„Pfeifen“ beim Simson fahren, das typische Geräusch nicht vorhanden trotz überholten Motor?

Moin!

Ich habe meine S51 3gang seit diesem Jahr und den Motor vor 3000km fast komplett überholt, das einzige was ori ddr geblieben ist ist der Zylinderkopf, kupplungs Hebel, z.t. Kupplungspaket, kupplungs Stangen, Schaltsystem, kickstarter Einrichtung und Getriebe.
Das einzige was Serien abkommend ist ist die Vape Zündung.

Ich bin jetzt insgesamt 2 s51 gefahren und 1 s50 bei denen dieses Geräusch vorkommt. Außerdem sind die Gänge wesentlich besser zu fahren, das kann ich leider so nicht gut erklären, aber bei mir spürt man die Gänge richtig und bei den anderen vergeht es alles so schön gleich mäßig (evtl. Ziehen sie untenrum viel besser und das wäre dafür die Ursache) und mit diesem wundervollem Pfeifen.

Das deprimiert mich sehr… Ich habe wirklich keine Ideen was da vorsich geht, ich habe das Gefühl als hätte mein Motor weniger Kompression und dreht deswegen leicht mehr hoch…

Den Kupplungshebel will ich tauchen -er hat relativ viel Verschleiß- und mittlerweile will sie mit komplett gezogener Kupplung im Stand nach vorne und stirbt langsam an der Ampel ab falls ein Gang drin ist.

den Zylinder könnte ich tauschen, ist ein chinesischer 40€ Zyli. Das könnte evtl. das Problem mit der niedrigen Drehzahl regeln aber ich brauche dieses pfeifen einfach 😂

es ist sowohl bei einer s51 die 2000km hat als auch bei einer die mit dem Zyli über 10000km hat und bei einer s50 mit 3000km…

was hab ich falsch gemacht?!

mein Krümmer ist sehr verfärbt und bläulich, ist evtl. die Zündung falsch eingestellt? Ändert das untertourig was? Ansonsten fährt sie Ihre 65kmh auf der geraden ohne Probleme…

Vielleicht versteht jemand was ich meine, ich kann’s leider wirklich nur sehr schlecht erklären weil mir die Wörter fehlen…

Vielen dank aufjeden Fall fürs zeitnehmen und Vielen Dank im Voraus für die Antworten!!!

Kupplung, Motor, 50ccm, Benzin, Getriebe, S51, Simson, Simson S51, Zylinder
Auto Laute Geräusche nach Schalten?

Hallo ich habe ein Problem. Ich habe im März von privat ein Auto gekauft (Alfa Romeo 156) Baujahr 2000 und hat auch schon einiges an km Zahl runter. Jedenfalls war die Kupplung sehr schwer zu treten angeblich lag das daran daß er solange stand und sollte sich legen nach ein paar Fahrten. Ich bin Fahranfängerin und ich kam mit der Kupplung nicht klar wenn ich länger an der Ampel stand hat mein Bein gezittert und ich hab mich total unsicher gefühlt deswegen hab ich ihn erstmal stehen lassen. Dadurch daß er unter einem Baum stand wurde anscheinend ein Kabel angefressen und die Batterie ging immer leer. Das wurde behoben und mir wurde gesagt der Geberzelinder musste auch ausgetauscht werden weil er nicht schnell genug zurück kam. Also das wurde alles ausgetauscht.

Kupplung, Geberzelinder, angefressenes Kabel

Erst war alles super aber nach der 3 Fahrt tauchten nachm Schalten Laute Klappergeräusche auf. Ich weiß das ältere Autos mal Geräusche machen meine Schwester hat das mit ihrem Wagen beim rückwärts fahren auch aber das war vorher nicht deswegen denke ich das es mit dem was gemacht wurde was zutun hat. Die Reparatur hat die Verkäuferin durch geführt aber jetzt will sie mir nicht mehr weiterhelfen und wollte mir auch nichts dazu sagen. Darum geht es aber nicht ich hab es gekauft und hätte besser aufpassen müssen. Ich kenne mich mit Autos nicht aus es geht auch erstmal nur darum zu wissen was es ist ob es eine Kleinigkeit oder was schwerwiegenderes ist und was es mich kosten würde. Ich kann es mir gerade nicht leisten direkt in eine Werkstatt zu fahren. Habe Angst das es schlimmer wird wenn ich weiterfahre.

Hat irgendjemand Ahnung von Autos und eine Idee was es sein könnte, ob ich weiterfahren kann, ob es gefährlich ist und wie hoch die Kosten für die Reparatur wären? Ich hab auch eine Aufnahme gemacht.

Danke im vorraus 🥲

Gebrauchtwagen, Werkstatt, Kupplung, Getriebe, schalten

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