Wenn du Pech hast kannst du dich damit wirklich selbst Aushebeln. Dann geht's ins Gebüsch. Schaue mal im Netz nach welchen die unten nicht diesen Nippel oder kleine Kugel hat. Damit hättest du dann nochmal 2 bis 3 cm gewonnen. Du musst nur aufpassen das die auch Zugelassen sind.

Wenn du beide in einer Fahrschule zur gleichen Zeit machst, wird der Antrag auf Erteilung der Fahrerlaubnis auch so gestellt.

So wird dann auch der Führerschein gedruckt. Würdest du dann zuerst die BF17 Prüfung machen, gibt es nur einen Zettel das du bestanden hast. Nach der A1 Prüfung dann erst die Karte.

Würdest du das aber beides zur gleichen Zeit in getrennten Fahrschulen machst, werden dann ja zwei Anträge bei der Fahrschulebehörde eingereicht. Das ginge also schon, wäre aber völliger Quatsch. Zumal die Gebühren auch höher wären.

Jupp, dass stört sie weil die Dinger eben nicht zulässig sind. Und die Cops wissen heutzutage sehr genau worauf die achten müssen.

Das wäre jetzt vermutlich nichts weswegen du zu Fuß weiter gehen müsstest, aber eine Mängelkarte gibt's sicher.

Wenn die gut drauf sind hauen die mit Glück unter Umständen nur eine Verwarnung raus. Wenn es hier z.B. um Bremshebel gehen würde bleibt die Kiste im übrigen stehen. Dann kannste das Ding nach Hause schieben.

Ich vergesse selten etwas was jemand gesagt oder getan hat. Im Guten wie im Schlechten.

Wenn der Prüfer damit klar kommt ja. Liegt daran wie die aus etwas Entfernung aussehen. Ich würde allerdings die Kappe tauschen und gut ist. Oder bei der Abnahme zumindest sagen das du das vor hast.

Vom Preis her werden die Biester tatsächlich so gehandelt. Je nach Zustand und Laufleistung auch mal etwas mehr oder weniger.

Der Verkäufer kann ja verlangen was er möchte, aber ich würde mir garantiert keine Karre kaufen, bei der ich sofort die Reifen tauschen müsste.

Dafür würde ich auf jedenfall 300€ bis 400€ abziehen. Was die Wartung in 3.800 KM betrifft ist das eigentlich ok. Das wäre jetzt kein Grund auf Teufel komm raus zu handeln.

Die 6 davor bekäme er jedoch von mir nicht. Wenn die sonst wirklich gut ist, es nichts zu Meckern gäbe und es nur die Reifen sind die neu müssen, würde ich ihm 5.800€ bieten. Wenn ihr euch dann meinetwegen bei 5.990 € trefft passt das. Mehr nicht. Da findest du im Netz noch andere.

So zumindest meine Meinung.

Man muss bei Verhandlungen immer etwas aufpassen, weil man den anderen ruckzuck Beleidigen und oder Verärgern kann. Es kommt also auch immer darauf an wer einem gegenüber steht.

Blöd ist immer wenn man es mit jemandem zu tun hat, der den Markt genau kennt und weiß was in der Garage steht. Da muss man im Zweifel noch sensibler agieren.

Quatsch. Das wäre ja fatal. .

Ich schließe mich an. Du hast das Fahrzeug abgemeldet, den Verkauf und die Übergabe schriftlich im Kaufvertrag fixiert, somit bist du kpl. raus aus der Nummer. Ganz gleich was passiert.

Eine Sonderregelung gibt's nicht und die 950er und 950s, kannst du ganz normal als A2 Variante kaufen.

Als BMW Motorrad Fan ist es die GS. Aber da mittlerweile die 1300er. Allerdings heißt das nicht das ich mir nicht auch zumindest mal im Ansatz andere Kisten anschauen und auch durchaus mal fahren wollen würde.

Wie zum Beispiel die Tenere oder die Triple. Und ja ich gebe es zu, auch auf die KTM würde ich mich glatt mal setzen. Aber bei denen ist das ja so eine Sache. . .

