Elektroauto für tägliches Pendeln zur Arbeit?

Ich muss täglich zur Schicht (eine Strecke 62 km) mit Auto fahren Ford CMax 4 Liter Diesel Verbrauch auf 100 km - tanke in Polen für 1.30 - 1.40 Euro). Jahreslaufleistung ca. 35.000 Kilometer.

Öffentliche Verkehrsmittel (Bus/Bahn) gibt’s im dörflichen Bereich Land Brandenburg kaum, wenn dann fährt Bus alle paar Stunden durch die Gemeinde: abwegig da Schichtwechsel um 5:30 Uhr ist. Laden ist im Betrieb nicht erlaubt, zu Hause gehts nicht - bleibt nur Tankstelle (Stromsäule) oder Stromsäule bei Kaufland oder Aldi (freier Betreiber auf Parkplatz vor der Kaufhalle).

EAutos dürfen hier nicht in Parkhäuser

Wärmepumpen und private Ladestationen nicht genehmigt wegen fehlender Netzkapazität - bleibt nur teure Ladesäule

In Parkhaus darf man nicht rein und auf der Straße werden E-Autos oft zerkratzt oder beschädigt durch grüne Aktivisten

Frage:

Mein Diesel hat jetzt fast 220.000 km auf dem Tacho. TÜV ist noch Zeit (September 2025) - WAS TUN ? Steuerteil bei 200.000 km neu, regelmäßige Wartung.

Lohnt sich gebrauchter Elekto Auto ? Oder auf Benziner (Jahreswagen) umsteigen oder den Diesel weiterfahren bis der Arzt kommt ?

Also abwarten, regelmäßig Durchsicht in der Werkstatt (3000 Euro Kosten jährlich) und weitere 30.000 Kilometer pro Jahr fahren ? Glaube nicht, dass der Diesel mit seinen Abgaswerten und den neuen Anforderungen so einfach durch den TÜV kommt.

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Kilometer, Kraftstoff, Tesla

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