Winter- oder Ganzjahresreifen kaufen?
Guten Abend,
ich wollte im September neue Reifen für mein Auto kaufen, bin mir aber nicht sicher, was ich machen soll. Aktuell sind Sommerreifen montiert, ich müsste entweder neue Winterreifen kaufen und im kommenden Jahr dann auch neue Sommerreifen - oder neue Ganzjahresreifen.
Ich fahre nicht besonders viel - rund 12.-15.000 Kilometer im Jahr - und weder besonders schnell noch besonders weit. Tiefschnee kommt hier nicht vor, die Winter sind relativ mild, bei meinem letzten Auto reichten mir Ganzjahresreifen immer aus.
Es wäre auch eine Platzfrage mit zwei Reifensätzen, einlagern beim Händler wäre aber möglich.
Vielleicht könnt ihr mir einen guten Rat geben.
Danke!
7 Antworten
Ich an deiner Stelle würde wieder Ganzjahresreifen kaufen. Ist je nach Fahrprofil keine schlechte Alternative. Aber dann bitte gute GJR, keinen Chinadreck von Goodride oder dergleichen
Je nach Dimension ist der GJR von Kleber ein guter Tipp oder halt Uniroyal, Nexen ist auch brauchbar.
Für den Yaris meiner Jüngsten bin ich grad am Schauen. Da hat der Vorbesitzer kurz vor Abgabe hinten noch GJR von Conti montieren lassen, vorne brauchts neue für den Winter
Ich bin und bleibe ein Fan von Sommer und Winterreifen. Selbst dann wenn nicht unbedingt Schneefall zu erwarten ist.
Vor Jahren hatte ich mal solche Mischmasch Gummis und war da alles andere als zufrieden. Zwar wohne ich hier nicht im Hochgebirge aber dafür wird es gerne mal Arschkalt.
Jedes Jahr sehe ich hier bei uns Niederländer die wenn überhaupt nur Ganzjahresreifen drauf haben. Bei einer Steigung war's das dann. Ich habe einfach ein besseres Sicherheitsgefühl.
Ich sags immer wieder, Ganzjahresreifen sind wie diese Imbisse, die Burger, Pizza und Döner anbieten oder Alleskleber. Geben vor alles zu können, aber nichts davon richtig.
Winterreifen sind nicht erst bei Schnee wichtig, sondern bereits bei Temperaturen nahe des Gefrierpunktes.
Und im Sommer werden sie bei den hohen Temperaturen zu weich.
Also sind Saisonreifen immer besser.
Ganzjahresreifen sind ein Kompromiss. Für manche Autofahrer mit passendem Fahrprofil und Wetterumständen durchaus eine sinnvolle Alternative.
Ich habe Leute im meinem Umfeld, auf die das durchaus zutreffen würde. Von Städtern bis zu Landbewohnern mit wenig Jahresfahrleistung. Alle sagten nie wieder GJR
Dann haben sie daa falsche Fabrikat gekauft oder haben das falsche Auto für GJR. Ich fahre seit vielen Jahren auf meinem Zweitwagen (alter Yaris) GJR und möchte auf diesem Auto nichts anderes mehr haben.
Auf einem Heckschleuder BMW z.B. würde ich auch keine GJR fahren
Für mich gibt es nur eine Antwort, Sommer- und Winterreifen!!!!! Allwetterreifen hatte auf meinem Wagen als ich ihn bekam, im Winter kam ich mehrmals aus der Spur und beim Bremsen ..........
Habe mir dann im Winter noch Winter-Komplettreifen gekauft, damit war ich dann auch zufrieden.
Ich glaube es kommt auch darauf an wo man Wohnt, im Norden würden wahrscheinlich Allwetterreifen genügen, hier im Süden wo Schnee fällt und es auch Bergauf und Bergab geht ist das jedenfalls nicht förderlich.
Wirst Du dieses Auto noch lange genug fahren, dass Du noch einen kompletten Satz Sommerreifen UND einen kompletten Satz Winterreifen abnutzen wirst? Dann kaufe Dir Sommer- und Winterreifen getrennt - bei über 10.000 km im Jahr lohnt sich das finanziell, wenn Du ohnehin schon zwei Felgensätze hast, denn gute Ganzjahresreifen kosten spürbar mehr, als gute Winter- oder Sommerreifen.
Es wären sowieso nur Markenreifen und eventuell Testsieger. Es muss auch nicht günstig sein, dafür aber gut und solide. Mir ist meine Sicherheit wichtig.
Ich frage auch mal meinen Händler. Ich habe das Glück einen zu haben, der ehrlich ist und nicht jeden Cent rauspresst, obwohl es ein Markenhaus ist - der sagt mir schon, was er empfehlen kann.