Normaler Preis, je nach Zustand.

Leg paar Taler drauf und hol dir einen beim Händler mit Gewährleistung oder noch besser Garantie.

Vor Kauf am besten einen Gebrauchtwagencheck bei der Dekra, ADAC etc. Durchführen lassen (kostet ca. 150€).

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Dir ist bewusst, dass es sich bei einem alten Mitsubishi um einen AMG handeln könnte?

AMG hat in den 90ern Mitsubishis umgebaut.

Den Galant gibt es tatsächlich als AMG, die Frage ist nur ob es wirklich einer ist.

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Keine Ahnung was du erwartest.

Kann keiner wissen wieso dein Auto Öl verliert.

Ein Bild von der Stelle wäre hilfreich dann könnte man sagen welches Bauteil das ist.

Geräusche sind schlecht.

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Nicht lange.

Ein Diesel ist definitiv die falsche Wahl für Kurzstrecken.

Wirst nur Probleme haben, wie verstopfter DPF, Verkokung, Ölverdünnung etc.

Auf die Schnelle kauft man meistens das falsche.

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Das ist doch keine Automatik sondern die easytronic oder täusche ich mich?

Die haben eigentlich oben einen Einfüllstutzen, kenne ich zumindest so von den GM-Opel.

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Sind teuer und mittlerweile unzuverlässig.

Vorallem seitdem die Problematischen Motoren (TSI) und Getriebe (DSG/s-tronic) ihr wahres Gesicht gezeigt haben, sind die Leute erst recht auf andere Hersteller ausgewichen.

Die Anschaffung ist kostspielig, die Wartung auch und das gepaart mit Unzuverlässigkeit ist die beste Mischung um Leute dazuzubringen der Marke den Rücken zu kehren.

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Frag mal bei freien Händler in deiner Umgebung nach.

Was ist denn ein geringer Preis in zahlen?

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Sind gute Autos, hab selbst einen mit dem M54B22, läuft super.

Was gerne defekt ist bei E46 ist die KGE, bei den 4 Zylindern schnell gewechselt, bei den 6 Zylindern nicht.

Hab ich letztens bei meinem gemacht, dafür musste die ansaugbrücke um vernünftig Platz zu haben.

Rost an den bekannten Stellen kann auch gerne mal zu einem Problem werden.

An sich aber echt super Fahrzeuge, die sehr solide sind.
Könnte mal ein Klassiker werden :)

Am besten lässt du vorm Kauf einen Gebrauchtwagencheck bei der Dekra/ ADAC, etc. Durchführen (kostet ca. 150€).

Was soll deiner denn kosten?

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Yes sind empfehlenswert.

Opel Adam und der Corsa E (nicht zu verwechseln mit Elektro), stammen noch aus der GM-Zeit und sind genau die 2 opelmodelle der „jüngeren“ Generation, die am wenigsten Probleme machen.

Am besten vor dem Kauf einen Gebrauchtwagencheck z.B. bei der Dekra, ADAC etc. Machen (kostet ca. 150€).

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Nein das ist nicht egal.

Zudem muss die Traglast, Nabendurchmesser etc. Passen & das wichtigste die müssen zulässig sein für dein Fahrzeug.

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Hast du was drauf? Also z.B. ob du Mechaniker bist?
Helfende Hände werden oft gesucht, auch wenn das eher ein geschlossener Kreis ist.

Kannst ja öfters mal auf Stoppelfeldrennen in deiner Nähe gehen, sowas ist meistens der Anfang.

Kannst dann dort Kontakte knüpfen oder kennst da sogar schon jemanden.

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Auf Amazon kauft man keine Autoteile.

geh auf Autodoc/ atp-Autoteile.de gib da deine HSN/ TSN, bzw. Die Fahrzeugdaten ein, gib Zündkerzen ein, klick auf einen Artikel, schau unter „passende Fahrzeuge“ ob dein Modell dabei ist & bestellen.

Wenn du aber so schon fragst stellt sich die Frage ob du das überhaupt hinbekommst die Zündkerzen zu wechseln.

Falls du’s selbst machst, die Zündkerzen nicht mit voller Kraft anziehen, die zieht man nur sehr leicht an.

Wenn man die zu fest anzieht kann es sein, dass der Zylinderkopf reißt, die Folge wäre ein Motorschaden.

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Bei Fernabsatzgeschäften (z.B. Onlineshop) hast du ein Widerrufsrecht von 2 Wochen. Da kannst du die Ware ohne Angabe von Gründen zurückgeben.

Bei ladenkäufen geht das nicht.

Die Gewährleistung für neuere beträgt 2 Jahre, nicht 2 Wochen.

Einfach zurückgeben ist während der Gewährleistung nicht.
Der VK hat das Recht 2 mal nachzubessern, erst danach kannst du die Ware zurückgeben oder du und der Händler werdet euch anderweitig einig und der VK akzeptiert die Rückgabe.

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Dann ist das kein Leihwagen, sondern ein Vorführwagen.

Die Kilometerbegrenzung sagt dir der Händler eigentlich bei Übergabe und/ oder es steht im Mietvertrag.

Sprich am besten mal mit dem Händler.

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Automatik Kleinwagen liegen preislich oft so wie Limousinen und Kombis, teilweise sind die sogar teuerer.

Für das Geld würde ich nie im Leben auf die Idee kommen mir einen Micra zu kaufen.

Du solltest auch nicht zu viel Wert auf Kilometer legen, die sagen nicht viel aus.

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Gering

Kann nicht für alle sprechen, bin selbst beruflich schon einige E-Autos gefahren.

Das Fahrprofil muss dazu passen.

Für mich wäre das nichts, weil ich erstens auf etwas älter Autos setze und die Akkus in dem Alter meistens nichtmehr die besten sind und zudem die Reparaturen am HV-System sehr teuer sind.

Und weil mein Fahrprofil nicht dazu passt.

Für jemanden der überwiegend Kurzstrecke fährt ist ein E-Auto die beste Wahl.

So wie „Dk25051979“ geschrieben hat ist es mit einem E-Auto und Anhängebetrieb oft schwierig.

Ich hab einen Firmenwagen der auch privat genutzt wird, da es ein guter Kompromiss ist. Ein reines Zugfahrzeug brauch ich nicht.

Der V8 Diesel hat einen geringen Verbrauch, 3,5T Anhängelast und eine außerordentlich gute Reichweite, auch wenn ich hinter mir einen 3,5t Anhänger ziehe.

Komplett ablehnen würde ich ein E-Auto nicht aber für mich ist das einfach überhaupt nichts.

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Kann keiner wissen.

Fehler auslesen, dann weiß man mehr.

Solange er nicht im notlauf ist, der Motor nicht überhitzt und ausreichend Öl im Motor ist bzw. Der Öldruck passt, ist es in den meisten Fällen kein Problem damit zu fahren.

Wenn du dir unsicher bist, dann solltest du lieber auf Nummer sicher gehen und den ADAC rufen.

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10.000€ ist zu wenig.

Angeboten werden die von Händlern für 15-18.000€.

Händler geben im Gegensatz zu dir mindestens Gewährleistung.

Ein VK-Preis von 13-14.000€ ist nicht unrealistisch.

Von einem Händler bekommst du natürlich weniger.

Würde den für 14.900€VB einstellen. Unbedingt den Sachmangelhaftungsausschluss im Inserat und vorallem im Kaufvertrag vermerken.

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