Ich weiss nicht, ob da der Augenarzt nicht was verwechselt hat. Contactlinsen tragen ist an kein Alter gebunden, im Gegensatz dazu das Augenlasern. Dazu müssen die Augen ausgewachsen sein, das ist meistens erst mit 25-30.
Augenärzte sind in der Regel keine Fachleute für Contactlinsen, das sind die Optikmeister/Optikmeisterinnen.
In deinem Alter können Contactlinsen nur von deinen Eltern "verboten" werden.
Contactlinsen wurden auch bei Kleinkindern schon angepasst.
Deshalb, geh in einen Optikladen und informier dich dort.
Für das Schwimmen gibt es auch spezielle Schwimmbrillen, die deine Stärke etwas drin haben oder exakt mit deiner Stärke versehen werden können. Da sie sehr gut abdichten, kannst du unter Wasser damit sogar noch deutlich sehen. Solche Brillen siehst du bei fast allen Schwimmern der Weltklasse. Auch diese Brillen bekommst du beim Optiker.
Übrigens... ich geh auch ins Meer mit Brille, bei hohen Wellen allerdings nicht.

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Vergleich mal deine beiden Hände mit den Fingern. Garantiert kannst du Unterschiede feststellen. Sie sind unterschiedlich gewachsen und genau dasselbe gilt für deine Augen. Die beiden Augen sind zwei Organe, die nichts mit einander zu tun haben. Da ist das eine etwas länger (zehntel mm) gewachsen, als das andere. Normalerweise schaut man gleichzeitig mit beiden Augen, deshalb fällt das nicht auf. Geh mal in einen Optikladen und lass einen Schnelltest machen machen.

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Ob sich etwas lohnt, kannst du nur für dich allein entscheiden.

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Mit der Brille werden deine Augen immer so wie jetzt aussehen. Du hast 3 Möglichkeiten,

  1. du akzeptierst den Jetztzustand

2. du lässt die Brille weg und siehst sehr sehr schlecht, ab 10 cm nur verschwommen

3. du gehst zu deinem OPtiker und lässt dir Contactlinsen anpassen.

Mit +10 hättest du eine Lupe vor den Augen und mit -10 hast du eben eine Verkleinerung vor den Augen.
Wenn du schon 25 oder älter bist, kannst du deine Augen auch Lasern oder sogar eine Linse einsetzen lassen. Darüber informiert dich ein operierender Augenarzt.
Alles Gute

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In dem Moment, in dem du deine Augen entspannst, gehen sie in eine Ruhestellung und stehen parallel. das heisst sie schauen in die Ferne und fokussieren sich dadurch natürlich nicht für das Nahsehen.

fält es meinen Augen sehr schwer in der Nähe sich zu fokussieren.
Das ist dasselbe mit deinen Beinen, wenn du einen Marathon gelaufen bist, auch sie sind dann müde. Das ist normal.
Deswegen musst du nicht zum Arzt gehen. Bist du schon über 40 Jahre alt? Dann kann es natürlich sein, dass die Alterssichtigkeit begonnen hat. Geh in ein OPtikgeschäft und lass dort deine Augen überprüfen.

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Vertraust du ihm nicht, musst du das Geschäft wechseln. Bei Filialisten werden Angestellte gerne mal "gezwungen", immer teurere Fassungen zu verkaufen und nicht den so aggressiv beworbenen Billigramsch.
Aber wie gesagt, es ist dein Gefühl. Hier kann niemand wissen, wie dein Optiker sich benimmt.

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  1. Nein, 10-12 Stunden
  2. am Tag normal 1x rein und gut,
  3. das kannst du nur für dich selber beantworten
  4. was meinst du damit?

Geh in einen Optikladen, ich empfehle dir keinen Filialisten, und lass dich dort beraten.
Wenn dir die Gesundheit deiner Augen nicht wichtig ist, dann kannst du auch im Supermarkt oder an der Tanke Linsen kaufen und reinknallen.

Lies mal folgendes aufmerksam durch:
https://www.zva.de/news/wie-gef%C3%A4hrlich-sind-kontaktlinsen

https://augenchirurgie.clinic/behandlungen/kontaktlinsen/probleme-und-risiken

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Meinung des Tages: Deutschlandticket soll 2025 teurer werden. Was haltet Ihr davon?

