Mazda rx 8 Kompressionstest


26.10.2024, 19:13

Habe noch mehr Fragen zu dem KFZ,hat jemand eigenerfahrung oder ähnliches zu:

>Versicherungs kosten

>Tuning Möglichkeiten am Motor (Wankelmotor)

>Verschleiß von Teilen

>Rost Probleme

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4 Antworten

Mal den Wankelguru befragen. Oder spezielle japaner Werkstätten.

Tuningmöglichkeiten gehen mit umbau auf 3 Scheibenwankel oder größere Turbolader.

Rost ist kein allzugroßes Thema. Ölverbrauch und hohe Spritverbräuche sind eher die ,,Mängel". Und wenn ein Wankel korrekt bewegt wird, hält der auch


DerBayer80  27.10.2024, 08:13

Öl saufen die, die verheizt worden sind. Der Wankel ist einfach deutlich empfindlicher. Wie heißt es so schön: spätestens bei jedem zweiten Tanken sollte man sich beim RX8 die Finger verbrennen beim Ölstand kontrollieren

Kann man beim Mazdahändler machen lassen.

Ansonsten gilt beim RX8: alles ist teuer weil selten, versoffen ohne ende.

Einen Kompressionstest kann jede beliebige Autowerkstatt machen. Das ist absolute Standardarbeit, dafür braucht man nichts spezielles über dieses Auto zu wissen.

Wenn die Kompression schlecht ist, muss der Motor zerlegt und die Dichtleisten erneuert werden. Das ist nur etwas für absolute Spezialisten, sehr aufwändig, sehr teuer.

Rest kann ich Dir nicht beantworten.


Gongo766 
Beitragsersteller
 27.10.2024, 09:55

Braucht man dafür nicht ein spezielles Gerät von Mazda?

Danke für die Antwort

Dampfschiff  27.10.2024, 10:33
@Gongo766

Kann ich mir nicht vorstellen. Man schraubt aus dem jeweiligen Zylinder (in diesem Fall: Kammer) die Zündkerze raus, schraubt den Kompressionstester-Anschluss rein, lässt den Motor vom Starter einige Umdrehungen durchdrehen, und liesst vom Tester den Wert ab. Fertig. Einziger Unterschied hier vielleicht: Aus Platzgründrn braucht man beim RX8 wahrscheinlich einen Kompressionstester mit flexiblem Anschlussschlauch. Die Standard-Tester mit Standrohr passen vielleicht nicht.

Kompressionstest geht nur mit speziellen Komporessionstestern. Mazda-Fachwerkstatt oder alternativ gibts da noch eine Mini-Serie Kompressionstester, die vom einem Mitglied der RX8-Szene gebaut wurden.

Rost ist beim RX 8 ein untergeordnetes Thema.

Der haut nur hin und wieder seinen Kat kaputt.

Woher ich das weiß:eigene Erfahrung