Wieso dreht sich das Lenkrad meines Autos eigentlich wieder gerade von alleine wenn ich es nach einer Kurve los lasse?

3 Antworten

Da spielen mehrere Faktoren rein, der wichtigste Faktor ist aber die Selbstrückstellung durch den Nachlauf des Rades. Damit das Vorderrad lenkbar wird, ist es an zwei Punkten drehbar gelagert, einmal im unteren Traggelenk und einmal oben im Domlager. Diese beiden Punkte bilden die Lenkachse.

Verlängert man diese Lenkachse bis runter zur Fahrbahn, so tritt sie VOR dem Radaufstandspunkt auf der Fahrbahn auf. Das Rad läuft der Lenkachse also hinterher und wird buchstäblich von dieser wieder gerade gezogen. Dabei spricht man vom Nachlauf. Der Effekt ist sehr ähnlich den Rädern am Einkaufswagen, wo du dies auch beobachten kannst, auch da ist die Lenkachse, um die das Rad lenkt, vor dem Rad.

Salue

Die Vorderräder werden gezogen wie bei einem rollbaren Teetischchen. Bei dem gehen die Räder auch immer nach hinten wenn man es schiebt.

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Wenn Du aber retour fährst, passiert das Gegenteil, die Vorderräder wollen sich immer einschlagen. Das merkst Du auch beim Auto.

Übrigens wird auch bei einem Fahrrad das Vorderrad gezogen. Das sieht man aber nur auf einem Schema. Auch Zweiräder wollen immer geradeausfahren.

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Man nennt dies den Nachlauf.

Tellensohn

 - (Motor, Werkstatt, Tuning)  - (Motor, Werkstatt, Tuning)

Durch einen positiven Nachlaufwinkel der Lenkung wird dieser Effekt erreicht.