Wer zahlt was und vor allem wann? Seit Monaten wird über die Finanzierung des Deutschlandtickets gestritten. Seit der Einführung des Deutschlandtickets, das aktuell 49 Euro kostet, wurde es etwa 20 Millionen Mal verkauft und erfreut sich augenscheinlich großer Beliebtheit. Doch das könnte sich ändern – denn das Ticket soll 2025 teurer werden. 

Ärger um’s Geld

2024 soll der Preis noch stabil bleiben, allerdings unter der Voraussetzung, dass der Bund sein Versprechen einhält. Dieses besagt, dass nicht genutzte Gelder aus dem Jahr 2023 ins Jahr 2024 übertragen werden. Allerdings ist das bisher noch nicht geschehen. 

Bayerns Verkehrsminister (Christian Bernreiter) kritisiert dies scharf. Seit über einem halben Jahr würden sie nun schon darauf warten, dass der Kanzler sein Versprechen einlösen würde. Um dieses einzulösen, muss das Regionalisierungsgesetz geändert werden. Dafür wiederum ist augenscheinlich für kommende Woche ein Kabinettsbeschluss angesetzt. 

Bei den Verkehrsverbünden fehlt das Geld 

Die Verkehrsverbünde haben im Jahr 2024 das Geld bisher vorgestreckt. Nun warten sie dringend auf den Ausgleich dieser Ausgaben. 

Erst kürzlich beschwerte sich der Münchner Verkehrsverbund (MVV). Laut eigenen Angaben gäbe es dort derzeit ein Finanzierungsdefizit von 300 Millionen Euro

Spekulationen um und Kritik an der voraussichtlichen Preiserhöhung

Feststeht: Das Ticket soll teurer werden. Aber eine konkrete Aussage um wie viel, diese gibt es noch nicht. Viele befürchten natürlich einen massiven Kostenanstieg und auch, dass das Ticket dadurch unattraktiver werden könnte. 

Starke Kritik kommt von den Verkehrspolitikern der Ampelkoalition. So äußert sich beispielsweise Stefan Gelbhaar (Die GRÜNEN) und schätzt die Ankündigung als „paradox“ und „merkwürdig“ ein, da der Bund den Weg für die vereinbarten Finanzmittel freimachen würde. 

Detlef Müller (SPD-Verkehrsexperte) äußerte auf X (ehem. Twitter) seine Meinung dazu: Es sei nicht zielführend, wöchentlich um die Preise zu debattieren, denn letztlich wollen die Verbraucher lediglich eine gewisse Verlässlichkeit. 

Cem Özdemir (Die GRÜNEN) spricht sich dafür aus, parteiübergreifend die Bahn zu stärken. Eine Preiserhöhung dürfe keinesfalls ein Hindernis darstellen, das womöglich dazu führen könnte, den ÖPNV nicht mehr zu nutzen. 

Dass die Bahn unattraktiver wird, befürchtet auch der Fahrgastverband Pro Bahn. 

Anders sieht es der Beauftragte der Bundesregierung für Schienenverkehr (Michael Theurer), dieser hält eine Preiserhöhung für angemessen, besonders, wenn man die allgemeine Preissteigerungen und auch die Tarifabschlüsse betrachten würde. 

Eine für ihn realistische Zahl äußerte übrigens der Verkehrsminister von Niedersachsen (Olaf Lies) – eine Erhöhung von 5 Euro schätzt er als ausreichend ein. Diese Erhöhung fände auch der Fahrgastverband Pro Bahn noch für umsetzbar – perspektivisch schätzen sie auch einen Anstieg auf 59 Euro als realistisch ein. 

Doch auch hier kritisiert der Verbandschef Detlef Neuß, dass es für ihn nicht nachvollziehbar sei, dass „Bund und Länder über einen Zuschuss von 1,5 Milliarden Euro jammern“, wenn ansonsten etliche Milliarden in „umweltfeindliche Subventionen gesteckt“ würden. 

Unsere Fragen an Euch: 

  • Nutzt Ihr selbst das 49-Euro-Ticket?
  • Welchen Preis wärt Ihr gegebenenfalls bereit, für das Ticket zu zahlen? 
  • Ist eine Erhöhung aufgrund der Inflation angemessen oder sollte der Bund (noch stärker) eingreifen? 
  • Welche Vor- und Nachteile bietet das Reisen mit dem ÖPNV?
  • Könnt Ihr den Ärger der Verkehrsverbünde nachvollziehen? 

Wir freuen uns auf Eure Antworten!