Nein, dass wird nichts mehr. Zwar gibt es rein theoretisch keine Altersbeschränkung mehr, aber für diesen Job bist du tatsächlich drüber.

In der freien Wirtschaft kannst du aber los legen wenn du einen Platz bekommst. Oder du zahlst den ganzen Kram eben selbst. Ob nun so oder so, dass ist zumindest mal nicht gänzlich unmöglich.

Wieso sollte ich das? Ich habe mit denen nichts aber auch gar nichts am Hut.

Der untere A4 gefällt mir besser. . .

Wenn der passt kannst du das. Kein Problem. Man kann sich die ganze Karre umbauen wichtig ist nur das man am Ende auch die Abnahme hat. Zumindest dann wenn man keine Orginalteile verwendet.

Wie schon bei der anderen Frage bleibe ich auch hierbei völlig gelassen und Entspannt. Wenn ich mich Aufrege, Hupe oder wild herum Brüllen würde wird es auch nicht besser.

Früher habe ich mich über jeden Scheiss aufgeregt, bin anderen dicht aufgefahren, habe wie blöd auf die Hupe gekloppt, andere beim Überholen geschnitten usw.. .

Was man eben so macht wenn man nicht alle Blumen in der Vase hat. Gebracht hat es mir Rückblickend gar nichts. Von daher amüsiere ich mich über diejenigen die heute so blöd sind wie ich damals und bleibe völlig ruhig.

Am Wochenende gibt es keine Buchungen. Du kannst das zwar Geld abheben siehst aber dann erst am Montag den korrekten Kontostand.

Wenn ich Tanke sehe ich später das ich bezahlt habe, aber eben erst am Montag wie der oben erwähnte Kontostand ist.

Grundsätzlich achtet man auf das was man sich bei jeder Karre ansieht. Zum Beispiel:

• Allgemeiner Zustand, Schäden, Macken.
• Farbunterschiede
• Spaltmaße
• Auf die Funktionen
• Elektrik
• Von außen Reifen, Bremsen, Dämpfer usw. (Probefahrt)
• Lenkung, Getriebe, Schaltung, Fahrwerk, Antrieb (Probefahrt)
• Lager, Buchsen, Manschetten (so sie denn sichtbar sind)
• Undichtigkeiten
• Motorlauf
• Schrauben der Kotflügel, Schlossträger. . .
• Wartungsheft, Rechnungen usw. (falls vorhanden)

Gar nichts weil ich so ein Ding im Leben und danach nicht fahren würde. Die Unterhaltskosten an sich tippe ich aber mal auf alles in allem auf um die 500€ bis 600€. Alleine für das Tanken wären jedes mal knapp 115€ fällig.

Und da nicht davon auszugehen ist das man mit so einer Kiste nur Sonntags um den Kirchturm zuckelt, steht man sicherlich zwei mal an der Säule. Dann wäre man schon bei ca. 230 Talern. Dazu noch Versicherung, Verschleiß, Wartung und Steuer, ist man ruckzuck bei der obigen Summe.

Wobei die Unterhaltskosten grundsätzlich variabel sind. Kommt halt darauf an wie man das Gefährt versichert, wer das macht, welche Prozente dieser jemand hat usw.

Solltest du keinen Zeugen für das Gesagte haben stünde im Zweifel dann Aussage gegen Aussage. Ich schreibe es immer und immer wieder das man wirklich alles schriftlich fixieren muss.

Sei es auch nur das meinetwegen die Farbe oder irgendein Teil geändert wurde. Vollkommen egal. Nur so hat man Hieb und Stichfeste Beweise.

Und warum zum Henker kaufst du dir denn diese Kröte wenn sie ruckt? Da leuchten doch schon die ersten roten Lampen. Es darf überhaupt nix ruckeln, klappern oder sonstige Geräusche geben die nicht normal sind.

Wenn sich der Verkäufer weigert auch nur irgendwas anzunehmen und du wie oben schon erwähnt keine Zeugen hast, wird das unter Umständen eine echt blöde Sache. Denn du musst irgendwie Beweisen das du getauscht wurdest.

Weil sie es können, weil sie es wollen und weil viele einfach zu faul sind mal 3 Schritte zu Fuß zu gehen.