Zum Beispiel mit anderen unterwegs auf der Autobahn Funken. Hab ein PMR 446 Funk, Stabo freecomm 700

Würde es gehen eine 125er sumo auf der Autobahn zu fahren oder ist man da irgendwie zu langsam und nervt jeden andern brauche da aufklärung danke <3?

Also, nun bin ich gestern mit dem Auto von Dortmund nach Leverkusen auf der A1 gefahren, kurz hinter Dürscheid würde ich mit einer Geschwindigkeit von 166 kmh geblitzt. Mehrere Kilometer vorher war eine Baustelle mit Tempolimit 80 welches nach der Baustelle aufgehoben wurde, von da an gilt ja unbegrenzt bzw Richtgeschwindigkeit. Auch der Schilderkennungsassistent zeigte mir die ganze Zeit unbegrenzt an, ja ich weiß man darf sich darauf nicht verlassen aber dieser Assistent hat noch nie einen Fehler gemacht somit bin ich mir ziemlich sicher dass ich nichts falsch gemacht habe. Des Weiteren hing mir die ganze Zeit Hand im Nacken und die anderen Autos sind auch mindestens 140 gefahren, kann der Blitzer auch den hinter mir wegen des Abstands geblitzt haben?(Wobei der Blitzer direkt in mein Gesicht geblitzt hat)

Hey bin öfters mal die A8 gefahren, da ich direkt dort wohne. Ich weiß aber nicht genau auf welchen Abschnitten die A8 zwischen Ulm und München unbegrenz ist und mindestens bis 4 Spuren hat. Weiß nur das bei Ulm 2 Spuren mit begrenzung sind und bei Günzburg 3 Spuren mit begrenzung sind. Weiß jemand noch was genaueres? Hab in 2 Monaten ein Audi R8 V10Plus. Der fährt um die 330 km/h und den würd ich nachts gern mal richtig durchnehmen, da sowieso kaum Verkehr ist.

Leider muss ich, seit ich den Führerschein habe, nicht oft Auto fahren. Ich fahre also meist nur 2 mal die Woche immer die selbe Kurzstrecke.

Um etwas mehr Erfahrung zu sammeln, fahre ich am Wochenende deswegen manchmal ohne Ziel durch die Gegend. Nur leider kenne ich die Strecken in meiner Umgebung nun auch schon In- und Auswendig. Daher würde ich gerne mal neue Strecken ausprobieren, da ich hierbei mehr lerne. Ich wollte z.B. mal Autobahn fahren, da ich das seit der Fahrschule nichtmehr gemacht habe. Nur habe ich Angst, das ich nicht mehr zurück finde :D

Falls jemand früher vielleicht auch "sinnlos" gefahren ist: habt ihr die Strecken geplant? Wenn ja, wie finde ich gute, abwechslungsreiche Strecken? Oder seit ihr einfach drauf los gefahren?

Ps: Ja ich weiß, es ist nicht wirklich umweltfreundlich, aber es macht halt so viel Spaß :/

Ist es ne gute Idee mit meiner 125er 4Takt Autobahn zu fahren das geht doch auf den Motor oder hält der das 50km lang Vollgas aus

Hallo,

heute früh auf der Autobahn habe ich mir die Frage gestellt warum man eig ein Rechtsfahrgebot hat.

Evt damit es auf leeren Autobahnen einfach geordnet zugeht und sich dadurch die Sicherheit erhöht? Oder damit Links einfach platz ist für die die es eiliger haben?

So ganz kann ich mir das Leider nicht ableiten.

Bei mir in der Gegend sind die Beschleunigungsstreifen zum Auffahren auf die Kraftfahrstraße sehr kurz. Das heißt, ich habe in der Fahrschule gelernt in den 2. Gang zu schalten und zu schauen ob frei ist. Falls Autos kommen muss ich also noch in der Kurve stehen bleiben.

Bei vielen YouTube Videos habe ich aber (autobahnähnliche) Kraftfahrstraßen gesehen, die längere Beschleunigungsstreifen haben. Also quasi so wie bei einer Autobahn. Dort schaut man ja nicht erst auf den Verkehr, sondern beschleunigt ausreichend und wechselt bei einer Lücke nach links.

Meine Frage ist jetzt: woher weiß ich denn ob der Beschleunigungsstreifen lang oder kurz ist? Das sehe ich ja meist am Anfang garnicht. Je nach dem wie lang dieser ist muss ich ja frühzeitig anders reagieren.

