Mountainbike Gangschaltung Springt herum?
Hallo, ich hab keine Ahnung von Fahrrädern.
Ich habe vor ein paar wochen ein neues Mountainbike gekauft, und es hat bislang super funktioniert.
Seit neustem allerdings, springt während dem Fahren (vor allem beim schnell Fahren) der Gang auf die niedrigste Stufe, und geht nach ein mal treten wieder hoch. Dabei knallt es auch sehr laut.
Ansonsten lassen sich die Gänge aber ohne Probleme schalten, es passiert nur während dem Fahren, immer wieder kurz.
Bevor ich jetzt extra zu dem Laden zurück muss, würde ich gerne wissen ob sich das problem nicht einfach Beheben lässt.
Es handelt sich nicht um ein E-Bike falls das hilft.
Mfg.
Dazu müsste ich wissen, ob du mit 'niedrigste Stufe' den kleinsten Zahnkranz hinten meinst, der auch der größte Gang ist, oder umgekehrt den kleinsten Gang.
Ja, der kleine Zahnkranz ist der Niedrigste.
5 Antworten
Entweder der Derailleur hat einen abbekommen bei einem Sturz oder im Fahrradkeller oder sonst was oder die Schaltung ist einfach verstellt.
So oder so kannst du probieren die Schaltung fein einzustellen. Das kannst du machen indem du am Schalthebel dort was das Kabel reingeht drehst bis die Kette nicht mehr springt. Das kannst du auch während der Fahrt machen. Dann kannst du gucken ob die anderen Gänge passen oder ob jetzt was anderes springt.
Alternativ kannst du die Schaltung komplett einmal neu einstellen, ohne das Drahtseil zu lösen. Das muss bei dir eigentlich nicht gemacht werden. Gucke dir dazu Videos an. Das ist bei jeder Schaltung gleich.
Sowas machen viele Läden aber auch gratis also fahre gerne in einen Shop und lass dir zeigen wie du das lösen kannst.
Derauiler..wenn schon eher dann Schaltwerk , immerhin sind wir hier noch in Deutschland 😉🤣
Dann muss der Schaltzug etwas nachgespannt werden. Das geht oben an der Mutter am Lenker genau da, wo das Kabel aus dem Schalthebel raus kommt. Etwas rausdrehen, abdrehen diese Mutter, halbe Umdrehung für den Anfang. Das spannt den Zug.
Falls du sehr viel gefahren bist, ist folgendes möglich: Deine Zahnräder „Ritzelpaket (Hinterrad), Kettenblatt (vorne)“ sind möglicherweise verschlissen, und müssen zeitnah gewechselt werden. Frag nach einer Kettenlehre in einem Fahrradgeschäft und lass dir die Anwendung erklären. Spoiler: Kette einhaken an geeigneter Stelle (zwischen Glieder), wenn das andere Ende nicht durchrutscht, ist die Kette noch in Ordnung. Andernfalls ist der Antrieb abgenutzt.
Ja, muß meist vorher alles eingestellt werden und Scheibenbremsen vorher eingebremst werden. Sonst macht man schnell die Kette kaputt und die Bremse wird ewig quietschen.
Kassette , kette verschlissen und oder verharzte shifter und bowdenzüge
Falsch dass größte Ritzel hinten ist der leichteste gang.. Dass kleinste der größte wenn die Kette runterspringt aufn nächstschweren gang scheint was mit der zugspannung und oder den shiftern nicht zu passen , Abhilfe könnte hier ein vorsichtiges erhöhen der zugspannung schaffen , eigentlich ne Sache von max 3-5min insofern du denn einen vernünftigen montsgeständer dein eigen nennst