Viele Grüße

Euer gutefrage Team 

Quellen: 

https://www.tagesschau.de/inland/innenpolitik/deutschlandticket-preis-102.html
https://www.heise.de/news/Deutschlandticket-wird-dieses-Jahr-nicht-teurer-aber-naechstes-Jahr-9794268.html
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/deutschlandticket-wird-teurer-100.html
https://x.com/MuellerChemnitz/status/1810359961421062609

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Ich habe dazu eine andere Meinung ...

Ich denke über eine Erhöhung positiv, aber nur dann, wenn sich bei der Bahn auch Positives tut. Das heisst, vor allem müssen sie pünktlicher und zuverlässiger fahren. Dann ist eine Erhöhung angebracht, wenn das nicht geschieht, sollen sie auf 40.- € reduzieren.

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Warum gehst du nicht einfach zu deinem Optiker und probierst verschiedene Brillen auf. Nimm einen Freund/Freundin/Partner/Partnerin oder sonst jemand mit und dann macht ihr eine lustige Modenschau unter mithilfe eines Fachmannes/einer Fachfrau.

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Solche Fragen kann dir einzig und allein nur dein Optiker beantworten. Woher soll hier jemand wissen, wie DEIN Optiker das mit Bezahlung handhabt. Das regelt natürlich jeder für sich.

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Wenn sich beide Filialisten an die Vorschriften (Gesetz) halten, wird das Ergebnis bei Apollo nicht anders sein. Die für den Führerscheinsehtest benötigten Geräte sind vom Gesetzgeber vorgeschrieben und arbeiten in gleicher Weise.
Fällst du durch, kann der Optiker sofort eine sogenannte Refraktion machen, also die Glasstärke feststellen, dir eine Brille fertigen, mit der du dann nochmals den Sehtest machst und hoffentlich bestehst. Zum Augenarzt musst du nur dann, wenn du mit der bestmöglichen Korrektion den Sehtest nicht bestehst, also keinen Visus von 0,7 (70%)pro Auge erreichst.
Filialisten schicken gerne nach einem durchgefallenen Sehtest zum Augenarzt, weil diese Refraktion Zeit und dadurch Geld kostet, das ihnen niemand bezahlt.
Übrigens ist der "kleine" Inhabergeführte Optikbetrieb nicht automatisch teurer, er macht nur nicht die aggressive Ramschwerbung.
Viel Glück

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Ich kenne das nur so, dass Contactlinsen zum Anpasser geliefert werden, er seinen Kunden informiert und dann werden die Contactlinsen im Geschäft eingesetzt und kontrolliert, ob mit diesen Linsen alles ok ist. Also Sitz und Sehvermögen.
Dass mal falsche Ware in ein Paket mit richtiger Adresse kommt, kann natürlich schon passieren.
Nimm das Paket und gehe damit zum Optiker, bei dem du die Linsen bestellt hast.

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Kann ich, aber da ich gegen den Kauf einer Brille im Internet bin, werde ich dir den Computerausdruck nicht erklären. Nach einer solcher Computermessung sollte kein Optiker eine Brille fertigen, denn diese Messungen berücksichtigen niemals das sogenannte binokulare Sehen, also so wie du nachher mit der Brille sehen wirst, nämlich mit beiden Augen gleichzeitig.

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Es gibt die sogenannten phototropen Gläser, die also dunkler werden, je nach dem wie stark die UV-Strahlung ist. Hört sich toll an, hat aber auch sehr große Nachteile.
Die Gefahr, dass man spürbar lichtempfindlicher wird, ist sehr groß, weil du ständig dunklere Gläser vor den Augen hast und der Ringmuskel der Pupille schwächer wird in seiner Leistung, weil er nicht mehr so gefordert wird.
Ein großer Nachteil ist auch, dass sie im Sommer nur leicht dunkler werden, weil die Kristalle, die das bewirken, auch auf Temperatur reagieren. Je wärmer es ist, um so heller bleiben sie, andersherum, je kälter um so dunkler. In der kalten Jahreszeit läuft du mit einer dunklen Sonnenbrille herum, auch wenn es bewölkt ist.
Im Auto hast du nie eine dunkle Sonnenbrille, weil UV-Strahlung durch die meisten Autoscheiben abgehalten werden und es im Auto immer warm ist.
Als Hauptbrille rate ich meinen Kunden immer von diesen Gläsern ab, aber als Zweit- oder Ersatzbrille sind sie OK.

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