Hängt es von der Kraftfahrstraße ab? Also das z.B. autobahnähnliche Kraftfahrstraßen mit 2 Fahrspuren für eine Richtung immer lange Beschleunigungsstreifen haben und Kraftfahrstraßen mit nur einer Fahrspur (so wie bei mir) kurze?

Ich hab halt Angst, dass ich in einer ungewohnten Gegend bin und bei einer Kraftfahrstraße nicht weiß, wie ich richtig auffahren soll, da ich die Länge des Beschleunigungsstreifens nicht kenne.

Wie sollte man reagieren falls man auf eine Autobahn auffährt aber nicht in die Spur einfädeln kann, da neben uns sich ein LKW oder eine anderes Fahrzeug bedindet und zudem hinter uns noch 1 oder 2 Autos sind.

Frage nur weil ich deswegen immer voll panik habe auf eine Autobahn zufahren.

Ein Opa hat mal auf dem Beschleunigungsstreifen angehalten dadurch mussten alle anderen die hinter ihm waren auch stehen bleiben. Keine Ahnung warum man das macht.

Moin ich und meine 3 Familienmitglied fahren gerade auf der Autobahn nach Hamburg. Wir wechseln auf die 2 Spur um einen LKW zu überholen und es kommt ein Auto von hinten auf uns zu fährt etwa die selbe Geschwindigkeit wie wir, beschleunigt dann aber plötzlich als wir schon auf der 2 Spur sind erwartet wahrscheinlich das wir wieder auf die äußer Spur fahren und bremst dann hinter uns ab und zeigt uns den Mittelfinger. Soweit so gut, naja wir wechseln also wieder auf die äußere Bahn der Mann überholt uns zeigt uns dabei den Mittelfinger und fährt ein Stück auf unsere Spur und bremst sehr stark wir machen also eine Vollbremsung und bauen fast einen Unfall. Der Mann rast weiter und leider konnten wir nur schnell das Kennzeichen ablesen und kein Foto machen. Ich wollte jetzt also fragen ob wir ihn so zusammen anzeigen können oder ob das nicht reicht da wir keine Beweise haben? Wir können es alle 4 bezeugen und wir sind sehr in Panik geraten.

Danke schonmal für die Antworten

Anton

In den Niederlanden gibt es Verkehrsleitsysteme auf vielen Autobahnen.

1 Sache macht mich jedoch stutzig.

Und zwar gibt es dort, im Unterschied zu Deutschland, 2 verschiedene Varianten, um 1 Tempolimit anzuzeigen.

Das Verkehrszeichen für eine Geschwindigkeitsbegrenzung ist, wie bei uns auch, ein rundes, rot umrandetes Schild mit einer Zahl. Auf einer Leuchttafel dargestellt, also ein roter Kreis mit einer weiß leuchtenden Zahl. So wie man es auch bei uns kennt.

Es gibt dort allerdings häufig auch die Anzeige einer weiß leuchtenden Zahl, ohne die rote Umrandung. Nur die Zahl. (ggf. noch mit Blinklichtern)

Meine Frage: ist die zweite Variante nur eine Richtgeschwindigkeit oder ebenso verpflichtend? Falls sie auch verpflichtend ist: warum gibt es überhaupt beide Darstellungen?

Im folgenden Video sind beide Versionen gut zu erkennen:

https://www.youtube.com/watch?v=aZsnAtYN648

Jetzt mal ehrlich, was haltet ihr von den Abzockerpreise an Ab Tankstellen?

Ich finde sowas mehr als erbärmlich. Bestes Beispiel eine Milchschnitte 1,50€, eine!!! Und ja, arbeite als Tankstellentechniker, ergo kenne ich die Pachtgebühren und Co. Weiß auch, dass man allein durch den Verkauf von Benzin (max 1,5 cent/Liter, je nach Produkt) nicht reich wird und eigentlich "nur" durch Speisen und co Geld macht, aber was an AB Tankstellen so für Preise sind, ist mehr als Abzocke. Könnte mich jedes mal ärgern. Wie schon erwählt bin ich Techniker und habe ich Zugang zu internen Räumlichkeiten. Eines Tages war ich bei der Aral und es hang ein Poster mit den jeweiligen EK und VK Preise des verkauften Kaffee. Jetzt haltet euch fest. Ein großer Kaffee kostet Aral "nur" 32 Cent, verkauft wird dieser für 3,99€!!!!

