Kann man mit E10 tanken Geld sparen?
Ich habe langsam die Schnauze voll von diesen Preisen. Lebe aufn Land und kann mir das bald nimmer leisten wenn es so weiter geht.
Spart man mit E10? Ich habe gesagt bekommen, dass man mit E10 weniger weit fahren kann, weil Verbrauch höher oder Energie geringer.
3 Antworten
Kurz und knapp: ja, mit E10 spart man.
Beispiel an mir: ich fahre einen Peugeot 508 SW mit 181 PS Benziner und einem Leergewicht von rund 1500 kg. Aufgrund der Nähe zum Wohnort tanke ich fast ausschließlich in Luxemburg, dort gibt es neben Diesel nur Super E10, kein E5.
Dass E10 etwas günstiger ist muss ich ja hoffentlich nicht extra erwähnen, in Luxemburg spare ich im Vergleich zu Deutschland sogar etwa 18-24 Cent pro Liter.
Mein Tank fasst 62 Liter. Der Durchschnittsverbrauch liegt bei rund 6,6 bis 7,0 Litern.
Zuletzt sind meine Frau und ich nach Amsterdam gefahren, die Strecke betrug 410 km. Bei Ankunft war noch mehr als die Hälfte im Tank, ich habe also nur rund 25 Liter auf diese 410 km verbraucht. Im Schnitt sind das 6,2 Liter (was allerdings hauptsächlich an den erlaubten 100 km/h in den Niederlanden lag, dort war mein Verbrauch exorbitant niedrig).
Der Tank hat also auch für die Rückfahrt gereicht. Ich war zwar dann doch noch gleich in Luxemburg tanken, aber gute 10 Liter wären wohl noch verblieben. Inkl. Umweg in den Niederlanden bin ich also rund 830 bis 840 km gefahren und habe dabei etwa 50 Liter verbraucht. Wäre also noch bis gut 950 km gekommen.
Wenn da einer behauptet, dass unter E10 die Reichweite leidet.. es kommt letztlich auf die eigene Fahrweise, den Verkehrsfluss und auch die Landschaft an. Ständig irgendwo bergauf fahren kostet mehr Sprit als dauerhaft geradeaus. Ebenso kostet es mehr Sprit, wenn man ständig bremsen und wieder beschleunigen muss. Genau das ist in Deutschland der Fall. Aber alles in allem machst du mit E10 nichts falsch, wenn dein Auto nicht älter als 10-15 Jahre ist.
Wenn der Motor dafür ausgelegt ist, mal probieren. Mein Picanto hatte exakt Null Mehrverbrauch (auf die zweite Nachkommastelle konstant!) mit E10 gegenüber E5. Damit konnte ich mich natürlich auf 4 Cent Ersparnis bei jedem verbrauchten Liter freuen. Kann bei dir anders sein, mehr als 3% Mehrverbrauch wirds aber auch im Extremfall nicht.
Randvoll tanken, Tageskilometerzähler auf Null, Fahren, bis fast leer, nochmal volltanken, getankte Menge geteilt durch gefahrene Strecke mal 100km = Verbrauch auf 100km.
Das einmal mit E5 und einmal mit E10, gleiche Fahrstrecke, Witterung und Fahrstil vorausgesetzt.
Kommt auf deinen Motor an. Pauschal kann man deine Frage weder verneinen, noch bejahen.
Musste ausprobieren, ob dein Verbrauch mit E10 hochgeht. Kann dir hier niemand sagen.
Und wie soll ich das messen?