Warum schaffen es Stadttankstellen auch ohne solche Abzocker Preise? Gut, sind zwar auch teuer aber nicht so derbe....und Ja! , die Pacht und Co ist billiger, jedoch könnte man solche Preise auch auf Autobahnen implementieren. Also ich kaufe nie an was AB Tankstellen, finde dies nämlich überteuert.

Was meint ihr dazu, Abzocke oder nicht?

Hi.

also mein Freund (20) mag es anscheinend schnell und rücksichtslos zu fahren... er fährt auf der Autobahn bei unbegrenzt 200 bis 230 km/h obwohl ich ihm 1000 mal gesagt habe das ich gerne noch leben wollen würde. Es interessiert ihn auch nicht wenn ich ihn von der Seite anschreie, dass er bremsen soll. Vorallem Nachts oder wenn die Autobahn voll ist hab ich am meisten angst... ich glaube er weiß nicht wie schnell etwas passieren kann und wie rücksichtslos das mir und den anderen Straßenteilnehemern gegenüber ist. Es kann immer vorkommen das mal Autoteile auf der Fahrbahn liegen oder nh totes Tier oder komplette Reifen, oder ein Auto ohne zu blinken auf die linke Spur wechseln will! Und wenn er da mir 200 drüber brettert, ciao Leben :) hilft leider auch nicht mit ihm zu reden. Er sieht es einfach nicht ein das er wie ein arloch fährt.Er sagt dann immer er habe das Auto unter Kontrolle, aber das ist einfach nur einspurig gedacht. Was soll ich noch tun?

ps: bin leider auf die Autofahrten angewiesen

Welche Autobahn ist landschaftlich die schönste in Deutschland?

Hallo zusammen,

Ich bin eben mit meiner Freundin zusammen in Holland gewesen,und folgende Situation ereignete sich :

Wir fahren auf einer auffahrt (2 Spurig) auf der Linken Spur, rechts von uns ein weiteres Fahrzeug. Die Linke Spur verschwindet in der Autobahn, wir könnten nicht auffahren weil wir von rechts (Auto) und Links (LKW + Flucht) blockiert waren. Wir konnten also nur den Blinker rechts setzen und hoffen das uns jemand rein lässt, eine Lücke hat sich aufgetan, ich Blinke und beschleunige und will auf die rechte Spur der ausfahrt. Leider hat der Pkw in unserem Toten Winkel Gas gegeben, und somit blieb uns nichts als auf die rechte Spur (durch geradeaus fahren) ein zu fahren, wir wären sonst am LKW gewesen. Nun gab es eine Berührung mit dem PKW auf der rechten Spur, der schleunigst auf die Autobahn wollte. Sie schlug ordentlich an, und hat sich gedreht, und kam irgendwann mitten auf der Autobahn quer zum Stehen (zum Glück niemand verletzt!!). Rechte Spur war durchgezogen, meine Spur die Linke war gestrichelt.

Nun bin ich ordentlich sauer, da mein bis jetzt Unfall freier Wagen einen erheblichen Schaden vorne Rechts aufweist.

Natürlich kam die Polizei, ich habe versucht mich zu erklären, sowie die junge Dame auch. Nun kam es weiter zum Unfallbericht, auf welchem ich auf Fahrzeug B eingetragen wurde.

Ist es ähnlich wie in Deutschland, dass die erste Position erstmal aus Sicht der Polizei Verursacher ist?

Z.B. in Österreich?

Früher war's ein Aufkleber, heute kann's digital sein.
Ist das einfach eine Registration der Autonummer?
Ist's immer noch ein Aufkleber, aber mit Strichcode?
Wir wird überprüft, ob einer bezahlt hat?

In der Schweiz ist sie ja ein Aufkleber, der ans Fahrzeug gebunden ist, also nicht an die Nummer (die ja auf mehrere Fahrzeuge verpflanzt werden kann).

Also wenn ich in die Kraftfahrstraße/Autobahn reinfahren will bin ich ja auf dem ganz rechten Streifen. Da muss man ja erstmal ordentlich Gas geben habe aber immer Angst das ich es nicht rechtzeitig nach links schaffe wegen dem Verkehr und nicht mehr anhalten kann. Wie geht ihr damit um bzw könnt ihr mir Tipps geben?

PS Bin noch in der Fahrschule.